幻影-法国第一种第四代战斗机

幻影简介

幻影2000战斗机（英语/法语：Mirage 2000，翻译：Mirage-2000，中国省称之为幻影2000，俗称达索幻影2000）是法国空军的一款单发三角翼多用途战斗机。幻影2000战斗机由法国独立设计，是现役唯一一架不使用前翼的三角翼飞机。这是一个独特的设计。法国在战斗机开发方面的独特做法不仅体现在幻影2000飞机上，也体现在整个幻影系列飞机的形成和开发上。幻影2000战斗机由达索公司在20世纪70年代开发，截至2013年，已出口到除法国以外的8个国家/地区，总建造量超过600架。基本型为空中优势战斗机2000C，可执行全天候、全高度/全方位、远程拦截任务；

笔记

拼音 双语对照20世纪80年代，研制出了2000B双座教练机型和2000N对地攻击型。20世纪90年代，空中作战能力显著提高的2000-5型被开发出来，进行了20多种改装。

幻影2000战斗机的发展

幻影2000战斗机的发展背景

TSR-2轰炸机

1965年5月，英国工党政府暂停TSR2计划后，宣布将与法国合作，共同开发一种替代TSR2的可变后掠翼战术飞机。该项目被命名为英法可变几何（AFVG）。英国皇家空军建议选择美国正在开发的F-111K，而法国则在放大的幻影F1的基础上开发了可变后掠翼幻影G。英国的要求侧重于对地攻击，而法国的要求则侧重于空战拦截。因此，AFVG很快就解散了。法国达索公司将幻影G改为双引擎幻影G8，后来演变为固定翼幻影G8A，其速度是音速的三倍，升力为30000米。此时，法国的计划改为ACF（Avion de Combat Future），但ACF过于雄心勃勃，单价是幻影F1的两倍多，出口前景非常不确定。随后，ACF计划被暂停，法国空军转而要求一种新型、更轻、更小的幻影战斗机。

幻影2000战斗机计划已确认

幻影3，以红圈卡尔曼整流罩作为主要区别

法国达索飞机制造公司正在开发越来越复杂的重型战斗机，并在不放弃研究的情况下预测市场对轻型和简单战斗机的需求。自20世纪70年代以来，达索一直在研究轻型和简单战斗机的解决方案，因此当法国政府提出一种新型幻影战斗机时，达索立即生效的新解决方案立即获得了政府的批准和投资。新型幻影战斗机是在幻影III战斗机的基础上改进而来的，以利用幻影III三角翼的低超音速阻力、轻结构重量、良好的刚度、高攻角下的低抖振、低机翼拦截载荷、大内部空间和大燃料储存。主要的改进措施包括使用先进的技术，如电传操纵、放松静态稳定性和复合材料，弥补了这种布局的局限性。进气道附近机翼前缘附近有小边缘，边缘有明显的上下角。

使用幻影2000战斗机的国家和地区

自20世纪80年代以来，法国幻影2000战斗机参加了北约的许多重大军事行动。幻影2000可以在海湾战争、波斯尼亚和黑塞哥维那战争、科索沃战争和阿富汗战争中看到。幻影2000是空军的主要战斗机，截至2017年已服役20年。此前，共有五起事故记录，导致四名飞行员死亡。目前，仅从法国购买了55架幻影2000飞机。

法国型号使用数量幻影2000C单座战斗机124升级至2000-5F规格37幻影2000D双座常规打击86幻影2000N双座核打击75幻影2000B双座2000C30总计315

印度幻影2000H升级为2000-5Mk251幻影2000双座教练机升级为MK.28，共59架

阿联酋幻影2000EAD单座多用途22幻影2000-9单座20幻影2000-9D双座教练机12幻影2000RAD侦察机8幻影2000DAD双座训练机6架总计68

中国幻影2000-5EI相似2000-548幻影2000-5DI相似2000-5D12总计60

2017年只剩下55架飞机

希腊幻影2000EG类似于2000C17幻影2000-5Mk2多用途战斗机25幻影2000BG双座教练机2总计44

埃及幻影2000EM类似于2000C16幻影2000BM双座教练机4总共20

卡塔尔幻影2000-5EDA单座战斗机9幻影2000-5DDA双座教练机3架共12架

秘鲁幻影2000P单座多用途战斗机10幻影2000DP双座教练机2架共12架

幻影2000战斗机的技术特点

幻影2000战斗机结构

幻影2000三视图

幻影2000采用的三角形机翼布局是一种理想的空气动力学方案，具有较小的展弦比，有利于减小弯矩和较大的根梢比，

笔记

拼音 双语对照使空气动力学中心靠近翼根，同时也减少了弯曲力矩。翼根处的绝对厚度大，不仅有利于减轻机翼结构的重量，便于制造，而且具有高强度。三角形机翼有很大的可用体积，便于装载燃料、起落架和各种设备。从空气动力学的角度来看，三角翼也很有吸引力。它可以减少阻力，提高空气动力学效率，并增加升力。传统的三角翼配置也有一些固有的缺点，主要是起飞和着陆性能差，滑行距离长。为了解决这个问题，采用了一种放松静态稳定性的方案。也就是说，它的空气动力学升力中心接近飞机的重心，使飞机在某些条件下不稳定。采用电传控制来解决这种新方案的控制问题。采取这些措施后，不仅飞机的起飞和降落性能得到了改善，而且飞机的机动性也得到了提高。

幻影2000腹部

幻影2000设计的目标之一是增加有效载荷在飞机总重量中的比例，即提高结构效益。为了减轻结构的重量，幻影2000广泛使用碳纤维和硼纤维等复合材料。使用复合材料的部件包括：方向舵、升降舵副翼、垂直尾翼扭转箱蒙皮、电子舱盖、起落架舱门等。复合材料的重量约占飞机总重量的7%。幻影2000-5在机身下方增加了外部触点，以安装米卡空对空导弹，还加强了机身某些部分的结构。

幻影2000战斗机动力系统

斯奈克玛M53加力涡扇发动机

幻影2000配备了一台M53发动机，这是世界上唯一一台批量生产的单轴涡扇发动机。它结构简单，由10个可更换单元组成，便于维护。发动机在高空超音速和低空亚音速条件下的加速性能非常好；飞行包线范围很广，从非常低的飞行速度到M2.2的无限油门位置。M53-P2的加力推力为95千牛，推力重量比仅为6.5左右。幻影2000-5可能配备M53-P20发动机，推力为98.1千牛。幻影2000-5飞机的内部燃料载荷为3080公斤，其内部燃料载荷系数（即燃料占飞机总重量的比例）约为0.28，为平均水平；

笔记

拼音 双语对照其发动机的油耗率也处于中等水平，因此续航表现并不突出。无外挂的飞行航程为1650公里，最大过渡航程为3400公里。

幻影2000战斗机武器系统

幻影2000的外部武器

幻影2000飞机可以配备多种武器、大量武器和强大的破坏力。飞机上共有9个外部存储点（机翼下4个，机身下5个），总外部存储容量约为6000公斤。幻影2000-5武器系统与以前型号的主要区别在于，它配备了“米卡”空对空导弹。这种类型的导弹是世界上第一种具有完全可互换导引头的空对空导弹，发射后无人看管。它使用捷联惯性导航加上有源雷达或红外制导系统，可用于中短程空战。该导弹使用灵活，维护和支持简单，能够应对各种空中威胁。它是美国先进中程空对空导弹AIM-120的有力竞争对手。

红色盒子里是幻影2000机关

米卡导弹长3.1米，重110公斤，如果配备有源雷达导引头，射程约为50公里。“米卡”导弹与RDY雷达的结合使用使幻影2000成为第一款能够同时攻击多个目标的欧洲战斗机。幻影2000-5在进行空中优势/防空作战时，在机身挂架上悬挂四枚“云母”导弹，在机翼外挂架上挂两枚“魔术”导弹，挂架的其余部分可用于连接辅助油箱，执行远距离和长期空中巡逻任务。幻影2000在执行地面攻击任务时，可以配备普通炸弹、集束炸弹、反跑道炸弹、激光制导炸弹和火箭等武器。

此外，幻影2000飞机配备了两门30毫米口径的“Defa”554机炮，总弹药储备为500发。这种机炮有两个射速范围：1200发/分钟或1800发/分钟；炮弹的初始速度为815米/分钟；有效射程为1000米。

幻影2000战斗机航空电子系统

幻影2000驾驶舱仪表板

幻影2000的机载电子设备比较齐全，技术也比较先进。C型座舱配备了抬头显示器和俯视显示器，而N型座舱则有了很大的改进。幻影2000-5座舱与N型座舱基本相同。幻影2000-5的驾驶舱配备了一个新的广角平视显示器，下面安装了一个“中视显示器”，还有三个低视显示器。这些显示器的功能可以相互补充，有助于减少飞行员在战斗中的工作量。幻影2000的机载电子设备都通过一个由18位64K存储计算机控制的数字多通道数据总线互连。该飞机配备了通信设备、惯性导航设备、无线电导航设备等，属于上世纪80年代的水平。幻影2000-5还将配备一个集成电子对抗系统，该系统具有与有源干扰机和箔条/红光追踪器发射器交联的威胁检测设备。

汤姆逊CSFRDY多普勒雷达多目标搜索雷达

幻影2000的一些出口型号配备了RDM火控雷达，具有更好的地面瞄准功能；

笔记

拼音 双语对照C型配备了RDI雷达，专注于空战，具有一定的地对地功能。幻影2000-5使用RDY雷达，具有强大的空中和地面能力、多目标能力和良好的抗电子干扰能力。在空对空工作状态下，它有多种工作模式：速度搜索、边测距边扫描、边跟踪边搜索多个目标、空战评估、空战模式、单目标跟踪等。它的最大探测距离为130公里，最多可同时跟踪8个目标。它可以对同时发射的四枚（一到六枚）“米卡”导弹进行火控计算，以同时攻击多个目标。RDY雷达具有强大的空对地能力，使幻影2000-5完全适合执行深入攻击和近距离支援任务。

幻影2000战斗机的飞行性能

幻影2000螺旋爬升

幻影2000具有良好的飞行性能，最高飞行速度为M2.2。无外挂飞机的最大允许表面速度为1480公里/小时，但在低空飞行时，速度一般不能超过1350公里/小时。幻影2000具有出色的低速性能。它的最低允许水平飞行速度为190公里/小时，在150公里/小时时，它仍然具有方向舵控制能力。由于M53发动机的推重比低和推力不足，幻影2000飞机的水平加速度和爬升性能并不突出。高度为5000米，将速度从M0.7提高到M1.3需要50秒；高度为10000米，从M1.0加速到M2.0需要184秒。它在海平面的最大爬升率为255米每秒，在500米的高度为180米每秒；

笔记

拼音 双语对照高空和超音速的爬升率很高，达到每秒150米左右。

0

飞机后部的空气速度已经超过了音速

幻影2000的机翼载荷相当小，在战斗重量条件下每平方米的机翼载荷只有234公斤。这是现代战斗机中最小的，可用升力相对较大，因此其瞬时悬停性能非常好。它的试验机可以在亚音速和超音速下进行过载9克和270°/秒的滚动过载飞行，无需外部储存，并使用四枚空对空导弹。它的最大瞬时悬停角速度达到每秒30度，这对于用空对空导弹攻击敌机非常有利。然而，该飞机的推力相对较低，因此其稳定的悬停性能不是很好。

幻影2000战斗机系列型号

幻影2000C

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幻影2000C

C是第一个投入使用的量产拦截弹，意思是“Chaseur”（法国战斗机）。共生产了四架原型机，包括从幻影2000原型机改装而来的原型机，并于1982年11月首次飞行。它们于1983年被交付给法国空军。1984年，第一个作战中队成立，共生产124架飞机。1-37飞机使用RDM雷达和M53-5发动机，也称为幻影2000-RDM。后来生产的第38代幻影2000C被改装为RDI雷达和M53-P2发动机，也称为幻影2000-RDI，并于1987年后开始交付。49-63rd Phantom 2000C被改装为RDIJ1-2改装雷达，后来升级为J2-4型号。一些战斗机使用了HOTAS操纵杆，改进了RDIJ2-5和J2-13雷达，并在机身内安装了无线电波和热源干扰发射器，但它们仍被统称为幻影2000-RDI。

幻影2000B

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幻影2000B

幻影2000C的双座机型为1-14（501至514）飞机使用RDM雷达和M53-5发动机，而15-20（515至520）飞机使用相同发动机的RDI雷达。第16架和第17架飞机也使用RDM雷达，第21架飞机使用RDI性能改进J2-4雷达，第22架飞机使用M53-p2发动机，第23架飞机使用了RDIC13雷达和M53-p2引擎。幻影2000B的后排座椅是教练座椅，前排座椅是学生座椅。使用相同的设备，幻影2000B比幻影2000C长0.1米，高0.05米。飞机内部没有安装机，外部武器、载重量和最大起飞重量与幻影2000C相同。

幻影2000D

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幻影2000D

幻影2000N是一种使用常规武器的战斗轰炸型，但它不具备核武器投射能力，也不能使用ASMP空对地导弹。这架飞机的机头装有经过改装的电子干扰装置和NAVSTAR卫星定位系统，并于1991年2月19日进行了首次试飞。为了在低空攻击地面，安装了羚羊50地形跟踪和测绘雷达。它还拥有SFENA-607自动飞行系统。

幻影2000N

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幻影2000N

赋予幻影2000B核打击能力的型号继承了幻影IV核打击机的地位，成为法国空军现役空中核打击力量之一。第一次飞行于1983年，首批25架名为幻影2000N-K1的飞机只能发射ASMP地面导弹。1988年6月，幻影2000N-K2被生产出来，能够发射传统武器和ASMP地面导弹。所有生产于1992年完成。机身配备了一个安的列斯-5地形跟踪雷达、两个SAGEM惯性导航系统、两个改进的TRT-AHV-12无线电波高度指示器、一个汤姆森彩色显示器、一个OMERA垂直相机、一枚安装的Magic II短程导弹，以及混合电战系统（SABRE干扰机、SERVAL雷达预警装置、SPIRALE自动无线电波和热源干扰发射器）。

幻影2000-5

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幻影2000-5F

20世纪80年代末，随着幻影2000的竞争对手F-16继续推出新机型，当时仍为国有企业的法国汤姆森CSF公司，

笔记

拼音 双语对照自费投资改进幻影2000家族，以保持其在军备方面的竞争力。幻影2000C和幻影2000B被改装成幻影2000-5的原型。当年的开发过程没有得到法国空军的支持。相反，中国，第一个使用幻影2000-5的国家，与飞龙项目分享了大量资金来购买新飞机。根据当时和法国的飞机采购合同，只要飞机随后被其他国家购买，就需要向研发国和早期购买国报价购买资金的惯例份额。因此，中国是幻影2000-5战斗机的第一个使用地。法国空军将从幻影2000C升级为同等型号，以维持2000年幻影2000系列的生产线。

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华联基地幻影2000-5

最初的幻影2000-5不仅提高了防空能力，而且具有足够的地面作战能力。幻影2000-5可以安装在泰雷兹开发的TV/CTCLDP激光校准吊舱上，以执行精确的对地打击，以及一种新的RDY多普勒雷达。它可以同时扫描24个目标并计算出最具威胁的8个目标，引导四枚MICA导弹攻击不同的目标，还可以安装在幻影2000N的大容量副坦克上以延长其续航能力。内部配备了现代化的玻璃驾驶舱和VEH-3020高角度抬头显示器（HUD），以及集成的电子战对抗系统套件2型（ICMSMK2）和Samir DDM导弹预警系统。然而，早期的幻影2000-5不支持战术数据链路，并且直到幻影2000-9才提供该规范。

幻影2000BOB的其他型号：1989年6月28日，他们完成了第一次改装飞行测试，测试了RUBIS前热源传感器、VEH-3020大角度平视显示器、飞行员夜视镜和其他电子和光学设备测试机；

幻影2000E：是幻影2000C的出口车型，配备与幻影2000C相同的M53-P2发动机。一些幻影2000E机身配备了无线电波和热源干扰弹发射器；幻影2000ED：幻影2000E双座教练机；幻影2000R：单座全天候战术侦察机，出口也称为幻影2000E，但使用通用雷达，能够安装各种电子吊舱；幻影2000S：用于出口销售的幻影2000D；

幻影2000DA：幻影2000C后期生产型，配备RDI雷达，提高了空中能力。数字DA的原因是缩写“Défense Aérienne”（法国防空）；

幻影于2000年3月至1987年启动了性能改进计划，于1988年3月10日首次试飞，使用多功能驾驶舱显示（MFCI）系统，也称为“高级飞行员系统接口”（APSI）系统；幻影2000-4：为了使用米卡导弹制造的实验机，1992年1月9日，米卡导弹首次用于攻击无人靶机。

幻影2000-5Mk2:幻影2000-5配备了RDY-2雷达，并增加了对地攻击模式。导航设备得到改进并配备了GPS，提高了数据处理能力，增强了电子战；

幻影2000-9：2003年为阿拉伯联合酋长国设计和生产的一款新改装飞机，发动机为M53-P100，最大飞行速度为2.2马赫（超过2300公里/小时），作战半径为740公里，最大航程为3900公里。飞机机头安装了Thomson-RDY-2雷达，可以同时跟踪八个目标并同时攻击其中四个目标；

笔记

拼音 双语对照幻影4000：达索公司的内部计划是扩大原来的幻影2000机体，以容纳两台M53-P2发动机。最后，没有一个国家采用幻影4000战斗机。

幻影2000战斗机性能数据

参考数据机组人员1人长14.36米翼展9.13米高度5.20米机翼面积41平方米空重7500公斤最大起飞重量17000公斤发动机1×斯奈克玛M53-P2加力涡扇发动机推力最大燃料容量3080公斤参考性能最大飞行速度2.2马赫（高空）实用上限17060米航程3335公里运行半径1550公里爬升率285 m/s机翼载荷337 kg/m2推力重量比0.57

武器系统外部储存：9个外部储存点（机翼4下，机身5），6300公斤空对空导弹：空地导弹：炸弹火箭Matra 68毫米火箭舱，每门18挺机，2×30毫米Defa-554机，2发准备×125发

幻影2000战斗机的服役动态

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幻影2000在阿富汗坠毁

1995年，在北约对波斯尼亚和黑塞哥维那的轰炸行动中，一架幻影2000N（尾号：346/3-JD，生产编号：EC.02/003）于8月30日下午17时被波斯尼亚和黑塞哥维那防空部队用一枚9K38针单防空导弹击落，两名飞行员被俘。这是法国空军自冷战以来遭受的最严重的军事损失之一。幻影2000战斗机在第一次实战中在战场上折翼。

2011年，在利比亚的奥德赛黎明行动中，幻影2000战斗机参加了哈马坦行动。

1991年4月9日，一架隶属于伊斯特空军基地的法国空军幻影2000-N（尾号：328）在奥弗涅地区多姆山省的蒙西奈雷地区与一架民用直升机相撞，并坠入一个居民区，造成10人死亡，8人受伤。

1999年10月15日，中国的一架幻影2000-5（编号2053）在晚上执行夜间飞行训练任务。起飞后不久，发动机吸入鸟类，动力消失，救援无效。不幸的是，它在新竹海岸附近坠毁并被毁。这起事件是幻影2000-5战斗机在中国发生的首次坠机事件。

1999年12月14日，一架来自中国的“幻影2000-5”（编号2036）和另外两架“幻影”战斗机在苏联和澳大利亚海岸进行视距外攻击的作战训练中从战争管理雷达上消失。

2001年11月14日，中国的一架幻影2000-5（编号2058）从新竹机场起飞执行例行训练任务后，从新竹海岸的雷达屏幕上消失。船上两名飞行员刘浩凡船长失踪，张建祥中校在被渔船发现进行急救后因公牺牲。

2002年2月12日，一架法国空军幻影2000B（尾号：511）在115空军基地的特技飞行表演中发生故障，导致两名飞行员弹射。

2004年9月23日，一架印度空军幻影2000在飞行训练中坠毁。战斗机飞行员在坠机前成功弹射逃生。幻影2000战斗机最终坠毁在人烟稀少的地区。

2004年10月12日，印度空军的一架幻影2000飞机在参加印度和新加坡联合举行的代号为“信德”的军事演习时，出现技术故障，坠毁在印度中央邦的瓜利亚尔空军基地附近。飞行员跳伞逃生。

2011年5月24日，一架法国幻影2000战斗机在阿富汗西部南希·奥谢空军基地附近坠毁。2011年6月9日，一架希腊幻影2000-BG战斗机（尾号204）在萨摩斯岛附近坠入爱琴海。幸运的是，飞行员在飞机坠毁前成功逃生。2011年6月21日，它被打捞出水。

2012年3月5日，一架印度空军幻影2000在拉贾斯坦邦坠毁，飞行员跳伞获救。

2012年10月3日，中国空军派往法国训练的“幻影2000”战斗机飞行员王统一中校驾驶法国空军的“幻影2000-5”战斗机，在法国东南部的“卢塞厄勒-贝恩斯菲尔德”空军基地发生不明坠机事故，当场死亡。2013年5月20日，上午9点54分，中国新竹基地499联队的一架编号为2052的双座幻影2000战斗机在新竹机场执勤，接受换装训练。上午10点18分，在苗栗后龙外海训练时，

笔记

拼音 双语对照它在雷达上消失了，掉进了海里。两名飞行员成功逃生。

1996年10月8日，希腊空军发现土耳其空军两架F-16正在穿越爱琴海并进入其领空（另一架是土耳其的四架F-4和两架F-16D战斗机，它们闯入希腊领空并深入数十公里）。希腊空军的两架幻影-2000和两架F-16战斗机立即起飞拦截。在发出警告后，他们发现F-16D并没有撤退，而是采取了战术行动。希腊空军抓住这一有利时机立即展开拦截行动。经过一场大型机动混战，一架幻影-2000成功占领了F-16D的后半球位置，形成了稳定的跟踪态势，果断发射了一枚魔术-2导弹，在土耳其击落了一架F-16D，另一架在情况恶劣时立即逃离。事件发生后，土耳其谎称中国发生机械事故坠落，是因为它首先受到了冤枉。直到2012年，土耳其才承认这架战斗机是被希腊击落的。

2021 7月20日，法国军方证实，法国空军的一架幻影2000战斗机当天因技术问题在马里北部洪堡地区坠毁，两名飞行员幸存

2021 10月21日，印度空军证实，印度空军的一架幻影2000飞机在中央战区的一次训练中遇到技术故障，飞行员安全弹射。

2022年3月14日上午11时，军方证实，一架幻影2000战斗机在执行训练任务时在台东县近海坠毁。飞行员跳伞获救。事故原因仍有待调查。

2022年3月31日，据报道，3月14日，一架幻影2000战斗机在坠毁后，该飞机停飞接受特别检查。当局防务部门负责人邱国正3月31日表示，“幻影”战斗机将从4月1日起全面复飞。

2022年7月26日，他在东部海域参加了“汉光”演习。

当地时间2023年1月28日，一架印度空军幻影2000战斗机从印度瓜利亚尔空军基地起飞进行演习，在印度中央邦莫雷纳附近坠毁。机上有一个人跳伞了。

笔记

拼音 双语对照

标签：幻影炮发现现代远程

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