蓝鸟-日产汽车品牌

蓝鸟日产东风轩逸北京

蓝鸟（LANNIA）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。

蓝鸟简介

蓝鸟（LANNIA）是日产于1959年推出的一系列轿车。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上最畅销的车型之一。与丰田皇冠和卡罗拉系列一样，日产蓝鸟成为日系车进入美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产量最大的车型系列。“蓝鸟”取自比利时剧作家梅特林的著名作品《蓝鸟》。“蓝鸟轿车被日产汽车公司称为历史悠久、产品众多、技术先进、可靠性高。无论如何，它一直领先于其他日产汽车。”风神蓝鸟是日产汽车公司在中国生产的第一辆汽车。".“蓝鸟”的前缀是“风神”，这给中华民族带来了神秘的色彩。车身由迷人的弧线勾勒，前脸、大灯、后视镜、溜背和尾翼创造了良好的空气动力学。2020年9月28日，2021东风日产蓝鸟车型正式推出，共推出2款新车型，价格分别为12.59万元和13.39万元。作为年度车型变更，新车的外观和内饰与旧款车型相比没有明显变化，主要是在智能配置方面进行了改进，并配备了多项智能互联功能。动力也与旧款车型保持一致。

蓝鸟

蓝鸟外观特征

外观方面，2021蓝鸟采用日产V-Motion正面设计语言，前空气格栅采用半封闭镀铬装饰条设计。全系标配摆镖大灯，长宽高外形尺寸为4683/1780/1465mm，轴距为2700mm。

蓝鸟内饰

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2020蓝鸟内饰

在内饰方面，2021蓝鸟采用D型运动型多功能方向盘，配以8英寸高清电容式触摸屏，并配有封闭式运动驾驶舱。驾驶员座椅具有手动6向座椅调节功能。此外，新车的空调过滤器具有PM2.5过滤功能。

蓝鸟空间

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日产蓝鸟

虽然蓝鸟在造型线条上看起来非常前卫，但通常这样的设计会让人担心在空间上是否会有牺牲。然而，从图片上看，身高172厘米的实验者被放在车内，前排有足够的头部空间。转向后排，头部空间表现仍然略显不足，平直的车顶与优雅相比仍有下降。后排中间的平台也有一个很大的突出部分，这影响了满载的“第五个人”的舒适度。尽管已经发现了一些不足之处，但它们并不是一个主要问题。它们完全足够日常使用，更不用说蓝鸟往往是有个性需求的年轻人。

蓝鸟动力学

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日产蓝鸟

在功率方面，2021蓝鸟配备了1.6升自然吸气发动机，最大功率为93千瓦，峰值扭矩为154牛米。传动系统方面，与之匹配的是5速手动或CVT变速箱。

蓝鸟配置

在配置方面，2021日产蓝鸟拥有智能语音控制功能，可以控制导航、音乐、通信、天气等多种车载应用，并提供车内Wi-Fi热点。值得一提的是，新车还提供10年免费基础服务流量，涵盖智能语音助手、天气预报、智能路径规划与导航、实时路况、车况检测、维修服务、违章查询、电子围栏、防盗辅助、OTA在线升级等十多项服务产生的流量，等

蓝鸟的特点

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蓝鸟日间行车灯

2015年10月，东风日产首款面向城市活力年轻人的“YOUNG·Coupe Run”以10.59万-14.39万元的诚意价上市。这是东风日产旗下最年轻的车型，几乎颠覆了东风日产在消费者习惯和认知上的舒适性和居家性，

笔记

拼音双语对照为了突破传统两厢车的造型设计、精确灵活的驾驶体验和智能科技配置，努力打入年轻市场。

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蓝鸟汽车技术

为了营造轿跑感，设计师将新款蓝鸟轿车设计得比普通轿车更长、更宽、更低。在2700毫米的轴距上，全新蓝鸟的整车长度为4683毫米，宽度比轩逸多20毫米，达到1780毫米，高度仅为1465毫米，使全新蓝鸟看起来更具潜水性。新款Bluebird配备了DA智能手机互联系统，这是日产首次在全球范围内采用WiFi Miracast和Carplay手机连接，并与主流安卓手机和iPhone兼容。因此，这也是同级别的汽车首次支持Carplay功能。在城市和高速道路上行驶时，新款蓝鸟的HR16DE表现良好，与之匹配的是新款XTRONICCVT变速箱，给人的印象是油门反应相当灵敏，动力响应及时，动力输出非常符合运动型汽车的特点。对此，东风日产表示，这是对ECM发动机控制程序的进一步调整，以满足年轻人的驾驶需求，更加注重城市道路上的低转速扭矩输出，起步和超车动作非常迅速。另一件值得一提的事情是高速巡航。非常夸张的是，当以120公里/小时的速度行驶时，新款蓝鸟仅以2000转/分的转速旋转，瞬时油耗不到5升/100公里。

蓝鸟品牌历史

蓝鸟的历史发展

蓝鸟最初是一家日本日产公司。日产汽车公司成立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，

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蓝鸟细节

它也是第一家开始生产小型D-Blue Bird ATSUN轿车和汽车零部件的制造商。日产汽车公司的技术和产品深受世界各地消费者的喜爱。风神蓝鸟是日产在中国投产的第一款汽车系列。2002年底，风神汽车旗下的日产新蓝鸟轿车在广州上市。这辆新的蓝鸟轿车没有在前部添加“风神”一词，而是改为“日产”，以突出其“血统”的纯洁性。它是风神公司继风神蓝鸟和风神蓝鸟2之后的替代产品。其最大的特点是继续引领中国汽车电子设备组合的最新趋势，配备集成车载电话系统、倒车雷达、智能智能后视镜、飞行速度表和VCD。它还具有智能防盗报警功能。一旦被盗，该系统可以自动向车主的手机发送短信。这一特点在中国高端汽车中是独一无二的。

蓝鸟模型开发

1959年第一代蓝鸟

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第一代蓝鸟

第一代蓝鸟车型外观简洁，车身紧凑。它可以搭载五名成年人，使用4缸1.2升发动机，小排量发动机，时速115公里。1963年，第二代蓝鸟采用了欧洲风格的造型设计，主体线条为直线。1.6升发动机引入了SSS（超级运动轿车）的新概念，该车型未来将成为蓝鸟的子品牌。1970年第三代蓝鸟

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第三代蓝鸟

日产历史上的经典车型。第三代蓝鸟延续了第二代欧洲设计，进一步提高了驾驶性能，而日产则专注于车辆的主动和被动安全。1972年，第四代“蓝鸟”，即第四代蓝鸟，采用了美国风格设计，侧窗边缘线条使其看起来像一辆微型美国轿车。事实上，它确实比前三代蓝鸟大得多。1976年，石油危机爆发后，经济上省油、看起来像美国汽车的第五代蓝鸟在美国市场上非常受欢迎。1979年第六代蓝鸟

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笔记

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第六代蓝鸟

第六代蓝鸟在外观设计上符合以瘦为基础的美的美学理念。1983年，第七代蓝鸟延续了第六代轻薄硬朗的外观设计。开始使用前轮驱动，以获得更宽敞的驾驶和乘坐空间。这款蓝鸟是首批进入中国市场的日本汽车之一。1991年第八代蓝鸟

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2001年的蓝鸟

1991年的蓝鸟SSS轿车采用了时尚的设计，外观充满活力。这只蓝鸟在美国市场上很受欢迎。东风日产不断推出了几款由这一代蓝鸟演变而来的车型，包括风神、蓝鸟、蓝鸟II，以及后来的蓝鸟智尊。2000年，在Blue Bird Sylphy淡出北美市场后，日产Sunshine车型在日本市场被命名为Blue Bird Sylphy。2006年Bluebird Sylphy的造型采用了融合优雅和自然声音的设计语言。新款蓝鸟Sylphy拥有舒适的空间和节能低排放的新型发动机。2016新蓝鸟

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2016新蓝鸟

十多年后，蓝鸟再次出现。在老蓝鸟已经深入人心的情况下，这只新蓝鸟的诞生无疑是颠覆性的。从其激进前卫的外观、精准敏捷的驾驶体验、智能化的科技配置不难看出，它的定位是针对八九十年代后的一代年轻消费者。

蓝鸟中国市场

2000年6月，东风日产的第一辆汽车“蓝鸟”下线，并在深圳第一家风神布心店正式销售。七年内，东风日产在深圳开设了六家特许经营店和十多家二级网点。到2008年，深圳将有多达十家加盟店。从蓝鸟到阳光、天籁，再到TIIDA、轩逸、君逸，再到新推出的立威，随着产品线的丰富，客户数量不断增加。在深圳，东风日产拥有超过5万名客户。2007年，随着蓝鸟的升级车型Sylphy逐渐站稳脚跟，蓝鸟于3月正式停产。与此同时，东风日产也已全面停产四年前投产的SUNNY车型。蓝鸟退出市场导致目前制造商对“多代同时销售”的热情开始消退。蓝鸟从2007年初开始逐步减产，消化库存后开始全面退出市场。轩逸作为蓝鸟的升级车型，经过半年多的市场测试，在同级车型中占有一席之地。蓝鸟是东风日产的一款优秀车型。但随着中国市场的不断发展和东风产品战略升级的需要，蓝鸟也完成了历史使命，开始逐步退出市场。蓝鸟是日产引入中国市场的第一款车型。早在东风日产的前身风神汽车时代，蓝鸟自2000年正式上市以来，一直是中高端汽车市场的主要车型之一。从生产到最终停产，蓝鸟累计销量超过30万辆。然而，从2005年开始，由于蓝鸟原型车在全球范围内停产，日产开始推出新的蓝鸟替代车型轩逸，以取代旧的蓝鸟系列。蓝鸟已经多年没有换代了，此前一直备受市场追捧，现在它越来越难以与雅阁、帕萨特和全新凯美瑞竞争。从2006年初开始，随着新款轩逸开始进入排产阶段，蓝鸟退出市场进入倒计时。然而，在轩逸未能全面接手之前，东风日产仍坚持在襄樊工厂继续生产蓝鸟，并在轩逸开始逐步接过蓝鸟的衣钵后正式全面退出市场。与蓝鸟同时，东风日产2003年推出的车型阳光也被摘牌。作为东风日产成立以来的首款车型，

笔记

拼音双语对照阳光在中级车市场的表现一直不温不火，其月平均销量在生产初期徘徊在2000辆左右。2006年，随着福特福克斯和本田思域等新车型在阳光所在的中级车市场的不断推出，阳光的竞争压力加大，阳光的月销量降至1000辆左右。此时，东风日产推出的中级车TIIDA开始在1.6升市场占据主流。除了去年年底推出了蓝鸟换代车型轩逸的1.6L车型外，阳光的生活空间也变得越来越窄。为了避免兄弟会，阳光的退市是不可避免的。无论是蓝鸟还是阳光退市，都与东风日产推出的战略车型轩逸息息相关。“轩逸”是日产开发的一款新的全球车型，英文名为Bluebird Sylphy，是新一代的Blue Bird，已正式投入国内生产。轩逸从一开始就在准备取代蓝鸟的产品。其市场定位介于中高端车天籁和中级车TIIDA之间，形成了东风日产从中级车到中高端车的产品线。

蓝鸟模型报价

车型版官方指导价（万元）1.6LCVT酷炫版12.591.6LCVT智联智酷版13.39

蓝鸟社会评论

在2015年上海车展上，东风日产蓝鸟车型首次发布。这款车源自去年在北京车展上发布的LanniaConcept概念车。设计基于中国元素和文化，整车采用日产“V-Motion”家族设计理念。蓝鸟是一款新开发的车型，专注于80后消费市场，注重前卫和动感的造型，并使用旋风式LED大灯。这款车在继承新家族特点的同时，运用了更多的肌肉线条，散发出强烈的力量感。

在许多消费者看来，没有什么比酷炫、新颖、先进的概念车更时尚了。然而，在许多情况下，概念车只是概念，许多车企最终的量产车型往往会选择保守的设计风格，这不可避免地会给本已充满期待的消费者带来一些心理落差。事实上，从概念车到量产车的过渡是一个复杂的过程，不仅考虑到工程和制造的限制，还考虑到大多数消费者的审美取向。因此，尽管量产车型是参考概念车设计的，但概念车上大部分独特的细节和前卫大胆的设计元素都会被抹去。当然，也有一些品牌不受上述约束，勇于打破传统，直接量产概念车。日产的新款蓝鸟就是其中一个整合者——纵观搜狐汽车目前的主流车型，由于价格高昂，它们一直局限于相对较小的受众。然而，全新蓝鸟的推出打破了这种局面。它已经成为一个受欢迎的时尚品牌，打算与年轻消费者携手开创时尚的新时代，成为年轻人的一种表达方式。

--作为首款专为年轻人设计的“YOUNG coupe”，网易全新蓝鸟勇于打破规则，直接量产其概念车，整体设计堪称惊艳。可以说，新款蓝鸟已经成为年轻、潮流和激情的象征，其源自创意的富有想象力的造型已经成为消费者的决策卖点。由于如今年轻消费者对汽车的需求不再像过去那样保守，对美观和个性的诉求开始成为市场的主流声音。如今，年轻人对汽车的个性化改装有着特别强烈的追求。一个车型拥有同样的“产品面孔”有多枯燥？事实上，如果每个人都是一样的，那就太无聊了。可以说，选择一种改装风格就是选择另一种汽车生活。尾翼等运动型外饰套件的加入，轮毂和轮胎的更换，无疑可以更充分地体现新蓝鸟车主骨子里的酷炫风格——从新蓝鸟的定价策略来看，

笔记

拼音双语对照《金陵晚报》并不打算走“小众”路线。10.59-14.39万元的官方售价让想要购买潮牌汽车的年轻人触手可及，大大降低了潮牌汽车购买门槛，一举打开了10万个平民潮牌的蓝海新市场。

--从2000年到2005年，《南方都市报》卖出了30多万辆蓝鸟车型，在中国家喻户晓。然而，即便如此，在2005年，随着日产推出轩逸车型，蓝鸟这个名字暂时告别了所有人。直到日产在2014年北京车展上再次推出了一款名为Blue Bird的概念车，这个名字才再次出现在人们的视线中，而这一次，Blue Bird也成为了日产为中国设计的Blue Bird。我不得不承认，这款新款蓝鸟绝对是迄今为止所有蓝鸟车型中最具个性的一款（当然，它与之前的蓝鸟车型完全不同）。尤其是在造型方面，它几乎完全模仿了概念车的整个设计，而其非常引人注目和个性化的设计绝对可以使其成为茫茫车海中最引人注目的一款。

--菲尼克斯汽车

蓝鸟热门活动

“东风日产LANNIA蓝鸟2016时尚明星秀年度人物庆典”将于10月13日在北京工人体育场举行。时尚明星秀是时尚集团在中国推出的第一个移动全明星时尚媒体平台。

笔记

拼音双语对照

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