在冬季，寒冷天气造成的低温环境似乎是电动汽车续航的“天敌”。在这一点上，无论是价值超过百万的豪华品牌电动汽车还是电动自行车都无法逃脱命运。
然而，有一个品牌表达了不满：比亚迪，它靠电池发家致富。在寒冷的冬天，比亚迪邀请我们去中国东北的沈阳，看看他们对电动汽车的续航里程做了什么。“冬季续航测试可能是这个问题的最佳答案，因为人们认为与其听到，不如尝试”。此次测试的车型是比亚迪e平台3.0的首款车型：海豚，共有4款车型在售。官方指导价为：9.38-12.18万元。此前，我的同事已经对不同版本的海豚进行了试驾，感兴趣的小伙伴可以点击下方图片进行回顾。
如果你熟悉地理，你可能知道沈阳虽然位于中国东北部，但它并不是最冷的天气。就目前的气候而言，白天的温度可达5-6°C左右，晚上可达-10°C左右。之所以选择沈阳进行这次冬季测试，是因为比亚迪官员认为这样的温度范围可以模拟全国大部分地区的冬季温度。
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总结：经过约7小时的冬季续航测试，最终行驶里程为270公里，平均速度为32公里/小时。剩余功耗为23%，剩余续航里程为94公里。根据比例计算，海豚时尚版的全功率续航里程为351公里，与之前的测试结果基本一致。与官方公布的405公里续航里程相比，实测的冬季续航里程保持率达到86%，仍然相对较好。别忘了这是在低温环境下测量的。
笔记
拼音 双语对照
在过去的一年里，比亚迪可以说是用技术实力征服了许多人，以至于很长一段时间里比亚迪的混合动力车型都处于一个需要排队的状态。
1900/1/1 0:00:00刚刚过去的2021年绝对可以算得上是MPV大年，众多海外品牌车型纷纷入华，垄断了国内中高端的MPV市场。
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1900/1/1 0:00:0012月22日，2022款比亚迪宋ProDM参数询价i正式上市，新车有51km、110km两个纯电续航里程版本可选，根据配置共推出5款车型，综合补贴后售价区间为134815
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