现在，几乎所有的新能源汽车公司都宣布降价。毕竟，一月份的销售量真的很惨淡。相反，特斯拉降价后，销量一路飙升，不降价也没什么好处。特斯拉没有遵守标准，直接剥夺了大多数新能源汽车公司的内裤。本来并没有车企说的那么无利可图，涨价只是因为这些车企觉得自己赚的钱少了！
目前，比亚迪官方一直坚持不降价。毕竟，去年是第一次宣布涨价，现在是时候咬紧牙关，忍气吞声了。你不能打自己的脸！尽管比亚迪预计仍将是1月份的销量冠军，但毫无疑问，与去年相比，差距很大！
也许比亚迪官方还能坚持下去，但经销商已经坚持不下去了。目前，许多比亚迪经销商已经开始降价促销，但价格不再那么强劲，这表明进入商店的客户和订单流量肯定在减少。同样，超过20万人估计他们将选择Model 3（参数|询价），而不是比亚迪汉和Seal！
如今，许多比亚迪经销商都在降价，不要说比亚迪卖一辆车赚的钱很少。它真的赚了很多钱！顺便问一下，你认为比亚迪什么时候会正式宣布降价？或者你认为有可能降价吗？
笔记
拼音 双语对照
今日比亚迪高端汽车品牌仰望LOGO发布谁都没有想到，比亚迪会将中国历史文学与品牌结合一起。第一想到就是，比亚迪高端这不是在打造自主国际高端化品牌LOGO，似乎是打民族情怀了。
1900/1/1 0:00:009月份估计比亚迪销量会更上一个台阶，不出意外的话很有可能再次刷新自主品牌单月销量数据，并且很有可能单月销量突破20万辆。
1900/1/1 0:00:00在刚刚过去的2022年，比亚迪的声量、销量无疑迎来了双丰收，而卷翻天的表现也让国内不少新能源车企望尘莫及。
1900/1/1 0:00:00出海玩出新“姿势”，比亚迪的全球布局有多顶？上世纪80年代，中国消费者买车大部分还需要依赖进口，如今，仅四十年间，中国汽车市场格局就发生了翻天覆地的变化。
1900/1/1 0:00:00比亚迪第300万辆新能源汽车下线了，属于中国品牌的高光时刻从此开始了最近比亚迪又放出了一个中国车企少有甚至放眼整个历史都罕见的数据，那就是比亚迪从生产第一辆新能源汽车到生产第100万辆新能源车，
1900/1/1 0:00:00“聚光向前，感谢通行”，这是刚刚结束的比亚迪300万辆车型下线纪念会的主旋律，比亚迪官方举行了第300万辆新能源汽车下线的纪念发布会，而在发布会现场，
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