在国内汽车市场上中国品牌似乎一直受强势合资品牌的压制尤其是在高端车型领域。曾经抓住机遇率先在SUV市场上出击获得的先发优势近两年也有被合资品牌挤压的趋势加之在轿车领域一直难以顶破合资品牌的品牌壁垒被压着打似乎成了中国品牌的宿命

日前我们从上汽通用五菱官方获悉旗下多款国六版车型正式上市其排放达到国六b标准详情见下表：上汽通用五菱多款国六车型指导售价车型售价五菱荣光小卡4214755五菱荣光V448498五菱宏光V488558五菱宏光S528588五菱荣光新卡538588五菱宏

3月9日上汽通用五菱宣布旗下多款国六b排放车型集体上市涵盖搭载12L15L15T动力的宏光参数询价荣光荣光小卡之光之光小卡宏光S3宏光V荣光V等多个车系指导售价为348748万元

如今的国内家用MPV市场可谓风云变幻，生机与危机并存昔日MPV市场霸主地位的“神车”五菱荣光也已出现了疲软之势，不得不让人发出“创业容易守业难”的感叹而市场经济永远都在遵循此消彼长的“定律”，

如果说高考是人生的一大转折，那么毕业就是人生的另一个起点。在全球经济普遍疲软的大形势下，毕业学子们总是有人欢喜有人愁，就业难已然成为横在幸福路上的绊脚石。

过去，微型面包车因其售价低、能装货，在我国汽车市场可谓“叱咤风云”，大受欢迎。但随着社会的发展，消费者的需求越来越高，他们希望买到的车能在载货的同时还能适应家用。