东南DX3-东南汽车旗下的小型SUV

东南东南DX3理念三菱东南DX7

2016年9月2日，第十九届成都国际汽车展览会在成都世纪新城国际会展中心正式拉开序幕。

东南DX3简介

2016年9月2日，第十九届成都国际汽车展览会在成都世纪新城国际会展中心正式拉开帷幕。东南汽车携众多明星产品参展。东南汽车首款小型SUV车型dx3惊艳亮相，东南dx7引领个性化定制，V系列轿车，三菱翼神改装车遍地开花，无不吸引了挥之不去的观众，使东南汽车的展台成为整个会场的亮点之一。

11月1日，东南DX3在北京正式上市。新车共发布了8款车型，价格从6.79万元到9.99万元不等。东南DX3引入1.5L和1.5T两种动力系统，提供10种时尚的汽车颜色，包括个性化的双色和强大的彩色车型可供选择，以满足年轻消费者多样化的个性化需求。

东南DX3配置参数

制造商指导价：619-89900制造商：东南汽车级别：小型SUV油耗：6.9-7.3L排量：1.5T/1.5L

东南DX3型号系列

2019年1.5L手动精英国家VI2019年1.5升手动豪华国家VI2019 1.5L手动豪华国家VI 2019年1.5LCVT精英国家VI 2019 1.5TCVT豪华国家VI

东南DX3背景介绍

从上到下完善产品系列，助力东南汽车SUV战略的深化。纵观中国的其他中国品牌汽车，可以说它们正在SUV市场上竞争。到目前为止，它们大多在中国品牌能够守住的价格区间内完成了不同级别的多个产品布局，在SUV市场快速增长的背景下仍然过得很好。相比之下，东南DX7在紧凑型SUV市场上的竞争对手只有一家，其在SUV市场的阵容显然略显薄弱。因此，从提升产品光谱的角度来看，东南DX3的推出对东南汽车来说无疑是恰逢其时。此外，如前所述，国内SUV市场仍在快速增长，小型SUV的潜在市场容量也相对乐观（转换汽车需求）。因此，从市场机会的角度来看，东南DX3的上市也应该取得不错的业绩。基于这一考虑，东南汽车DX7+DX3自上而下的SUV战略将能够乘势而上并深化。

东南DX3设计理念

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东南DX3秉承了物法“流动力量”的设计理念，在前脸也延续了“大鹏展翅”和“雄鹰出击潜力”的设计元素。车身流畅动感，车顶采用不同的颜色组合，营造出悬浮式车顶的视觉效果，迎合了年轻消费者对活力和运动的审美需求。

10月30日，由德国红点奖组织主办的第二届“中国好设计”奖获奖品牌在厦门正式揭牌。东南DX3凭借其独特的原创设计，在来自世界各地的2098个参赛作品中脱颖而出，赢得了汽车品牌中唯一的“优胜奖”。

东南DX3家族正面

时尚动感的前脸：DX3采用了具有东南汽车家族特色的前脸设计。大鹏翼锋进气格栅与全系标配的双L形鹰眼透镜大灯融为一体，凸显霸气，使整个前脸相当时尚动感。车身采用潜水式腰线和悬浮式车顶设计。车顶和C柱巧妙地融为一体，融合了汽车的速度和SUV的稳定性，使整个车身伸展贴合。“静如处男，动如脱兔”的美感表现得淋漓尽致。

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东南DX3室内设计

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在室内设计方面，东南DX3室内设计也由宾尼法利纳设计中心打造，设计风格为“永恒之美”。圆形复古空调出风口设计，结合拉丝铝饰板和钢琴烤漆，增强了新车的内饰质感。此外

笔记

拼音双语对照新车的内饰也有两种颜色可选：棕色+黑色和红色+黑色。

东南DX3动力底盘

东南DX3搭载新一代三菱全铝4A91T 1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩220牛·米。此外，在底盘上，东南DX3采用了前麦弗逊式独立前悬架（带防侧倾稳定杆）+五连杆后独立悬架的组合，与前后副车架相匹配+高达200mm的离地间隙设计。因此，凭借其领先的动力和同级唯一的专业SUV底盘，东南DX3完全迎合了目标消费群体的需求。

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东南DX3安全性能

东南DX3系列标配十合一安全防护系统，足以证明东南汽车对安全的重视。德国大陆最先进的ESC全尺寸车身稳定系统，结合ABS（防抱死制动）和EBD（电子制动力分配），可以有效防止车辆在急转弯和紧急制动时失控，确保车辆在紧急情况下的稳定性。在同级车型中加入了TCS（牵引力控制）和独特的ROP（侧翻保护），即使遇到急转弯，东南DX3也能达到与轿车相同的安全灵敏驾驶控制水平，让穿梭在车海中变得轻松安全。此外，东南DX3还配备了HAC（上坡辅助）和HDC（陡坡缓降控制），这绝对是新手驾驶的右臂。

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东南DX3目标群体

东南DX3专注于年轻品牌，抓住了主流消费者的需求，未来的市场表现是可以预期的。

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从制定产品战略的角度来看，新车型上市后要想有良好的市场表现，除了要抓住市场趋势，更重要的是要抓住主流消费者需求，形成与现有竞争对手相比强大的产品竞争力；当然，这将考验汽车公司进行市场研究和判断的能力。

基于对国内市场的研究，东南汽车将DX3定位于85后和90后。考虑到他们对自由的渴望和无拘无束的个性，东南DX3既有年轻的基因，也有运动的基因，兼顾运动的操控性和舒适性。

可以看出，在主要影响年轻消费群体购车的造型上，东南DX3秉承了宾发“流动动力”的设计理念，在前脸也延续了“飞鹏”和“鹰击气势”的设计元素。车身流畅动感，车顶采用不同的颜色组合，营造出悬浮式车顶的视觉效果，迎合了年轻消费者对活力和运动的审美需求。

为了形成相对于同级车型的竞争优势，东南DX3打造了同级车型中最宽的车身（1840mm），轴距为2610mm。因此，东南DX3有空间超越同级较小的SUV，直接接近紧凑型SUV。显然，对于渴望自由、热爱外出游玩的年轻消费者来说，这也更舒适、更方便。

为了响应年轻消费者对运动性的偏好，东南DX3搭载了新一代三菱全铝4A91T 1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115千瓦，最大扭矩为220牛·米。此外，在底盘上，东南DX3采用前麦弗逊式独立前悬架（带防侧倾稳定杆）+五连杆后独立悬架的组合，并匹配前后副车架+高达200mm的离地间隙设计。因此，凭借其领先的动力和同级唯一的专业SUV底盘，东南DX3完全迎合了目标消费群体的需求。

基于上述分析，我们可以看出，东南DX3在考虑目标消费群体的需求和塑造同行竞争力方面是有针对性的。至于最受关注的价格，只有在11月上市后才能公布；不过，基于东南DX7的定价策略，东南DX3的定价应该不会让消费者失望。

笔记

拼音双语对照

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