荣威iMAX8 EV-上汽荣威旗下全球首款纯电MPV

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荣威iMAX8EV是上汽荣威旗下全球首款纯电MPV。

荣威iMAX8 EV简介

荣威iMAX8EV是上汽荣威旗下全球首款纯电动MPV。

荣威iMAX8EV是中国荣威新能源MPV市场的重磅产品，也是助推品牌上升势头的最新力作。从燃油版在家庭旅行市场的主导地位开始，荣威iMAX8让它的每一步都变得响亮。这一电动智能领域的全面进步将进一步丰富MPV产品系列，为城市出行提供更多选择。

2022年5月5日，全球首款纯电动MPV荣威iMAX8EV正式开启全国预售，售价区间为27.98万元至32.98万元。有三种配置可供选择：豪华版、航空版和智能驾驶版，有四种汽车颜色可选：宇光银、珍珠白、星云蓝和荣麟灰。

2022年8月5日，中国荣威举办了主题为“峰云崛起·中国智造繁荣”的品牌日活动，发布了“珠峰机电一体化架构”和“星云纯电动专属系统化平台”两个整车技术基地。其中，基于“星云纯电动专属系统化平台”的纯电动豪华MPV荣威iMAX8EV即将上市。

2022年8月20日，“纯电动豪华MPV”荣威iMAX8EV正式上市，共有5项配置，综合补贴价格为2598-35.98万元。

荣威iMAX8EV外观

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外貌

前脸采用龙麟黑钻格栅设计，参数化布局，带来澎湃的节奏和震撼；其中，66件钻石切割装饰件别出心裁，寓意着中国传统文化的吉祥与繁荣；

笔记

拼音双语对照多边立体设计和三角形表面光影反射，反射天光和环境色彩，使其自然。荣威iMAX8EV的纯电动版充分展现了豪华感和科技感，这也是纯电动版和燃油版在外观上的标志性差异。

WeiMAX8EV车身的长度、宽度和高度分别为5016*1909*1796mm。车身设计按照黄金比例进行，整体更加协调美观。5016mm的车厢长度可实现灵活的停车和控制。这种尺寸的车身在面对狭窄的停车位和标准的地下自动停车库时没有压力。

荣威iMAX8EV提供宇光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰和冰峰灰五种外观颜色，以及大象灰和金棕色两种内饰颜色，全面满足用户的个性化和差异化需求。

荣威iMAX8EV内饰

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内部

荣威iMAX8EV采用环抱式座舱设计，中控台采用展翼设计风格，贯穿式出风口设计，营造出稳定大气的氛围。12.3英寸高清悬浮触摸屏（豪华版：10.25英寸高清触摸屏），集仪表盘、导航、空调、信息娱乐等功能于一体。

全系均配备S-Nappa真皮座椅，照顾到每位乘客的舒适体验。除了入门级车型，荣威iMAX8EV在中高配车型上升级了第二排座椅的质量，增加了舒适度。它配备了顶级太空舱舒适航空座椅，69度电动可调靠背，64度电动可调节搁腿，通风加热，8点按摩系统到位，让人们坐着享受理疗，缓解旅行疲劳。在前排座椅上，主驾驶电动座椅8向调节（包括腰部支撑）和副驾驶电动座椅4向调节均可，让全家真正享受到“前后一流”的豪华体验。

在NVH方面，荣威iMAX8EV还配备了三层仅在BBA顶部提供的静音玻璃，以及厚厚的隔音包，以隔离车外噪音，让您独自享受头等舱的安静空间。

2+2+3的7座设计布局，三排座椅可前后滑动，让家庭自由放松。此外，第三排座椅支持前后超长滑动和折叠功能，这也为后备箱带来了神奇的空间。可以装载不规则的婴儿车、烧烤设备和24英寸行李，让您享受大家庭的旅行生活。

荣威iMAX8EV智能驾驶版搭载了全球独一无二的魔棒。三排乘客可以通过语音或按下按钮“呼叫”它来前后移动。3摄氏度-55摄氏度的冷暖箱，随时为家人提供冷热饮料。魔术棒的设计取代了传统的中央扶手，也赋予了内部空间灵活的魔力。当遇到雨、雪或狭窄的停车位时，魔术棒会移到后排，让第一排和第二排的家庭可以轻松换座。荣威iMAX8EV不断变化的空间重新定义了家用MPV的“大”承诺，也让一家人的旅程充满了乐趣。

荣威iMAX8EV具有395毫米的“超低门槛”，可供老人和儿童上下车。1045毫米车厢的“超高净高”，再加上3000毫米的超长轴距，带来了同级领先的车内空间利用率。用户友好的2-2-3座椅布局设计，结合高达235毫米宽的中央通道，方便第三排乘客进出。值得一提的是，荣威iMAX8EV配备了同级车型中唯一可前后移动的第三排座椅，充分照顾了第三排乘客的乘坐体验。

荣威iMAX8EV安全

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笔记

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荣威iMAX8EV是按照五星级碰撞测试安全标准制造的。新车采用了独特的卧电池方案。这种电池布局的创新大大提高了体积利用率，消除了多个电池单元之间“多米诺骨牌”式热失控的可能性。同时，7*24h远程监控系统可以提前监测热失控，五倍渐进多层保护为出行提供了坚实的安全线。此外，防水防尘水平也无可挑剔。IP68/IP69K的防护等级可以实现全面积防水，使车辆能够更好地通过积水道路，应对高压水清洗。

在安全性方面，荣威iMAX8EV拥有同级最大的前防撞梁，超过81%的高强度钢材，以及新型笼式前舱框架结构，为驾驶员和乘客打造了一个坚固安全的驾驶舱。在用户关注的电池安全方面，荣威iMAX8EV采用魔方电池，通过7*24小时远程监控系统、先进的冷却系统、独特的倾斜布局电池设计、气凝胶阻燃材料，打造了“预引导、睡眠、隔离、排水”的五重保护机制，自动泄压防爆阀等“黑科技”，软硬件协同，疏通堵塞，创新解决电池“热失控”问题。同时，荣威iMAX8EV配备了丰富的主动安全配置，提供超级八合一盲区监测辅助，包括LCA车道保持、BSD变道预警辅助、DOW开门预警系统、RCTA后停车盲区监测、360°全景成像、前后倒车雷达，A柱盲区监测+AR虚拟导航、泊车辅助功能，保障用户出行安全。

荣威iMAX8EV系列

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荣威iMAX8EV电池系统的能量密度为194Wh/kg，CLTC续航里程为550-570公里，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松扩大您的出行半径。值得一提的是，超高能量密度和超薄电池厚度之间存在着和谐的关系。电池的整个封装厚度仅为125毫米，在不侵占车辆内部空间的同时，也确保了底盘的通过性。在充电时间方面，也不需要担心。您可以在30分钟内为电池充电30-80%，然后稍作休息以满功率启动。

荣威iMAX8EV配置参数

在驾驶和操控方面，传统燃油MPV由于车身长、重心高、悬架行程长等原因，被用户吐槽“开起来像船”。荣威iMAX8EV搭载专业MPV先进底盘系统和高强度钢制全框架副车架，为用户提供灵活、流畅、舒适的驾驶体验，展示了“30万级别操控性能最佳的纯电动豪华MPV”。此外，在第三代德国博世BD-EPS高级转向系统的支持下，荣威iMAX8EV的方向盘精准、低速轻量化、高速稳定，没有帆船那样宽敞的感觉。同时，荣威iMAX8EV采用了来自德国大陆的集成线路控制系统MKC1，该系统应用于豪华品牌汽车。与传统制动系统相比，荣威iMAX8EV具有更快的制动响应速度、更短的制动距离，并且在关键时刻“可制动”，有效确保了安全。

笔记

拼音双语对照

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