奔驰A级是奔驰的一个汽车级别。梅赛德斯A系列的最后一个版本于1997年推出,全球销量达到110万辆,梅赛德斯-奔驰最近推出了一款更具诱惑力和创新性的新A系列,希望能延续A系列的神话。新的A系列计划于2005年秋季正式推出。新的A系列有两种主要款式:一种是五门掀背车,另一种是首次出现在A系列中的三门掀背。
梅赛德斯A级系列简介
奔驰A级
自1997年以来,奔驰A系列房车已成为该市的热门话题,其产能已达5.5万辆。然而,梅赛德斯-奔驰不会放松升级标准的步伐。你可能对最初的3.6米长的A系列房车很熟悉。现在,A系列房车延伸至3.77米,让您享受更宽敞的内部空间。3.77米长的A系列房车有两种设计——优雅和前卫。你可以根据自己的喜好和需要选择A系列房车。汽车的进步不止于此。散热器格栅和驾驶员座椅内饰都发生了重大变化,设计师不会错过提高车辆性能的每一个细微之处。在安全标准方面,A系列房车从一开始就制定了正确的标准。为了不断改进,我们致力于提高车辆的安全性,如“三明治”原理、防抱死制动系统和电子跟踪稳定程序(ESP)。您也可以选择配备额外的窗户袋,以加强侧面保护。我们致力于提高您的驾驶乐趣和乐趣,A190发动机可提供125马力。目前,梅赛德斯A级是该系列中最新的车型。
整体外观
奔驰A级基本信息
太空座椅
价格:34万元外形尺寸(长/宽/高):3606/1719/1575毫米排量:1598.0立方厘米来源:欧洲车主:奔驰A级理论油耗:7.7升/100公里标准变速器:5速手动/自动变速器排量:1598立方厘米最高速度:178.0公里/小时车身重量:1115公斤轴距:2593毫米优点:对女孩很有吸引力缺点:做工不如高尔夫
奔驰A级外观设计
奔驰A级
新一代的A级变得更加漂亮,但基本的设计原则没有改变。例如,夹层底盘和车身样式的设计并没有像以前那样经历一场彻底的革命,而是以熟悉的方式进化出了产品。目前的A级更加稳健和自信。车身仍然保持其原始风格,但腰线上升,车窗面积增加,侧面的边缘非常突出和有弹性,车轮罩向外拱起。再加上一系列强调的水平线,在高速公路上行驶的新型a级更加引人注目。
细节外观
无论是开车还是开车,谁都不想放松,所以极其紧凑的概念不再流行。新款A级的轴距为2.57米,宽度为1.76米,高度为1.59米,与上一代相比,四门车型的尺寸显著增加。3.84米的车身长度甚至超过了上一代的加长版,但仍比奥迪A3、宝马1系和大众高尔夫等竞争对手短40厘米。当然,在拥挤的街道上寻找停车位时,这会成为一个优势。尽管车身长度的增加被较长的前端部分抵消,但内部空间的增加仍然很明显。肩膀的宽度实际上增加了9厘米,让人们在车里有更多的活动空间。腿部空间介于上一代的标准版和加长版之间。可选的百叶窗车顶将占据车辆的高度,但仍给人宽敞明亮的印象。
奔驰A级动力简介
另外
在动力方面,新开发的四缸发动机平均油耗降低了10%,同时动力输出增加了38%。新款A系列以其独特的箱形造型很容易与其他同类车型区分开来。动态的,
笔记
拼音 双语对照智能而感性的外观、全新设计的前照灯、引人注目的散热器格栅以及重新设计的车身尺寸和比例也确保了新A系列看起来更加强大。与旧款车型相比,新A系列的车长增加了232毫米,车宽增加了45毫米。
奔驰A级安全性能
中央控制区
第二代奔驰A系列保持了其传统技术优势:为了更好地提高驾驶舒适性和安全性,新A系列共采用了200多项新专利。新开发的预警安全带和安全气囊代表了梅赛德斯-奔驰汽车的最新技术,如自适应双向前安全气囊、安全带张紧轮,以及安装在先前侧气囊位置的新开发的头部/胸部安全气囊。
奔驰A级内饰介绍
新款奔驰A级
上一代A级车的座椅位置相对较高,新款车也是如此。优点是上下车非常方便,但三明治结构使汽车的地板有点高。坐在车的腿上不如坐在高大的SUV里舒服,但整体感觉还是很享受的。多功能方向盘后面的圆形仪表清晰易读,可选的导航系统操作无可挑剔。只是前排座椅的头枕在换挡时有点笨重,座椅的腰部调节也不是很方便。此外,虽然A柱的设计更加细致,但在停车时对视线仍有一定影响。行李箱容量也有所增加,更加方便实用。打开行李箱门,将其直接放入婴儿车中,无需折叠。如果将后排座椅靠背倒置,则容积可以增加到1370升,倒置的靠背可以与行李箱地板形成一个平面。如果需要更多的空间。只需从后排座椅上取下座垫,将其放置在行李箱地板下,或额外花费348欧元购买行李箱可变装置,即可拆卸除驾驶员座椅外的所有座椅,使装载量达到1995升。通过降低乘客座椅,深度可以达到2.34米。
奔驰A级减震系统
在驾驶和操控方面,全新A系列也有其独特之处。底盘的主要创新体现在后桥上,这确保了最高的路径精度和在转弯情况下良好的防侧翻性能。另一个亮点是,他采用了一种新的选择性阻尼系统作为新a系列的标准配置,这也是该系统首次正式用于汽车。减震器系统可以根据不同的驾驶条件自动调节减震器的压力,从而有效提高驾驶舒适性。
梅赛德斯A级控制
奔驰A级
a级汽车的重心相对较高,很难成为一辆强调操控的驾驶汽车。外侧方向盘需要承受更多的侧向力,确保11.1米的转弯直径已经很好了。然而,新A级的操控比上一代明显更灵活,尽管是前轮驱动,但转向不足的趋势并不明显。如果驾驶风格过于鲁莽,响应灵敏的ESP系统会及时介入,制动系统表现良好。简而言之,安全是完全有保障的,新的A级不会重蹈覆辙。与之前的车型相比,A170的发动机功率从102马力增加到了116马力。1.7升4缸发动机倾斜59度,每缸2个气门。可变长度的进气歧管用于增强扭矩。发动机转速相对较高,运行时发出轻微的声音,并且没有振动。它可以在任何时候提供良好的加速感。然而,随着功率的增加,整备质量也会增加。这两个因素相互抵消。加速性能没有太大改善,但油耗有所增加。如果你经常开快车,每100公里的油耗将接近10升。我们的测试车由于配备了许多选项,重量有所增加,
笔记
拼音 双语对照未能达到制造商公布的加速性能。5速变速器换挡平顺,但感觉不够准确。
梅赛德斯A级试驾体验
一年前,当日内瓦车展首次亮相时,梅赛德斯a级新车的口号是“Aforattack”。作为梅赛德斯第一款真正意义上的紧凑型车,全新A级车有着明确的目标:以运动风格冲击豪华紧凑型车市场。作为汽车行业的创始人,梅赛德斯很少遇到这样的情况:挑战世界上最大的竞争对手,而且是后来者。在紧凑型汽车的世界里,大众高尔夫一直是标杆,而在豪华品牌中,奥迪A3和宝马1系也拥有庞大的粉丝群。梅赛德斯知道自己的处境以及如何进攻这条防线。也许进攻真的是最好的方式。
奔驰A级
这是正确的。梅赛德斯全新A级轿车的关键词是动态。环顾四周,你可能有点不熟悉。在A200车身上,我们找不到任何梅赛德斯-奔驰的传统线条。两厢车的车身甚至有点奇怪。车身的比例和形状都被夸大了。前脸采用了AMG车型独有的双横中网,确实有很好的运动感。作为梅赛德斯-奔驰品牌的入门级产品,A级车仍然拥有出色的内饰技术,但材料的选择相对“低调”,A200车型配置相对丰富。车内的氛围也很运动,纯铝装饰件随处可见。方向盘和通风口等关键细节的材料并没有因为其水平而影响梅赛德斯-奔驰的高标准。座椅记忆、方向盘、档把等部件都是梅赛德斯-奔驰汽车的经典款式。可以说,在紧凑级车型中,新款A级车的内饰运动感做得非常好。运动型前排座椅是一个惊喜,集成式头枕下方有镀铬条孔,让人想起赛车座椅。“坐在上面非常有个性,舒适而不失,这是梅赛德斯-奔驰一贯的传统。”。事实上,新款a级车的车身长度不到4.3米,但轴距为2.7米。然而,这一次,梅赛德斯显然没有一味地关心空间的实用性,而是将其造型和驾驶性能置于更先进的位置。因此,行李箱的后部空间和储物能力都会受到不同程度的影响。后座的坐垫有点短,从座椅的形状来看,它显然是为两名乘客设计的。对于高个子乘客来说,头顶和腿部空间可能会很拥挤。新款1.6升涡轮增压直喷发动机有两种调整,A200的156马力和A180的122马力,均采用7速双离合器变速器。在A200上,这种组合具有出色的运动性能和快速行驶时的高乘坐舒适性。尽管发动机在低转速下的扭矩不强,但它可以确保平稳过渡。变速箱换挡灵活,即使双离合器变速箱具有只有驾驶员才能检测到的轻微打滑特性,也不会有挫败感。然而,在城市地区走走停停的路况下,双离合器变速器可能会显得有点犹豫。
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奔驰A级
一旦转速超过2500转/分,增压器就进入爆发阶段,加速能力变得非常凶猛。因此,A200具有很高的超车能力。使用运动换档模式可以更好地利用增压器带来的扭矩。方向盘后面有拨杆,可以在手动模式下进行相对纯的手动换档。然而,大多数时候,我选择经济模式。变速箱非常注重燃油经济性。当以80公里以下的速度行驶时,转速很少超过1500转/分,并且可以很好地控制行驶油耗。说到燃油节约,A200将ECO自动启停系统与自动保持功能相结合。只要中控上的ECO钥匙被激活,汽车就会稳定地停在D挡,发动机就会自动关闭。此时,深踩制动踏板,AutoHold将启动,让驾驶员抬起脚。在功能过程中不会影响乘客上下车或打开行李箱。除了踩下加速器之外,
笔记
拼音 双语对照只有当驾驶员松开安全带、打开车门或挂到N档时,发动机才会再次点火。当车辆功耗较低且电池电量充足时,停机时间可达到2分钟以上。该系统不仅实现了瞬时零油耗,而且大大降低了驾驶强度。整个系统的工作非常有说服力,对拥堵城市的司机有很大帮助。A200在高速行驶过程中具有很高的稳定性,底盘和转向都很自信。悬架灵活坚固,能够吸收路面的波动,提供可靠的支撑。但在测试场上,它并没有真正吸引驾驶员。首先,A200应该因其出色的底盘定位和出色的车身刚性而受到赞扬。在绕桩过程中,身体姿势流畅,支撑稳固,身体运动循序渐进,为驾驶员提供清晰的反馈。这使驾驶员能够迅速找到一个良好的节奏,试图追求更快的速度并探索车辆的极限,但问题随之而来。首先,在快速操作过程中,方向盘的响应似乎变慢了,车头的响应有些延迟。为了速度更快,驾驶员应该有耐心,并更温和地对待转向。在克服了这个问题之后,下面的困难就更麻烦了。当前车轮的抓地力极限刚刚出现,当出现轻微打滑时,ESP会立即接管工作。它采用制动的形式来控制打滑趋势。如果驾驶员继续加油,动力将被没收。这一系列动作可能会让能够在极端区域行驶的驾驶员感到困惑,因为ESP动作可能会影响前轮的轨迹。尽管车速降低,但可能会导致严重的转向不足,前轮进入弯道的能力也会降低。在连续转弯过程中也会遇到类似的问题,因为ESP正忙于纠正打滑趋势,这可能会影响重新进入转弯的平稳性。对于运动型驾驶需求,A200 ESP似乎有点过于谨慎。从A200的操控性能中,我们可以看到一些线索。梅赛德斯品牌对城市跑车的理解首先应该是高度稳定的,让人们能够自信地驾驶。尽管它是梅赛德斯-奔驰目前最年轻的车型,具有动态的设计定位,但新款a级车仍然传达了梅赛德斯-奔驰对安全性和可靠性的一贯追求。A200比以前的车型更强大、更有趣。如果你想寻求更高的速度水平和更开放的控制空间,你可能需要在A260车型和未来的A45上寻找答案。
奔驰A级参考价格
在价格方面,它保持了A系列车型的优良传统。三门A150的出厂价为17632欧元,五门车型的出厂价则为18502欧元。新A系列的标准功能包括智能空调、具有多种控制功能的方向盘、动力转向、ESP、选择性减震器、头部/胸部和前部安全气囊以及预紧式安全带。
奔驰A级的最新车型
A180L轿车A200L轿车
奔驰A级报价
1.5L排量热变速器指导价:商家报价:2011奔驰A级(进口)A160无级变速器:238000219000-238000 1.7L排量:2011奔驰A级(进口)A1-80无级变速箱:278000-25600000-278000
梅赛德斯A级第三代
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奔驰全新A级实车
2012年日内瓦车展为我们带来了全新的第三代梅赛德斯a级,车身尺寸增加到4292mm×1780mm×1433mm,全新的小钢炮造型,动感十足的内饰,比上一代低150毫米的离地间隙,风阻系数为0.26225/45R17的轮胎,四连杆独立悬架,轻质铝下臂,让我们耳目一新!
笔记
拼音 双语对照动力系统方面,奔驰A级将搭载多台汽油和柴油发动机,汽油发动机排量从1.6升到2.0升不等,包括90kW/115马力A180(1.6汽油涡轮增压)、115kW/156马力A200(2.0汽油低增压版)、155kW/211马力A250(2.0汽油高增压版)和170马力350Nm扭矩2.2涡轮增压柴油发动机。为了减少新A级的碳排放,所有车型都配备了发动机启停功能。传动方面,A级提供6速手动变速箱和7G-DCT双离合器变速箱可供选择。
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新款梅赛德斯-奔驰A级的官方形象
新的A级几乎具有梅赛德斯S级的所有安全功能,包括车道偏离警报、碰撞前制动辅助、注意力辅助系统和坡道辅助系统。奔驰还首次在A级车辆上配备了PRE-SAFE?预防性乘客安全保护系统。其核心功能是通过系紧安全带、将座椅调整到最佳碰撞姿势,以及在车内计算机检测到异常G值时关闭车窗,将对乘客的伤害程度降至最低。
梅赛德斯-奔驰A级上市时间
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奔驰A级
在去年的日内瓦车展上,梅赛德斯-奔驰为我们带来了新一代a级车型。这款新的A级车型不再是之前定位的尴尬车型,而是演变成了时尚和年轻的代名词。根据最新消息,新一代梅赛德斯-奔驰A级将于4月19日上市,最初通过进口方式引入国内,预计2014年实现国产
奔驰A级参数表
A1602011车型A1802011保修政策两年不限公里两年不限千米排量(升)1.5L1.7L变速器类型7速CVT无级变速器基本性能综合油耗7.2L/100km 7.3L/100km城市油耗8.9L/100km 9.2L/100km郊区油耗6.2L/100km 2.2L/100km定速油耗7.2升(综合)7.3L(综合)网友油耗9.6升/100公里加速时间(0-100km/h)13.5s11.5s最小转弯半径5.475m5.475m驾驶模式前轮驱动乘客人数(包括驾驶员)55整备质量1275kg 1279kg满载重量1740kg 1770kg最大车速170km/h车身结构数量55车身类型两厢两厢式天窗○ ○ 外部尺寸长度3883毫米3883毫米宽1764毫米1764毫米764毫米高1593毫米1593毫米轴距2568毫米2568毫米前轮座1556毫米1556毫米后轮座1551毫米1551毫米内部尺寸行李箱容积435L435升行李箱最大膨胀容积13701370行李箱开启模式掀背式燃油和发动机油箱容积54L54升燃油型97号汽油(北京95号)97号汽油(北京95号)供油方式多点电喷多点电喷排量1498mL1699mL最大功率-功率值70kW85kW最大功率-转速5200r/min(rpm)5500r/min(rpm进气式自然吸气自然吸气气缸号44气门每缸22压缩比11:11:1气缸材料铝合金环保标准欧4欧4最大马力95Ps 116Ps底盘控制转向助力电子液压传动式CVT无级变速器CVT无级传动齿轮号77前制动式通风盘式后制动器类型盘式手制动器类型机械驻车系统机械驻车制动器前悬架类型麦弗逊独立悬架类型麦弗逊独立悬架后悬架类型拖臂后悬架轮毂材料铝合金前轮胎规格205/55R16215/45R17后轮胎规格205/505R16215/45R17备胎类型非全尺寸非全尺寸尺寸外部配置车身颜色木星红、白垩白、夜黑、宇宙黑、动态绿、极地银、莲花蓝、草原棕色、山灰、地平线蓝、土星红、木星红、粉笔白、夜黑色、宇宙黑,
笔记
拼音 双语对照土星红车窗前后电动车窗前后电动窗锁定功能● ● 电动车窗防夹功能所有车窗所有车窗后挡风玻璃加热功能● ● 后雨刮器● ● 感应式雨刷器-车内后视镜的防眩光功能-车外后视镜的电动调节● 车外后视镜的电动折叠功能● 车外后视镜的加热功能● 车外后视镜的记忆功能-前照灯型卤素前雾灯● 自动前照灯开关● 前大灯照射范围调整● ● 前照灯自动清洗功能——侧转向信号外后视镜外后视镜行李箱灯● 高位(第三个)制动灯● 车内氛围灯--LED尾灯--UV/隔热玻璃隔热内方向盘表面材料皮革方向盘调节方法手动行车电脑● 转速表● 座椅颜色黑色、珍珠米色、羊驼灰黑色、珍珠米黄色、羊驼灰色座椅材料织物皮革座椅按摩功能-座椅加热可选前排座椅驾驶员腰部支撑调节● 驾驶者座椅调节模式手动电动驾驶者座椅调整方向68乘客座椅调节模式人工电动乘客座椅调节方向68前排座椅中央扶手● 后排座椅中央扶手-主动安全头枕● 后排座椅头枕● 儿童安全座椅固定装置● 后排座椅向下比例1/3,2/31/3,2/3方向盘上下调节● ● 方向盘前后调节● ● 内饰颜色黑色、珍珠米黄色、羊驼灰、珍珠米白色、羊驼灰色座椅通风-第三排座椅-电动座椅记忆-音频和视频空调CD1光盘CD1光盘CD车载电视-中控台液晶屏-后液晶屏-扬声器数量77空调● ● 空调控制模式手动后出风口● ● 音频格式支持MP3、WMA、CDMA、WMA和CD人机交互系统-温度区域控制-方便功能定速巡航● GPS导航系统-倒车雷达(车后)-● 倒车视频-中央门锁● 胎压监测装置● 车载电话● 蓝牙系统● 多功能方向盘● 无钥匙启动系统-遥控钥匙● 遮阳板化妆镜● 驻车雷达(在汽车前面)-● 自动泊车和定位-● 平行线路辅助-安全配置制动防抱死(ABS)● 车身稳定性控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)● ● 制动辅助系统(EBA/BAS/BA/EVA等)● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等)● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)● 电子防盗系统-● 发动机防盗系统● 驾驶员安全气囊● 乘客安全气囊● 前头部安全气囊(气帘)● 后部头部安全气囊(气帘)-前侧安全气囊● 后侧安全气囊-前排安全带高度可调高度可调安全带预紧功能● 安全带力限制功能● 后排座椅安全带● ● 儿童锁● 车门防撞杆(防撞侧梁)● 可折叠转向柱● 膝部安全气囊-安全带未系提醒● 内部中控锁● ● 自动泊车● ● 上坡辅助● ● 轻松汽车测试加速时间(0-100km/h)13.5s11.5s制动距离(100-0km/h)38.92m实测油耗7.62L/100km车内怠速噪音44.8dB(A)车内定速(40km/h)噪音51.6dB(A噪音72.6dB(A)18m绕桩速度63.42km/h第二排桩腿最大间距63.42mm第二排腿最小间距63.42毫米第三排桩腿间距63.42mm
奔驰A级召回事件
从2022年3月25日起,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回了从2018年10月29日至2021 6月18日制造的38318辆进口A类、B类、E类、CLA、CLS、GLCSUV、GLBSUV、GLESUV、GLSSUV和AMGGT车辆。
有限公司汽车有限公司召回了2018年8月15日至2021 10月13日制造的17312辆国产a类、E类、GLA、GLBSUV、GLCSUV和EQC车辆。本次召回范围内的车辆启动时,MBUX多媒体显示屏可能无法正常启动,导致显示屏上无法显示辅助驾驶员倒车的后视摄像头图像,存在安全隐患。
从2022年10月14日起,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司有限公司召回了从2019年1月31日至2020年7月28日制造的54辆进口A类、B类和CLA车辆。由于发动机低压燃油管的设计和安装不当,
笔记
拼音 双语对照本次召回范围内的一些车辆可能会导致低压燃油管与发动机进气管接触并产生摩擦,导致低压燃油管路磨损。在极端情况下,可能会发生燃油泄漏,并可能存在排放危险。
笔记
拼音 双语对照
日前有国外媒体曝光了一组全新梅赛德斯AMGA45的最新路试谍照。新车将会换装最新的外观设计并有望搭载一台最大功率超过406马力的20T发动机预计在2019年正式推出
1900/1/1 0:00:00捷豹是我们熟悉的一个豪华品牌相比奔驰、宝马这些竞争对手捷豹目前的产品线相对比较单薄而捷豹也有计划推出更多车型。捷豹XE是新的中型车而在XE之下捷豹也还有规划。日前海外媒体曝光了一组捷豹新入门轿车的效果图这款车被称为XA未来会将产品线进一步下探
1900/1/1 0:00:00“Zeroemissions”这个概念在近些年被频频提起无论是供应商还是车企都在传播这个愿景尤其是欧洲的厂商对于这个词汇说的更为频繁比如采埃孚的“零愿景”概念亦或是奔驰的零排放理念
1900/1/1 0:00:00日前奔驰正式宣布将在今年北京车展前和北京车展上携两款全球首发车型和多款中国首发车型亮相其中在4月24日将发布全新梅赛德斯奔驰A级轿车和一款全新梅赛德斯迈巴赫概念车
1900/1/1 0:00:00全球汽车产业遇冷电动汽车时代到来自动驾驶技术也要迎头赶上汽车制造成本越来越高一系列因素迫使各大车企寻求新途径来削减成本。日前据外媒报道沃尔沃汽车与戴姆勒正谋求联合开发燃油发动机以降低成本联合开发部门将于2020年3月底开始运营
1900/1/1 0:00:00集奔驰“万千宠爱”为一身的A级拥有最新的家族设计语言全新的系列发动机甚至在主动安全的配置上也在向旗舰车型S级看齐因此他在ENCAP碰撞中拿到了“五星好评”下面我们就为大家解读一下全新奔驰A级参数询价的ENCAP碰撞成绩
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