非凡汽车是上汽集团旗下的新能源汽车品牌
倡导技术为人服务的理念,以“真实、发展、品味”为品牌核心
我们致力于打造“高水平智能纯电动移动空间”,并继续利用技术实现人类对智能出行的想象。非凡汽车的英文名称是RISINGAUTO,代表不断改进和成就。“飞翔”是一种对进步的渴望,一种自我突破的态度,一种超越现有成就的探索精神;“扇”是一种力量,是主流大多数人稳步积累形成的积累,是“飞”的基石。
2022年11月25日,由非凡汽车举办的高度智能化技术展会“飞秀”在上海外滩国际电竞文化中心开幕。
非凡汽车发展历程
2020年5月10日,品牌诞生
品牌标识发布。
2020年7月25日,全球首家体验中心开业。
2020年8月13日,ER6正式上市
2020年11月20日,MARVELR在广州国际车展上预售
MARVELR于2021 2月7日正式推出
2021 3月18日,新的R-TECH技术品牌正式推出
非凡R7(ES33)开盲设置
2021 6月21日,新版ER6正式发布。
2021 11月19日,“飞凡汽车”的中文名称首次亮相。
2022年2月22日,非凡汽车旗舰SUVR7正式开放,“摩天轮”预定座位限时开放。
2022年8月26日,非凡汽车首款旗舰中大型SUV非凡R7亮相2022成都车展。它计划在9月下旬开始销售,10月下旬开始交付。同时,非凡汽车还首次亮相由非凡智能驾驶共创中心自主研发的全集成高水平智能驾驶系统RISINGPILOT。
2022年9月27日,非凡汽车首款纯电动SUV车型非凡R7正式上市,共推出4款车型。
2022年11月25日,由非凡汽车举办的高度智能化技术展会“飞秀”在上海外滩国际电竞文化中心开幕。
2023年2月5日,非凡汽车首款中大型纯电动旗舰轿车非凡F7在上海时尚地标TX淮海惊艳亮相,正式开启预订流程,预售价28万-35万元。
2023年2月17日,据非凡汽车官方微信消息,非凡汽车旗下中大型纯电动轿车非凡F7的首款量产试制车在上汽集团临港智能工厂正式下线。非凡F7将于三月底开始交付。
2023年3月14日,据非凡汽车官方微信消息,非凡F7到货车开始大规模发货,本周陆续抵达全国150多个销售终端。新车将于3月27日正式上市,届时将公布价格和相应配置。非凡F7即将启动生产调度计划。
非凡汽车品牌简介
非凡汽车是上汽集团旗下的新能源汽车品牌,倡导技术为人民服务的理念,以“真实、发展、品味”为品牌核心,
我们致力于打造“高水平智能纯电动移动空间”,并继续利用技术实现人类对智能出行的想象。非凡汽车的英文名称是RISINGAUTO,代表不断改进和成就。“飞翔”是一种对进步的渴望,一种自我突破的态度,一种超越现有成就的探索精神;
笔记
拼音 双语对照“扇”是一种力量,是主流大多数人稳步积累形成的积累,是“飞”的基石。
非凡汽车品牌文化
非凡汽车坚持“用技术实现人类对智能出行的想象”的品牌愿景和使命
将科技和时尚融入智能纯电的驾驶和乘坐体验中。不断利用技术实现人类对智能出行的想象,创造定制化的新出行体验,共同打造零碳世界。
非凡汽车工业技术
非凡汽车开发的先进智能驾驶解决方案PP-CEM是一种基于点云融合的超级环境模型算法。构建了集激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精度地图、视觉摄像机和毫米波雷达于一体的“六重融合”传感系统。它具有全天候、超视距、多维度的感知能力,将智能驾驶的技术水平和安全性提升到了一个新的水平。
非凡汽车产品
它的型号包括ER6,超长续航里程为620公里
智能电动SUVMARVELR
首款基于R-TECH高能智能车身的智能汽车R7。
非凡汽车非凡R7
2022年2月22日,非凡汽车自主运营后的首款旗舰车型正式预订。非凡R7定位为一款高度智能化的高级别纯电动SUV,在智能驾驶、智能座舱、三电汽车等领域应用前沿技术,引领下一代智能汽车,让用户轻松享受技术红利。
外观:非凡R7以“不复杂,即非凡”为设计理念,从人的需求出发,通过理性设计表达高级美学,匠心雕刻每一个细节;
笔记
拼音 双语对照让您真正享受智能科技带来的革命性出行体验,实践真正的奢华质感。
在造型方面,非凡R7将功能性和美观性结合在一起,流线型的溜背设计与宽肩设计相结合,以及向下按压的前部和向后拉动的后部设计,增强了R7卓越的空气动力学性能。风阻系数低至0.238Cd,展现了消除冗余的合理设计之美。它还提供四种领先的限量版汽车颜色,即龙格蓝、银翅紫、流粉和云杉白。
外貌
尺寸:4900*1925*1655mm,轴距:2950mm
内饰:43英寸宽的真彩色三重屏幕横贯驾驶舱,配备了视觉增强型AR-HHUD平视系统和高通骁龙8155芯片。它具有先进的语音、状态和其他多种阅读物理标志,并支持定制的场景模式。超感官HMI人机交互体验开启了具有情感和活力的多维感官交互。
43英寸集成宽幅真彩色三重屏采用全球顶级AGC朝日隆基玻璃覆盖,不仅具有防指纹、防刺眼、减少反射光的效果,而且强度是普通钠钙玻璃的6倍。15.05英寸AMOLED(柔性屏幕)中控屏幕不仅具有超高的2.5k分辨率,还覆盖了100%NTSC超高色域和1000000:1超高对比度。
非凡R7搭载了全球首款量产的华为视觉增强AR-HHUD平视系统。依托华为的多核心黑科技增强,非凡R7拥有全球量产车型中AR-HHUD系统最大的视场角,高达13°*5°。还有业界最高的1920*730高分辨率。
更直观地显示车道级实时导航、实时ADAS和其他信息,以及充电站和购物场所等POI信息推荐,以及停车环境中的大屏幕视频和音频观看功能。
地图集
配置:飞帆R7搭载的PP-CEMTM采用业界领先的像素级点云融合高级智能驾驶解决方案,配备多达33个传感硬件,将智能驾驶的安全水平提升到一个新的水平。这将是LUMINAR高规格激光雷达在世界上首次大规模生产应用,使用1550 nm光源技术,最大探测距离超过500米。同时,PP-CEMTM将标配PREMIUM4D成像雷达。与英伟达OrinTM超算智能驾驶芯片、增强型远程点云角度雷达、800万像素高清摄像头、高精度定位模块等全球顶级智能驾驶配置合作,实现更精准的多场景场景场景。
非凡汽车非凡MARVELR
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地图集
MARVELR是非凡汽车旗下的一款智能电动SUV
出现于2020年5月10日
2021 2月7日,新车正式上市,共有2款车型,补贴价格范围为2198-23.98万元。
外观:典型的超跑SUV比例,展现了“智能设计”的理念和风格。
从外观、内饰、科技配置,到三电技术和驾乘体验,都体现出非凡的质感。
尺寸:长、宽、高4674/1919/1618mm,
笔记
拼音 双语对照轴距2800毫米。
内饰:采用Nappa触感皮革的Alcantara座椅
未来主义的中央控制布局,配有19.4英寸超大互动界面。
配置:配备更安全、更高效的三电技术和领先的互动技术
斑马智能旅行Venus系统为全场景旅行服务提供了入口。
动力:后驱最大功率186马力,峰值扭矩410牛米,四轮驱动最大功率302马力,峰值转矩665牛米,0-100公里/小时加速4.8秒。
非凡汽车非凡ER6
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地图集
ER6是非凡汽车旗下首款长途智联纯电动轿车,于2020年7月24日亮相
于2020年8月13日上市。共推出了三款车型,分别是620公里智慧出行版、620公里智享版和620公里尊享版。补贴后,官方指导价为1628-2008元。
2021 6月21日,新版ER6正式发布。共推出了三款车型,包括智行、智享和智尊。补贴后,全国统一价格区间为1628-2008元。
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非凡ER6外观
外观:新车采用了名为“极智设计”的全新智能电动设计理念,采用一体式全景雨棚和传统三厢结构。
全新动态ER6采用参数化主动进气系统、矢量矩阵LED大灯和全景天幕。
尺寸:长、宽、高4724/1835/1493毫米,轴距2715毫米。
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非凡ER6
内饰:有斑马黑和富岳蓝两种内饰颜色可选,配备14.3英寸2.5D曲面超清晰触摸电容屏、12.3英寸液晶交互式虚拟仪表,并配备3.0-PRO等基于互联网的汽车智能系统。
新的动态ER6提供了红色和黑色的Alcantara运动座椅,搭配头枕R车标缝线和黑色INS拉丝门板。
配置:搭载SKYEYE天眼系统(可通过红外光补偿技术实现非敏感刷脸启动车辆)等。全新ER6全面升级的斑马智行金星系统采用高性能六核处理器、AIPilot智能驾驶辅助系统和ALL-TIMESAFETY全时主动安全辅助系统。
动力:搭载第二代8层Hair Pin永磁同步电机,最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩280N·m,官方工况0-100km/h,加速8.3秒。三元锂离子电池组,在NEDC条件下能耗为12.2kWh/100km,NEDC续航里程为620km。
电机:将平行轴电机更换为同轴电机,同时考虑低速时的扭矩和高速时的能耗。电池:使用NCM523电池,配备BMS电池管理系统。
笔记
拼音 双语对照
日前我们从国内社交平台处获取到了一组飞凡品牌旗下全新中大型纯电动轿车飞凡F7参数询价的无伪实车谍照
1900/1/1 0:00:00日前我们在工信部看到了飞凡F7申报图新车定位为中大型纯电动轿车将搭载与飞凡R7同款的RISINGMAX巨幕三联屏RISINGOS全栈自研操作系统与高通骁龙8155芯片及RISINGPILOT高阶智驾系统
1900/1/1 0:00:00大家常说丰田车的质量可靠但是王女士的遭遇可谓离奇王女士的丰田亚洲龙参数询价出现故障到4S店维修没想到维修一个星期后被告知车辆需要维修时间超过半年建议退还王女士购车费用并补偿维修期间的道路交通费用
1900/1/1 0:00:00如果说汽车是现代工业皇冠上的明珠上海作为中国近代史以来开风气之先的国际化大都市则牢牢占据着中国汽车工业排头兵的地位
1900/1/1 0:00:00临近春节假期很多要开电动车回家的用户又开始担心:去年国庆期间高速充电站爆满排队的情况会不会重演?各路大神支招有人说公共充电站太少啦要多建充电速度太慢啦要搞超快充换个角度来看这正是因为公共充电基础设施日趋完善续航不断增加才会有越来越多的用户愿意开电动车跨城高速出行
1900/1/1 0:00:00“双碳”目标下新能源汽车正全面市场化进军。中国、欧洲为代表的的新能源汽车市场渗透率正不断提高
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