如今诸多新创车企显然已经通过前几轮的优胜劣汰丢掉了PPT造车的帽子任凭前途如履薄冰但它们的创业者似乎早已习以为常并找到了一些生存之道。在2019年的上海国际车展上各路“人马”也纷纷汇聚于此力图用最闪耀的一面来遮挡住一路走来的辛酸与苦闷
1900/1/1 0:00:006月18日汽车之家从小鹏汽车官方获悉第10000辆小鹏G3已从郑州小鹏智能工厂下线小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏和海马汽车董事长景柱到场参加这一下线仪式。从小鹏G3于2018年12月12日在广州上市到今年6月18日第10000辆小鹏G3正式驶下生产线共计历时188天
1900/1/1 0:00:00日前我们小鹏汽车官方获悉旗下全新轿车将于2021年4月19日开幕的上海车展正式首发。继G3和P7之后新车是该品牌旗下第三款车型内部代号“D55”未来或将命名为“小鹏P5”
1900/1/1 0:00:00在武汉正式“解封”一周年的特殊日子里武汉经济技术开发区管理委员会与小鹏汽车正式签署“小鹏汽车武汉智能网联汽车制造基地及研发中心项目投资协议”。项目占地约1100亩将建设整车及动力总成工厂整车规划产能10万辆
1900/1/1 0:00:00日前深交所发布公告称根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定将小鹏汽车9868HK纳入深港通下的港股通股票名单自2月9日起正式生效。此次小鹏汽车成为首个纳入港股通的造车新势力。纳入后符合资格的境内投资者即可开始买入小鹏汽车港股
1900/1/1 0:00:00在资本眼中传统车企拥有现在而新势力拥有未来。8月27日小鹏汽车正式上市蔚来、理想、小鹏“三驾马车”齐聚美股。上市首日小鹏汽车股价超过21美元。曾经自嘲“苦逼三兄弟”如今坐实新势力第一阵营。中国造车新势力再次在美国资本市场迎来高光时刻
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