23款路虎卫士110vs奔驰G350，谁的实力更强？

路虎卫士（参数|查询）作为路虎品牌的精神图腾，自1948年诞生以来，已经创造了许多辉煌的成就。新一代车型在继承经典的基础上，融入了更多现代元素。内饰在提升科技感的同时，也让整体豪华感更加豪华。其强大的全地形能力保持在同一水平。与其强大的竞争对手梅赛德斯-奔驰G350和23路虎卫士110相比，它们的实力有多强？今天，我们将从各个方面进行详细分析，看看谁更强大。外观对比

23款Defender 110车型延续了经典Defender大胆大胆的设计风格，添加了现有路虎系列的时尚元素，特别是中间有一个圆形的LED前照灯，具有高度的识别度，而内部半圆光带则创造了前卫而独特的视觉体验。此外，路虎卫士110的23款车型基于路虎极限全地形SUV平台D7x制造，并采用全新的全铝一体式车身架构。新车架的强度是传统承载车身的10倍，比没有承载车身的奔驰大G的强度高3倍。

梅赛德斯G350的外观变化不大，线条非常笔直，没有过多的设计。它上面的18英寸轮毂看起来有点吝啬，车头的梅赛德斯标志和三条装饰仍然很有侵略性。发动机罩的中心被抬高，给人一种军用车辆的感觉，使其不那么家用。车身尺寸也比路虎卫士110的23款车型小一个尺寸，后者在动力方面看起来要弱得多。

内部比较

内饰方面，23款路虎卫士110采用铝镁合金、皮革和实木的组合，营造出稳定、可靠、豪华的内饰氛围。它们还配备了12.3英寸全液晶虚拟仪表板、10英寸中控液晶显示屏、第二代高清全彩平视显示系统和高清超广角流式内后视镜。新一代InControl OS 2.0系统采用了全新的用户友好交互界面，可以实现智能遥控和语音控制，充分体现了科技感，满足了更多用户的需求。

相比之下，梅赛德斯G350的内饰有些浮夸，内部使用了大量镀铬来增强档次感。虽然有两个贯穿式大连屏幕可以增强科技氛围，但当光线充足时，会有一点反射，这会极大地影响驾驶员在驾驶过程中的操作，使其有点像视觉，毫无用处。此外，车内大量的人造革和大面积的塑料饰板，与150万元的价格确实有些脱节。虽然不是北京奔驰生产的，但进口的质量确实有点让人无法接受。在标准配置方面，这两款车型之间也存在着明显的差距。路虎卫士110的23款车型都有空气悬架，而梅赛德斯-奔驰没有，这真的很不慷慨：

23款路虎卫士110车型的舒适性、便利性和实用性也值得一看。该车非常注重空间利用，拥有大量的储物空间和众多的电源接口；

笔记

拼音 双语对照镁铝合金双梁设计是内饰部分的一大亮点。横梁内部巧妙地集成了储物槽、伞架和扶手的要求（前排6.9 L的储物空间，让您可以轻松放置对讲机、无人机、相机和其他您可以按需携带和放置的东西）。整车配备了丰富的电源接口，可用于为笔记本电脑、iPad和手机等设备充电，极大地方便了日常和户外出行。梅赛德斯G350通过华丽的拳头和刺绣的腿部，只会增强奢华感。基本上没有越野便利性的设计。除了华而不实的内部，几乎没有储物空间，手机、钱包、水杯等小物品基本上没有地方放，实用性较差。回归强劲越野的本质

23路虎卫士110是一款配备第二代智能地形反馈系统的全时四驱车，具有“8+1”地形和驾驶模式。其中，自动模式可以通过系统传感器判断车辆当前的路况，并自主选择最佳的地形驾驶模式，让驾驶员轻松享受越野乐趣。新的涉水模式可以通过自动延迟油门响应、调节行驶高度、将空调切换到内循环模式、锁定动力总成、增加900毫米涉水深度来实现，以确保车辆更容易应对复杂的路况。

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23款路虎卫士110搭载3.0T发动机，可产生400马力和550牛米的扭矩输出。再加上这种动力装置和48V轻混系统，燃油经济性也很好，可以在城市交通中更快地做出动态响应。

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梅赛德斯G350也配备了全时四驱，但调校风格更侧重于城市道路，越野能力相对一般。梅赛德斯G350还配备了非常少的地形模式，许多路况需要车主自己确定，这增加了越野驾驶的难度，使他们无法享受太多越野乐趣。这款售价近150万元的梅赛德斯-奔驰G350搭载了一台2.0T发动机，最大马力仅为258马力，最大扭矩为370牛米。它的动力非常一般，遇到一些坡度较大的道路时会感到非常困难。

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在没有空气悬架支持的情况下，梅赛德斯G350的越野能力大幅下降。此外，路虎卫士110的23款车型在某些“艰苦条件”下存在显著差距，大G的涉水深度仅为750毫米，不低于路虎卫士的23款车款的900毫米涉水深度。所有这些都使得两辆车之间的差距更加明显：

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最后，从23款路虎卫士110车型的各项升级可以看出，新车拥有更强的豪华感和更好的越野性能，这不仅吸引了越野爱好者，也让许多普通消费者受益。23款路虎卫士110目前售价84.8万元起。我很真诚，想要一辆既能在城市里旅行又能享受越野驾驶的车。它非常合适。

笔记

拼音 双语对照

标签：路虎卫士奔驰北京现代

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