英菲尼迪-日本汽车品牌

英菲尼迪简介

INFINITI是日产旗下的豪华汽车品牌，1989年诞生于北美。英菲尼迪总部位于日本横滨，是一个日本品牌，属于日本系列汽车。凭借其独特的前卫设计、卓越的产品性能和以客户体验为导向的服务，英菲尼迪已迅速成为全球豪华汽车市场上最重要的品牌之一。2007年，英菲尼迪正式登陆中国。

如今，英菲尼迪拥有全系列车型，包括轿跑车、轿车、SUV和SUV。此外，英菲尼迪的产品系列中增加了2006款M系列高性能跑车，丰富了其产品线。2018年12月，世界品牌实验室发布了“2018世界品牌500强”榜单，英菲尼迪排名第348位。

2021 3月15日，中央电视台（CCTV）3月15号晚宴上透露，英菲尼迪（Infiniti）车型发出异常噪音，出现故障，并继续出现故障。他们利用保密协议来避免被媒体点名。

曝光后，英菲尼迪回应称，为确保客户沟通效率，有效解决客户问题，将设立“专职客服”，由专业售后服务人员为车主提供高效的一对一沟通。

2022年1月，东风英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系，成为东风日产旗下的第三个品牌。

英菲尼迪品牌介绍

在北美市场取得成功的同时，日产汽车公司于2005年启动了为期三年的“日产增值计划”，将英菲尼迪的全球推广作为重要战略措施之一，并将中东、韩国、俄罗斯、中国和乌克兰作为关键的全球扩张市场。2005年7月，韩国第一家英菲尼迪经销商正式开业；2006年4月，英菲尼迪宣布了进军欧洲的时间表；2006年8月，英菲尼迪的产品在莫斯科车展上首次亮相，标志着进入俄罗斯市场的美好开端。2016年，英菲尼迪提出了一个新的品牌主张，“EMPOWERTHEDRIVE-释放你的潜力”。基于这一主张，英菲尼迪进一步将其品牌定位解读为一个突破性的豪华汽车品牌。基于“以人为本”、“敢于突破”、“持续创新”三大品牌价值观，英菲尼迪基于“突破美学”和“创新路径”的产品设计和技术研发理念，打造了一系列融合创新设计和前沿技术的产品。

英菲尼迪品牌文化

英菲尼迪的椭圆形标志代表着一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表着无限的扩张，也象征着“整个世界”；

笔记

拼音 双语对照两条直线代表着通往顶峰的道路，象征着无尽的发展。英菲尼迪的标志和名称象征着英菲尼蒂人的无尽追求，即创造真正具有全球竞争力的豪华汽车用户体验和最高的客户满意度。英菲尼迪也被称为“无限”。

英菲尼迪的发展历程

英菲尼迪

2022年1月5日，英菲尼迪将回归东风日产。东风汽车股份有限公司（DFL）宣布，将把东风英菲尼迪（DFI）作为独立的业务总部纳入东风日产（DFN）的管理体系，成为继日产和奇晨之后的第三个品牌。

2006年8月，英菲尼迪品牌亮相莫斯科国际汽车展览会，正式进军俄罗斯。与此同时，有消息称，新的欧洲总部将设在瑞士洛瑞。2006年4月，戈恩宣布了英菲尼迪进入欧洲的时间表。2006年1月，英菲尼迪概念跑车出现在底特律的北美国际车展上。2005年7月，第一家英菲尼迪经销商在韩国开业。2005年4月，日产推出了一项为期三年的增值计划，以在全球推广英菲尼迪品牌。2005年1月，英菲尼迪在美国的累计销量超过100万辆。2004年12月，英菲尼迪推出了在海湾合作委员会市场上市的计划。2004年5月，英菲尼迪宣布计划在韩国上市。2003年11月，英菲尼迪的年销量首次突破10万辆。

英菲尼迪

2003年7月，根据美国JDPower and Associates于2003年进行的客户服务指数（CSI）调查，英菲尼迪第三次在客户满意度排名中排名第一。1999年12月，英菲尼迪累计销量超过50万辆。1996年7月，J.D.Power and Associates宣布英菲尼迪在“客户满意度”调查中排名第一。1995年5月，J.D.Power and Associates宣布英菲尼迪被评为“初始质量调查中的整体最佳汽车系列”。1994年11月，英菲尼迪庆祝了它的五岁生日，在上市的头五年里，它的销量超过了20万辆。1993年11月，英菲尼迪在J.D.Power and Associates销售满意度指数（SSI）调查中被授予“整体最佳汽车系列”称号。1992年7月，J.D.Power and Associates宣布英菲尼迪在“初始质量调查”中排名第一。1991年7月，J.D.Power and Associates宣布英菲尼迪在“客户满意度”调查中名列榜首。1989年11月8日，英菲尼迪在北美开设了第一批51家经销商，销售两款车型。1987年7月，英菲尼迪被选为新部门的名称。1985年11月，日产成立了“地平线工作组”，研究北美豪华汽车市场的机遇。

英菲尼迪旗下产品

主要车型Infiniti DX英菲尼迪精华英菲尼蒂EX英菲尼迪EX25英菲尼迪·EX35英菲尼蒂·ESQ英菲尼尼迪FX英菲尼地G英菲尼帝G25英菲尼底G35英菲尼迪G37英菲尼尼M英菲尼提QX英菲尼提QX56英菲尼迪斯Q50主要车型英菲尼di跑车图谱英菲尼狄跑车Q级：轿车Q50：运动型豪华车（配备森驰加速技术）Q60：双门轿车（搭载迅驰加速技术）Q70：智趣豪华轿车QX级：越野车QX70:跑车SUV QX50:越野车QX50:跨界车QX60:7座LSUVQX80:全尺寸SUV QX70:运动型SUV经典车型Triant:（2003款英菲尼迪概念车）采用2+2车厢布局，采用鸥翼门设计，延伸时长约5.5英尺，高约7英尺。电动打开的前门每个都配有六个圆柱形气缸，后门开口可以打开得很大，为后备厢中的货物提供了额外的上下通道。主要的外部设计是一个先进的前照灯系统，可以借助数字成像数据和GPS技术引导前照灯光束转向。远光灯可以旋转到15度，近光灯可以旋转到30度，这可以在夜间提供更大的能见度，尤其是在山区或锯齿形道路上。简洁有力的3.5升双凸轮轴24气门V6发动机，配以5速自动变速器，构成了Triant强大的心脏。先进的ATTESAET-S四轮驱动系统提供全天候动力，而四轮独立悬架系统提供舒适的车辆驾驶性能，

笔记

拼音 双语对照结合在一起，创造完美的驾驶体验。在崎岖不平的道路上行驶时，悬架系统也可以升高0.8英寸，在高速公路上行驶时可以降低1.2英寸。本质：

无限三角形

它是一款前后驱动的混合动力双座跑车，车长4700毫米。其向前突出、向后缩回的流线型造型继承了英菲尼迪一贯的设计风格。侧导孔的独特形状源自发夹。混合动力系统由双涡轮3.7LV6发动机和电动机组成，最大功率为592马力（442千瓦）。电动机可以独立工作，也可以辅助燃油发动机工作。直喷式燃油发动机的最大功率为446马力（333千瓦），构成了一个整体上的“并联混合动力系统”。小型电动机位于发动机和分离式双离合器变速器之间，由锂电池供电。英菲尼迪新的SafetyShield辅助安全技术包括距离控制辅助和车道偏离预防。内饰设计由英菲尼迪和豪华品牌LV共同完成，采用抽象风格和颠覆传统的不对称设计。黑色的驾驶员座椅与红色的乘客座椅形成鲜明对比，中控台完全集中在驾驶员一侧。内饰材料以皮革和实木为主，并配有大量铝制配件装饰，凸显运动气质。

无限性感

Emerg-e公司

2009年，在英菲尼迪品牌诞生20周年之际，这款独特的概念车是英菲尼蒂20周年庆典的最佳礼物，也是英菲尼帝对品牌未来发展的创新之作。这是路易威登长期为指定车辆定制行李箱的最新举措。作为在各自领域享有盛誉的高端奢侈品牌，英菲尼迪和路易威登联手，形成了既体现时尚，又融合高贵艺术内涵的强大设计理念，从而开启了奢侈品牌携手合作的新篇章。Emerge-e：在广州车展上，英菲尼迪Emerge-e凭借其霸气的外观无意中继续占据了英菲尼蒂的展台。英菲尼迪Emerge-e从上到下散发着强烈的未来气息，仿佛驾驶它可以穿越时空到达遥远的未来。然而，与它的外观相比，大家更期待的是它何时进入量产并上市销售。GT-R概念车

英菲尼迪GT-R概念车

在一次新闻发布会上，日产首席执行官卡洛斯·戈恩暗示英菲尼迪将推出一款英菲尼蒂GT-R车型。卡洛斯·戈恩没有明确表示将生产这款车，但他告诉汽车媒体，制造英菲尼迪GT-R车型很容易，因为“为日产开发的所有技术都可以用于英菲尼蒂车型”。然而，卡洛斯·戈森表示，这款车还没有开发中，可能永远不会制造出来。这有点令人失望，但听起来该公司并没有关闭制造高性能旗舰车的大门。JX概念车

英菲尼迪JX概念车

此前有报道称，英菲尼迪全新JX豪华跨界车系列在海外有路试图片。英菲尼迪发布了其即将推出的7座豪华跨界车的首张预览图，这与“7的力量”活动的发布时间相吻合。这张预告图是英菲尼迪JX概念车的第一张图片，它将于2011年8月18日在2011年圆石滩巡回赛上正式亮相。这款被称为JX的英菲尼迪豪华跨界车线条流畅优雅，后车顶通过凸起的轮拱营造出肌肉感十足的外观，以满足第三排头部空间的平稳过渡。它继承了英菲尼迪一贯的设计风格，并延续了Essence概念车的“新月形”设计。英菲尼迪JX的第三排座椅宽敞方便，为乘客提供了非凡的乘坐灵活性。此外，英菲尼迪JX还使用了当今最先进的车载技术，包括下一代远程信息处理系统。在功率方面，未来量产后，JX将拥有广泛的功率序列，将有四种型号，即JX25、JX20、JX25h和JX30，

笔记

拼音 双语对照取决于发动机排量。JX25h是一款混合动力车型。排量将为2.5升和3.5升车型，配备CVT变速器。其中一款量产版2013款英菲尼迪JX将于2011年11月在洛杉矶车展上亮相，并将于2012年第二季度在美国销售。英菲尼迪美洲公司副总裁本·普尔表示，汽车内部空间的灵活性将是一大亮点。“在豪华家用车几乎没有选择的今天，英菲尼迪JX豪华7座跨界车的出现无疑将满足许多消费者的需求。”英菲尼蒂JX拥有流畅的外形、肌肉发达的外观和操作性能。从设计角度来看，它是一款专注于运动的大型豪华跨界车。LE概念车英菲尼迪LE概念车由纯电动马达驱动，实现零排放，同时提供更大的续航能力。有多种充电模式可供选择。这款概念车车身线条流畅，风阻系数仅为0.25。为了减少风阻，设计师采用了独特的格栅、深深凹陷的腰线、19英寸空气动力学车轮和低滚动阻力轮胎。该车的内饰也很豪华，包括真皮座椅、“HAKU”银色内饰和蓝色背景照明。该车的动力系统是一台由24千瓦时锂电池供电的电机，最大功率为100千瓦/136马力，扭矩为325牛米。该车具有出色的加速性能，单次充电后可行驶约161公里。当电池电量耗尽时，可以通过集成接口、快速充电接口或无线充电系统进行充电。新款Q50车型英菲尼迪发布了新款Q50的官方图片。也许有些朋友想知道Q50车型是什么，它实际上是英菲尼迪的G系列，但已经改为新的家族式命名方式。从这组图片中可以看出，新款英菲尼迪Q50的外观与上一代相比发生了重大变化。新设计的前照灯呈三角形，灯带与眉毛相似。并增加了LED日间行车灯。中国网球公开赛的形状没有太大变化，但横向网格被蜂窝网格取代，整体效果更年轻、更有活力。车尾方面，尾灯组也进行了全新设计，更加修长，与现款M系列相似。两侧的镀铬排气也突出了运动气息。内饰设计方面，Q50延续了英菲尼迪一贯的豪华内饰设计风格。与当前车型相比，新车中控台的布局发生了变化。黑色内饰采用木板装饰，将奢华与运动表现得淋漓尽致。在动力方面，新款英菲尼迪Q50将配备一台经过重新校准的3.7LV6发动机，同时据信还将推出一台小排量2.5升发动机。在刚刚开幕的2013上海车展上，它还宣布将在QX50和最新Q50的基础上打造一款中国专属的新车型。除了Q50的亚洲首秀，英菲尼迪还宣布将为中国市场推出一款专门的Q50L长轴车型。另一方面，前身为EX系列的QX50未来也将推出长轴版QX50L，以满足中国市场高端消费群体的需求。

QX56的尺寸仍然如此庞大，长5290毫米*宽2030毫米*高1935毫米，轴距3075毫米。这些数据让几乎所有的国产SUV都感到羞愧。在细节方面，更多的是日式元素，给人的印象是精致，不像以前的布线那样粗糙。中央触摸屏的尺寸为7英寸，在分辨率和颜色方面都被评为一流。它还提供了许多功能，如DVD播放、车辆信息、40G硬盘GPS导航和全景倒车成像。按下方向盘下方的DCA控制按钮，仪表板将点亮相应的指示灯。液晶屏上的CDA指示灯也将点亮。同时，显示瞬时油耗直方图，非常易于理解，方便车主在日常驾驶中更好地控制车辆的油耗表现。关于英菲尼迪

自1989年在北美上市以来，英菲尼迪一直秉承“灵感、优雅、力量”的品牌精髓，

笔记

拼音 双语对照在豪华汽车市场创造了辉煌的业绩，现已成为全球豪华汽车品牌。2007年，英菲尼迪品牌正式登陆中国。英菲尼迪的加盟店网络覆盖了中国北部、东部、南部、西南部和西北部的各个地区。英菲尼迪旗下的全系列车型也进入了中国市场，包括运动豪华车英菲尼蒂G系列、高端豪华车英菲尼迪M长轴距版、豪华中型SUV英菲尼迪·EX、跑车豪华SUV英菲尼迪FX、新款豪华七座SUV英菲迪JX和豪华全尺寸SUV英菲妮迪QX。作为新一代豪华汽车的典范，英菲尼迪致力于为每一位杰出的用户创造独特的豪华体验。在这一理念的指引下，英菲尼迪在中国各经销商的设施建设坚持其全球统一的标准“IREDI”，精心打造英菲尼蒂“新豪华”品牌的新境界。“IREDI”是“Infiniti Infiniti零售环境设计标准”。以“IREDI”的丰富内涵为载体，英菲尼迪的客户关怀理念（全面车主体验）被浓缩为八个字——“感性，完美体验”，为中国消费者带来了一系列宝贵的附加值：4年/10万公里的免费保养服务，彰显了英菲尼蒂对优质服务的承诺和信心；24小时道路救援服务，让客户出行无忧；CCC（客户服务中心）的便捷服务更加人性化。英菲尼迪全球首家旗舰店于2012年7月在北京开业，为英菲尼蒂的全球服务树立了新的标杆，并已推广到全球其他市场。2010年7月，为了顺应中国豪华汽车市场的持续增长，日产（中国）投资有限公司有限公司的进口汽车业务部（ICB）被调整为英菲尼迪IBU-China业务总部，更直接地隶属于IBU管理；

笔记

拼音 双语对照2012年5月，英菲尼迪正式将其全球总部迁至香港，成为全球首个将总部迁至香港的豪华汽车品牌。这两件事标志着中国已经成为英菲尼迪全球发展的中心。2011年3月，英菲尼迪作为红牛F1车队的官方合作伙伴，正式加入世界一级方程式锦标赛（F1），并赞助了红牛车队2011和2012赛季的F1赛事。在这两个赛季中，红牛F1车队同时获得了车队总冠军和车手总冠军。“英菲尼迪全球首位品牌大使，红牛车手塞巴斯蒂安·维特尔，成为历史上最年轻的四连冠车手。”。概念车英菲尼蒂在日内瓦车展上发布了其新款Etherea概念车。这辆概念车在2014年作为一辆新的前轮驱动Coupe掀背车进行了预览。这款车借鉴了英菲尼迪之前的Essence概念车的一些设计特点，包括新月形的C柱，而其新的前光束和尾灯束预览了英菲尼迪的新设计风格，该风格将应用于新一代G系列汽车。英菲尼迪表示，这款Etherea概念车为年轻的购车者提供了一种新型的豪华感。英菲尼迪表示：“这不是传统豪华汽车的缩小版。”。这款非常时尚的概念车长4.4米，英菲尼迪表示，由于其较高的乘坐高度和巨大的碳纤维装饰合金车轮，它融合了Coupe、轿车、掀背车和跨界车的品质。在内饰设计方面，这款高科技的Etherea将使用优质的日本材料和表面抛光材料。正如之前报道的那样，汽车侧面的标志显示这是一款混合动力汽车，是从新款M35h借来的四缸油电混合动力总成。最终量产车型可能配备源自梅赛德斯-奔驰的涡轮增压四缸发动机。Etherea的量产版可能基于雷诺-日产的新C平台设计，该平台将支持雷诺-日产联盟每年约150辆汽车的设计，包括新一代的Megana。英菲尼迪表示，这款“实用”的概念车使用了“新的机械设计”。该公司还表示，该车采用了“创新的入口布置”，这表明其车门可能采用后铰链设计。Etherea于2014年首次推出，一年前英菲尼迪发布了基于日产Leaf的豪华电动汽车。

英菲尼迪中国市场

英菲尼迪在中国市场的发展也在按部就班地进行。2006年正式进入中国，自2005年底开始在全国各大城市启动经销商招募工作。2006年7月19日，经销商意向书签署仪式在北京举行，为建立销售网络奠定了坚实基础。2007年，英菲尼迪在中国开展了一系列活动，进一步向中国消费者解释英菲尼蒂的独特理念。中国消费者有机会亲身体验英菲尼迪带来的卓越产品和周到服务。英菲尼迪正式登陆中国。2010年7月，为了顺应中国豪华汽车市场的持续增长，英菲尼迪中国业务总部（IBU中国）成立。2012年5月，英菲尼迪将其全球总部迁至香港。宣布中国已成为英菲尼迪仅次于北美的第二大全球市场。2012年7月6日，英菲尼迪全球首家旗舰店在北京正式开业。2012年12月，英菲尼迪发布了一个新的车型命名系统——从2014款车型开始，英菲尼迪将使用字母“Q”作为其系列轿车、轿跑车和敞篷车的命名前缀，并使用字母“QX”作为其SUV和跨界车型的命名前缀。在Q或QX之后，将使用两位数来划分模型级别。英菲尼迪的新命名系统旨在建立一个清晰统一的车辆命名系统，这不仅为产品线的扩张创造了空间，也传达了英菲尼蒂雄心勃勃的发展方向。日产汽车集团决定于2014年在其湖北襄阳工厂开始本地化生产“英菲尼迪”汽车。

英菲尼迪召回事件

英菲尼迪G35

2010年5月4日，《美国公路交通安全》

据美国政府称，日产已在美国召回约13.4万辆英菲尼迪G35轿车和跑车，原因是连接器问题可能会导致安全气囊在碰撞事件中无法启动。2021 11月，

笔记

拼音 双语对照日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车制品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理局提交了召回计划。扩大召回2017年1月16日至2017年2月13日生产的66辆进口英菲尼迪QX30汽车。

英菲尼迪争议

英菲尼迪CCTV曝光

2021 3月15日，中央电视台3月15号晚宴透露，英菲尼迪汽车出现异常噪音、故障和持续故障。他们利用保密协议来避开媒体。英菲尼迪的QX60车型在高速行驶时出现动力损失。保修期满，车主将面临巨额的维修费用。当遇到质量问题时，4S店要求签订“保密协议”，不得向媒体透露。

英菲尼迪官方回应

英菲尼迪回应3月15日曝光

2021 3月15日晚，英菲尼迪回复称，针对进口型号QX60的变速箱问题，我们高度重视并深刻认识到在处理客户需求的过程中还有许多细节需要改进。英菲尼迪向受影响的QX60车主表示诚挚的歉意。此外，英菲尼迪中国将建立“专属客户服务”，由专业的售后服务人员提供一对一的高效沟通。

2021 3月16日上午，英菲尼迪发布了进一步声明，表示英菲尼蒂中国已决定将进口QX60变速器的保修期延长至“8年或200000公里”（从购买新车之日起，以先到者为准）。同时，如果车主在上述延长保修期内到授权品牌经销商自费维修或更换变速箱，经核实后将退还相关费用。

发言人活动2021 12月16日，英菲尼迪正式宣布王力宏将成为品牌发言人；12月18日，英菲尼迪深夜发文称，即日起终止与王力宏的合作关系。

Infiniti命名方法

英菲尼迪车型终于实现了统一命名方式。由于人才流失，自主品牌汽车的发展时间并不是很长，但自主品牌经常更名确实是家常便饭。你还记得奇瑞、吉利、比亚迪、长城等自主品牌经常给自己的车型重新命名吗？在一次全球媒体电话会议上，英菲尼迪正式宣布，将从2014年推出一款改款车型开始，更新车型的命名方法：轿车、轿跑车和敞篷车型将以Q命名，SUV和跨界车系列将以QX命名。字母后面的数字将表示该车型在车族中的级别关系，但不再有代表排量的标准数字。车型的排量将改为标记在车身的侧挡泥板上。英菲尼迪的车型包括M、G、QX、FX和EX系列。将来，这些系列名称将被取消，以便进行统一排序。根据新的命名规则，G级轿车、G系列轿跑车和敞篷车将更名为Q60s，M级轿车将更名为Q 70。英菲尼迪正式宣布了一款未知产品，将命名为Q50。根据定位，这款车型应该是一款a级紧凑型轿车，于2013年上市。此外，QX50取代了现有的EX系列车型，QX60取代了现有JX车型，QX70取代了已有的FX车型，QX80取代了现存的QX车型。2012年7月，奥迪美国公司前总裁John De Niechen出任日产汽车公司高级副总裁，负责英菲尼迪事业部的全球业务。英菲尼迪新的全球总部已迁至香港，旨在将注意力集中在中国和东南亚市场，这些市场潜力巨大。2014年，英菲尼迪在东风日产向阳工厂生产了两款国产车型

2021 9月23日，英菲尼迪在2021“亚洲品牌500强”排行榜上排名第160位。

英菲尼迪主要领导

新余：东风汽车股份有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪业务总部总经理；王宝军：东风汽车股份有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪业务总部副总经理；毛立民：英菲尼迪中国管理委员会总经理。

笔记

拼音 双语对照

标签：英菲尼迪日产东风理念北京

官方信息

• 

  Facebook

• 

  Twitter

• 

  微博

• 

  YouTube