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Mustang-美国福特汽车公司推出的2005款野马汽车

Mustang-美国福特汽车公司推出的2005款野马汽车

Mustang福特现代理念777

Mustang(福特野马)是美国福特汽车公司推出的2005款野马汽车,最高时速232.
Mustang简介

野马(Ford Mustang)是一款2005年由美国福特汽车公司推出的野马汽车,最高时速为232.2公里。它的设计来源于2003年汽车巡回赛上的概念车。野马的诞生标志着美国仅存的大功率轿车的重生。2005款福特野马采用了大胆的设计理念和简洁现代的风格,使其成为美国历史上大功率汽车的骄傲。它的设计植根于对历史传统的毫不妥协的继承,从而诞生了一款标志性的、更现代的野马。它直言不讳地将传统竞争对手甩在了后面。

野马简介

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福特野马高清专辑

2004年1月4日,庆祝40岁生日的福特野马出现在北美国际车展上。为了延续这一汽车史上的美好故事,满足800万客户和众多爱好者的期望,福特于2004年在北美国际车展上推出了2005款福特野马。自1964年福特野马问世以来,它一直是美国汽车的象征,并影响着世界各地人们的心。2005款野马在设计中融入了新的现代概念,使其名副其实。大胆的造型设计已经成为现代汽车的典范。

野马形状特征

野马外观设计

毫无疑问,2005年的福特野马是一款独特的美国强大汽车长期进化的结晶。其标志性的长发动机罩和短尾座设计已经持续了40年,自20世纪60年代以来,其一些经典设计细节勾勒出野马的典型特征:C形侧面进气口、三重尾灯和格栅中央的跑马徽章。

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1967谢尔比GT500

野马的鲨鱼形状前部带有向前倾斜的格栅,具有1967年款的怀旧感。镶嵌在梯形防护罩中的宝石形状的圆形前照灯引人注目。野马的外观设计非常简单可爱,没有多余的装饰。一条独特的特征线贯穿车身的整个长度,并塞在车门分界线后面的C形进气口槽中。这种设计有意与C柱设计建立视觉上的联系。C柱上的小窗户是现代设计技术的转变,之前的野马配备了天窗或进气导槽。棱角分明的C形进气槽形状及其与车门切口的关系,给人一种精确而专业的整体形象。通过燃油加注口的精细折线进一步体现了这一主题。强大的发动机和后轮驱动系统令人耳目一新。简言之,福特野马的每一步都是创新的,40年来它赢得了“美国肌肉”的称号。野马基于全新现代的车身结构和底盘系统,采用先进的麦弗逊独立悬架和带横向定位杆的三连杆传动轴,其驾驶功能在前几代汽车中无与伦比。它的制动和控制系统也是世界级的。

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野马GT雷鸟版高清专辑

野马采用224千瓦的24气门MODV-8发动机,配备更先进的进气系统,或149千瓦的SOHCV-6发动机,产生强大的动力来驱动后轮。权力来自责任,新款野马将对用户的保护提升到了一个新的水平。坚固的安全笼、具有乘客重量感应功能的福特“人身安全系统”、可选的侧气囊和专为侧面碰撞保护设计的前部组件,使新款野马为驾驶员和乘客提供最全面的保护。所有这些特征都会让你在驾驶时感到激情和价值,你会觉得自己触手可及。野马将以不到2万美元的价格保持其最佳性能,使其成为224千瓦级汽车中最实惠的。

野马美式动力车

野马就像一匹在平原上奔驰的骏马,散发着无尽的魅力。2005款福特野马以其简洁时尚的设计继承了这一特点。野马的品质包括坦率、诚实和可靠,所有这些都反映了美国风格。野马的设计基于车展巡回赛中一辆令人兴奋的概念车,

笔记

拼音 双语对照这标志着2005年美国唯一一款大功率轿车的盛大上市。自20世纪60年代以来,野马以其独特的长引擎盖和短尾架经典设计重新定义了其形象:C形侧面进气槽、三重尾灯和贯穿格栅中心的小马图标。野马鲨鱼形状的前端具有侵略性的外观,这是自1967年以来从未出现过的设计理念,梯形外壳内的宝石形状圆形前照灯是野马引人注目的设计灵感的体现。2005款野马的外观设计使该车即使在静止时也显得非常动感和强大。轴距比2004年款长15.24厘米,因此不断增加的车身长度为驾驶员和乘客提供了更宽敞的空间。

野马内饰

驾驶室得益于福特在汽车内饰方面的投资,使内饰与外观一样令人兴奋。三种非凡的设计理念使野马凭借现代制造材料和设施创造了历史辉煌,其中包括汽车行业首创的颜色可调仪表板和追求无限个性化设计。野马的首席设计师拉里·埃里克森说:“我们在一辆价值2万美元的汽车上安装了一个价值3万美元的内饰。”。“多功能性、现代内饰和精确的座舱设计原则使野马达到了一个新的标准。”实用可靠的铝制仪表板尤其引人注目,因为其出色的双镀铬镶嵌仪表板采用了新技术。“。得益于业界最新的可选颜色可调组合仪表,野马车主只需按下一个按钮,就可以轻松调整超过125种不同的颜色背景,以突出自己的个性。可选内饰颜色Accent Package的灵感来自野马概念车令人称赞的内饰-炭灰色,红色皮革座椅,红色车门内衬,红色地板ts。车厢内的铝制硬件让人感觉野马技术更先进。由于新款野马的高效布局和车厢尺寸的增加,高个子司机会感到更加舒适,四名乘客也会感受到宽敞的空间。总之,新款野马为驾驶员的头部和肩部提供了更多的空间。后排乘客也可以在他们的斗式座椅上享受更多的腿部和肩部空间。

野马动力

大功率的新发动机为野马带来了高性能。4.6升全铝V-8发动机配备三气门气缸盖,功率输出为224千瓦。新型SOHCV-64.0升发动机功率输出为151千瓦。手动和自动5速变速箱将产生的功率稳定地输送到路面。2005款野马GT是第一款进入224千瓦续航里程的主流野马车型,而此前只有传奇的眼镜蛇和Boss车型。野马汽车使用普通燃油,其功能达到了一个新的水平,只有在变速器技术智能应用的情况下才能实现。由于其全铝结构,作为福特联合发动机家族的一员,野马MODV-8的重量仅为33.75公斤,低于铸铁发动机,但其功率比2004款发动机高出近30千瓦。与1964年经典车型中使用的4737立方厘米的V-8发动机相比,功率增加了50%以上。新型SOHCV-6发动机:2005款野马V-6采用新型4.0升60度单顶置凸轮轴发动机,取代了2004款车型中使用的3.8升90度推杆发动机,输出功率更高。因此,它运行更平稳,结构更紧凑,提供更大的功率和扭矩,并结合了V-8发动机上使用的许多其他先进技术。

野马变速器

野马的手动和自动变速器也进行了升级,以不断提高车辆性能。野马首先选择了5速自动变速器。5R55S自动变速器提供了离线跳跃和卓越的道路燃油经济性的独特组合。功能强大的新型变速器控制计算机与发动机电子设备的通信速度比以前快10倍,能够精确控制换档周期。对于那些喜欢手动换档的人来说,5速手动变速器是完美的。由V-8发动机提供动力的GT车型配备了坚固的Tremec 3650变速箱,而V-6车型则配备了Tremec T-5手动变速箱。两者都得益于换档质量和效率的提高。换档连杆机构提供快速的档位接合,

笔记

拼音 双语对照让换挡感觉更真切。

野马底盘

专门制造的强大的汽车底盘是一种全新的产品。它采用了最先进的前悬架和带横拉杆的精确三连杆后桥。直接准确的转向和强大的盘式制动器的完美结合为野马提供了所有必要的条件,将美国大功率汽车的驾驶乐趣提升到一个新的水平。道路测试是车辆开发的重要组成部分,包括在高速轨道和普通道路上的测试。通过对车辆的道路测试,底盘开发工程师最大限度地发挥原型车的功能,以便在车辆动力和操控性之间找到最佳平衡。到路试完成时,新款野马的原型车已经在美国、加拿大和瑞典各个地区的街道和汽车测试场上经受住了各种天气条件,行驶了近100万英里。

野马隔音性能

野马的声学特性——更强、更安静的野马比以往任何时候都更快、更灵活、更漂亮——但2005年的野马将变得更安静、更精致。在新款野马的开发和设计过程中,车厢内部的静音效果一直被放在首位。车内能听到的只有野马特色鲜明的发动机轰鸣声,而不是风噪或道路噪音。这种设计的结果可以使野马的性能满足买家的要求。同时,无论是长跑还是每天在城市道路上跑步,安静的环境都会让驾驶变得更加愉快。

野马性能安全

野马更强壮、更安全、更有保障,它的灵活性可以有效地帮助驾驶员避免交通事故,这是其他大功率汽车所无法比拟的。野马的快速反应能力、精确的控制、高水平的整体附着力和强大的制动系统都赋予了驾驶员更好的操控能力,可以在关键时刻克服危险。如果碰撞事故不可避免,野马的安全笼、福特个人安全系统的约束装置以及保护头部和胸部的可选侧气囊都可以为乘客提供最佳的碰撞保护。个人安全系统福特汽车公司的“个人安全系统”作为行业中最全面的保护技术组件之一,是标准设备。该系统可以在各种正面碰撞过程中为车内乘客提供持续的安全保护。它分析了各种碰撞原因,并在几毫秒内发布了相应的应急响应。安全系统使用双级驾驶员和前排乘客安全气囊(能够吸收碰撞过程中产生的全部或部分能量)、安全带预紧器和能量管理预紧器。该系统通过标准的乘员分类感应来推断是否展开前排乘客安全气囊。如果乘客座椅传感器没有检测到任何重量,或者检测到类似报纸或夹克的小重量,安全气囊将自动关闭。如果座椅上的重量增加,例如对于儿童,安全气囊将不会启动。但是,仪表板将点亮“PASSENGERAIRBAGOFF”字样,以提醒驾驶员。当然,如果孩子们被正确地放在汽车的后座上,那将是最安全的。如果坐在前排座位上的人是成年人,安全气囊将自动打开,准备充气并在紧急情况下打开,只需几毫秒。

野马软件术语

Java是世界知名的计算机语言,其Java SE 6版本,也被称为Mustang,是其开发代码。“我们现在称Java SE 6几乎是未知的,但Mustang的代号可能只有少数人知道。”。Mustang这个名字在Java SE 6测试版发布之初可能经常出现,但此后很少出现。

笔记

拼音 双语对照

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