2010年1月23日，别克英朗（参数|询价）将正式在中国上市。作为欧洲两厢车市场上最畅销的车型之一，欧宝雅特终于以别克车标的形式实现了国产化。
别克英朗1月23日正式上市
根据上海通用汽车的产品推广策略，别克英朗将推出搭载三种动力总成系统的三级车型。包括Ecotec D-VVT系列1.6升和1.8升发动机，以及新款君威上出现的1.6T涡轮增压发动机（参数|询价）。
别克英朗1月23日正式上市
目前有消息称，为了突出别克英朗作为中高端“五门轿车”的定位，上海通用汽车将仅为首批上市的别克英朗车型推出搭载1.6T和1.8L发动机的车型。低端入门级车型1.6L不会同时发布，搭载1.6T发动机的英朗将定位为运动版车型。
别克英朗1月23日正式上市
尽管1.6升车型最初可能会被雪覆盖，但别克英朗的定价范围仍然严重依赖于这款1.6升入门级车型。考虑到雪佛兰科鲁兹1.6L 5MT车型的10.89万元和高尔夫6.16L 5MT车型11.88万元的价格（参数|询价），别克英朗入门级1.6L车型的价格很可能介于两者之间，定为11.68万元。
别克英朗1月23日正式上市
其他英朗车型的定价也应该紧跟高尔夫6的步伐。针对高端运动版的1.6T车型售价可能低于17万元，毕竟1.6T新款君威售价仅为199900元。
别克英朗1月23日正式上市
编辑评论：
“别克英朗此前1.6L车型的消息一定不是空穴来风。作为一款备受瞩目的车型，只要定价合理，别克英朗的热销几乎是板上钉钉的。”。在这样的前提下，推广高端车型、树立高端形象，与韩系血统的凯越（参数|询价）彻底划清界限，绝对是一个不错的举措。
别克英朗1月23日正式上市
考虑到高尔夫6汽车以更高的价格被提车的场景，以及售价11.88万元的入门级车型要到2月份才能生产的现实。别克英朗成为第二高的6系车并非不可能。
笔记
拼音 双语对照
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