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FF 91-Faraday Future首款量产车

FF 91-Faraday Future首款量产车

北京理念发现

FF91是全球化的互联网生态电动车公司FaradayFuture首款量产车,
FF 91简介

FF91是全球互联网生态电动汽车公司法拉第未来的首款量产车,于2017年1月3日(北京时间2017年1日4日)在美国拉斯维加斯全球上市

FF91汽车设计

FF91设计理念

1、 由内而外的一体化设计;2、 将技术元素融入设计过程,并将其发挥到极致;3、 空气动力学和美学在设计中的完美结合。

FF91车身设计

FF91纯粹、简洁、专注。它的车身尺寸为5250x2283x1598mm,长、宽、高,轴距为3200毫米。整车采用了大量的空气动力学设计元素,风阻系数仅为0.25。时尚的前部和倾斜的后部设计为整车提供了出色的动态性能。大量轻质铝合金车身材料的采用,使整车更轻、更坚固,不仅显著提高了车辆的续航里程,还为用户带来了前所未有的安全性。FF91车身的圆弧形车线从车辆前部一直向下延伸,两条边缘将车辆隔开。这种设计元素不仅使外观更有层次感,还可以为整车带来更好的空气动力学特性。车尾造型也很漂亮,流线型的轮廓使整车显得动感十足,而层次分明的车尾也使整车的视觉效果恢弘大气。

FF91自动泊车

基于多种先进的智能驾驶技术,FF91实现了智能连接服务。车辆可以找到自己的停车位,下车后将其停放。当需要使用车辆时,请通过手机上的FFControlapp拨打FF91。FF91还可以被安排在预定的时间和地点提供班车服务。

FF91具体性能

外部照明和交互式阵列灯显示系统矩阵LED大灯和交互式阵列光显示系统在用户和车辆之间建立了更深层次的互联。贯穿车辆前部的FF91日间行车灯带最引人注目。FF91也是全球首款搭载智能交互阵列灯光显示系统的量产车。以最直观的方式向用户传递信息是该系统的最大亮点,如欢迎状态显示、充电状态显示、自动驾驶状态提示。

北京,理念,发现,汉

第91页

FF91配备了业界首个模块化智能后视镜系统。位于车辆外部的电子外后视镜采用智能可拆卸设计。大型传统后视镜可以套在电子外后视镜的顶部,在提供物理保护和传统后视镜功能的同时,也可以适应国家法律法规,外后视镜拍摄的图像也将同步实时传输到车内的显示系统。与传统后视镜相比,它们不仅样式独特,风阻系数更小,而且完美解决了困扰驾驶员多年的盲点问题。

智能升降3D激光雷达FF91是首款采用智能升降3D激光器雷达技术的量产车。激光雷达使用激光脉冲扫描周围环境,是高级驾驶辅助系统(ADAS)的核心元件,该系统还包括30多个摄像头、雷达和超声波传感器。独特的冗余再现了360度超高细节的环境地图,为自动驾驶功能提供了保护。

PDLC玻璃FF91的车顶、后门和后窗采用了私人的顶级黑科技配置——PDLC玻璃,通过纳米颗粒感应电流来调节透光率。车内用户只需轻轻一按即可打开“Eclipse模式”,立即实现隐私和阴影效果。当汽车没有启动时,玻璃是完全不透明的;

笔记

拼音 双语对照车辆启动后,玻璃将变得透明。

无缝进入FF91配备了车内外摄像头,可以通过人脸识别技术快速识别接近车辆的驾驶员或乘客。随后,车门将自动打开,一旦您进入驾驶室,车门将通过一个按钮自动关闭。

通过打开此模式,驾驶员可以安全下车,然后车辆会自动选择停车场的停车位并将其停放,为驾驶员节省了很多精力。事情完成后,司机可以用智能手机拨打FF91,然后汽车就会离开停车位,在你面前行驶。

受美国航空航天局“零重力座椅”的启发,“零重力座位”被用于汽车后座,让乘客享受与头等舱相当的待遇。座椅的倾斜角度可以达到60度,可以提供按摩、加热和通风功能。

尽管FF91尚未开发,但法拉第已经发布了未来的车辆性能信息,从0-96km/h加速时间仅为2.39秒。此外,三台电机可产生1050马力,峰值扭矩达到了惊人的1800牛/米。凭借超过700公里的电池寿命,FF91在电动汽车的软性方面并不令人失望。即使是汽油车也不得不屈服于一次充电行驶700公里。

2022年6月3日,法拉第未来(FF)宣布将选择Cerence的人工智能驱动TTS技术,为FF91的车载助手提供自然的语音人机交互。此外,FF还将使用Cerence先进的语音信号增强技术(SSE),该技术可以消除麦克风输入的噪音,使驾驶员与FF91之间的通信更加清晰顺畅。

FF91相关报告

2022年,法拉第未来(FF)宣布,公司独立董事特别委员会已完成此前宣布的对披露不准确指控的调查。调查发现,FF在企业合并前的声明中表示,它已经收到了14000多辆FF91汽车的预订,这是误导性的,因为只有数百辆预订被支付,而其他预订(总计14000辆)没有支付。

当地时间2022年12月13日,电动汽车初创公司法拉第未来(FF)宣布高级管理层变动:其现任高管兼董事会成员Matthias Aydt将担任全球高级副总裁兼产品执行官。

FF91发展历史

2022年2月17日,法拉第宣布FF91量产版将于2月23日正式发布。

2022年2月24日,法拉第未来FF91首款准量产车亮相!贾跃亭表示,其百公里加速远超迈巴赫,并于第三季度开始量产。

2022年2月24日,法拉第未来在汉福德工厂举行新闻发布会,表示FF的首款准量产车已经建成,预计将于2022年第三季度正式量产。

2022年8月,由于资金短缺,FF推迟了其首款车型FF91的交付。

2022年9月,据法拉第未来官方消息,其首款量产车型FF91 Futurist获得了美国环境保护局(EPA)的正式认证,电动汽车续航里程为381英里(约613公里)。

9月,据外媒报道,电动汽车初创公司法拉第未来的FF91电动汽车再次延期。

2022年10月18日,官方在装配线上展示了一个FF91车架,证明该公司确实在生产汽车。

2022年11月,总部位于加利福尼亚州的电动出行生态系统公司法拉第未来的创始人贾跃亭报告称,交付时间再次推迟。法拉第未来此前宣布,首款车型FF91将于2022年底交付。

笔记

拼音 双语对照

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