宾利-英国豪华汽车品牌

宾利简介

宾利汽车有限公司是一家英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.Bentley先生创立了宾利汽车公司。“制造一辆快速的汽车，一辆好车，班上最好的汽车。”（制造一辆快的汽车，好的汽车，班上最出色的汽车。）是Walter Owen Bentley先生最初追求卓越的汽车制造理念的创始人。近一个世纪后，宾利先生的哲学继续指导着他的信仰、行动和宏伟目标。宾利汽车跻身英国顶级豪华汽车之列，创造了世界上性能最好的豪华房车。2018年12月，世界品牌实验室评选的“2018世界500强品牌”揭晓，宾利排名第220位

宾利品牌文化

20世纪初，在汽车发展的早期阶段，Walter Owen Bentley从赛道中汲取灵感，提出了打造一款注重性能、重量更轻的汽车的想法。在一个人们对汽车的理解仅限于交通的时代，他的想法似乎前卫而另类，注定宾利从诞生之初就不是“大众”的产物。1912年，宾利家族筹集资金，从法国引进DFP跑车，并成立了宾利公司。W.O.对进口DFP进行了改进，将发动机更换为铝制活塞，提高了车辆的性能。第一次世界大战期间，世界卫生组织受雇于皇家海军航空技术委员会，负责改进法国克莱门特发动机。他设计的铝合金活塞很快被飞机发动机广泛采用。他不仅改进了航空发动机BR1和BR2，而且积累了大量的制造经验，掌握了足够的工程技术。战争结束后，他变得自满起来，并迅速开始设计和制造自己的汽车。1919年初，新车设计完成。此时，该公司还筹集资金成立了后来著名的宾利汽车有限公司。当时，该公司的名义股本为20万英镑，而实际上，银行中的现金只有18000多英镑。因此，该公司从一开始就资金不足，这为宾利未来的财务困境埋下了隐患。从1912年成立到1924年在勒芒赛道上所向披靡，再到20世纪30年代初因即将破产而并入劳斯莱斯，直到1998年被大众收购，宾利一直在磨练，但每一辆宾利都有传奇般的经历。1921年，宾利生产了一款3升车型，功率为85马力，速度为128公里，是当时最快的量产车。这款车型在当时的汽车行业被认为是一款极具创新性的产品，它开创了高性能汽车的概念。这辆3升的汽车打破了当时几乎所有的耐力和速度记录。后来，其衍生车型还为宾利赢得了1924年、1927年、1928年、1929年和1930年的勒芒24小时耐力赛冠军，这是一个历史性的举动，使宾利闻名世界。1998年，宾利被大众收购，一些人担心宾利的形象会被改变。然而，后来优雅红标的推出完全消除了人们的担忧。德国人没有改变宾利，宾利的英国皇室血统依然纯正。

宾利的发展历史

宾利是世界顶级汽车制造商之一。Walter Owen Bentley先生被称为“W.O.”，曾是大北方铁路公司的学徒。随后，在第一次世界大战期间，他负责设计骆驼式飞机和狙击战斗机的发动机。对速度和性能的热爱，加上通过赢得比赛来实现汽车销售的能力，促使W.O.于1919年成立了宾利汽车公司。他的目标非常明确，源于“打造一辆快速的汽车，一辆好车，同类车型中最出色的汽车”这一令人难以置信的简单概念。迄今为止，宾利继续增强其无与伦比的愉悦感和纯粹的舒适感。

WOBentley公司

作为宾利品牌的创始人，沃尔特·欧文·宾利（1888-1971）出生于一个中产阶级家庭，是家里九个孩子中最小的一个。他有一个快乐的童年，对机械有着浓厚的兴趣。在1919年的车展上，以他的名字命名的宾利3.0问世，

笔记

拼音 双语对照宾利开始了高端跑车和赛车的专业设计之旅。接下来的十年是沃尔特·欧文·本特利最辉煌的时期。他几乎赢得了著名的勒芒24小时耐力赛的冠军。第一次世界大战期间，他受雇于英国皇家海军航空技术委员会，在法国改进克莱杰发动机。1919年8月，宾利汽车有限公司成立，名义股本为20万英镑。事实上，银行里的现金只有18000多英镑。经过21个月的成功开发，它于1921年9月售出，成为当时英国汽车市场上最昂贵的汽车之一。

沃尔特·欧文·本特利

20世纪30年代初，由于金融危机而濒临破产的宾利成为劳斯莱斯旗下的品牌。宾利的3.5升车型显然具有劳斯莱斯的风格，其造型在20世纪30年代非常流行，但其运动性能不是很好。然而，对于在经历了一段时间的萧条后重新出现在江湖上的宾利来说，这已经被认为是成功的。第二次世界大战后，宾利迎来了新的发展机遇。1946年，宾利公司生产的MK6左方向盘车型发布，这是宾利公司第一款生产的左方向盘型号，标志着宾利公司将目光转向了国外市场。20世纪80年代，T型车的更换和涡轮增压系统的引入为宾利品牌注入了新的活力。1933年，由宾利设计、劳斯莱斯生产的第一辆宾利汽车问世，名为“宾利3.5”。这款车显然带有劳斯莱斯的风格，在造型上是20世纪30年代非常流行的风格，但其运动性能并不出众。然而，对于在经历了一段时间的萧条后重新出现在江湖上的宾利来说，这已经被认为是成功的。后来，这款车型的动力升级为4.5L。1939年，第二次世界大战爆发，即使在战争开始时，宾利也没有停止其发展。1939年，宾利发布了第二款车型，由劳斯莱斯生产的宾利MarkV。这款车型仍然具有浓郁的劳斯莱斯风格，有3.5L和4.5L两种动力。1946年，第二次世界大战结束时，宾利的汽车生产线迁至英国的克鲁斯。此时，劳斯莱斯和宾利已经被拆分为两个独立品牌。那一年，宾利推出了由设计师Evan Evanden设计的宾利Mark VI轿车，在市场上取得了巨大成功。仅在1952年，销量就达到了5200辆，成为宾利历史上最受欢迎的车型之一。1952年，宾利RType被引入，取代了Mark VI。使用的发动机是4.6升直列六缸汽油发动机，气缸体为铸铁，气缸盖为铝合金。它配备了四速手动变速箱，最高速度为163公里/小时，60英里加速时间为13.1秒。百公里油耗为18.2L。它是当时公认的最快的四座汽车，曾被英国汽车杂志《汽车》授予“现代魔术宠儿”的称号。随着罗尔斯·罗伊斯和宾利的融合，他们之间的关系变得更加亲密。事实上，自1939年以来，劳斯莱斯和宾利的研发就一直捆绑在一起。在接下来的几十年里，宾利先后推出了S系列、T系列、康沃尔、卡马格和Mulsanne Mouchamp等几款车型。事实上，这一时期生产的宾利车型几乎与劳斯莱斯车型完全相同。例如，1955年推出的宾利S车型除了发动机罩和徽标外，与劳斯莱斯SilverCloud完全相同，在动力方面，它们配备了4.9升6缸发动机和4速自动变速器。该型号也在1959年和1962年进行了升级，并分别命名为S2和S3。S2主要更换为6.2升8缸发动机，而S3主要在外观和内饰方面为S2进行了修改，动力没有变化。

宾利重获重要地位

1990年后，罗尔斯·罗伊斯决定加强宾利品牌，因为他们发现宾利更具市场价值。当时宾利已经占据了劳斯莱斯52%的销售份额，因此20世纪90年代也是宾利在劳斯莱斯旗下推出新车最多的十年。

宾利-大众赢宾利，宝马赢劳斯莱斯

20世纪90年代末，这家拥有悠久历史和真正赛车传统的英国汽车工厂像瘟疫一样倒塌。支撑了20世纪半叶的英国汽车工业在当时似乎特别可悲，

笔记

拼音 双语对照但这就是为什么在1998年，当英国的两大汽车工厂王牌劳斯莱斯和宾利也落入德国人手中时，宾利的转机似乎又出现了。因为这个时候，这两个久负盛名、长期亏损的英国品牌突然成为了热门商品，包括欧洲最大的大众汽车集团、宝马集团，甚至戴姆勒都表示对它们有浓厚的兴趣。早在1990年，宝马就控制了罗尔斯·罗伊斯飞机发动机公司，看来宝马是最有可能的买家。1998年4月下旬，维克斯集团正式接受了宝马5.75亿美元的收购要约，但此时大众汽车公司已经进行到一半，宣布将以更高的价格收购罗尔斯·罗伊斯，报价惊人，为7.95亿美元，并承诺不会将罗尔斯罗伊斯带出英国，并保持其在英国的管理模式，大众此举取得了显著成效。维克斯集团的股东开始对将劳斯莱斯出售给宝马表示不满。因此，维克斯集团向宝马提出增加报价的要求，但被后者坚决拒绝。经过董事会的激烈讨论，维克斯转而接受了大众汽车的报价。1998年7月3日，维克斯集团宣布以14.4亿马克的价格将罗尔斯·罗伊斯出售给大众汽车，宝马被踢出局。面对维克斯的反驳，愤怒的宝马立即反击，宣布暂停向劳斯莱斯供应发动机。反对声音仍然很强烈。拥有劳斯莱斯商标所有权的罗尔斯·罗伊斯飞机发动机公司已成为宝马的盟友。该公司已宣布，不同意大众使用劳斯莱斯的品牌名称，但将授权宝马使用该名称和商标权。这一切让刚刚达成收购劳斯莱斯协议的大众汽车极为尴尬，一场收购战陷入僵局：大众汽车购买了“庆典女神”标志和水箱格栅的使用权，但无法制造出“劳斯莱斯”品牌的汽车；

笔记

拼音 双语对照同样，宝马获得了“劳斯莱斯”的名称，但无权使用车标和水箱格栅。1998年6月，宝马在收购罗尔斯·罗伊斯的竞标中输给了大众。7月28日，宝马斥资4000万英镑购买了劳斯莱斯的商标和标志。“并与大众汽车签署了一项协议，宝马将从2003年开始生产劳斯莱斯轿车，而大众汽车则从2003年起继续在克鲁工厂生产宾利豪华轿车。”。通过这种方式，宾利正式归大众所有。克鲁在为英国王室制造专用车辆方面拥有50多年的历史和经验。从2002年开始，宾利取代劳斯莱斯成为英国王室唯一的指定汽车品牌，并成为女王登基50周年的座驾

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大陆GT3赛车HD相册

1998年8月，劳斯莱斯董事长Graham Morris被迫辞职，最终大众、宝马、劳斯莱斯和维克斯通过谈判解决了纠纷。宝马以6800万美元的价格获得了劳斯莱斯名称和标志的使用权，但允许大众使用其名称直到2002年底。大众汽车收购了宾利品牌，但可以在英国克鲁斯生产劳斯莱斯银天使和宾利Accords，直到2002年12月31日，之后银天使的生产权被转让给宝马，宝马同意遵守与大众汽车控制的考斯沃斯发动机公司的一系列合同。◆ 宾利品牌复兴之路：在与大众合并的早期，销量大幅增长。宾利生产的主要车型是宾利Continental和宾利Elegant系列。此时，宾利面临的任务实际上是与它最初的兄弟劳斯莱斯竞争。在他们分开之前，他们是一个独特的超豪华汽车组合，分开之后，他们是武艺几乎相等的对手。在第一轮比赛中，宾利获胜。由于德国公众的干预，这家拥有英国血统的手工工厂完全被宾利品牌继承。因此，在2002年世界知名的伊丽莎白女王登基50周年庆典上，英国王室选择宾利品牌作为王室唯一的专属皇家驾驶品牌。2003年，宾利的双门GT轿车Azure Yajun停产。宾利大陆GT宣布，这款双门GT跑车是宾利进入大众后的杰作。该发动机为6.0升W12发动机，与奥迪A8和大众辉腾V6.0共用。然而，使用双涡轮，它的马力高达552马力，速度为320公里/小时。这款车配备的6速Tiptronic变速器和4Motion四轮变速器都是大众引以为傲的技术。这款车也成为宾利如今的主要销售车型。2005年，大众汽车发布了一款5.3米的豪华轿车Continental Flying Spur，其动力与Continentals ContinentalGT相同。底盘与大众辉腾共享位于德国沃尔夫斯堡的辉腾专属生产线，可谓辉腾的双子车。2006年，大陆GT的敞篷版发布，公众期望通过大陆系列提高整体销量。自2003年起停产的Azure也恢复了销售，但只有可转换的双门版本，

笔记

拼音 双语对照配备了早期的双涡轮6.75升V8发动机。宾利在2013年3月的日内瓦车展上正式宣布，将正式将梅赛德斯从最初的大陆系列中分离出来，以加强其作为四门高性能豪华轿车的定位。2018年12月，世界品牌实验室评选的“2018世界500强品牌”揭晓，宾利排名第220位

2023年2月22日，宾利宣布将于2024年4月停止生产12缸汽油发动机。届时，该公司在英国克鲁的“梦想工厂”总部手工制作的标志性W12发动机将超过10万台。

宾利车标的含义

宾利标志设计采用简洁流畅的线条，惊艳勾勒出一对飞翔的翅膀，看起来像一只展翅高飞的老鹰。中间字母“B”是宾利汽车创始人宾利的首字母缩写，这赋予了宾利汽车一种帝王贵族的气质，也赋予了设计师一种纪念感。此外，一些宾利高端车型（如慕尚、雅骏、布鲁克兰等）的前引擎盖上安装了与主标志相似的立体标志，类似于劳斯莱斯庆典女神的立体标志。

宾利历史车型

根据车型系列列出宾利品牌推出的车型

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宾利历史

宾利Mark VI

宾利VI于1946年推出，是劳斯莱斯生产的第一款采用原装车身的车型。配备直列六缸发动机，其搭载的标准钢制车身由Pressed steel制造，并运至罗尔斯·罗伊斯工厂进行安装。该车型于1953年停产，共生产了5201辆汽车，其中20%没有使用原车身。

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市场价值指数

宾利RT型

宾利R车型的生产始于1952年，与宾利Mk.6结构没有显著差异。主要的改进是宾利Mark VI和早期劳斯莱斯Silver Dawn的行李空间不足，导致尾部更长。

RType以其底盘编号命名，搭载4257cc直列6缸发动机。此外，在1952-1955年间，有一款R型大陆版以“可驾驶底盘”的形式提供，其车身主要由HJMulliner提供。

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RT类型

宾利ST型

1955年4月宾利S型

作为劳斯莱斯Silver Cloud的变体推出，主要区别在于前格栅和徽标。S1和Silver Cloud均配备4887cc直列6缸发动机

它有独立的底盘和原始的钢制车身，以及标准和长轴版本。

S1推出六个月后，S1 Continental问世，该名称也用于以前的RTypes。它不提供标准车身，以其更强劲的性能而闻名。

1959年，宾利S2和劳斯莱斯Silver Cloud II问世，它们在外观上与Silver Cloud和S1基本相同，但配备了一台新的铝制6.23升V8发动机，这也是该发动机的第一个版本。

1962年，劳斯莱斯Silver Cloud III和宾利S3相继问世。这一次，该车型更新了前大灯的形状，并将前格栅缩短了1.5英寸，使车辆的前部线条更加低矮。

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笔记

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ST类型

宾利T系列

宾利T系列于1965年推出，首次采用承载式车身。它是劳斯莱斯银影的变体。两者的区别仅在于前格栅的样式。宾利前格栅更圆，标配宾利横向车标，可选装“Flying B”车标

配备6.23升V8发动机（为了满足日益严格的环境法规，1969年排气量改为6.75升

）；

笔记

拼音 双语对照宾利过去常常以更具活力的设计来吸引顾客，但这一切都从T形车身中消失了。1966年，宾利T1的税前价格达到5375英镑，仅比劳斯莱斯银膜便宜50英镑，

因此，到1976年，T1只生产了1711辆汽车

仅相当于银阴影的1/10

宾利T1还推出了长轴车型，与银影长轴版一样，该车型配备了Everflex车顶。该车型极为罕见，仅生产9辆车。00000033

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时间T1

宾利T2于1977年作为劳斯莱斯银影II的变体推出，车尾有一个金属铭牌，上面写着“宾利T2”

对于这种车型，罗尔斯·罗伊斯的工程师并不是很在意。在这款车型上，你可以看到带有ROLLS-ROYCE标志的发动机罩，仪表板上还有一个劳斯莱斯双R标志

最终，共售出558辆T2汽车

长轴T2仅生产10辆车。

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时间T2

在TType的基础上，James Young和Mulliner ParkWard等车身工厂也为其打造了双门版

其中包括Bini Farina设计的TPininarina Coupé。

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客车制造

宾利Moussant

第一款车型以法国勒芒赛道传奇的Mulsanne命名，于1980年推出，配备了与宾利T2相同的动力系统。这是劳斯莱斯Silver Spirit的复制品，也是自1952年以来宾利首次不使用一个字母作为车型名称。除了前格栅的形状外，该车采用了与劳斯莱斯Silver Spirit相同的内外部设计

在Moussant的基础上，还推出了第一款搭载涡轮增压发动机的Mulsanne Turbo，为该品牌在1990年的销量赶超劳斯莱斯奠定了基础

1987年，Mulsanne停产，1988年由Mulsanne S取代。Mulsanne S的规格与前代车型相同，但中控台的设计经过了重新设计

此外，还推出了基于劳斯莱斯银刺的长轴版

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穆尚

新一代慕尚的设计工作于2005年进行，并于2009年在圆石滩首次亮相。慕尚的定位是“GrandBentley”，灵感来自宾利推出的前几代“GrandBenley”，是Arnace的继任者。慕尚的车身采用了超塑成型工艺，搭载了重新设计的6.75升V8双涡轮发动机，并拥有全新的底盘架构和电气设施。在接下来的几年里，Moussaint还推出了Mulliner驾驶套件、敞篷Grand convertible Concept、性能增强型Speed和加长型Grand Limousine；

笔记

拼音 双语对照2016年，Muzang进行了中期改造，推出了一款加长轴距，后座更舒适。2020年2月，最终产品慕尚6.75版发布，并于当年4月下旬宣布停产。旗舰地位将由宾利-奔驰继承。

2020年6月25日，最后一辆宾利美居下线，途经克鲁工厂合影后被送往美国。自2009年以来，宾利已经交付了7300多辆Moushans

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新马尔桑

宾利Eight

宾利8是摩卡的变体版本，面向潜在的年轻客户。宾利8于1984年推出，采用矩阵式格栅和更具运动感的悬架调节。豪华设备的减少使其拥有Mocha 10%的股份

显著的价格优势。

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八

宾利Turbo R

宾利TurboR于1985年3月在日内瓦车展上亮相。R是Roadholding的缩写，是Muzang Turbo版本的继任者

它改进了悬架、更宽的轮胎、铝合金轮毂和新的前格栅。基于TurboR，不仅有长轴版本

TurboS还推出了一个特殊版本。

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涡轮增压器

新款TurboR于1995年推出，并于1998年被确认为独立车型，之后于1997年被TurboRT取代。

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新涡轮增压器R

宾利欧陆

宾利大陆的名字可以追溯到1952年的R型大陆，它采用了更流线型的设计，四名乘客的时速可达100英里。“当时，英国还没有修建高速公路，这意味着想要体验卓越性能的司机必须前往欧洲大陆的开放道路，这就是‘大陆’这个名字的由来。”1984年，为了提高宾利的品牌知名度，劳斯莱斯危险道路的宾利变体被命名为宾利大陆。为了满足客户的要求，还推出了涡轮增压的Continental Turbo车型

1984年，Continental R作为劳斯莱斯时代第一款不与劳斯莱斯车型共用车身的宾利车型在日内瓦首次亮相

这也是宾利品牌在1980年停产后推出的首款量产硬顶双门轿车

在此基础上，还推出了Euro S车型的特殊版本

缩短增强Continental T

2003年，宾利的第一代大陆GT上市，这是宾利离开劳斯莱斯后推出的第一款车型

该车首次搭载6.0L W12发动机，马力高达552马力，时速320公里。此车辆配备了6速Tiptronic变速器和4Motion四轮变速器系统。2010年，其后续车型推出

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宾利布鲁克兰斯

布鲁克兰这个名字来源于布鲁克兰赛道，宾利曾多次创下该赛道的纪录。这是罗尔斯·罗伊斯应对经济衰退的产物。它于1992年推出，是宾利Moussant的继任者。Brooklands得益于微电子技术，配备了重新设计的中控台和大陆R车型上出现的彩色散热器外壳。它的体积与Mu相同，也有长轴版本可供选择

1996年，该车的最后一个版本也配备了轻型涡轮增压装置。

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布鲁克兰斯

2009年，宾利再次推出“Brooklands”车型，这是宾利优雅的双门版，限量550辆。然而，最终这款车型的销量并没有达到这个数字，仅售出462辆。

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布鲁克兰斯2009

宾利雅骏

Azure是大陆集团的继任者，于1995年推出，基于劳斯莱斯银膜平台，并采用了大陆集团R的相关技术。

1998年，雅骏改为矩阵式格栅，便于区分前代和后代车型。第一代雅骏于2003年停产。

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蔚蓝色的

在2005年1月的洛杉矶车展上，宾利展出了一款名为“Bentley Arnace Drophead Coupé”的概念车，以测试市场需求，并在8个月后的法兰克福国际车展上推出了新一代雅骏车型。新一代雅骏采用了雅智R的技术装备，比以前的车型拥有更大的内部空间。轻质材料大大增强了车身的强度，侧翻保护系统是业界首创。

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新建Azure

宾利优雅

宾利优雅版于1998年4月26日在勒芒6号上市。“Arnace”这个名字来源于勒芒赛道富有挑战性的“Arnach”曲线，使用了与劳斯莱斯银天使相同的车身，并首次完全在劳斯莱斯克鲁工厂建造。搭载宝马集团提供的4.4升V8发动机，并配备尺寸比银天使更大的制动盘；

笔记

拼音 双语对照自1999年以来，该车型一直被称为“阿纳奇绿色标签”。

“Green Label Elegant于2000年停产，最终版本以宾利男孩Tim Birkin的名字命名，被称为“the Birkin Arnace”。

1998年年中，大众汽车集团接管了该品牌，并重新启动了6.75升V8的研发工作，该发动机于1999年9月在阿纳奇红标上组装。

2000年，宾利推出了一款优雅的长轴版，轴距加长了250毫米

并于2001年推出了相同尺寸的Elegant RL

后来，在2003年，拥有25mm、450mm和728mm三个加长轴距的优雅豪华轿车作为定制车型推出，以应对品牌分裂后新一代劳斯莱斯幻影的出现。

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阿纳奇

宾利概念车

宾利Hunaudières

宾利Hunaudières概念车于1999年3月在日内瓦车展上首次亮相，是大众集团收购该品牌后推出的首款概念车。它的名字是为了向著名的拉萨特赛道致敬。它的机身由复合碳纤维和Kevlar材料制成

它配备了一台W16发动机。

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Hunaudieres概念

宾利EXP9F

2011年8月，宾利总裁Wolfgang Durheimer证实，宾利将在2014年推出SUV车型，以及柴油和混合动力版本。据报道，这款SUV将基于大众集团MLB Evo平台（一个改进的平台），未来将用于制造大众集团旗下奥迪品牌A4至Q7的各个系列车型。宾利SUV也将采用全铝合金车身结构。在动力方面，宾利官方没有关于这款SUV的具体信息，但Wolfgang Durheimer透露，宾利SUV使用的汽油动力总成的最大扭矩将超过1000牛·米。柴油版发动机将基于奥迪现有的V12TDI发动机设计。宾利SUV最快将于2014年上市。在2012年4月的北京车展上，宾利发布了一款代号为EXP9F的SUV概念车。EXP9F概念车是一款全轮驱动豪华运动型多功能车，其大胆的设计和精致奢华的内饰可能会成为宾利的第三代旗舰车型。尽管该车型与未来实际量产的宾利SUV仍有显著差异，但这充分证明宾利有意扩大产品线，适应消费者心理。

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宾利EXP9F

外观方面，宾利EXP9F的车身造型沿用了家族式的设计语言，大灯的设计灵感借鉴了Moussant的设计元素。前进格栅采用蜂窝状，EXP9F概念车全新诠释了宾利的高贵与豪华。EXP9F概念车仍然追求卓越的内饰工艺，大量木材和皮革材料的应用也是宾利品牌的优势。铝制装饰的多功能方向盘，

笔记

拼音 双语对照大面积的木质装饰中控台和交叉缝线装饰的真皮座椅为汽车内部营造了豪华的氛围。宾利EXP9F概念车搭载6.0升双涡轮增压W12发动机，最大功率600马力，峰值扭矩800牛·米，匹配8速自动变速箱。此外，该车预计将使用宾利全新的4.0升V8发动机和混合动力系统。

宾利EXP12Speed6E

宾利EXP12Speed6e电动概念车于2017年3月7日在日内瓦车展上亮相。该车采用电动设计，内部嵌入高清OLED屏幕，以提供更好的互动性，展示了宾利对该品牌推出的未来车型的设计理念。

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EXP12速度6E

宾利EXP100GT

宾利EXP100GT概念车于2019年7月10日在宾利汽车英国克鲁总部推出，以庆祝宾利品牌成立一百周年，并提供自动电动汽车体验，预计续航里程可达700公里。该车由轻质铝和碳纤维材料制成，装饰细节由可持续的铜和铝材料制成，车身油漆颜色指南针由特殊颜料调制。该车配备了照明矩阵格栅设计、双飞翼“B”标志和棱柱形天窗，配备了三种不同模式的座椅，座椅本身由生物材料制成。

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概念EXP100

宾利在售产品

宾利汽车有三大汽车系列在售，即梅赛德斯、大陆和天越，以及穆利纳提供的定制服务。

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宾利汽车公司

宾利飞驰

宾利飞翼的名字来源于经典车型“S型大陆飞翼”

最初是大陆GT的四门版本，2013年发布的第二代车型正式独立于大陆汽车系列。第三代车型于2019.28年6月11日发布

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Flying斯普尔

与上一代梅赛德斯-奔驰第二代车型相比，第三代车型的轴距增加了130毫米。车身面板采用超塑性成型技术制成，并配备了新的升降式双翼“B”标志

目前，市场上有四款车型，分别是梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯V8、梅赛德斯Mulliner和梅赛德斯插电式混合动力版

提供W12、V8和插电式混合动力总成

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笔记

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飞行采购III

宾利欧陆GT

第三代宾利大陆GT于2017年8月29日上市，采用了新的设计语言，大部分灵感来自EXP10Speed6概念车；

笔记

拼音 双语对照首次使用超塑成型工艺形成了车辆的整个侧面，并在车内引入了一个20向可调节座椅，带有菱形绗缝，每个菱形形状有720个销

敞篷版于2018年11月26日推出，配备了一个新的车顶关闭装置，可在19秒内打开发动机罩

目前市场上可供选择的车型包括大陆GT、大陆GTV8和大陆GTMulliner

Continental GT Speed和相应的敞篷版

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大陆燃气轮机

宾利添越

2015年9月9日，宾利正式发布新款SUV——宾利添越

新车定位为超豪华SUV，将于9月中旬在法兰克福车展上首次亮相全球，预计将于2016年初正式交付给预订客户。“天悦”这个名字来自西班牙大加那利岛上名为“Roque Bentayga”的山峰，该山峰也是北半球最大的森林带Taiga和Bently的结合。外观方面，天越沿用了EXP9F概念车的设计理念，前脸采用了标志性的全LED圆形车灯造型。中格栅、前保险杠两侧以及中央格栅均采用了镀铬网状造型，与其他宾利系列车型的造型相似。车尾设计是该车的精髓，整体营造出一种非常厚重饱满的感觉。虽然车尾线条并不复杂，但无论是中央突出的线条还是后保险杠上方的简单设计，都没有突出宾利想要展示的超豪华定位。两侧“B”形后尾灯的结构设计也预示着宾利家族未来风格的新设计理念。此外，新车底部排气管两侧共有两个扁口造型，与车身相当协调。宾利添越的内饰设计仍然是传统的宾利风格。新车搭载了全新样式的三辐式多功能方向盘，整体质感不错。中控台配备了最新的大型多媒体系统，上部圆形出风口风格复古。整个中控台面板上覆盖着大量豪华的木质装饰。此外，新车还采用了四座设计，后备厢配备了一个非常独特的“可移动座椅”。用户可以灵活调整后备厢中的一些小设计，非常方便。配置方面，作为一款超豪华SUV车型，宾利添越不仅需要兼顾豪华性和舒适性，还符合其SUV身份——即满足越野车的需求。天悦配备了四种驾驶模式，包括舒适、运动、定制和宾利。此外，增加了四种越野模式，包括崎岖泥泞、沙地、泥泞和湿滑草地，可随时切换。综合驾驶模式可以满足车主的大部分需求。此外，宾利添越还配备了前后座椅触摸屏、10.2英寸娱乐平板电脑、4GWi-Fi热点、Apple CarPlay系统、Naim音响系统、座椅按摩、座椅通风、HUD抬头显示系统、ACC自适应巡航系统和车载冰箱。位于中控台顶部出风口中央的BREILING飞轮手表也将汽车内部的豪华水平提升到了另一个水平。000000159

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笔记

拼音 双语对照宝马“src=”/eimg/jndp/ig/20230315225618468291/2.jpg“/>61

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Bentayga公司

2020年6月30日，宾利推出了新一代天悦车型。随后，混合动力和极速车型相继发布。新车搭载了新一代设计语言，矩阵式格栅角度更加方正，整体面积进一步增加；

笔记

拼音 双语对照采用了具有水晶切割效果的前照灯设计和封闭式尾灯设计。车尾的调整使后轮轮距更大，并带来更好的动态效果。内饰也进行了改进，调整了方向盘、中控台等的位置，并为五座版本引入了带座椅通风的后排座椅。同时，根据实际选项，可以增加100mm的腿部空间。

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BentaygaII型

从那时起，天悦S和天悦长轴版相继推出。天悦S于2021 5月25日发布，搭载4.0升V8发动机，动力性能更佳

天悦长轴版于2022年5月10日发布，轴距比普通版长180毫米，为后排乘客提供了更多的腿部空间，并推出了一个可以自动感知温度和湿度的全新座椅，用于自动通风和加热。

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BentaygaII型

宾利定制专车

宾利Camargue

Kamag拥有来自Pennifalina的独特外观设计，其灵感来自飞机仪表板，尽管该车型具有一些运动功能

但事实上，克鲁工厂只生产带有宾利标志的卡马格车型。

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卡马格

宾利州立豪华轿车

宾利国家豪华轿车是在2002年宾利汽车年赠送给女王的一款有座汽车，以纪念女王伊丽莎白二世登基50周年。它以宾利的优雅为基础，有一个玻璃座舱，可以通过车门向后打开90度，还有一个“全景温室”

这款车比标准版长83厘米，高25.5厘米，宽6.8厘米。它采用与宾利雅阁R车型相同的6.75LV8双涡轮增压发动机，最大功率为400马力，最大扭矩为835牛米，最高速度为193公里/小时。

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宾利州立豪华轿车

宾利巴卡拉

Bentley Mulliner Bacalar以墨西哥尤卡坦半岛美丽的拉古纳巴卡拉湖命名，于2020年3月3日下水。它采用了“Barchetta”式无车顶设计，车身面板设计灵感来自宾利EXP100GT概念车。它配备了6.0升双涡轮增压W12TSI发动机、双离合器8速变速箱和限量12台。

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巴卡拉

宾利巴图尔

Bentley Mulliner Batur于2022年8月21日发布，以印度尼西亚巴厘岛金塔马尼地区的火山湖Batur命名。搭载史上最强劲的宾利W12发动机，最大功率超过740马力，最大扭矩超过1000牛米。新车搭载了宾利的新一代设计语言，限量18台。

宾利纯电动汽车

2020年4月4日，宾利计划在2025年推出其首款纯电动汽车，目前已开始研发。第一辆纯电动汽车被定位为旗舰轿车或Moussant的间接继任者。

宾利制造工艺

除了在球场上的辉煌，人们更多地谈论宾利的传统，那就是它精湛的工艺和定制的服务。手工制作是宾利的传统，也是确保其贵族血统的重要原因。自1931年以来，

笔记

拼音 双语对照宾利汽车仍然由英国克鲁经验丰富的工匠组装，他们的工艺代代相传，质量精益求精。与现代汽车生产线相比，宾利皇冠郡工厂的生产线每分钟只移动6英寸，每辆车需要16到20周才能完成。所谓慢工出细活。大多数汽车制造工艺都是手工生产和加工：从车身焊接和喷漆、动力系统和传动系统装配、内饰皮革缝纫到原木加工。当你看到这样一款现代汽车产品由经验丰富的工匠逐渐焊接，用螺丝拔出，并逐毫米手动校正时，你就能理解为什么宾利有“生活中追求的终极汽车品牌”的美誉。“。宾利汽车内饰所选材料的奢华和安装的精致使其成为世界顶级汽车，每一个细节都力求完美。其中最精致的是手工缝制的皮革内饰和木制装饰板。内饰所用的皮革都是由斯堪的纳维亚牛皮制成的，因为那里的牛被饲养在被囚禁，有精致的皮革，没有伤痕。通常，一辆顶级四门轿车要消耗27块牛皮，缝制需要150多个小时。仅方向盘的表皮就需要15个小时的熟练劳动才能缝制，而座垫则是由年轻女工精心缝制的。木单板的加工更具吸引力，甚至木纹也要对称。地毯也是由最好的手工编织的羊毛地毯制成的。关于宾利的定制服务，宾利车主不仅可以享受始终如一的优质造车流程，还可以获得独特的个性化定制服务。基本上，每辆宾利汽车出厂时都近乎完美；然而，超过一半的汽车仍将通过宾利-穆利纳的专业汽车制造部门根据客户要求进行个性化设计，以满足车主的独特品味和要求。穆利纳汽车制造工艺起源于1760年，当时英国北安普顿皇家邮政开始手工制造车厢车身；它以其细致精湛的工艺备受关注。直到1900年，穆利纳汽车工厂的总部正式迁至伦敦市中心，1924年，第一辆穆利纳轿车为宾利制造。从第二次世界大战结束到现在，穆利纳一直在为宾利制造车身；1993年，它搬到了宾利汽车工厂在英格兰的大本营，克鲁郡；2002年，宾利在其保护伞下收购了它，并正式将其命名为宾利-穆利纳的专业汽车制造部门。

宾利周边产品

宾利宾利EGO超豪华笔记本电脑

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宾利EGO超豪华笔记本电脑

宾利汽车在人们心目中一直与豪华息息相关。高昂的价格和稀缺的所有权使得宾利只有少数人拥有。“豪华”一词在宾利参与的汽车行业以外的其他领域也一直适用。2009年，宾利汽车公司与荷兰制造商郁金香EGO合作，推出了一款外观华丽的手提包风格超豪华笔记本电脑。宾利EGO笔记本电脑已在英国车展上正式上市，售价约为10000英镑。EGO品牌笔记本电脑在外观上保持了其悠久的造型，半圆形设计就像手提包一样高贵优雅；

笔记

拼音 双语对照采用模仿宾利蚀刻机技术的铬合金，也被称为“压花”。值得一提的是，这款笔记本的轮廓是用白金勾勒的，感觉非常豪华。笔记本电脑的便携式把手采用了宾利的门把手，在豪华中融入了许多时尚元素。笔记本电脑的外包装由宾利轿车的顶级皮革制成，所包含的颜色与轿车的色调完全一致。上面的分割线是真皮产品的清晰标志，外皮上还镶嵌着宾利品牌徽章。这款EGO宾利笔记本电脑采用全手工缝制，外观颜色与宾利车型相得益彰。内部的金属也反映了宾利汽车的高水平喷漆技术。至于配置，它使用64位Microsoft Vista Ultimate操作系统、160G硬盘、2GB内存、移动AMD urion TM 64位处理器、12英寸显示屏（分辨率高达1280×800）、三个USB端口和一个S终端。801.11 ABG无线网卡也是必不可少的。DVD±RW驱动器位于笔记本电脑的前面，摄像头位于显示屏的中间。然而，这款宾利笔记本电脑没有配备办公软件和Dragon语音输入系统。

宾利宾利男士香水系列

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宾利男士香水

2013年初，宾利推出了一系列非常引人注目的香水系列，包括Lalique Bentley水晶定制香水、宾利男士香水和宾利男士浓香。著名的宾利男孩们终于可以把他们的围巾和衣服留给自己了。法国水晶制造商Lalique这次为宾利设计了一款独特的软木塞水晶瓶身。经典的宾利飞翼标志在瓶身上彰显奢华。瓶子里装着法国著名香水制造商Robertset生产的淡香水。主要香气是木质和独特的皮革气味，并由鸢尾油强化。这款香水限量999支，计划于当年4月上市。40毫升香水的价格约为3000英镑。

宾利中国市场

宾利自2002年正式进入中国市场以来，发展迅速。在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州、青岛、沈阳、厦门、昆明、太原、天津、温州、西安、郑州、长沙和哈尔滨等30个城市开设了销售展厅。运营的主要车型包括慕尚系列、奔驰系列、大陆系列和天悦系列，价格在298万至1580万之间。它已经成为中国最具影响力的豪华汽车品牌之一。中国已逐渐成为世界上最重要的豪华汽车消费市场之一。从销量来看，中国已经占据了宾利全球第三大汽车市场（第一和第二分别是美国和英国）。目前，宾利在中国的销量首次超过英国，使中国成为宾利全球第二大汽车销售市场。

笔记

拼音 双语对照

标签：宾利劳斯莱斯大众欧陆宝马

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