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劳斯莱斯-英国汽车品牌

劳斯莱斯-英国汽车品牌

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劳斯莱斯(Rolls-Royce),英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,
劳斯莱斯简介

罗尔斯·罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年由弗雷德里克·亨利·罗伊斯和查尔斯·斯图尔特·罗尔斯在英国创立。劳斯莱斯生产的汽车是顶级汽车的杰出代表,以豪华著称于世,是欧美汽车的主要代表之一。2003年,劳斯莱斯被宝马收购。2018年12月,世界品牌实验室发布了“2018世界品牌500强”榜单,劳斯莱斯位列488位。

2020年1月13日,入选2020胡润致尚优秀产品获奖名单。

罗尔斯·罗伊斯品牌历史

劳斯莱斯的昵称包括“Rolls”、“Roller”和“DoubleR”,但在罗尔斯·罗伊斯公司总部所在的英国德比,该公司通常被称为“Royce’s”。“the Rolls-Royceof…”这句话经常用来形容最好的东西。以下根据历史事件和发生顺序记录了罗尔斯·罗伊斯品牌的发展历史。

罗尔斯·罗伊斯品牌创建

1884年,亨利·赖斯创立了电气和机械公司,这是劳斯莱斯的最初原型。1902年,Charles Rolls创立了自己的汽车经销商公司CSRolls&Co

“进口汽车的销售。1904年,查尔斯·罗尔斯(Charles Rolls)制造了他的第一辆汽车,并在伦敦经营了一家汽车公司。同年5月,两人会面并签署了一份协议:罗伊斯有限公司(Royce Ltd.)从CSRolls&生产汽车。”;CO独家销售并使用“罗尔斯·罗伊斯”这一名称;1906年,罗尔斯·罗伊斯有限公司成立。

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品牌启动

劳斯莱斯“双R”标志

劳斯莱斯的扁平车标使用了两个重叠的“R”,这是Charles Stewarts Rolls和Henry Royce名字的第一个字母,反映了他们和谐和谐的关系。起初,双R标志是红色的。据说在两位创始人去世后,劳斯莱斯的标志从红色变成了黑色。然而,这种说法与事实相反:根据权威历史记录,该公司使用新标志只是为了让整个车辆风格更加端庄。

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双R

罗尔斯·罗伊斯早期开发

与竞争对手相比,原装劳斯莱斯有两大优势:制造工艺简单,驾驶时噪音极低,很快成为劳斯莱斯的经典。Rice先生设计制造的发动机有两个突出的优点:均匀的动力输出和出色的耐用性。正是这种朴实无华的设计和制造理念使劳斯莱斯的产品取得了这些令人印象深刻的成果。然而,另一方面,该公司也对任何技术创新持怀疑态度,担心不成熟的新技术会影响其产品的可靠性。例如,直到1919年,劳斯莱斯的汽车才配备了启动电机,其竞争对手早在五年前就采用了这项技术;

笔记

拼音 双语对照此外,该公司直到1965年才开始使用航母机身。这种谨慎的态度充分表明,劳斯莱斯更相信汽车技术的经典,至少在外观设计方面是如此。在其他方面,罗尔斯·罗伊斯走在了时代的前面:例如,该公司的业务负责人克劳德·约翰逊先生很早就意识到,为了确保公司在市场上的领先地位,仅靠其产品的卓越质量是不够的,有必要为客户提供持续的售后服务,以进一步培养他们对品牌的忠诚度。早在1908年,该公司就决定让其机械师定期拜访客户,进行车辆状况检查,并建立了一所培训专业司机的学校。这种商业模式在英国以外也取得了前所未有的成功,五年后,巴黎、柏林和马德里都出现了提供专业服务的维修店。著名的劳斯莱斯天使雕像“迷魂药”就是在这一时期诞生的。

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早期开发

劳斯莱斯庆典女神

迷魂药是劳斯莱斯汽车前部标志的名字

1911年2月6日注册为劳斯莱斯官方吉祥物

它的设计者是英国画家和雕塑家查尔斯·赛克斯。英国保守党议员约翰·蒙塔古是当时的一位杰出人物。蒙塔古有着英国贵族的身份,他对爱情有着与生俱来的文学和浪漫的依恋。已婚的蒙塔古疯狂地爱上了他的秘书埃莉诺·桑顿。在购买了一辆劳斯莱斯10/HP后,他要求查尔斯·罗尔斯自费为他心爱的汽车制作一个清晰的标志。蒙塔古找到查尔斯·赛克斯,希望将他的爱人桑顿的形象设计成一个汽车标志。蒙塔古将城堡里120栋房子中的两栋改造成了雕塑工作室,美丽的桑顿在那里摆出各种姿势,让查尔斯·赛克斯观看雕塑。蒙塔古要求在每个雕塑上使用几块纯银。经过几个星期的工作,制作出了六个小雕塑。然而,这些雕像仍然不能满足蒙塔古的要求。他需要的是充分展示爱人独特而超越的美。当时,巴黎编舞家兼舞者罗伊·福勒正在掀起一场舞蹈行业的革命。蒙塔古带桑顿去巴黎歌剧院观看她的表演。在灯光下,一系列完美的舞蹈动作展现了蒙塔古想要的形象:一个穿着紧身长纱的女人,她被长纱包裹着的微妙而精致的身材看起来更加美丽。经过几次修改,庆祝女神的形象终于成形:她的双腿弯曲,头向前伸展——仿佛凝视着前方的道路,她那条精致的纱裙在风中漂浮,紧紧包裹着她优雅的身体。1911年,它正式成为劳斯莱斯汽车的标志。蒙塔古与桑顿的关系始于1902年。蒙塔古的妻子塞西尔对这段婚外情一直很宽容,她甚至把桑顿当作朋友。然而,这件事以悲剧告终。第一次世界大战期间,蒙塔古被派往印度调查摩托化部队。1915年12月13日,他和桑顿登上了这艘船。后来,这艘船被德军用鱼雷击沉,蒙塔古幸免于难。桑顿不幸与船一起被埋在海底。

这个故事并不像人们普遍认为的那样完美,但正是蒙塔古的故事展示了人性中纯洁、狂热和包容的爱,作为庆祝女神的象征。每辆劳斯莱斯正面的吉祥物:有翼的庆典女神,其创作和制造过程是劳斯莱斯追求完美的完美典范。劳斯莱斯标志的设计者Charles Sykes这样描述他的设计理念:“优雅的女神把爬上劳斯莱斯的车头当作欢乐的喷泉,微风吹过,沿途摇曳。”这种理念和女神的造型完美地体现了劳斯莱斯追求卓越的精神。这尊女神雕像的制作过程也极其复杂。它使用传统的蜡成型技术,完全通过手工倒置成型,然后进行至少8次手动抛光。然后将抛光后的女神雕像放入装有混合抛光材料的机器中,研磨65分钟。完成的女神雕像也经过了严格的测试。

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笔记

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欧洲精神

2022年2月6日,罗尔斯·罗伊斯的艺术节目Muse宣布启动第一届庆典女神挑战赛,将邀请新兴艺术家创作与庆典女神相关的艺术作品。这项工作将于同年晚些时候公布。

同一天,在Spirit of Ecstasy注册商标111周年之际,劳斯莱斯汽车公司宣布为劳斯莱斯Sparkling车型重新设计Spirit of Ecstasy。经过830个小时的建模和风洞测试,新标志对女神的姿势和高度进行了调整,使其成为迷魂药精神最符合空气动力学的设计。00000021

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精神迷魂药EV

劳斯莱斯第一次世界大战

第一次世界大战爆发后,罗尔斯·罗伊斯设计并制造了其第一台飞机发动机“鹰”

由于英国缺乏装甲车

银魂车也被大量改装成装甲车,用于征兵。1914年8月战争爆发后的几周内,英国皇家海军航空服务局(RNAS)组建了第一支配备劳斯莱斯的装甲车中队,并在前线部署了车辆。到9月,几乎所有可用的Silver Soul底盘都已被召回使用。

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第一次世界大战

罗尔斯·罗伊斯斯普林菲尔德

为了争夺美国市场,劳斯莱斯于1920年在马萨诸塞州斯普林菲尔德开设了一家工厂,专门为美国市场生产汽车。第一辆美国劳斯莱斯Silver Soul于1921年交付,其规格与英国版本相同。1926年,幻影也开始在美国生产,美国版的幻影是为了适应当地的驾驶习惯而设计的,比如将车辆改为左舵驾驶。随着20世纪30年代大萧条的到来,美国工厂于1931年关闭。

罗尔斯·罗伊斯收购宾利

20世纪30年代初,由于金融危机而濒临破产的宾利成为劳斯莱斯旗下的品牌。即使有一段时间,“劳斯莱斯”和“宾利”这两个车名实际上是同一类型的车,从那时起,赛车血统的宾利逐渐成为劳斯莱斯风格的豪华车。直到1946年,他们才正式分为两个品牌。

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劳斯莱斯时代的宾利

罗尔斯·罗伊斯公园区

ParkWard是一家英国车身制造商,由William M.Park和Charles W.Ward于1919年创立。20世纪20年代中期,他开始专注于为劳斯莱斯和宾利生产车身。1933年,劳斯莱斯收购了该公司的部分股份,ParkWard成为购买宾利制造车身的客户的首选。1939年,罗尔斯·罗伊斯收购了其剩余股份,ParkWard成为继宾利之后罗尔斯·罗伊兹的全资子公司。

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笔记

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帕克沃德

罗尔斯·罗伊斯H.J.穆利纳

穆利纳的商业历史可以追溯到1760年,当时他为皇家邮政局制造马车。1900年,亨利·杰维斯·穆利纳创立了H·J·穆利纳公司

笔记

拼音 双语对照1906年,工厂迁至奇西克,将公司出售给约翰·克罗尔,HJ退休。1959年,罗尔斯·罗伊斯收购了H.J.Mulliner,并于1961年将其与ParkWard合并为Mulliner ParkWard。

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穆利纳

罗尔斯·罗伊斯·穆利纳公园

Mulliner Park Ward工厂位于伦敦Hythe路,早期有750名工匠,专门为劳斯莱斯和宾利制造特殊车身。在其存在期间,它不仅生产了大多数劳斯莱斯幻影车型的车身,还生产了银云车型的特殊车身。罗尔斯·罗伊斯危险之路(Rolls-Royce Dangerous Road)和罗尔斯·罗伊斯·卡马格(Rolls-罗伊斯Camag)的车身也由穆利纳·帕克沃德(Mulliner ParkWard)生产。1991年,HytheRoad的工厂关闭,车身在伦敦阿克顿附近的一家工厂制造后直接送到克鲁进行组装。在1992年完成最后一批幻影VI车身后,Mulliner ParkWard正式关闭,其名称仍在后续车型上使用。

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平均功率

劳斯莱斯克鲁时代

1938年7月,罗尔斯·罗伊斯开始在铁路小镇CREWE建立工厂,以满足第二次世界大战对飞机发动机的巨大需求,并防止被德军彻底摧毁。战争期间,汽车生产停止,并完全转向生产和航空。在1943年达到顶峰时,这家工厂雇佣了多达10000名员工。第二次世界大战后,克鲁工厂完全用于生产汽车

2002年8月12日

在克鲁生产的最后一辆劳斯莱斯汽车被下线,保留为克鲁工厂的财产,克鲁工厂全面转向宾利汽车的生产,并于当年9月16日宣布更名为宾利汽车有限公司

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克鲁

宾利汽车公司

劳斯莱斯拆分

1971年RB11的早期问题导致了该公司的国有化。

后来,在1973年,在英国政府的干预下,劳斯莱斯被拆分为罗尔斯·罗伊斯公司(一家航空动力系统和国防公司)和罗尔斯罗伊斯汽车公司,后者拥有两个汽车品牌,罗尔斯·罗伊斯和宾利。“ROLLS ROYCE”这一名称由两家公司共同使用。1980年,英国国防公司Vickers收购了劳斯莱斯有限公司,并继续生产劳斯莱斯和宾利汽车。1985年,公司更名为罗尔斯·罗伊斯汽车有限公司,并在伦敦证券交易所成功上市。

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劳斯莱斯

劳斯莱斯正在转售

1998年3月30日,英国维克斯集团宣布,德国宝马汽车制造公司将以10亿马克(约5.71亿美元)收购其罗尔斯·罗伊斯汽车制造公司。1997年10月,该集团宣布将出售劳斯莱斯后,德国宝马和大众汽车公司争相竞购,但劳斯莱斯最终看中了宝马。4月20日,对英国名车劳斯莱斯有着浓厚兴趣的大众汽车宣布,将继续与宝马争夺劳斯莱斯的收购权。由于最终决定将在4月底由维克斯集团股东大会做出,大众汽车表示,将拿出更高的报价和修订计划,以维护罗尔斯·罗伊斯的名牌产品的运营和发展。果不其然,维克斯集团的两大股东对将劳斯莱斯出售给宝马表示不满。因此,维克斯集团希望宝马提高报价,但遭到拒绝,称10亿马克是最高报价。7月3日,维克斯集团决定以14.4亿马克的价格将劳斯莱斯出售给大众汽车。7月28日,大众汽车宣布将在花费巨资不到一个月后将劳斯莱斯割让给宝马。宝马撤回了最近终止向劳斯莱斯供应发动机和其他配件的决定,并同意大众汽车在2002年12月31日之前生产劳斯莱斯。2002年8月12日,

笔记

拼音 双语对照克鲁生产的最后一辆劳斯莱斯正式下线,工厂正式转向宾利生产。

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克鲁兹的最后一辆劳斯莱斯

罗尔斯·罗伊斯古德伍德时代

在收购劳斯莱斯品牌后,宝马集团表示打算在英国建立一家工厂。最终工厂地址设在古德伍德,位于英格兰东南部西萨塞克斯郡南唐斯山国家公园的中心。亨利·赖斯爵士是该公司的创始人之一,从1917年到1933年去世,他一直住在距离西威特林不到16公里的地方。

劳斯莱斯汽车

对于工厂的设计工作,我们邀请了英国著名建筑师Nicholas Gremshaw爵士参与设计,包括康沃尔伊甸园项目、伦敦滑铁卢站国际航站楼和莱斯特国家航天中心,以最大限度地减少对环境的影响。这家工厂花了四年半的时间才建成,并于2003年1月1日开始运营。主体建筑占地254.95亩,以20×20米的网格设计为基础,配有钢柱支撑吸顶灯,位于周围地面以下两米处,融入周围景观。这座英国最大的拱形天然屋顶建筑占地48.56英亩,点缀着耐寒的莎草植物。外部覆盖着石灰石和柏树覆层,百叶窗板通过屋顶上的气象站打开,可以控制进入建筑的光量,从而降低功耗需求。2012年,罗尔斯·罗伊斯将装配大厅扩建了2500平方米,并增加了一个表面处理中心车间。00000046

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古德伍德镇和劳斯莱斯

罗尔斯·罗伊斯新商标

2020年8月25日,劳斯莱斯宣布推出一个新商标,使用与之前使用的GilSansAlt相同家族的Riviera Nights字体作为品牌的全新商标字体,背景色为紫色;

笔记

拼音 双语对照庆典女神的图案也进行了一定程度的调整。

2023年1月9日,据劳斯莱斯官网消息,2022年,劳斯莱斯创下了118年品牌历史最高销量纪录,交付6021辆,同比增长8%。

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新品牌识别

历史悠久的劳斯莱斯车型

以下是罗尔斯·罗伊斯品牌已停产的车型集合,按上市时间排序,并按车型系列进行描述。罗尔斯·罗伊斯的历史变化也将与同时期的宾利相关车型一起被提及。

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劳斯莱斯历史

1904年,亨利·赖斯和查尔斯·罗尔斯决定以“劳斯莱斯”的名义生产汽车,并推出了双缸10H。P、 一个三缸15H。P、 一个四缸20H。P、 以及一个六缸30H。P。此外,他们还推出了一款配备V8发动机的Legamit(只生产了三辆车,没有一辆幸存下来)

)并配有一个形状类似“帕特农神庙”的水箱盖。

年份模型

输出1904延迟10H。P31904-1905劳斯莱斯10H。P.171904-1906劳斯莱斯20H。P.371905-1906劳斯莱斯15H。P.61905-1906劳斯莱斯30H。第01905-1906页劳斯莱斯合法性83

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前银幽灵

1906年11月,罗尔斯·罗伊斯在伦敦奥林匹亚汽车公司展出了他们的新作品40/50 H.P

1907年4月开始交付。1920年,罗尔斯·罗伊斯宣布将在美国生产相同标准的车型。1921年4月,第一辆改装汽车在美国马萨诸塞州上市;

笔记

拼音 双语对照此后,为了满足美国市场的需求,美国汽车改为左舵驾驶,并更换了三速变速箱。

AX201最初被称为“银色幽灵”型号,后来被媒体广泛使用。直到1925年推出了第一代“幻影”,它才被劳斯莱斯正式认可。

1913年,在成功完成了一次穿越约231279公里最艰难山区的阿尔卑斯山实验之旅后,Silver Soul因其卓越的舒适性和可靠性而被评论家誉为“世界上最好的汽车”,后来被劳斯莱斯引用。

在第一次世界大战期间,银魂被用作救护车、工作车辆和装甲车。即使使用重达4吨的重型装甲车,它们仍然可以以每小时50英里(每小时80公里)的速度行驶。

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银色幽灵

20H.P.(1922)1922年,罗尔斯·罗伊斯推出了一款较小的车型,配备直列六缸发动机和水平条纹进气格栅,但转角略有不同。

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第20小时。

继任者:1929-1936劳斯莱斯20/251936-193825/30H.P.幻影系列参见条目“劳斯莱斯幻影”劳斯莱斯于1925年推出幻影系列汽车,并在接下来的100年中推出了总共八代车型。型号年份PHANTOMI 1925-1931 PHANTOMII 1929-1936 PHANTOMIII 1936-1939 PHANTOMIV 1950-1959 PHANTOMV 1959-1968 PHANTOMVI 1968-1991 PHANTOMVI2003-2016 PHANTOMIVIII 2017-

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七代幻影的官方时间表

最初的幻影(后来被称为幻影I)于1925年5月在伦敦推出,作为银魂的继任者。当幻影推出时,银魂也在同时出售。幻影的平台与银魂几乎相同,提供1431/2英寸或1501/2英寸的轴距;

笔记

拼音 双语对照由7668立方厘米直列6缸发动机提供动力

幻影上市一年后,美国斯普林菲尔德工厂也开始生产幻影

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幻影

1929年9月,《汽车》杂志发布了第一代幻影停产的消息,这也为10月劳斯莱斯幻影II的发布铺平了道路。幻影II是最后一代搭载6缸发动机的劳斯莱斯,其开发工作完全由亨利·赖斯亲自监督

由于劳斯莱斯的企业形象,可能会导致一些以性能为重点的潜在客户流失,幻影II的动力得到了显著增强,发动机不再像以前的产品那样安静。亨利·赖斯还推出了一个基于幻影II的特别项目,该项目的车身更短,以匹配更具运动感的车身。这个版本后来被命名为幻影II Continental

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PhantomII型

1935年10月,劳斯莱斯幻影III在伦敦奥林匹亚车展上首次亮相,这是在1998年劳斯莱斯银天使推出之前推出的第一辆配备V12发动机的劳斯莱斯

至少有9辆幻影III汽车出现在劳斯莱斯及其合作车身工厂的展台上,但其中至少有8辆是未安装发动机的模型车。除了实验车辆外,幻影III直到1936年5月才开始在路上行驶。随着德国和意大利高速公路的建设,车辆开始获得长距离高速行驶的条件。幻影III开始收到车主的投诉,原因是激烈驾驶导致发动机过热等问题。因此,在1938年,罗尔斯·罗伊斯开始引入超高速齿轮,以减少发动机消耗。然而,幻影III仍然受到技术过于复杂和维护成本过高的困扰。根据RREC的数据,这一代车主的平均年龄超过60岁。幻影III仅生产727辆汽车,其中173辆用于出口。

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PhantomIII型

幻影IV于1950年推出,几乎可以被称为“皇家幻影”,是家族中最特殊的一代幻影汽车。交付目标都是国家要员,只生产了18辆汽车。

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PhantomIV型

幻影V于1959年推出,是劳斯莱斯有史以来生产的最大车型,也是劳斯莱斯的最高级别产品。它与Silver Cloud II共享平台、发动机和通用四速变速器,主要用于仪式等正式场合。幻影V生产了516辆汽车,成为车身工厂Hooper的绝唱。

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幻影mV

幻影VI于1968年秋季推出,整体结构与幻影V相似。车内仪表板经过重新设计,使用了与劳斯莱斯银色幻影相同的动力总成,同时引入了3速变速器。上一代劳斯莱斯独立底盘车型的生产一直持续到1991年,大部分车身由Mulliner Park Ward提供。

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PhantomVI型

2003年元旦,第一位客户在劳斯莱斯古德伍德新工厂的落成典礼上收到了新车钥匙。幻影VII是由罗尔斯·罗伊斯的设计师和工程师在德国和英国经过四年多的时间在严格保密的情况下开发的。就尺寸而言,它与前代车型没有明显区别,轴距为3570毫米。然而,它的设计并不像过去那样保守。幻影采用的铝制空间结构大大减轻了车身重量,后排的“车厢门”可以方便乘客进出。发动机舱中是一台容量为6749cc的V12自然吸气发动机,

笔记

拼音 双语对照可输出460马力。一个特殊的排气系统可以大大降低排气噪音。六速自动变速器将动力传输到后桥。幻影还具有独立的空气悬架,以确保舒适性。内部的空调通风口是以前车型通风口严格比例的工业复制品。第七代幻影还提供两种类型的座椅供客户选择,即沙发式五座和独立四座。2005年,提供更多空间的长轴幻影问世。长轴版还为客户提供了可供选择安装的玻璃隔断屏幕。然而,与之前的车型不同,这一代车型的玻璃隔板无法升降,因此车辆需要长时间由驾驶员驾驶。

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幻影VII

幻影VII的中期车型在2012年日内瓦车展上发布,外观有所改进,引入了新的驾驶员辅助技术,并在多媒体系统中添加了新的用户界面,变速箱被8速变速箱取代。

2017年1月31日,第七代幻影生产线宣布退役,第七代幻影停产。

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幻影VIISeriesII

幻影和银色幻影详见条目“劳斯莱斯幻影”。第一代幻影(幽灵)于1938年推出,是25/30马力车型的继任者。这也是劳斯莱斯在战前推出的最后一款小马力车型。与前代相比,它有一个横流气缸盖;

笔记

拼音 双语对照搭载帕卡德120设计的独立前悬架,结构与同期更先进的幻影III相似,驾驶质感更强。然而,在生产491辆汽车后,由于第二次世界大战的爆发,产量被迫大幅减少。

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幽灵

2013年,劳斯莱斯再次推出幻影这个名字,推出了一款双门GT跑车

车身线条采用“Fastback”设计,进气格栅周长比古斯塔夫长40毫米。搭载V12双涡轮增压发动机,功率可达624bhp/465kW,在4.6秒内实现0-62mph的提速。它配备了卫星辅助传输系统,负责处理GPS数据并提高机动性,。庆典女神标志位于格栅的更前方,倾斜度增加了5度。车内有四个独立座椅,幻影以外的车辆首次安装了星光顶装饰。

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WRAITH公司

1946年4月,罗尔斯·罗伊斯推出了二战后的第一款车型“银幽灵”,与前代车型一样,它只提供了一个“可行的底盘”。由于二战后英国资源极度匮乏,豪华汽车被课以重税,甚至汽油也被定量配给。因此,罗尔斯·罗伊斯在生产汽车时非常谨慎。在最初阶段,汽车生产非常缓慢。第一辆车直到当年9月才交付,第二辆车直到12月才交付。为了解决这种情况,劳斯莱斯将Silver Charm设计为一款易于维护的车型。银梅也一直在不断改进其生产工艺。自1954年起,自动变速器开始安装在车辆上,1956年,助力转向也成为一种配置。

1952年,Silver Charm开始提供长轴版本,该版本一直生产到1958.劳斯莱斯,幻影,宾利,宝马,古思特14

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银色幽灵

银色黎明号于1949年推出,是劳斯莱斯第一辆钢制车身的整车。其使命是增加罗尔斯·罗伊斯的销量,主要用于出口。因此,大多数Silver Dawn车型都是左舵驾驶车型,而右舵驾驶车型是需要严格批准的特殊订单

(该条款于1953年被废除)。银色黎明本质上是一辆带有新标志的宾利MarkVI(尽管有文件表明劳斯莱斯打算首先推出银色黎明,但它毕竟没有这样做),只有前格栅和车标之间的区别。

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银色黎明

劳斯莱斯黑眼圈

敞篷车以幻影为基础打造,外观延续了经典的船式车身风格。它配备了一个电动软顶敞篷系统。屋顶由光滑的材料和FrenchSeam缝合技术制成,确保空气流经屋顶时不会产生明显的风噪。在50公里/小时以下的速度下,它可以在22秒内打开和关闭。车辆内部采用独立的四座布局,后排配备双区独立空调系统,

笔记

拼音 双语对照扶手采用贯穿式设计。

目前,客户还可以订购现代锋尚特别版。

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黎明

银云汽车系列详见条目“劳斯莱斯银云”。Silver Cloud于1955年4月推出,与前代产品相同,具有可独立驾驶的底盘。它的车身由钢制成,并配备了一台直列6缸发动机。1959年,银运二型推出了铝制6.23升V8发动机,但外观保持不变;1962年,银云的第三款车型银云III发布,对前照灯造型和格栅进行了更改。除了标准的四门车型外,在银韵的基础上还推出了双门车型和飞翼版;

笔记

拼音 双语对照劳斯莱斯幻影V也是在银云的平台上开发的。宾利品牌复制版车型与银韵同时推出,仅在格栅等细节上与银韵不同,被称为宾利S系列

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SilverCloud和S系列

银影汽车系列详见条目“劳斯莱斯银影”。劳斯莱斯银影于1965年10月推出,是劳斯莱斯银云的继任者。与前代车型相比,银影车身的尺寸有所减小。这是罗尔斯·罗伊斯历史上第一款使用承载式车身的车型,配备了罗尔斯·罗伊斯6.23 LV8发动机。由于各国越来越严格的排放政策,它已改为6.75升。

1967年,银膜的长轴版发布,比标准轴版延长了10厘米。

1977年,银鹰推出了一款改进型银鹰II

长轴版本的名称已被重新选择,并更改为银色幽灵II。

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银色阴影

1966年,Mulliner ParkWard和James Young分别推出了双门版的Silver Shadow

后来,Mulliner ParkWard推出了一款基于该车型的敞篷版。

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2车门沙龙

劳斯莱斯银影的复制车型命名为宾利T系列,除了散热器形状和徽标外,与银影本身没有什么不同。000000152

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宾利T型

在升级为基于劳斯莱斯银色电影Mulliner ParkWard的双门车型后,康沃尔于1971年3月正式推出,并有了自己的名字。仙路的车身仍然由Mulliner ParkWard制造,与普通银色阴影的外观有显著不同。该车型还推出了宾利版本。宾利仙露于1984年被大陆集团取代,但劳斯莱斯仙露从未升级。

危险道路模型的生产直到1995年才真正停止。

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康沃尔郡

1999年,劳斯莱斯推出了基于Azure的新一代风险公路车型,这也是劳斯莱斯推出的唯一一款基于宾利的量产车型。

“劳斯莱斯,幻影,宾利,宝马,</p

笔记

拼音 双语对照古思特“src=”/eimg/jndp/ig/20230315232810020489/2.jpg“/>62

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纽康沃尔郡

详见条目“劳斯莱斯Camargue”。1975年,休闲车Camargue问世

该车是在劳斯莱斯银影的平台上开发的,车身由Mulliner ParkWard制造,名称取自法国南部的卡马戈地区;由宾尼法利纳设计,这款车的外观风格与同平台的其他车型完全不同,其仪表盘设计灵感来自飞机仪表盘;它是劳斯莱斯第一款以公制单位制造的车型,也是世界上第一款配备自动空调的汽车;在客户的坚持下,卡迈格也推出了宾利版本,但只生产了一辆;卡马格于1985年停产。

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卡马格

Silver Spirit系列在条目“Rolls Royce Silver Spirt”中有详细介绍。1980年,在造型师Fritz Feller的主持下,Silver Spirit推出。银铃仍然是在银铃的平台上开发的,

它是劳斯莱斯Silver Shadow II的继任者,搭载与前代相同的发动机。银凌的前格栅比银鹰低1英寸,宽2.5英寸,

窗户面积也增加了;

笔记

拼音 双语对照银凌配备了可自动调平的空气悬架,并首次配备了可缩入座舱的庆祝女神标志。

银凌上市时,同时推出了复制品宾利Moussant和长轴劳斯莱斯Silver Spur。

银凌一共推出了四款车型,并于1997年停产

第二年,它被劳斯莱斯银天使取代。

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SilverSpirit公司

银刺劳斯莱斯银刺是银灵的加长版,轴距比银灵长10厘米,与银灵一起推出。

在生产过程中,劳斯莱斯推出了一款基于银钉的加长礼品车,

还介绍了银色黎明

飞行马刺队

以及其他特殊衍生物。Silver Spur还推出了四版车型,因为Silver Angel在发布时没有同时推出长轴版

银钉的生产周期一直持续到2000年。

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SilverSpur公司

有关银天使汽车系列的详细信息,请参阅“劳斯莱斯银天使”。1998年3月3日,劳斯莱斯银天使在日内瓦车展上首次亮相,取代劳斯莱斯银精灵成为主要车型。同平台的衍生车型宾利雅阁于同年4月26日在勒芒上市。

银色天使ParkWard于2000年推出,延伸了25厘米。

2002年底,随着罗尔斯·罗伊斯正式加入宝马集团,《银天使》停产。

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银色Seraph

详见“劳斯莱斯阵风”。在2006年秋季的巴黎车展上,劳斯莱斯宣布开发代号为RR4的新车系列;在2009年3月的日内瓦车展上,罗尔斯·罗伊斯推出了概念版200EXConcept;

笔记

拼音 双语对照2009年9月,罗尔斯·罗伊斯在法兰克福车展上正式推出了古斯特车型,并宣布将在2009年底前向英国和欧洲的客户交付新车,而其余市场将在2010年交付。

Guster配备了一台6.6升双涡轮增压V12发动机和一台ZF 8速变速箱。Guster的轴距仅比幻影小一英寸,每个前门都配备了一把聚四氟乙烯涂层的雨伞。该车还可以配备抬头显示器和红外夜视系统等电子系统。劳斯莱斯,幻影,宾利,宝马,古思特90

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出售的劳斯莱斯车型

以下是目前市场上大量生产的劳斯莱斯汽车的列表。

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ROLLS ROYCEM动车

第八代劳斯莱斯幻影

有关详细信息,请参阅“劳斯莱斯幻影”。劳斯莱斯幻影是劳斯莱斯的旗舰车型系列,有标准轴和长轴两种版本

它继承了劳斯莱斯的经典设计:长发动机罩、短前悬和长后悬。长轴距创造了宽敞的内部空间,再加上垂直的前盖和高灯。采用铝合金豪华架构,与第七代幻影相比,刚性提高了30%,同时在100公里/小时的速度下,与第7代劳斯莱斯幻影相比,噪音降低了10%。

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第八阶段

第八代幻影的SERIESII版本于2022年5月12日正式发布。与上一版本相比,新款车型增加了新的可选轮毂样式,并通过对前格栅设计的微调增强了徽标和庆典女神的视觉感觉。新格栅还采用了之前Gust车型上首次出现的照明功能。前照灯的造型得到了改进,同时,应客户的要求,增加了用于熏黑车身抛光不锈钢部件的黑色套件。内饰设计几乎没有变化,仍然提供高度定制的定制服务,方向盘略微加大,以提高驾驶体验。II系列车型还提供了基于Whispers APP的车辆互联功能,使客户能够通过APP查询车辆位置信息和状态,并向车辆发送位置信息。

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笔记

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幻想生活

劳斯莱斯阵风II

详见劳斯莱斯古斯塔夫。新一代古斯塔夫汽车系列有两个版本:标准轴和长轴

长轴型比标准轴型长170mm。采用劳斯莱斯的豪华建筑平台和“逸宇博”的设计理念,车身线条比以往车型更加简洁。首次拆除了“庆典女神”底座周围的面板线条,车头配备了照明距离为600米的激光大灯;车辆内部采用未喷漆的穿孔木质装饰板,并配备后排一键开门功能;动力方面,采用6.75升V12发动机,并首次配备全时四驱系统和全轮转向系统。悬架系统包含一个无级变速器电子控制减震器、一个自动调平大容量空气减震器总成和一个上叉臂减震器单元。

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重影

劳斯莱斯库里南

详见“劳斯莱斯库里南”。库里南是劳斯莱斯的首款全地形SUV

采用劳斯莱斯豪华建筑平台,配备全轮驱动系统和智能空气悬架,悬架可智能调节40毫米,以应对不断变化的地形。客户可以选择安装可容纳3名客人的后座,支持电动倾斜沙发座椅,或可配备可随意调节座椅角度的后排独立座椅的专属座椅;

笔记

拼音 双语对照该车还可以配备香槟柜、无线充电、电动折叠野餐桌等配置。

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壳聚糖

劳斯莱斯黑色徽章

目前,劳斯莱斯为古斯特、幻影、幻影和库里南提供定制的BlackBadge服务。

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黑体字

罗尔斯·罗伊斯幽灵党

有关详细信息,请参阅“罗尔斯·罗伊斯规格”。2021 9月29日,劳斯莱斯宣布其首款电动车型“SPECTURE”开始道路测试。首批车型将于2023年第四季度交付。

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处于高度伪装状态的幽灵党

2021 12月,媒体发布了一张SPECTRE的假想图片。据报道,一辆新车的价格可能超过500万元,有望成为历史上最昂贵的电动汽车。

2022年2月,媒体发布了新的效果图。

2022年10月18日,劳斯莱斯的首款电动汽车Spectre发布。该车基于劳斯莱斯的全铝“豪华架构”制造,并采用了新的SPIRIT软件架构。据官方报道,第一批将于2023年第四季度交付。

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幽灵

罗尔斯·罗伊斯海关服务

罗尔斯·罗伊斯是一款耐用且感性的杰作。车里的皮革散发出真皮的味道,地毯摸起来像羊毛,窗户旁边的硬木扶手看起来像雕刻出来的,

笔记

拼音 双语对照装饰艺术风格的镜子给人一种梦幻般的感觉。罗尔斯·罗伊斯的手工艺品也可以更大规模地满足个人客户的需求。每一辆劳斯莱斯都需要仔细选择颜色、纹理、层压材料和设备,因为劳斯莱斯几乎不可能生产出两辆相同的汽车。罗尔斯·罗伊斯客户定制的解决方案,再加上能够创造个性化内饰的熟练工匠,将个性化的主题发挥到了极致。

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劳斯莱斯定制

罗尔斯·罗伊斯特殊定制车型

有关SWEPSTIL的详细信息,请参阅“劳斯莱斯汇盈”汇盈是劳斯莱斯汽车专门为客户定制的车身产品。灵感来自20世纪初的后掠式设计和车主的游艇系列,设计语言来自几款经典的劳斯莱斯车型,并配备了曲面全景玻璃车顶。内饰由明亮的皮革和珍贵的乌木制成的木质装饰板制成。仪表板时钟是用钛金属抛光的。中控台装有香槟和两个主人出生年份的水晶酒杯。罗尔斯·罗伊斯还为车主打造了一整套皮革制品,如公文包,用于存放在车内。000000280

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脱硫醇

有关详细信息,请参阅“劳斯莱斯幻影”。幻影是一款由劳斯莱斯车身定制部门与三位客户合作打造的定制车型,为期长达四年。2021 5月27日,第一个浮影模型对外宣布,使用铝框架平台和经过8个月改造周期的全铝车身,为模型专门制造了1813个部件;该车长近5.9米,帕台农神庙的进气格栅和灯组经过了全新设计;

笔记

拼音 双语对照汽车后部向航海主题致敬,并在后甲板上使用了Caleidolengo穿孔装饰板,其中包含一个招待套件。经过彻底改造的Amadeo可逆系统配备了两块与BOVET联合制造的机械手表,一块为女性设计,另一块为男性设计,可以佩戴在手腕上。

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船尾

第二款浮动阴影模型的相关信息于2022年5月20日公布,次日宣布首次发布。这辆车的设计是为了向车主的父亲及其家族企业致敬。机身由牡蛎和柔和的玫瑰色混合而成,在不同的光照条件下可以产生不同的变化。这是劳斯莱斯历史上最复杂的车身喷漆工艺之一。汽车前部的庆祝女神雕像是由玫瑰金制成的。汽车内部采用牡蛎色皮革和直纹胡桃木装饰,而仪表板中央的石英手表则采用车主收藏的珍珠母制成。

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2号

劳斯莱斯概念车

罗尔斯·罗伊斯100EX

罗尔斯·罗伊斯100EX百年实验车于2004年5月诞生,以庆祝罗尔斯·罗伊兹品牌成立一百周年,但它不打算作为量产车投入生产。

这是罗尔斯·罗伊斯进入古德伍德工厂以来推出的第一款实验车型。它采用了铝制空间结构,比标准轴幻影VII短165毫米。车厢门完好无损,有21英寸的流星银色车轮。车顶由特殊材料制成,内衬羊毛和羊绒混纺,配备自然吸气V16发动机和6速变速器。

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100倍

劳斯莱斯101EX

2006年2月,罗尔斯·罗伊斯宣布将在当年的日内瓦车展上推出其第二款实验车101EX实验车。为双门轿跑车的未来发展找到方向。101EX配备了与普通幻影相同的6.75升V12发动机,车身由复合碳纤维材料制成。

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101个

罗尔斯·罗伊斯200EX

在2006年巴黎车展上,罗尔斯·罗伊斯宣布开发代号为RR4的新车型。并于2009年3月在日内瓦车展上正式发布了劳斯莱斯200EX实验车

配备了新设计的V12发动机和采用LED技术的前照灯。

其量产版劳斯莱斯古斯特于2009年9月在法兰克福车展上发布。古斯特和200EX之间的区别几乎只是仪表板上的时钟。

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200倍

罗尔斯·罗伊斯102EX

2011年3月1日,劳斯莱斯发布了代号为102EX的幻影实验电动汽车(Phantom EE),搭载锂电池电动发动机;

笔记

拼音 双语对照它试图仔细研究包括车主、汽车爱好者、公众和媒体在内的利益相关者对各种动力总成系统的意见和反馈。并宣布将在2011年全年举办巡回展览,作为收集研究数据的实验平台。

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102个

劳斯莱斯103EX

2016年3月7日

在宝马集团成立一百周年之际,劳斯莱斯推出了代号为103EX的VisionNext100概念车

这也是罗尔斯·罗伊斯汽车品牌历史上第一款展示其未来愿景的概念车

它配备了纯电动发动机和全自动驾驶系统。在伦敦圆屋首次正式亮相并返回古德伍德进行短暂展示后,它开始了全球巡演,并于2019年9月23日返回古德wood。

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103倍

罗尔斯·罗伊斯在中国的贿赂行为

2012年12月6日,第二大航空发动机制造商罗尔斯·罗伊斯发表声明称,该公司可能因在印度尼西亚和中国的“非法行为”而被英国政府起诉。该公司表示,已将相关信息发送给英国“严重欺诈办公室”,并将全力配合该机构的调查。2012年初,英国“严重欺诈办公室”要求罗尔斯·罗伊斯调查其在印尼和中国市场的“不当行为”。罗尔斯·罗伊斯聘请的独立机构已经调查并确定了基本事实,贿赂还涉及其他海外市场。“公司首席执行官6日表示,现在预测结果还为时过早,但这可能包括对公司和一些人的起诉。”罗尔斯·罗伊斯前途光明,不允许任何不当经济行为。“.据路透社报道,航空航天公司海外行贿并非新鲜事。2010年,英国航天系统公司因在中东和欧洲各国行贿而被罚款4.5亿美元。该报告引述分析师的话说,鉴于欧洲对中国的武器出口禁令,对劳斯莱斯中国业务的调查可能只涉及民航和能源部门-罗伊斯汽车有限公司特此澄清,上述相关媒体报道中提及、引用和评论的公司的官方英文名称为Rolls-RoycePlc,中文名称为Roll Royce Co.,Ltd.,其业务领域涉及航空发动机制造。罗尔斯·罗伊斯汽车有限公司是世界顶级超豪华汽车制造商,隶属于宝马集团,总部和工厂位于英国古德伍德。劳斯莱斯汽车有限公司和罗尔斯·罗伊斯股份有限公司。是两个不同的实体。因此,罗尔斯·罗伊斯汽车有限公司与上述媒体报道无关,特此澄清。

罗尔斯·罗伊斯相关组织

罗尔斯·罗伊斯RREC

RREC(劳斯莱斯爱好者俱乐部)成立于1957年,是一家面向劳斯莱斯和宾利车主和爱好者的国际俱乐部组织,总部位于英国北安普敦郡的亨特之家

它拥有档案、分销商、保险和零部件供应商

在英国和世界各地有40个附属部门,其中19个位于英国,21个位于世界各地。

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负相关系数

罗尔斯·罗伊斯RROC

RROC(劳斯莱斯车主俱乐部)成立于1951年,是一个面向劳斯莱斯和宾利车主和爱好者的国际组织。其总部位于美国宾夕法尼亚州的梅卡尼斯堡。在该组织成立之初,它是宾利汽车公司的一部分,

笔记

拼音 双语对照该公司目前在全球50多个国家拥有6000多名会员,拥有一个数据库、零部件商店和向会员分发的出版物《飞行女士》。

从2018年起,加入RROC的会员也可以以折扣价加入BDC(宾利司机俱乐部)。

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RROC公司

笔记

拼音 双语对照

标签:劳斯莱斯幻影宾利宝马古思特

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