多年来，三月一直是传统的销售旺季，在今年诸多不利因素的影响下，这一固有规律并未被打破。乘用车市场继续保持较高的同比增长率。据中国汽车工业协会统计，2010年3月，乘用车销量126.49万辆，同比增长63.22%。
销量排名前十的汽车制造商是：
上海大众汽车8.09万辆
80300辆上海通用汽车
比亚迪68100辆
6.54万辆一汽-大众汽车
北京现代56600辆
东风日产量5.39万辆
41100辆一汽丰田汽车
吉利3.71万辆
奇瑞36400辆
3.63万辆长安福特汽车
与上月相比，比亚迪首次超越一汽-大众进入前三，表现最为突出。前十名中有三名来自国产自主品牌，这是令人欣慰的。整个3月，上述十家公司共销售55.61万辆汽车，占汽车总销量的65%。
汽车销量排名前十的品牌是：
F336100辆
粤东（参数|查询）2.6万辆
朗逸（参数|查询）22200辆
桑塔纳（参数|查询）20800辆
凯悦（参数|查询）19100辆
17000辆捷达汽车
卡罗拉（参数|查询）16600辆
库鲁兹16300辆
15800辆伊兰特
夏利1.57万辆
比亚迪F3（参数|询价）继续位居榜首，销量达到3.61万辆。本月，朗逸车型表现出强劲的增长趋势，2.22万辆的成绩跻身前三。由于受到新老车型交替的影响，捷达的销量出现了小幅下滑。新车型能否继续书写传奇，还需要持续关注。然而，丰田的卡罗拉每月销量为1.66万辆，这似乎对丰田在国内的影响不大。
笔记
拼音 双语对照
曾几何时，汽车这个复杂的工业产品很难“飞入寻常百姓家”，如今多地推出了限购政策，甚至多家电商平台都在摸索着汽车的新销售模式，这可以说是汽车逐渐成为一种特殊消费品的剪影。
1900/1/1 0:00:00时隔21年，“老捷达”退出中国市场，全新捷达正式接任续写该车型的辉煌历史。但对于这款并没有延续“老捷达”精髓的全新捷达，展现给我们的除了名字以外，基本上被一汽大众重新改头换面。
1900/1/1 0:00:00近日中国汽车工业协会公布了10月中国汽车销量的数据，数据显示2009年10月汽车销量为12263万辆，同比增长7248，环比降792。10月产销比上月略低，但均超过120万辆。
1900/1/1 0:00:00在无数的期待声中，大众新车高尔夫参数询价终于出现在了上海车展大众的展台上。虽然没有如我们期待的那样在车尾看到合资厂的名号，但它的出现仍然让所有的“高迷”们兴奋不已。
1900/1/1 0:00:00在我们的生活中有这么一些车，它引入国内已经有5年以上的时间，直到今天这些车并没有多少变化，但我们看这些车你依然不会感觉落伍。
1900/1/1 0:00:00十一黄金周即将来临，很多朋友想利用长假时间好好选购一款爱车，可是如果囊中羞涩，大可以尝试一下贷款购车，既免去了一次性支付大笔开支，又可以督促你养成理财的好习惯。
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