几何C是吉利汽车集团旗下高端纯电动品牌几何汽车推出的首款SUV，
定位为真正有能力的纯电动SUV，
它是2022年杭州亚运会的官方指定车辆，
它是Geometry+开源共享平台的第一个载体。
几何C搭载了几何汽车自主研发、行业首创的SEM智能能源管理系统，续航里程精度近100%，续航里程最大提升40%。
2021 8月17日，几何汽车与天猫汽车为2021几何C车型举行了“C+升级力量+乘坐体验”在线会议。
几何C产品历史
2020年6月20日，Geometric C首次在全球亮相，并在深广香港澳门大湾车展上开始预售。
2020年8月7日，几何汽车旗下纯电动SUV几何C正式上市，综合补贴后新车售价区间为12.98-18.28万元。它提供两种续航里程（NEDC标准）：400公里（3种配置）和550公里（2种配置）。采用低风阻设计，配备全景曲面雨棚、悬浮式中控屏、中央触控区、SEM智能能源管理系统、GUI19极客智能生态系统、L2+智能驾驶辅助系统。
2022年11月4日，中国吉利汽车集团与匈牙利Grand Auto中欧在布达佩斯举行战略合作签约仪式，标志着吉利汽车将首次进入欧盟市场。根据协议，格兰德汽车将在匈牙利、捷克共和国和斯洛伐克销售吉利的几何C电动汽车。第一批汽车预计将于2023年上半年开始销售。
Geometric CSEM智能能源管理系统
搭载几何C的SEM智能能源管理系统，通过从储能、节能、能源回收、能源控制、能源升级五个维度的算法能效控制，实现超低能耗、高精度能源控制和高效能源回收。续航精度接近100%，低温续航最大提升40%。
几何C储能
在储能方面，几何C搭载的高密度电池组通过优化电池组布局和控制策略，将电池组的整体能量密度提高到183Wh/kg，达到了新能源行业的领先水平（行业内一般为170Wh/kg或更低），并具有更大的总储能能力。
单体电压方面，几何C从4.3V提高到4.35V（业内普遍低于4.3V）。同时，几何C以更小的重量和体积实现了70千瓦时的功率，为NEDC的550公里基准续航里程奠定了坚实的基础。
几何C节能
在节能方面，几何C通过低风阻、低防滑、低能耗和轻量化四种节能设计，有效降低了整车的能耗，从而提高了续航能力：低风阻：几何C通过十大车身细节实现了0.273的超低风阻，包括主动进气格栅和格栅两侧的扰流板空气帘。低滑动阻力：几何体C降低了卡钳、轴承、传动轴和轮胎四个主要环节的滑动阻力，有效降低能耗，节约电能。
低能耗：几何C采用高效三合一电驱动系统，电机、电机控制器和减速器高度集成，
与传统电动驱动器相比，体积减少了20%，整体效率比行业高出5%，系统的最大效率达到93%。
轻量化：几何体C极大地利用了轻量化材料，使整车的累计重量减轻了50公斤，从而使车身更轻，能耗更低。
几何C返回能量
在能量回收方面，几何C配备了博世IBOOSTER能量回收系统，制动能量回收效率接近100%。在驾驶过程中，大约30%的耐力来自能量回收。Geometric C采用双向智能热泵空调系统，有效回收空气中的热能，在低温环境下续航能力提高10%。电驱动废热回收系统回收由电驱动产生的热能，
笔记
拼音 双语对照在低温环境下，续航能力提高了4%。
几何C控制能量
在能量控制方面，几何C采用了业界独创的SOC续航里程算法，集成了VCU车辆控制器和BMS电池管理系统。通过四组SOC计算逻辑加权，在显示的剩余范围和实际范围之间实现了约100%的精度，实现了更好、更准确的范围。
Geometric C配备了自学习VCU预测算法，通过计算车辆在先前行驶里程内的平均能耗并实时识别驾驶条件，准确预测当前用电行驶的里程。Geometric C还采用了双SOC加权BMS电池管理技术，可实时监控电池并使其保持最佳状态。
Geometric C配备ITCS3.0电池智能温控管理系统，可在-30℃至55℃的环境温度下保持电池恒温，
电池的单个温差控制在±2℃以内，使电池温度始终处于最佳温度范围内。几何C还具有Eco+超级节能模式。启用后，它可以节省空调和座椅加热的能耗，并可以一键将电池寿命延长8%。几何C还配备了智能预留电池加热技术。用户可以通过APP提前设置出行计划，提前调整最佳性能状态，从而降低驾驶时的功耗。
几何C升力能量
在能源升级方面，几何C基于吉利新能源生态系统50亿公里的出行大数据。其搭载的控制器支持OTA推送升级，能够持续优化和迭代整车能源管理策略。
几何C外观设计
几何C秉承家族“多维、流动、活体”的设计理念，运用流动、塑形的设计语言，打造流畅、充满活力的车辆视觉。
向下按压的前脸，动态的迎风腰线，结合主动呼吸格栅和双边进气口。隐藏式车门把手和悬浮式车顶使整车更加动感时尚。
它包含296个明亮的LED光源、具有光边缘的LED大灯和具有光羽的LED尾灯，增添了尖端的科技氛围。此外，几何C配备了能量脉冲呼吸灯、体感识别欢迎模式和同伴返回模式，提供了更温暖的人车交互体验。
几何C外观设计图
几何C内饰舱
几何C有多种浮动设计，呈现出干净纯粹的外形轮廓，具有未来感。中央控制面板和中央通道上出现了多个六边形几何图案，提供了独特的科技感。节奏环绕式七色氛围灯、E-touch中央超触控区、高保真BOSE音响、75英寸超大曲面全景天际线等，提供更具情感的互动体验。
在车辆力学方面，几何C搭载了GKUI极客智能生态系统和E01系统级芯片，提供了更快的响应速度和更强的计算能力。新一代GKUI交互系统，全AI语音，还可以通过APP实现车家互联。
0
1
2
笔记
拼音 双语对照理念“src=”/eimg/jndp/ig/20230316022028129966/2.jpg“/>3
4
几何结构C客舱内部示意图
几何C安全
凭借30年的自主研发经验和全球产业链布局，
我们在行业的上下游都开设了紧密的供应商。
晋中、长沙、成都三大新能源生产基地
凭借吉利严格的制造和测试标准，吉利率先推出了中国GCPA标准，使企业能够站在消费者一边，满足消费者的需求，使设计更加人性化。
此外，通过小型灵狗旅游平台，
还有价值回购等解决方案，以解决用户对新能源汽车剩余价值的担忧。
笔记
拼音 双语对照
日前我们从几何汽车官方获悉了一组几何C参数询价的内饰官图从图片来看新车内饰延续了几何A的中控布局采用悬浮式中控屏、旋钮挡把搭配中央超感触控区。据悉新车将在6月20日正式亮相、有望于7月份上市
1900/1/1 0:00:00近日我们从相关渠道获悉吉利几何C参数询价将于8月7日正式上市。几何C是几何汽车推出的第二款纯电动车型并定位于紧凑型SUV该车将拥有400公里与550公里两个续航版本。另外新车曾在粤港澳大湾区车展上亮相并预售预售价格为1398万元
1900/1/1 0:00:00日前几何汽车官方发布了几何A参数询价Pro的预告片。据悉新车或将在配置、动力上一定有所升级。根据之前的申报信息显示新车的NEDC综合工况续航里程或将提升至600km。在预告片中几何汽车使用了现款几何A的外观造型可以推断几何APro在外观造型上变化应该不大
1900/1/1 0:00:003月7日吉利汽车集团发布了2月份销量。总体来看吉利汽车2月份销售了78478辆新能源产品渗透率达到185创历史新高。细分来看吉利品牌2月份销量55715辆其中中国星高端系列2月份销量达13653辆销量占比245。目前中国星高端系列累计销量超32万辆
1900/1/1 0:00:004月13日吉利汽车在杭州召开了“亚运战略”启动发布会这一战略的核心点主要体现在“科技”两字上是吉利汽车向全球科技型出行公司转型的体现之一。2022年杭州亚运会期间吉利汽车将为亚运会带来智慧出行解决方案
1900/1/1 0:00:002021年4月份有三个品牌旗下车型产品进行了OTA升级它们分别为小鹏、蔚来和几何其中小鹏的这次OTA涉及范围较广蔚来的OTA主要集中在换电站泊车及仪表等方面几何则是对几何C参数询价进行首次OTA。具体内容我们一起来看看吧
1900/1/1 0:00:00
汽车导航
