2022年巴黎车展于北京时间10月17日正式开幕。与目前大多数大型车展一样，无论是插电式混合动力汽车还是纯电动汽车，新能源都成为了本届巴黎车展的绝对主角。不仅如此，在本届车展上，中国品牌也在新能源汽车上大放异彩，许多车型都宣布正式进入欧洲市场。在巴黎车展上，许多海外新车也将被引入国内市场。今天，我们就来看看2022年巴黎车展上那些重磅的新车。
● 欧拉开心猫海外版欧拉开心猫沿用了国产GT车型的外观和内饰设计，采用了国产好猫GT的动力系统，提供49kWh和63kWh两种电池版本。对于像欧拉Funky Cat这样续航能力良好的紧凑型汽车来说，它将更适合欧洲消费者的使用习惯。此外，欧拉Funky Cat也有着不错的外观。如果它继续其国内销售战略，专注于女性市场，肯定会吸引许多欧洲女性消费者的注意。
在经历了中国新能源市场的严重“内卷化”之后，可以说没有必要质疑中国品牌新能源汽车的产品力。对于欧洲市场来说，中国品牌的新能源汽车，无论是三电系统还是智能配置，都具有非常明显的优势。随着越来越多的车型“出海”，相信中国的新能源汽车也将打破传统的欧洲市场格局。
魏派咖啡01魏派的咖啡01在欧洲正式上市，价格区间为559-5900欧元。总共有两种型号。在造型上，Coffee 01延续了国产车型的设计。但在动力方面，欧版采用了插电式混合动力系统，搭载2.0T+电机，整体性能比国产版更强。
欧洲市场是Wei出海的第一站。除了Coffee 01，Coffee 02也将于2023年上半年进入欧洲市场。除了在巴黎车展上推出新车，魏派还在欧洲市场构建销售体系，以加速欧洲乃至全球化的战略布局。
● 比亚迪ATTO 3/TANG/HAN在本届巴黎车展上，比亚迪ATTO 3与比亚迪TANG和HAN一起正式亮相。在此之前，比亚迪已经在欧洲举行了新能源乘用车线上发布会，并发布了官方预售价格。其中，ATTO 3的预售价格为3.8万欧元，TANG和HAN的预售价格分别为7.2万欧元。巴黎车展结束后，这三款车型还将从多个欧洲国家交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国、法国和英国。
此次展出的三款车型均延续了国产版车型的设计，仅将中文版车标更换为英文“BYD”。同时，在智能安全辅助配置和动力续航里程方面，海外版也保证了“真实性”，让欧洲消费者体验到中国新能源汽车“内卷王”的产品力。
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比亚迪此次向欧洲市场推出的唐、汉、阿特三款车型属于不同的细分市场。凭借其对欧洲新能源汽车近乎碾压的产品能力，这三款汽车在欧洲的表现备受期待。如果比亚迪能够在欧洲树立声誉，其未来的前景将更加广阔。除了TANG/HAN/ATTO 3，比亚迪SEAL还带来了SEAL。据悉，比亚迪SEAR将于2022年第四季度通过欧洲经销商集团Hedin Mobility在德国和瑞典上市销售，随后可能开始向其他欧洲国家交付。
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此前，国产车出海是基于中国廉价劳动力带来的成本优势，但比亚迪出海是基于其技术优势。比亚迪目前在三电系统、CTB电池体集成技术等方面具有相对领先的优势。然而，在欧洲市场，除了特斯拉，大众、梅赛德斯-奔驰和宝马都是本土企业，其品牌影响力已经超过了中国品牌。这些也是中国品牌需要正面面对的问题。
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拼音 双语对照
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