如果一个三叉戟星徽章售价43万元，你会认为它会很贵吗？如果一辆1.5T汽车售价43万元怎么办？当梅赛德斯-奔驰开始普及1.5T+48V时，许多人对此表示怀疑，也许是因为表示反对的人并不是真的对此感兴趣。梅赛德斯-奔驰的销量仍在稳步上升，尤其是梅赛德斯E级（参数|询价）的地位尚未动摇。北京奔驰E级长轴版中期版已于9月发布，价格略有上涨，配置也有所改善。入门版也比老款贵了1000元，突破了43万元的价格。花这么多钱换一个三叉星徽章还值得吗？
梅赛德斯E级长轴版延续了轿车和运动轿车两种设计风格，两者的价格保持一致。与旧款车型相比，两款车型的设计差异更加明显，甚至涵盖了内饰材料和方向盘造型。然而，考虑到梅赛德斯E级的显著行政属性和标志设计的流行，我们将分析关注度更高的E 260 L轿车作为入门车型，并适度增加新老入门车型之间的差异。“注意：E 260 L轿车文本中的车辆名称简称为入门车型/E260 L轿车+E 260 L 4MATIC轿车简称为E 260 L车型。“北京奔驰E级长轴版价目表车型价格E 260 L轿车43.08E 260 L运动型轿车43.08E260 L 4MATIC轿车45.28E 260 L 4MATIC运动型轿车45.28E300 L时尚型轿车46.78E 300 L时尚运动型轿车46.78 E 300 L豪华型轿车49.78E 300升豪华运动型轿车49.78 E 300升奢华型轿车53.58E 300升尊贵型轿车53.58 E 350升4MATIC车型64.28 E 350升4MATIC运动型轿车64.2 8艾卡汽车网络表格www.xcar.com.cn
梅赛德斯E级轿车和运动型轿车在造型上的差异非常明显。前者端庄，而后者年轻。大家比较关注的标志性版本也对老款车型的造型进行了小幅调整，中网面积更小，延伸线更圆。至于气氛是否有所改善，这可能是一个意见问题。如果你仔细观察梅赛德斯E级为每款车型提供的颜色组合，你会发现黑宝石黑色外观和栗棕色/咖啡棕色内饰的组合有E 350 L到E 260 L不等的颜色。尽管某些配置会专门提供一些特殊的颜色，但如果你选择标准版，我相信没有比这种颜色组合更令人印象深刻的选择了，尤其是对于入门级车型来说，这种颜色组合是气质加分+隐藏身份的完美选择。
LED日间行车灯、LED远近光大灯和自动大灯都是整个系统的标配。至于自适应远近光大灯、转向大灯和几何多光束大灯，仅适用于超过53万元的E300 L顶配和E350 L顶配。但是，只要不配备几何多光束大灯，所有车型的灯组设计都是一样的，并且几何多光束头灯支持所有没有这一功能的车型，包括入门级车型，价格为1.35万元。
与旧款车型相比，车身长度有所增加，从5065毫米增加到5078毫米。然而，宽度、高度和轴距没有变化，因此乘坐空间不会有显著变化。此外，入门车型与其他车型的纵向对比显示，4MATIC 4WD版本比后驱版本高出2mm，其他数据一致。然而，这一微小的变化在外观上并没有什么不同。
无钥匙进入功能对E 260 L车型不开放，即使是E 300 L进入车型也需要一个选项。然而，进入车型甚至没有选项，无钥匙启动功能是整个系列的标准配置，因此进入车型c……
笔记
拼音 双语对照防爆轮胎没有出现在旧款车型上，现在出现在当前的梅赛德斯E 350 L上，但在其他车型上没有。在轮胎配置方面，E 260 L和E 300 L豪华版车型均配备了汉泰Ventus S1 evo2轮胎；E 260 L 4MATIC配备了普利司通的Prestige T005，E 300 L尊贵/时尚车型配备了米其林Primacy 4豪悦4。上述所有型号的轮胎尺寸均为245/45 R18。至于全系列顶级车型，E 350 L配备了倍耐力CINTURATO P7轮胎，前部尺寸为245/40 R19，后部尺寸为275/35 R19。
与市场上其他区分高低配置的车型一样，铭牌是后部唯一的区别。梅赛德斯E级尾灯造型、双排气和其他设计没有区分高低配置。因此，只有“E 260 L”的标志和“4MATIC”的缺失会让人们认为它是E级的乞丐版。与旧款车型相比，奔驰E 260 L收紧了可选服务的空间，并且在外观方面仅提供几何多光束大灯的选项。如果你认为这是现款车型升级配置的结果，我想说的是，与旧款车型相比，现款车型不仅没有升级外观，还取消了入门车型原有的标准后部隐私玻璃。当然，在配置方面还有改进，但在外观方面没有。我们稍后将对此进行讨论。
即使价格上涨到43万元以上，梅赛德斯E 260 L仍然没有为无钥匙进入提供此类功能的选项，可选服务的丰富性确实一般。然而，在实现基本功能的性能方面，入门级车型仍然可以满足日常的正常需求。除了尾部标志外，没有太多与众不同的设计。只要选择黑曜石黑色外观+栗棕色/咖啡棕色内饰的配色方案，乞丐版的车身就不会那么容易暴露出来。
笔记
拼音 双语对照
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