万元贷款每年多花30元 加息对车市没影响

3月18日，央行宣布上调金融机构人民币存贷款基准利率。消息一出，许多车主致电本报，询问此次加息对购车或还款的影响。为此，本报记者专门采访了金融专家、汽车工厂、企业和消费者。他们就此次加息对汽车消费的影响发表了各自的看法。

消费者

0.27%的“损失”并不显著

来自绵阳的余先生告诉记者，他原本想买一辆6万元按揭的凯悦汽车（参数|查询），但央行加息的消息让他犹豫不决，担心加息后还款压力会增加。交通银行成都分行业务发展部的李女士认为，余先生的担忧是没有必要的。李小姐表示，央行此次将金融机构一年期存款基准利率上调0.27个百分点，从目前的2.52%上调至2.79%；

笔记

拼音 双语对照一年期贷款基准利率提高了0.27个百分点，从目前的6.12%提高到6.39%。据计算，加息前后，购车者每年每万元贷款只多支出约30元。这笔支出不应被视为对购车者的压力。

在采访中，大多数消费者表示，他们是经过深思熟虑后购买的。在起步之前，他们主要考虑了汽车的性能和价格等因素。0.27%的“利息损失”并不显著，也不会影响他们的购车计划。然而，对于那些大量借贷购买汽车进行运营的公司来说，提高利率确实会让他们考虑增加成本并减少购买。因此，专家建议，既想通过抵押贷款购车，又想避免加息影响的购车者，可以尝试固定贷款还款的金融服务模式，这种模式在抵押期间有固定的还款金额，可以有限地避免加息和通货膨胀的影响。

工厂商人

成本增加但价格没有上涨

与消费者反应平平相比，汽车制造商和企业对加息表示担忧。机场路一位经销商告诉记者，自去年以来，央行已经连续三次加息，市场上有传言称未来仍有加息的可能。对于经销商来说，由于库存车辆占用了大量资金，加上4S店原有建设投入巨大，向银行借款是不可避免的。因此，加息将直接导致汽车经销商的运营成本增加，尤其是在来自汽车制造商的更大压力下。

那么，这种影响会导致制造商和商家涨价吗？江淮汽车乘用车公司一位负责人告诉记者，从目前的市场情况来看，产品销售相对较好，基本没有库存，资金运行健康。而且，江淮自有资金充裕，目前加息带来的成本压力并不太大。因此，央行加息不会导致其产品价格上涨。一些经销商对此也表达了同样的观点。成都亿安的郑先生表示，虽然加息导致了一定的成本上升，但由于销售情况良好，压力并不是太大。

专家

2007年，汽车行业将继续快速增长

成都交通银行的一位金融专家在分析央行加息的背景时认为，央行加息对消费有一定的抑制作用，。特别是，这可能会对购房、购车等大规模消费产生一定影响。然而，从目前的政策情况来看，对住房市场的影响应该大于对汽车市场的影响。由于汽车贷款的个人还款利息每年每万元仅增加约30元，因此增加的绝对金额并不显著，对汽车消费市场的影响也不会太大。

汽车专家贾新光认为，尽管利率的提高会给汽车市场带来成本的增加，但2007年汽车消费市场的发展步伐不会因为利率的提高而停止。与成熟的国外市场相比，中国汽车市场仍处于快速增长之中。总的来说，加息有一定的影响，如果央行未来将加息的传言属实，这一影响将更加明显。但贾新光认为，面对中国汽车消费者巨大的潜在需求，这种影响将变得无形。

笔记

拼音 双语对照

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