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荣威iMAX8-上汽荣威旗下车型

荣威iMAX8-上汽荣威旗下车型

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荣威iMAX8是上汽荣威首款高端MPV。
荣威iMAX8简介

荣威iMAX8是上汽荣威的首款高端MPV。荣威iMAX8采用了SUV+MPV的跨界姿态比例,不仅更好地平衡了MPV的空间感和专属感,还将SUV饱满笔直的前脸造型融入了设计中。

2020年7月24日,荣威iMAX8在成都车展首次亮相

10月31日,荣威iMAX8正式上市。

2021 8月17日,2022荣威iMAX8正式上线,共4款,官方指导价1888-2538万元。

在2021广州车展上,上汽荣威旗下推出了数款iMAX8新车型,包括四座Genesis版iMAX8、袋鼠型iMAX8和纯电动版iMAX9,为用户提供更多选择。

2022年3月,国内权威机构中国汽车中心信息技术有限公司有限公司正式发布“2021-2022年中国汽车行业客户满意度结果”。荣威RX5和荣威RX5MAX均跻身细分市场综合客户满意度前5名,荣威iMAX8一举夺得MPV市场综合客户满意冠军。

荣威iMAX8EV于2022年5月5日开启线上预售。

荣威iMAX8的发展历程

2022年8月20日,“纯电动豪华MPV”荣威iMAX8EV正式上市,共有5项配置,综合补贴价格为2598-35.98万元。

2023年3月2日,上汽荣威宣布正式推出2023款荣威iMAX8,共推出5款车型,官方指导价为18.58万元至25.58万元。

荣威iMAX8品牌类别

荣威iMAX8四座创意版继承了荣威复兴战略下的数字节奏设计理念,将东方设计理念与当代设计理念相结合和重构,以更具辨识度的外观、更高品质的内部空间和更科学智能的氛围来表达自己。同时,基于中国奇客创作者对旅行场景的跨界探索,荣威iMAX8创意版率先将尊贵感融入商务旅行,将仪式感融入舒适旅行。荣威iMAX8与以往车型最大的区别来自于对内饰和尾部空间的全面豪华升级。首先是后排座椅的舒适性。创世纪版不仅使用了覆盖NAPPA皮革的超豪华头等舱座椅,而且座椅靠背厚实舒适,为车身提供了更好的支撑。后排座椅还配备了一个可折叠的电子控制桌板,该桌板由实木单板镶嵌而成,采用真铝材质,形式简洁,材质优雅先进。电子控制台折叠并隐藏在中央控制台中。当需要时,电子控制按钮可以用一个按钮抬起,然后可以扩展为办公桌,用于商务和办公。创世纪的智能化技术升级将后排空间的舒适性和尊贵体验提升到了一个新的水平。通过后部大屏与后部中央集成操作屏的双屏交互,乘客可以轻松控制体验的各种细节,甚至可以一键切换商务、娱乐、休息三种主题享受模式,实现从座椅调节到休闲娱乐的智能集成,充分享受智能带来的奢华和便利。荣威iMAX8 Creator Edition后内饰舱的细节也为乘客的豪华体验增添了很多,包括“星空幕”顶部天窗,它以渐变的点状纹理模拟星空的流动,并辅以环境照明,让人们在车内享受天幕银河的雄伟之美。此外,后舱前部有一个全隐私智能屏墙,下方配备了一台16L容量的ROEWE标志电动冰箱。屏幕墙的上半部分有一个玻璃,可以提起并雾化,提供与前舱的“分离”效果。升降玻璃与屏幕的一体化设计简洁明了,将科技实用与艺术尊贵感融为一体,营造出高贵的头等舱氛围。原格栅荣麟图案升级为创世纪车头的黑色菱形切割,对点阵进行立体演绎。从远处看,银色烫印是最突出的,

笔记

拼音 双语对照在突出冲击的同时保持细腻的感觉。荣麟黑钻格栅的设计灵感来源于现代建筑的外立面。炫酷的黑色多边立体设计,加上三角形的光影反射,反映出天窗和环境色彩,就像摩天大楼的外立面,具有时尚和科技感。格栅将多个块体与纵向支撑条相结合,以提高纵向深度。融麟图案抽象简化的几何形态,从远处看是一种超扁平的视觉形态,充满冲击力和辨识度;

笔记

拼音 双语对照细看精致的工艺,高级优雅。颜色方面,荣威iMAX8 Creator Edition的外部搭配星云灰+月光银双色车身,内部辅以鸢尾蓝+燕麦米+豪华实木内饰,进一步提升了整车的豪华质感。新中式设计,用现代设计诠释中国传统文化。荣威iMAX8创客版的色彩设计可谓是美在心、形在形,不局限于传统怀旧,充分融合了当代元素的精神养分,是对东方魅力最美的诠释。荣威iMAX8世界版作为中国奇克荣威旗下全面升级的MPV大空间移动出行工具,拥有更具辨识度的外观、更豪华的内饰和更智能的互动氛围。面对中国奇客企业家多样化的出行需求。

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荣威iMAX8四座Genesis

荣威iMAX8纯电动版搭载7*24小时智能监控等超高安全防护电池。它的电池寿命超过550公里,15分钟内快速充电30%至80%,具有全电子顶级航空座椅、通风加热按摩、气动腰部支撑、电动腿部支撑和业界首个电动长滑功能等行业领先的功能和配置。它可以被称为电动MPV用户的焦虑终结者,让用户快乐并充满旅程。

荣威iMAX8袋鼠版的外观设计为复古金色,具有非凡的引人注目的功能。新车以iMAX8为基础,外观采用了十足的复古风格。以最新的家族式设计风格为基调,对前格栅进行了新的优化。乳白色的中网和复古的金色搭配在一起,以大的前端体现出高贵的气场。同时,车侧的裙摆和外后视镜也采用了相同的颜色进行呼应,使整体车身颜色在组合中看起来更加温暖有质感。车身侧面尺寸与常规版保持不变,长、宽、高为5016/1909/1782毫米,轴距为3000毫米。侧面还采用了极具复古感的轮圈,边缘饰以与车身相同的复古金色。由于扰流板和下保险杠位置采用了乳白色边框装饰,两侧尾灯由乳白色装饰条连接。总的来说,它似乎采用了双色车身处理,在一定程度上改善了车辆的外观。

双色搭配的内饰质感提升内饰设计也在常规版车型的基础上进行了修改。中控台的上部覆盖着复古的金色软质材料,下部填充着穿透力十足的乳白色软质材料。门板也采用了这两种材料进行装饰,显著提升了车辆的整体内饰质感。新车座椅的颜色也是主要的颜色装饰。座椅足够宽敞,配有带侧围的睡眠头枕,座椅衬垫也足够舒适。此外,第二排座椅具有儿童座椅接口。同时,这个座椅还具有360°旋转功能,让后排的妈妈更容易照顾坐在第二排的宝宝。这种用户友好的配置值得称赞。此外,第二排座椅还包括座椅通风、电动拖腿、电动调节、座椅按摩等功能。第三排座椅,无论是硬座还是软座,都与第二排座椅保持同一水平,并且还配备了座椅通风、电动腿部拖车等许多配置功能。动力方面,新款车型继续使用2.0T发动机,最大功率234Ps,峰值扭矩360N·m,匹配8速手自一体变速箱

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笔记

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荣威iMAX8袋鼠版

2022款荣威iMAX8新车带来了全新的湖风蓝色车身配色方案,增加了一个多功能小桌子,将“魔吧”改为超大容量双层储物空间,并配备了全系列标准光学翼形贯穿式LED大灯、两排电动可调腿托、真皮多功能方向盘,三区独立全自动恒温空调、I-MAX巨幕级全景双天窗、一键智能防夹电动推拉门、生化防御空调系统等实用配置。

其中,2022款荣威iMAX8欢聚版升级了S-Nappa高级打孔小牛皮座椅、12.3英寸高清悬浮触摸屏、双侧一键智能防夹电动推拉门、360高清全景成像系统、全座舱交互式语音控制等高灵敏度配置。第二排座椅具有加热、通风和按摩功能。

2022款荣威iMAX8采用了休闲蓝车身配色方案,进行了设计调整。全系标配的灯翼贯穿式LED大灯造型十分犀利,与格栅融为一体。

2022款荣威iMAX8在第一排座椅后部配备了一个多功能小桌子,与飞机和高铁相同。新车还调整了“魔吧”的独特配置,将其改造成超大容量双层储物空间。

配置方面,新车标配两排电动可调支腿支架、TPMS直接胎压监测、后超声波雷达、I-MAX巨幕全景双天窗、外后视镜自动折叠功能、真皮多功能方向盘、一键智能防夹电动滑门、,生化防御空调系统等。在高端车型上,2022款荣威iMAX8升级了L2级AI Pilot智能驾驶辅助系统、前排座椅加热系统、前排座位通风系统、BOSE环绕立体声和256色Freewheling Colorless Interactive Atmosphere Lamp。此外,顶级车型还具有手机无线充电、行车记录仪和12.3英寸全液晶虚拟仪表。

动力方面,新车搭载上汽蓝芯最新一代2.0T涡轮增压发动机,最大功率172kW,最大扭矩360N·m。结合爱信8速手自一体变速箱,新车百公里综合油耗为8.4L。同时,新车采用低重心设计,配备德国ZF Saxe MPV专业减震系统,以及博世最新的第三代BD-EPS高级转向系统。

在安全性方面,新车拥有同级别保护面积最大的前防撞梁、全新的前舱笼式框架结构、81%的车高比例和坚固的钢材,并配备了六个安全气囊和三合一安全带。在中国保险研究院的碰撞测试中,荣威iMAX8在三大测试项目中的七个小项目中获得了G(优秀)评级认证,即车内乘客安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数。

在智能互联方面,2022款荣威iMAX8搭载了互联网汽车Venus智能系统,该系统具有AI智能主动交互语音。只需一个叫醒电话,它就可以在90秒内自然地继续对话;

笔记

拼音 双语对照配备智联生态云服务、物联网互联控制与服务等应用。0000009

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2022荣威iMAX8

荣威iMAX8内外部设计

荣威iMAX8外观设计

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荣威iMAX8

荣威iMAX8采用了双腰线设计,前后轮组的下腰线增强了力量感,使整体设计风格更偏向SUV。荣威iMAX8的A柱和D柱与车顶融为一体,B柱和C柱经过熏黑处理,营造出悬浮式车顶的效果。再加上顶部的布局设计,它展现了市场上MPV车型中罕见的轻盈、敏捷和速度。荣威iMAX8采用五辐轮毂和哑光漆面折叠设计。放大后,你仍然可以看到表面逐渐的鳞状纹理,使其具有很高的技术性。在技术配置方面,荣威iMAX8延续了荣威智能网联汽车家族的基因。

外观方面,新车的高度体现了荣威iM8Concept概念车设计,秉承数字节奏的设计语言,整体视觉张力十足。具体而言,该车采用了大尺寸前格栅设计,内部添加了“荣刻度”元素和网状元素,两侧采用了狭长的灯组设计,使新车看起来笨重而科幻。

在车辆侧面,荣威iMAX8仍然保持了标准的MPV风格,并且使用传统的侧滑门结构可以让乘客更容易上下车。在车尾方面,新车配备了荣威家族式设计尾灯,内部带有折线LED灯带,突出了视觉效果。同时,该车采用了隐藏式排气结构,使其尾部的整体造型更加协调。该车采用多辐18英寸车轮,搭配米其林PRIMACY4系列轮胎,尺寸为225/55R18,备用轮胎位于车尾底部。

荣威iMAX8内饰设计

内饰方面,新车采用展翼式中控台设计,丰富的横向线条勾勒出环抱式的视觉效果。同时,光学蓝和硅晶白的整体色调,结合木纹单板的多个细节,使新车看起来适合商务和宜家。细节方面,新车配备了贯穿式空调出风口、三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶虚拟仪表以及12.3英寸全IPS高清悬浮触控中控屏,科技感十足。同时,新车还将配备D-MARK(DigitalMark)小红盒AR驾驶虚拟安全显示屏(减少盲点,提高驾驶安全性),以及最新的Zebra Smart Travel VENUS系统。

该车配备了一个可移动的中央扶手箱,称为“魔术棒”。前部的储物箱具有制冷和制热功能,而后部的储物室可以容纳茶具。魔术棒可以通过触摸按钮来回移动,非常新颖。

荣威iMAX8电源设置

动力方面,荣威iMAX8将搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为234马力,最大扭矩为360牛米。它与8速手自一体变速箱配对。

笔记

拼音 双语对照

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