进军日本乘用车市场，比亚迪站得稳吗？

比亚迪高调进军日本市场的消息，无疑是近期汽车界的重磅新闻。“7月21日，比亚迪日本子公司在东京举行品牌发布会，宣布正式进军日本乘用车市场，首批亮相Sea系列的前三款车型Seal、Dolphin和Dynasty系列的Yuan PLUS。”

有网友认为，这是比亚迪首次进入日本市场。事实上，比亚迪的新能源汽车已经不止一次成功出口到海外市场。即使是售价数百万美元的比亚迪K9电动公交车，在日本的市场份额也接近70%。西方国家，欧美甚至纷纷排队购买，包括英国、西班牙、德国、荷兰等国家都是比亚迪电动客车的常客。

只能说，比亚迪的乘用车市场从未像商用车那样享有盛誉。毕竟，国内需求远远超过了目前的能力，没有时间考虑海外。不过，由于比亚迪的技术实力和产品实力已经将其推到了新能源战线的前列，乘用车出海也是顺理成章的事情。值得注意的是，比亚迪此次进军日本市场，其推出的三款车型均为纯电动版本，并非国内市场最畅销的DM-i车型。原因其实是可以理解的。比亚迪这次恐怕只玩了一个把戏——利用自己的优势来攻击敌人的弱点。诚然，日系车企在新能源领域的混合动力市场处于世界领先地位，但在未来的纯电市场，它们也确实错过了趋势，这一点太弱了。在销量方面，根据日本汽车销售协会的数据，今年6月全国纯电动汽车销量比去年同期增长3.6倍，达到3379辆。然而，电动汽车在乘用车销售中的总体比例仍然很低，仅为2%。相比之下，6月份纯电动汽车在中国市场的表现非常突出，批发销量为45.2万辆，同比增长131.1%。换句话说，日本电动汽车的累计销量甚至不如中国市场的单一车型受欢迎。从市场规模来看，当中国用户仍在为低成本纯电动汽车选择宏光mini EV、比亚迪海豚（参数|询价）或奔驰E-Star（参数|报价）而苦苦挣扎时。当比亚迪汉EV（参数|询价）、极氪001（参数|询）、小鹏P7（参数|咨询）和其他轿车成功确立了与Model 3（参数|查询）相同的价格水平。随着越来越多的车型加入竞争，广阔的中价位市场正在接受纯电动产品线的扩张，几乎所有的价格范围都在扩大。中国市场提供了丰富的产品选择，在加速磨合过程中，几乎每一轮推出的所有新产品都取得了重大进展。

日本目前的纯电车市场如何？唯一热销的是日产聆风和特斯拉的Model 3/Model Y（参数|询价）。更不用说Model Y仍然处于未交付状态。该公司本月刚刚开始接受预订，预计生产率仍在上海工厂。此外，特斯拉在日本全国只有12家门店，甚至不到北京这样的城市的17家。作为日本市场上最畅销的纯电动汽车，日产聆风在中国市场上已经过时了。其450公里的60千瓦时功率范围与元PLUS 510公里的60度功率范围在同级别中是完全无法比拟的。

从中可以发现一个关键点，即过去我们认为日本在世界汽车工业中具有举足轻重的地位，拥有发达的产业链和深厚的积累。然而，即使从技术角度来看，日本车企这次似乎也没有在纯电动领域受益。包括一段时间前，丰田找到比亚迪成立合资公司，这已经很清楚地说明了问题。

笔记

拼音 双语对照,元PLUS“src=”/eimg/jndp/ig/20230310163827898537/4.jpg“/>

比亚迪和丰田在中国的合资企业不像过去那样由外国投资者主导，而国内部分是技术代工市场。这一次，两款车的合资企业不仅将搭载比亚迪自主研发的刀片电池，还将在核心三电直接采用比亚迪的技术。可以说，主导权实际上已经被比亚迪掌握，这也暴露了日本汽车行业在纯电动领域的落后。分析了这一点，回过头来看，比亚迪首次进入日本市场都是用最先进的电子平台3.0打造的，代表了比亚迪在电动化领域的最高水平。它攻击的是对方“软弱的一面”。一方面，可以展示比亚迪在电池、电机、电子控制、车规级芯片等全产业链核心技术的实力。特别是，Seals可以作为model 3的竞争对手直接进入相对高端的细分市场。另一方面，这也是精准打击蓝海市场的有针对性的选择。

尽管客观地说，比亚迪乘用车进入日本市场仍面临许多隐性障碍。例如，日本共享充电桩的数量和建设速度都不如中国和美国。即使配套的基础设施能够跟上，电力供应本身也是日本的一个主要问题。另一个例子是日本“爱国商品”的谣言，这不是一个玩笑。往年，根据日本国内汽车销量统计，基本上是本土品牌占据了绝对优势。然而，从长远来看，比亚迪进入日本乘用车市场，无论对比亚迪本身还是整个中国汽车行业来说，都可以被视为一个里程碑式的事件。毕竟，与许多登陆亚洲、非洲和拉丁美洲等第三世界市场的中国汽车公司不同，比亚迪在日本进行了激烈的竞争。日本被广泛认为是亚洲乃至世界上最发达的汽车行业和最具竞争力的市场，肯定会为树立中国“新能源汽车领导者”的形象发挥示范作用。我们也期待比亚迪和更多中国新能源品牌在未来走向更广阔的海外市场。*部分图片来自网络。如有侵权，请联系删除

笔记

拼音 双语对照

标签：比亚迪特斯拉Model 3海豹元PLUS

汽车资讯热门资讯