起价低于16万 荣威550或将6月21日上市

从W2概念车在去年上海车展上亮相，到今年4月上海车展上上汽集团正式发布荣威550，这辆上汽集团寄予厚望的紧凑型轿车吸引了许多国内消费者的关注。据搜狐汽车独家消息，荣威550将于今年6月21日正式上市销售。荣威550将首先推出1.8T车型，预计上市时荣威550的价格将在16万元左右。

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首次推出1.8T车型：荣威550瞄准运动型汽车市场

目前，国产紧凑型汽车主要集中在两个主要细分市场。一款是以凯越（参数|询价）和伊兰特为主的低端紧凑型轿车，售价在10万至12万元左右；另一款是以卡罗拉（参数|询价）和萨顿（参数|报价）为主的高端紧凑型家用轿车，市场价格在13-18万之间。作为上汽集团今年最重要的自主品牌车型，荣威550的定位并不是很明确，其4264mm×1827mm×1480mm的尺寸比大多数紧凑型车都要大，而荣威550轴距为2700mm，超出了紧凑型车的“合理范围”。

荣威550搭载的1.8T发动机的性能也接近速腾和明锐顶级1.8T车型的动力（参数|查询）。与日本卡罗拉等车型相比，荣威550的1.8T车型在动力方面具有相当大的优势。相比之下，荣威550的市场定位可能与当前的马自达6相似。以B级车的尺寸，它的价格接近a级车，这也是荣威550的优势。不久前，网上流传的荣威550运动型谍照也从一个侧面证实了荣威550将主要扮演“运动品牌”的传言。

预计6月21日首次上市的荣威550 1.8T车型的价格将在16万元左右，未来陆续上市的1.8和1.6车型的价格也将逐渐下降。预计未来整个荣威550的价格区间将在13万至16万元之间，与目前萨腾和卡罗拉的价格区间重叠。可以预见，未来荣威550将不可避免地与速腾、明锐、卡罗拉等车型争夺市场份额。

外观和内饰是亮点：荣威550值得期待

从外观上看，荣威550的前脸设计不如上海车展上的W2概念车漂亮，这也是大多数车迷朋友反映的问题。设计师没有在概念车上使用嵌入式徽标和镀铬进气格栅设计，而是使用了相对较大的进气格栅。同时，将车标向上移动使荣威550的前脸在视觉上比实际尺寸更大，而大灯仍然保持了概念车的尺寸，营造出“小脸大灯”的错觉。然而，设计师使用倾斜的前保险杠设计也部分弥补了荣威550前脸造型的不足。总之，荣威550的前脸造型设计有些牵强，概念车出色的设计理念并没有在量产车上得到充分展示。

在车身线条和尾部设计方面，荣威550值得称赞。饱满的车身线条不缺乏运动感，而宽大厚实的车身也给人一种坚固有力的感觉。与前脸相比，荣威550的尾灯设计非常出色，与整个尾部造型融为一体。作为一款自主品牌车型，荣威550的尾部造型值得称赞。

据上汽集团介绍，未来荣威550最大的亮点是其科幻内饰。从北京车展上的荣威550实车来看，它的仪表盘确实非常科幻，而且在内饰细节和工艺方面，荣威550也比荣威750更好。相比之下，上汽荣威在国产品牌车型的工艺方面仍处于最高水平。根据笔者获得的信息，荣威550的内饰细节和用料甚至比许多合资车型都要好。这可能在一定程度上改变中国人对自主品牌汽车的偏见。然而，荣威550在内饰上仍然使用了大量的桃木装饰。也许对于这样一辆充满科幻内饰风格的汽车来说，如果桃木内饰使用不当，或多或少会影响整车的内饰效果。

笔记

拼音 双语对照

标签：荣威速腾卡罗拉明锐北京

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