蔚来-NIO蔚来

蔚来简介

蔚来是2014年11月25日在上海注册的智能电动汽车品牌

代表国内高端电动汽车参与全球竞争，

其主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES 6、蔚来EP9、蔚来EVE等，蔚来致力于通过提供高性能智能电动汽车和极致的用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

2014年11月，蔚来由李斌创立，已获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构的投资。

2018年9月12日，蔚来汽车在纽约证券交易所成功上市。

蔚来发展历程

上海威莱汽车有限公司

2014年11月25日：蔚来诞生于2015年：蔚来车队赢得了国际汽联电动方程式锦标赛历史上的第一个车手冠军。

2015.03.14：蔚来车队首次参加国际汽联电动方程式锦标赛2015.06.01：蔚来德国公司正式成立2015.06.28：蔚来团队赢得国际汽联电子方程式锦标赛历史上第一个年度车手冠军

2015年8月1日：蔚来英国公司正式成立2015年9月1日，蔚来北美公司正式成立

2016年4月6日：蔚来与江淮达成100亿元战略合作

2016年4月6日：蔚来合伙人大会召开，成立百亿新能源产业发展基金

2016年4月28日：投资30亿元，蔚来高性能电机生产基地在南京建成

2016年7月1日：江淮蔚来合作项目（新能源汽车）正式启动

2016年8月25日：蔚来车队2016/17赛季FE新车在伦敦发布

2016.10.13：蔚来获得加州无人驾驶测试许可

2016年10月28日：蔚来首批高性能电动驱动总成在南京上市

2016.11.21：蔚来在伦敦推出英文品牌“NIO”、全新标志和电动汽车EP9

2016年12月11日：蔚来新能源产业发展基金落户武汉

2017.03.10：蔚来发布北美战略和首款概念车EVE

2017年4月19日，蔚来品牌在中国首次亮相，带来11辆汽车参加上海车展。量产车蔚来ES8首次亮相，旗舰超级跑车蔚来EP9开启预售

2017年5月12日：蔚来EP9在德国纽博格林北赛道以6分45秒90的成绩创造了电动汽车的历史单圈速度纪录。2017.05.18：蔚来能源项目落户武汉光谷2017.05.31：蔚来与大陆集团签署战略协议，深化智能电动汽车领域合作

2017.11.08：蔚来汽车入选时代影响力·中国30大商业案例。

2017.12.16：首届NIODay在北京五棵松成功举办。国产新能源汽车蔚来ES8上市，并开启全球预订。

2018年8月14日：蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）提交了首次公开募股（IPO）招股说明书。

2018年9月12日：蔚来汽车在纽约证券交易所成功上市。

2018年12月15日：第二届NIODay在上海东方体育中心成功举行，高性能、长续航智能电动SUV蔚来ES6正式在全球推出NIOES6

2018年9月12日，蔚来汽车在纽约证券交易所成功上市。

2019.5.28：伟来与北京亦庄国际投资发展有限公司签署框架合作协议，从亦庄国际获得100亿元股权融资

2019年8月12日：NIO。美国7月份售出1502辆汽车，难以实现年度销售目标。

2019年8月14日，蔚来汽车创始人李斌的一封内部邮件显示，公司联合创始人兼执行副总裁郑贤聪已退休。

2019年8月22日，新闻：NIO的代表。美国和惠能集团在中国桃园签署了战略合作协议。协议表明，蔚来新能源汽车原型车将搭载惠能MAB固态电池组，未来双方还将围绕固态电池的生产和应用进行深入合作。

2019年11月18日，

笔记

拼音 双语对照蔚来汽车宣布任命冯伟为首席财务官。

2019.12.28：第三届NIODay在深圳湾体育中心春茧体育馆举行

2020年2月6日，NIO。美国宣布完成两次短期可转换债券的发行，总额约为1亿美元。

2022年2月25日，蔚来与合肥市签署合作框架协议。根据协议，蔚来中国总部项目将正式落户合肥。

蔚来汽车宣布，已与合肥市政府签署了蔚来中国总部落户合肥的框架协议，并正式启动智能电动轿车SUVEC6量产项目。据了解，合肥市政府将通过指定投资公司，联合市场化投资者投资蔚来中国总部项目，预计总投资超过100亿元。

2020年4月29日下午，威莱与合肥建投控股（集团）有限公司有限公司、中国投资管理有限公司有限公司、安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者就投资威莱中国签署了最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部落户达成协议。

2020年6月19日，腾讯通过其全资子公司黄河投资有限公司购买了伟来汽车168万股美国存托股。增持后，截至6月10日，腾讯约持有1.59亿股伟来汽车普通股，占总股本的15.1%。

2020年7月10日，蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银行与企业战略合作签约仪式。

2020年7月24日，NIOEC6正式上市。2020年12月15日，迅来汽车近日宣布，计划以每股39美元的价格增发6000万股美国存托股。这是蔚来第三次宣布增发美国存托股票融资，前两次分别融资4.9亿美元和17.3亿美元。

2021 1月9日：第四届NIODay在成都成功举办，威来首款自主车型——智能电动旗舰车ET7正式发布。

2021 4月19日，威莱发布了PowerNorth计划。PowerNorth计划针对北方八省（新疆、青海、宁夏、甘肃、内蒙古、辽宁、吉林和黑龙江）的基础设施规划和收费优惠政策。

2021 10月，位于挪威奥斯陆的威莱中心启动，总面积2100平方米，提供移动服务车辆和门到门接送车辆等服务。

2021 11月25日，威莱宣布已与国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议。到2025年，双方将在中国总共建造100座替代电站。同时，从2022年开始，双方将在欧洲建设替代电站并开展试点运营。壳牌的欧洲充电网络将向蔚来电动汽车的用户开放。双方还将讨论电池资产公司之间的合作、车队管理、会员制、家用充电桩服务、电力设备的先进技术开发以及在中国充电设施建设方面的合作。今年7月，蔚来曾表示，计划到2025年底，全球共有4000多个替代电站，其中约1000个位于海外。

2021 11月，Weilai发布了Aspen 3.0.7版的更新。从2021 11月28日起，威来将通过FOTA批量推出当前版本3.0.0及以上的车辆。此次更新主要涉及冬季快充体验、辅助驾驶功能优化等。

2021 11月29日，威来开通了沪昆高速公路上海至西安段高速电力交换网。

2021，由于生产线升级导致整体订单交付延迟，以及2022年补贴进一步下降等因素，威莱对部分指定个人用户实行补贴政策，最高补贴18000元。

2021 12月10日，威来汽车宣布，威来700座替换电站建成。建设项目数量比2020年增长了近10倍，

笔记

拼音 双语对照2021目标提前实现。

2021 12月18日，第五届NIODay在苏州成功举办，伟来发布中型智能电动轿车ET5。

2022年1月，蔚来与中国钢铁生产商宝钢集团宣布在产品和供应链等领域建立战略合作伙伴关系。

2022年1月15日，蔚来汽车发动机系统的Aspen 3.1.0版本发布，增加了蓝牙解锁启动、动态透明底盘等多项功能。

2022年1月20日，据盖世汽车传媒报道，蔚来在挪威开设了第一家替代电站，并计划到2022年在挪威开设20家替代电站。

2022年2月，威莱汽车科技有限公司有限公司被撤销。

2022年2月28日，伟来集团在香港联交所宣布，已向香港联交所上市委员会申请以介绍方式上市，联合保荐人为摩根士丹利、瑞士信贷和中金公司。

2022年2月28日，香港联交所文件显示，伟来已向香港联交所上市委员会申请已发行A类普通股、股权激励计划下拟发行的A类普通股票的上市和交易许可，以及可转换票据转换后以及B类普通股或C类普通股转换为A类普通股后发行的A类普通股。

2022年3月10日，威来汽车正式登陆香港联交所，首日开盘价为每股160港元，市值2670.41亿港元。

2022年3月24日，首批ET7车型正式下线。

2022年4月4日，有消息称，有网络渠道发布了蔚来新款SUVES7的实车图。新车是蔚来旗下继ES8（配置|询价）、ES6（配置|询）、EC6之后的第四款量产SUV车型，将于2022年5月正式发布。

2022年4月，36氪报道称，蔚来自动驾驶老将张建勇在蔚来度过了7年的职业生涯，即将离职。

2022年4月9日，蔚来汽车在其官方APP上表示，自3月以来，由于疫情原因，蔚来位于吉林、上海、江苏等地的供应链合作伙伴已陆续停产，但尚未恢复生产。由于这一影响，蔚来汽车的生产已经暂停。由于上述原因，许多用户的车辆将在不久的将来延迟使用。

2022年4月10日，蔚来官方微信发布产品价格调整说明：受全球原材料涨价影响，蔚来将于2022年5月10日起对其产品价格进行适当调整。ES8、ES6和EC6车型的起售价将增加1万元，而ET7和ET5车型的起价格不会改变。

2022年4月14日，蔚来汽车部门就其近期生产情况回应澎湃新闻称，“由于供应链的影响，蔚来整车生产于上周六暂停。供应链已略有恢复，合肥生产基地正在逐步恢复生产。”

2022年4月26日，蔚来20万辆量产车在江淮蔚来合肥先进制造基地下线。

2022年5月11日，蔚来表示计划在新加坡交易所上市，并于2022年5月份20日（新加坡时间）开始交易。

2022年，国民智能科技品牌小度与蔚来汽车达成合作。双方将优化升级蔚来汽车车载语音操作系统的使用体验，进一步提升人车交互体验。

2022年5月15日，蔚来汽车宣布在重庆交付其20万辆量产车。

2022年5月6日，蔚来汽车宣布已从新加坡证券交易所获得主板二次上市的附条件上市资格书，并将于5月发布上市文件。

2022年5月20日，它在新加坡交易所主板成功上市，并以股票代码“NIO”正式开始交易。

2022年6月1日，蔚来宣布将在2022年5月交付7024辆汽车。交付包括5317辆高端智能电动SUV，包括746辆ES8、2936辆ES6和1635辆EC6，以及1707辆ET7（该公司的高端智能电动旗舰轿车）。截至2022年5月31日，

笔记

拼音 双语对照累计交付量达到204936辆。

2022年7月21日，蔚来宣布计划在2022年第四季度交付150kwh的固态电池，采用固态电解质、硅碳复合负极材料和超高镍正极材料，能量密度为360Wh/kg。

2022年8月4日，伟来注册成立了伟来移动科技有限公司，注册地址为上海市嘉定区安亭镇墨玉南路888号2201室，法定代表人秦丽红。

2022年8月11日，蔚来宣布PowerUpPlan江苏大运河线正式贯通，全长约615公里。共设9座发电站和7座超充站，连接苏州园林、无锡水浒城、常州天宁寺、镇江金山寺、扬州二十四桥、淮安天泉湖、宿迁乡王故里、徐州汉文化风景区。

2022年9月5日，蔚来官方微信宣布，其与AR初创公司Nreal联合开发的NIOAirARGlases已登陆蔚来汽车商城，并将于即日起在该商城正式开启限量预售。

9月10日，蔚来宣布，随着S28祁阳高速-白米服务区（启东方向）的启动，蔚来置换电站总数正式突破1100座。

2022年，蔚来将在中国市场建设总计1300+座替代电站；

笔记

拼音 双语对照到2025年，全球将建造4000座替代电站。

2022年9月25日，据新浪科技消息，蔚来联合创始人兼总裁秦立红在欧洲表示，在10月7日举行的NIOBerlin 2022上，蔚来将在欧洲发布ET7、ET5和ES7。

2022年9月29日，蔚来官方微信宣布，德国首个蔚来交流电站在祖斯马尔豪森正式启动。

2022年10月，威莱成立乐清威莱汽车销售服务有限公司。2022年11月8日，威莱宣布正式开始在德国、荷兰、丹麦和瑞典市场提供服务。

据《科创板日报》报道，蔚来于2022年10月9日宣布，PowerUpPlan 800英里秦川线正式建成。全程约380公里，共安排8个换电站、5个超充站、1个可视充电站。从宝鸡出发，经过西安，最后到达华山，西山。

2022年10月18日，蔚来发布消息称，蔚来将在德国、荷兰、丹麦和瑞典开始交付和试驾。

2022年10月，位于嘉定区南翔镇惠申路111号的蔚来交付中心基本建成并开始试运营。预计将于11月下旬或12月初正式开放。

2022年10月，威来电池科技（有限公司成立，法定代表人曾树祥，董事长李斌。注册资本为20亿元人民币。根据股权结构图，该公司由蔚来控股持有100%股权。

2022年10月25日，蔚来国际总部项目签约仪式在江桥镇举行。

2022年10月28日，据界面新闻报道，蔚来宣布试点“跨级别换电”服务，一个长寿命电池组的日租金为68元。

2022年11月1日，威来汽车在香港联交所宣布，10月份将交付10059辆汽车，同比增长174.3%，其中包括5979辆高端智能电动SUV，包括2814辆ES73050 ET7和1030 ET5。

2022年11月6日，蔚来第1200座换装电站正式投产，截至年底累计布局超过1300台。

2022年11月25日，据蔚来官方宣布，其PowerUpPlan呼伦贝尔草原线正式贯通，线路全长1445公里。共有13个充换电站，平均每144公里至少有一个能量补充点。

2022年11月27日，蔚来正式开通湖北省高速换电网络。该网络共有25个电力交换站，覆盖G4221沪温高速公路、G42沪成高速公路、G4京港澳高速公路、G50沪渝高速公路、G70富银高速公路等多条高速公路，极大地提高了用户通电的便利性。截至2022年11月27日，威来市在全国共建成330座高速电力交换站，完成了六大城市群高速电力交换网的布局，包括五条垂直线：G1京沪高速、G2京山高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、，G15沈海高速公路；3条水平线：G50沪渝高速公路、G30连霍高速公路苏山段、G60沪昆高速公路上海至翔安段；

笔记

拼音 双语对照六大城市群：京津冀城市群、长三角城市群、大湾区城市群、成渝城市群、山东半岛城市群、长江中游城市群。在中国市场，蔚来共建设了1235座换电站（包括330座公路换电站）、2130座充电站（12375个充电桩），接入了60多万个第三方充电桩，为用户提供了超过1400万次的换电服务。

2022年12月1日，荷兰第一座蔚来场电站在蒂尔堡正式启动。

2022年12月2日，有消息称，QQ音乐的车载杜比全景音乐服务已正式登陆蔚来汽车。同时，双方共同打造的杜比全景声区同步上线，涵盖欧美流行、华语流行、电影配乐、音频、古典等风格类型的单曲、歌单、专辑。

2022年12月5日，蔚来宣布乌苏里江源头线正式贯通。它从哈尔滨出发，在边境以东，探索乌苏里江的源头，欣赏中俄边境的文化。全程810公里，共有7个充换电站，平均每135公里有一个补能点。

2022年12月2日，蔚来发布了对Aspen、Alder和Banyan三大智能系统的固件升级，涵盖驾驶舱体验、驾驶控制和辅助驾驶等多个领域，包括100多项新功能和优化功能。此次系统升级涵盖了蔚来的所有车型。

2022年12月12日，蔚来汽车宣布其30万辆量产车将在蔚来第二先进制造基地下线。从目前的速度来看，到2023年，蔚来50万辆的目标可能会实现。

2022年12月，接近“蔚来将成为自己的‘迈巴赫’”项目的蔚来内部人士唐毅（化名）讲述了汽车市场的故事，“目前，它已经进入设计阶段，该车型是一辆百万级超豪华汽车。"

2022年12月16日消息，通电计划|小兴安岭至临海线正式贯通。

2022年12月17日，蔚来在德国柏林宣布蔚来中心正式开业，成为欧洲第二家蔚来中心。

2022年12月21日，蔚来观博宣布，其第三代替代电站将在NIODay 2022活动上正式发布。活动将于12月24日在合肥滨湖国际会展中心举行。

2022年NIODay将于2022年12月24日举行，届时将推出一款新车型。

2022年12月24日，蔚来举行了2022年蔚来汽车节，宣布了新款轿车车型EC7、SUV车型ES8和第三代替代电站。

2022年12月26日，蔚来加电计划|鄂西神农架线正式建成，全长约507公里。沿线共布置7个更换站、4个超充站和1个目标充电站（目的地充电站）。

2022年12月31日，蔚来宣布第1300代换装电站正式上线！

笔记

拼音 双语对照2022年，全国新增置换电站528座，累计1305座（其中公路置换电站346座）。电动区域间覆盖率达到68.81%，蔚来用户累计换电站次数超过1500万次。

2022年12月31日，蔚来宣布，加电计划|赛里木湖线正式贯通。作为第50条PowerUpPlan路线，整个路线约588公里，安排了1个更换电站和9个超充电站。从乌鲁木齐出发，途经石河子、奎屯、泾河，即可抵达赛里木湖，领略天山明珠的魅力。

2022年，蔚来将在全球新建538座换电站，共完成1315座，其中公路换电站346座。将完成中国“5纵3横8城”的高速换电网络布局；共建设了13384个充电桩。2023年1月，据蔚来官方消息，第三代替代电站和500kW超快充将于2023年开始部署。计划在中国建设1700多个替代电站和20000多个充电桩。

2023年1月1日，蔚来汽车全球最大的交付中心在上海嘉定南翔正式启用。

1月，据蔚来官方消息，2023年，将开始部署第三代替代电站和500kW超快充电。在中国，计划总共建造1700多个替代电站和20000多个充电桩。

1月7日，蔚来官方宣布，PowerUpPlan五大连池线正式贯通，线路全长约400公里。

2023年2月1日，蔚来官博宣布，智能电动中大型SUV蔚来EL7在欧洲上市交付。

2023年3月6日，蔚来丹麦首个换装电站在斯莱泽正式启动。截至目前，蔚来已在五个欧洲国家共安排了12个更换电站。

蔚来品牌简介

蔚来是一个总部位于全球的初创品牌，在全球12个地点建立了研发和生产设施，包括上海、北京、圣何塞、慕尼黑和伦敦。它聚集了数千名世界级的汽车、软件和用户体验行业人才，并初步在中国市场建立了全国性的用户服务体系。

NIO的意思是“新的一天”。“蔚来蔚来”表达了蔚来追求美好明天和蓝天，为用户创造愉悦生活方式的愿景。全新的标志由象征开放和未来的天空以及象征行动和进步的道路组成。诠释了蔚来蔚来NIO的品牌理念。

蔚来公司业绩

2019年第四季度，蔚来共交付8224辆汽车，与第三季度相比增长了71.4%；全年交付20565台，同比增长81.2%。2019年第四季度，蔚来交付量与2018年同期相比增加了244辆。尽管由于车辆构成的变化，收入和毛利润略有下降，但蔚来业务运营的降本增效成果已反映在财务报表中。在实现销售增长的同时，主营业务成本同比下降9.3%。同时，研发费用同比下降32.3%，销售和管理费用同比下降20.5%。可以看出，经过一段时间的调整，蔚来不仅供应链成本大幅提升，运营效率也大幅提升。

第四季度，汽车销售收入26.8亿元，环比增长54.8%；

笔记

拼音 双语对照全年实现营收78.2亿元，增长58%。第四季度的毛利润为-8.9%，环比增长3.2%。蔚来在2020年1月和2月共交付了2305辆新车。

2021 11月，Weilai发布了2021第三季度的财务报告。威来2021第三季度的总收入为98.053亿元人民币（15.218亿美元），同比增长116.6%，月环比增长16.1%。本季度交付24439辆，同比增长100.2%，环比增长11.6%，创下新的季度交付记录，包括5418辆ES8、11271辆ES6和7750辆EC6。2021第三季度，汽车销售额达到86.368亿元（1340.4亿美元），同比增长102.4%，月环比增长9.2%。2021第三季度汽车销售毛利率为18.0%，2020年第三季度为14.5%，2021第二季度为20.3%。2021第三季度综合毛利率为20.3%，2020年第三季度为12.9%，2021第二季度为18.6%。研发支出为11.931亿元（1.852亿美元），同比增长101.9%，环比增长35.0%。。现金及现金等价物、受限货币等总计470亿元人民币（73亿美元）。

2022年1月1日，威来汽车公布了2021 12月及全年的交付量。2021 12月，威来交付新车10489辆，同比增长49.7%。第四季度共交付25034辆，同比增加44.3%，实现了连续七个季度的正增长。威来2021交付新车91429辆，同比增长109.1%，连续两年翻了一番。2022年2月28日，蔚来宣布其车辆已累计交付167070辆。伟来宣布将在香港证券交易所通过听证会。蔚来的上市是以介绍的方式进行的，股票代码为“9866”。3月10日，伟来正式登陆香港证券交易所，首日开盘价为160港元，香港股市市值达到2670.41亿港元（约合2157.69亿元人民币）。

2022年3月25日，根据威莱发布的财务报告数据，2021全年收入361.4亿元，其中汽车销售收入331.69亿元，全年净亏损40.2亿元。

2022年8月1日，蔚来公布了2022年7月的交付量。蔚来7月累计交付新车10052辆，同比增长26.7%。2022年1-7月，蔚来累计交付新车60879辆，同比增加22.0%。蔚来累计已交付227949辆。

2022年9月7日，蔚来披露了2022年第二季度报告。蔚来第二季度营收达到102.9亿元，同比增长21.8%，首次突破百亿元；车辆交付量达到25059辆，同比增长14.4%；汽车销售毛利率为16.7%。蔚来净亏损27.58亿元，同比增长369.6%，环比增长54.7%。

2022年12月1日，威莱在香港联交所宣布，11月交付新车14178辆，同比增长30.3%，月环比增长40.9%。1-11月，蔚来累计交付106671辆，同比增长31.8%。

2022年12月31日，蔚来第四季度和全年财务报表显示，第四季度收入为16063.5亿元人民币（约2.329亿美元），同比增长62.2%，环比增长23.5%。净亏损为57.861亿元人民币，约8.389亿美元，同比增长169.9%，同比增长40.8%。扣除股权激励费用，调整后净亏损50.65.6亿元（约合7.344亿美元），同比增长190.0%，同比增长44.8%。2022年，总收入492.686亿元（约71.433亿美元）。比2021增长36.3%；

笔记

拼音 双语对照净亏损为144.371亿元人民币（约合20.932亿美元），而2021的净亏损为40.169亿元人民币。不包括股权激励费用的调整后净亏损，录得1214.12亿元人民币（约17.630亿美元）。

蔚来管理集团

创始人兼董事长：李宾伟来联合创始人兼总裁：秦立红

副总裁：沈飞

黄鑫

蔚来蔚来家族

蔚来蔚来ET5

2021 12月18日，2021 NIODay，威莱正式发布第二款轿车ET5。如果采用购车方案，补贴前车辆售价为3280-38600元；使用电池租赁计划，将花费25.8万元，每月电池费为980/1480元。该车定位为中型豪华轿车，预计将于2020年9月正式交付

蔚来ET5

蔚来蔚来ET7

2021 1月9日，2020 NIODay 2020在成都举行。NIODay的首款自动驾驶车型——智能电动旗舰车ET7正式发布，补贴前起售价为44.8万元，BaaS方案补贴前起价为37.8万元。

2021 11月29日，首批ET7预生产车生产线下线。这意味着生产线开始验证车辆的小批量生产能力，确保所有零部件达到可销售状态。在这一阶段结束时，ET7将进入最后的大规模生产阶段。

蔚来ET7

蔚来蔚来EC6

蔚来的第三款量产车——智能电动轿车SUVEC6是全球首秀。EC6采用轿跑车身设计，整车风阻系数低至0.27Cd。EC6的一体化圆顶玻璃屋顶总面积为2.1平方米。EC6性能版搭载首款160千瓦永磁电机和240千瓦感应电机，百公里加速仅4.7秒。EC6 Performance NEDC配备100千瓦时液冷恒温电池组，续航里程为615公里。7月24日，蔚来智能电动轿跑车SUVEC6在2020成都车展上正式上市，蔚来应用程序和官网将从即日起推出选项。首批车辆将于9月下旬交付。

蔚来EC6侧视图

搭载70kWh电池组的蔚来EC6运动版车型补贴前售价36.8万元；性能车型，补贴前定价为408000；该车的签名版在补贴前将花费46.8万元。蔚来EC6轿车的车身设计营造出动感优雅的车身比例。EC6的空气动力学性能因其流线型设计而尤为突出，阻力系数低至0.26Cd。蔚来EC6配备了全景天花板式玻璃天窗，透光面积大。同时，它采用双层隔热玻璃，能量传输率仅为15%，可隔绝99.5%以上的紫外线。蔚来EC6的车身尺寸为2.9米，轴距较长，内饰延续了“第二客厅”蔚来EVE概念车的设计理念。蔚来EC6的签名版和性能版搭载由第一台160kW高性能永磁电机和第二台240kW高性能感应电机组成的双电机智能四驱系统，峰值功率544马力，最大扭矩725牛·米，实现0-100公里/小时4.5秒的最大加速。运动版搭载前后160kW双永磁电机组合，可从0-100km/h加速至5.4秒。EC6采用高强度铝合金车身、全系列标准CDC动态阻尼控制系统、可选主动空气悬架、路况智能识别以及操控性和舒适性。蔚来EC6性能版和签名版搭载70kWh电池组，综合续航里程可达440公里；

笔记

拼音 双语对照搭载100kWh电池组，综合续航里程可达615公里。蔚来EC6拥有智能舒适的数字座舱、9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸高清多点触控中控屏，以及NOIMATE2.0的全圆形AMOLED屏幕，共同打造智能、高效、安全、愉悦的互动体验。

蔚来蔚来EC7

2022年12月24日，2022年NIODay在合肥举行。并发布了智能电动旗舰轿车SUVEC7。

蔚来EC7

智能电动旗舰轿车SUVEC7是蔚来全新设计的一款中大型旗舰轿车SUV。将蔚来的优雅特质诠释到极致，将成为轿跑SUV的审美标杆。

EC7配备了空气悬架和来自蔚来的新一代高效电动驱动平台。前后双电机的最大功率为480千瓦，百公里加速时间为3.8秒；100公里的最短制动距离为33.9米。

EC7首先使用了主动升力尾翼，这不仅塑造了EC7的视觉运动感，还提高了整车的空气动力学性能。尾翼提供减阻和极速，分别提供减阻功能和下压力增强功能。EC7的风阻系数低至0.230Cd，是“世界上风阻系数最低的SUV”。

EC7采用了面积为1.94平方米的全景天花板玻璃，以及可选的智能调光全景天花板。首次在电致变色天花板玻璃中使用了黑灰色中性原色。第三代柔性电致变色技术（EC）提供了5个级别的透射率调节。

搭载75kWh电池的EC7汽车起步价为48.8万元；这款搭载100kWh电池的汽车的起价为54.6万元；BaaS方案的起价为41.8万元。即日起，蔚来APP将开放预订，预计2023年5月开始交付。

蔚来蔚来ES6

ES6采用高强度铝和碳纤维复合结构，从零到100公里的加速性能为4.7秒，超长综合续航里程为510公里，制动距离为33.9米。ES6延续了蔚来产品家族的设计语言，外观时尚运动，内饰精致有科技感。

蔚来ES6

ES6分为基线版本和性能版本。基准版补贴前起售价为35.8万元，性能版补贴前起价为39.8万元。ES6采用个性化定制和按订单生产的模式进行销售，用户可以立即通过蔚来App预订ES6。ES6预计将从2019年6月开始逐步交付。

截至2019年12月31日，蔚来ES6累计交付11433辆。

蔚来蔚来ES7

2022年6月15日，蔚来2022产品发布会在线上举行。蔚来智能电动中大型SUV 7全球首发。ES7是蔚来NT2第二代技术平台上的首款SUV，搭载了蔚来智能系统悦榕树。

蔚来智能系统包括车载智能硬件、车载计算平台、操作系统、智能算法和智能应用。Banyan是与蔚来第二代技术平台NT2.0相对应的智能系统。Ulai超传感系统Aquila和超计算平台ADAM是Banyan智能系统的组成部分，包括车载智能硬件和车载计算平台。搭载蔚来最新的自动驾驶技术NIO自动驾驶（NAD），蔚来ES7将逐步实现高速、城市、停车、换电等场景，在整个旅程中提供安全轻松的点对点自动驾驶体验。

蔚来ES7补贴前的标准电池组起步价为46.8万元；长寿命电池组52.6万元起；

笔记

拼音 双语对照初始版本为54.8万元，BaaS计划补贴的起价为42万元。

蔚来ES7

蔚来蔚来ES8

蔚来ES8是蔚来量产车，“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能水平。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，面向一、二线城市的新一代核心家庭。

截至2019年12月31日，蔚来ES8累计交付20480辆。

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新ES8

2022年12月24日，2022年NIODay在合肥举行。并发布了用于全场景智能电动旗舰SUV的新款ES8。

全新ES8是第一代全场景智能电动旗舰SUV，是一款专为各行各业的专业人士和高级管理人员设计的中大型六座SUV，满足用户在工作、家庭、社交、探索等各个场景的需求。

新款ES8的设计代表了蔚来第二代设计语言在SUV车型上的最高级表达。外观采用“为AD而设计”的设计理念，实现了功能与设计的融合，使新款ES8的风阻系数仅为0.250Cd。

新款ES8还采用了新一代高效电动驱动平台，前后电机最大功率均为480千瓦，百公里加速时间为4.1秒；采用六活塞制动卡钳，100公里的最短制动距离为34.3米；通过IPB线路控制系统、智能双室空气悬架、自主研发的ICC智能底盘域控制器，驾驶品质和适应性都得到了极大的提高。

全新ES8是首次应用自主研发的蔚来高端座椅平台。驾驶员座椅支持肩部调节。新升级的女王副驾驶可以通过一键舒适模式实现零重力姿态。第二排独立座椅的宽度为550毫米，并配有搁脚板。一键舒适模式形成135°的舒适姿势。第二排中央扶手之间的数字层和水库层的结合创造了一个新的“行政岛”布局。数字层提供蔚来手机车机互联、手机无线充电、杯架、收纳等功能；可选车载冰箱作为存储层。第三排座椅采用环绕式设计，配备座椅加热和电动角度调节功能，以及杯托和C型充电接口。ES8也有配备两排独立座椅和中央通道的版本，使第三排更方便进出。ES8拥有三排五区独立空调和新风系统，每个座椅都非常舒适。

新款ES8配备了智能多光束前照灯。在激光雷达的支持下，结合前视摄像头和毫米波雷达，新款ES8可以自动检测路况并引导照明系统，实现精确的光束分布；

笔记

拼音 双语对照它可以提供多种自适应灯光类型，适用于各种常见的驾驶场景，包括低速城市道路、中速农村道路、高速道路、转弯、动态连续转弯、会车智能远光防眩光、跟车智能远光灯防眩光、路标防眩光。

新款ES8搭载了蔚来最新的Banyan智能系统，包括由超远程激光雷达和800万像素摄像头等33个高性能传感器组成的Aquila超级传感系统，以及由4颗NVIDIADriveOrinX芯片组成的Adam超级计算平台，总算力为1016 TOPS，为用户提供持续引领整个行业的智能座舱和智能驾驶应用。

搭载75kWh电池的新款ES8起价52.8万元；配备75kWh电池的行政版起价54.8万元；

笔记

拼音 双语对照BaaS方案的起价为47.8万元。新ES8签名版起价63.8万元，而BaaS解决方案起价51万元。即日起，蔚来APP将开放预订，预计2023年6月开始交付。

蔚来蔚来EP9

2016年，蔚来发布了全球最快的电动汽车之一EP9，创造了纽博格林北环路等国际知名赛道的最快圈速纪录和无人驾驶最快每小时速度的世界纪录。

11月21日，蔚来在伦敦推出了英文品牌“NIO”，一个全新的标志，以及全球最快的电动汽车EP9。作为蔚来的首款产品，EP9在设计上突破了界限，打破了多项世界纪录，成为电动汽车设计的新标杆。

蔚来EP9是一款电动超级跑车，功率为1360马力。2016年10月12日，EP9在德国纽博格林北环赛道创造了7秒05的电动汽车圈速纪录，11月4日在法国保罗·里卡德赛道以1秒52的成绩创造了电动汽车圈速度的新纪录。

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蔚来EP9

蔚来EP9配备了四台高性能电机和四个独立变速箱，能够输出1360马力的强大动力，从0公里加速到200公里，持续7.1秒，最高时速可达313公里/小时。EP9采用盒式可更换电池系统，在快速充电模式下只需45分钟即可充满电，续航里程为427公里。EP9配备了DRS可调节扰流板控制系统，包括具有三种可调节模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力学装置，使EP9能够在240公里/小时的速度下实现高达24000牛的下压力。

EP9应用了前瞻性的车辆电子控制架构和传感器系统布局，可应用于新型无人驾驶技术。同时，EP9应用了蔚来“懂我”的人性化交互设计理念。

2017年，蔚来EP9继续在世界著名的主要赛道上展示其实力：2017年2月23日，无人驾驶版本的EP9在德克萨斯州的美洲赛道上创下了每小时257公里的速度纪录。

2017年2月23日，EP9在德克萨斯州的美洲赛道以2分11秒的成绩打破了此前由迈凯轮P1保持的2分17秒的量产圈速纪录。

2017年3月16日，EP9在上海国际赛车场以2秒01的成绩创造了量产车的圈速纪录。这一结果比梅赛德斯SLSAMG之前保持的圈速快了24秒。

2017年5月12日，EP9在德国纽博格林北赛道以6分45秒90的成绩创造了历史单圈速度纪录。

蔚来蔚来EVE

2017年，蔚来发布了概念车EVE。

4月19日，蔚来携11辆车亮相2017上海国际车展，这是蔚来品牌在中国的首秀。量产车蔚来ES8首次亮相，旗舰超级跑车蔚来EP9开启预售。ES8是一款高性能7座纯电动SUV，计划于2017年正式发布，2018年正式交付。

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蔚来EVE

蔚来EVE是一个以“第二客厅”为概念设计的无人驾驶移动生活空间，让用户充分享受愉快、自由的出行时光。

通过全景驾驶舱、智能全息屏等交互技术，实现了车与环境、人与环境的融合。蔚来还与EVE一起发布了“NOMI”人工智能伴侣系统。

蔚来研发与制造

蔚来专注于自主积极的核心技术研发。关于智能电动汽车的六大核心技术，包括“三电”系统的电动机、电子控制、电池组，以及“三智”系统的智能网关、智能座舱、自动驾驶辅助系统，蔚来自主研发并拥有自主知识产权。

蔚来蔚来能源

蔚来能源是一种基于移动互联网的加电解决方案，拥有广泛分布的充电和换电设施网络。依托蔚来云技术，为用户提供超越预期的独特上电和一键上电体验，

笔记

拼音 双语对照使通电比加油更方便。

蔚来蔚来用户

尼奥豪斯

蔚来之家（蔚来中心）是一个属于蔚来用户和朋友的生活空间和线下社区。

蔚来将“用户完成购车”作为企业与用户关系的起点。蔚来中心是延伸和深化这种关系的平台之一，在这里，每个人都可以分享快乐，共同成长。蔚来根据所在城市的用户规模，对蔚来中心进行规划和布局。除了基本的产品销售和品牌展示功能外，蔚来中心强调用户连接和社区建设，体现了蔚来对汽车行业用户体验的思考和重塑。

NIO无线电

蔚来是一个基于语音的在线社区。

NIOLIFE公司

蔚来生活是一个汇聚设计力量，创造有态度、有故事、有设计的产品，创造愉悦生活方式的蔚来生活方式品牌。

蔚来蔚来事件

自2014年以来，蔚来车队参加了国际汽联电动方程式锦标赛，并赢得了该赛事历史上第一个年度车手冠军。本次锦标赛是国际汽车联合会全新的顶级赛事，也是依托全电动驱动的全球赛车比赛。作为电动汽车研发、加速电动汽车普及、促进清洁能源和可持续发展的平台，它代表了未来汽车的主流发展趋势。

2016-2017赛季是蔚来车队连续第三次参加比赛。自本赛季开始以来，蔚来车队已经四次获得杆位。蔚来车队的车手是Nelson Piquet和Oliver Tway。Nelson Piquet是车队的巴西车手，国际汽联电动方程式锦标赛第一个赛季车手冠军得主，Oliver Tway是车队的英国车手。本赛季是两位车手连续第三个赛季为蔚来车队效力。2019年10月15日，蔚来赞助的NIO333车队在西班牙巴伦西亚赛道公布了新款2019/20赛车NIOFE-005的涂装和车手阵容。蔚来作为冠名赞助商，将在2019/20赛季继续支持NIO333车队，由立胜赛车负责运营，并授权其“333赛车”品牌供新车队使用。

下一届电动汽车方程式学生中国电气

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“蔚来杯”中国大学生电动方程式比赛

“蔚来杯”中国大学生电动方程式比赛是面向汽车相关专业大学生的纯公益项目。它由中国汽车工程学会和中国宋庆龄基金会共同主办。新能源已经成为一种新趋势，大学生必将成为未来新能源技术发展的中坚力量。作为一家同样面向未来并参加过国际汽车联合会顶级电动方程式世界锦标赛的新能源汽车公司，蔚来有责任也有意愿为大学生提供这样一个展示、接触和学习前沿新能源技术的平台，2015年11月，首届“蔚来杯”中国大学生电动方程式比赛在世界知名的F1赛道——上海奥迪国际赛道举行，30支电动车队共同参赛。第二届“蔚来杯”邀请德国KIT队到上海交流比赛，成为比赛走向国际化的一步。

赖伟获得的荣誉

蔚来社会评价

2019年，它被评为iMedia排行榜发布的“2019年上半年新能源汽车概念股网络声誉50强排行榜”。

2020年1月，荣获2019中国汽车技术创新奖-年度创新品牌奖

2020年6月22日，蔚来荣登“2020福布斯中国最具创新力企业榜”。

2020年5月，蔚来ES6在德国品牌设计委员会主办的2020汽车品牌大赛上获得最佳设计奖。

2022年3月，全球汽车信息平台MarkLines发布了2021全球纯电动汽车销售数据，位列威来汽车（中国）第16位。

2022年5月，它入选《福布斯》2022年全球企业2000强榜单，排名第1807位。

2022年5月20日，正式登陆新加坡交易所上市交易，

笔记

拼音 双语对照股票代码为NIO。这标志着威来成为世界上第一家在三地上市的汽车公司，也是第一家在纽约、香港和新加坡上市的中国公司。

2022年7月，它在2022年中国财富500强排行榜上排名第344位。

2023年1月13日，他入选“2022胡润中国500强”，排名第66位。

蔚来世界纪录

电动汽车最高海拔：2018年9月24日，北京时间15:40，北纬N33°50′37〃，东经E89°06′00〃，气温零下5摄氏度，蔚来电动汽车0312车主Lance驾驶的ES8登上了西藏羌塘无人核心区的普若岗日宾川。在吉尼斯世界纪录认证官的见证下，现场测量的海拔高度达到5715.28米，成功创造了吉尼斯世界纪录“电动汽车行驶的最高海拔”。（吉尼斯）

蔚来社会福利

2021 7月21日，威来宣布捐款1500万元，用于援助河南省多处洪涝灾害。

蔚来社交活动

法律纠纷2020年3月23日，关于公司被上海嘉定法院列为执行主体一事，蔚来汽车回复记者称，这是蔚来与物业中介之间的正常商业纠纷。“双方未能就工作成果和收费标准达成一致，采取司法途径。法院就此作出判决，蔚来充分尊重法院的判决，依法配合执行。”企查查数据显示，3月18日，上海蔚来汽车有限公司。，有限公司被上海市嘉定区人民法院列为被执行人，执行标的为110万元。

2020年6月9日，蔚来汽车官方微博凌晨发布声明称，6月7日至8日，一名匿名人士在网络平台上发布了多条针对蔚来的谣言。该匿名者不断使用其他品牌自燃车型的图片，编造图片中的事件为蔚来EC6爆炸的谣言，并声称有人员伤亡，甚至假扮嘉定混淆视听。这位匿名人士发布的关于蔚来的内容是故意捏造的，是对蔚来企业和员工的恶意伤害。鉴于该行为对蔚来的企业声誉造成了极其不利的影响，蔚来已采取必要的法律措施维护自身权益。

2021 8月12日下午2:00，上山若水投资管理公司创始人、伊通天下餐饮管理公司创始人，美一号品牌管理公司创始人林文琴（昵称“孟建科”）驾驶威来ES8轿车，启用自动驾驶功能（NOP试点状态）。沈海高速公路汉江段发生一起交通事故。不幸的是，他在31岁时去世了。蔚来汽车相关工作人员表示，事故仍在进一步调查中，暂时没有回应。

2021 8月16日上午，交警昨日传唤威莱技术人员，记录技术人员未经交警同意联系相关车辆的情况。红星资本局向蔚来对其技术人员的传唤进行了核实，但直到截止日期才得到回应。

2021 8月16日晚，Weilai在微博上发表声明称：，“自事故（8月12日林文琴车祸）发生以来，蔚来积极配合相关部门进行事故调查，并按程序提交了调查所需材料。公司没有任何删除或修改数据的行为，也没有任何员工被传唤。”

2022年5月，美国证券交易委员会（SEC）将SEC的“预摘牌”事件列入“预摘市”名单。

2022年6月23日，一辆蔚来测试车从高处坠落。6月22日，17时22分许，澎湃新闻记者从相关部门获悉，一辆蔚来测试车从总部大楼外坠落，坠落在上海嘉定安亭镇安妥路56弄上海汽车创新港8号楼3楼高处，造成两名测试驾驶员杜某、张某受伤。到达120后，他们被送往安亭东方肝胆医院接受治疗。杜某因抢救无效死亡，

笔记

拼音 双语对照而张某因医院手术后效果不佳，于23日凌晨被宣布死亡。

2022年6月23日，蔚来回应称，事故发生后，公司立即配合部门启动事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析，可以初步确认这是一起事故，与车辆本身无关。

2022年11月2日消息，受疫情防控要求影响，蔚来在合肥的两家工厂相继停产，目前其车型的交付进度普遍推迟。“生产（方面）确实受到了疫情的严重影响。”11月1日，蔚来董事长李斌在蔚来APP上的一条消息中表示，“希望11月整车和零部件的生产能够恢复正常，我们能够尽快把我们心爱的汽车交付给大家。”

数据泄露2022年12月20日，蔚来汽车发布声明称，12月11日，蔚来公司收到一封声称拥有蔚来内部数据的外部电子邮件，并从泄露的数据中勒索225万美元（目前约1575万元人民币）。接到讹诈后，公司成立专案组进行调查回应，并第一时间向相关监管部门报告了此事。2022年12月，据蔚来官方消息，关于用户数据泄露一事，蔚来汽车客服人员表示不会主动赔偿，但“将对此次事件给用户造成的损失负责。”

12月20日晚，蔚来创始人兼董事长李斌在蔚来官方社区就用户数据泄露一事发表致歉声明。商标侵权纠纷2022年6月16日，奥迪品牌在慕尼黑法院对蔚来汽车提起诉讼，指控其侵犯奥迪商标权

2023年1月20日，据美国汽车新闻网站Electrek报道，奥迪起诉蔚来，并赢得了其电动汽车的命名权。德国慕尼黑地方法院裁定，蔚来ES6和ES8的命名听起来与奥迪现有的S6和S8车型过于相似。1月20日晚，蔚来联合创始人秦立红在接受采访时表示，公司将坚决上诉，并通过法律手段维护自身合法权益

2023年2月13日，上海市徐汇区港汇广场附近发生一起交通事故。一辆蔚来试驾车撞上人行道，造成行人死伤。记者通过相关渠道了解到，此次试驾应该属于“蔚来空间港汇恒隆广场店”。在乘客试驾过程中，车辆突然加速冲向人行道，导致悲剧发生。受害者是一对母子，他们死亡，儿子受重伤。目前，肇事司机已被控制，事故原因仍在进一步调查中。

笔记

拼音 双语对照

标签：蔚来蔚来EC6蔚来ES8蔚来ES6奥迪

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