一来就玩这么大，EQS SUV想证明什么？

奔驰EQS（参数|查询）SUV这次对自己有点苛刻。它在零下30摄氏度的温度下穿过雪地，用极冷的温度来表示它告诉大哥这辆车能不能玩？梅赛德斯-奔驰在“面子”问题上一直很稳定，但在新能源领域，它给梅赛德斯留下了很多思考。要想在没有缺点和出色性能的情况下支撑它的外观确实有点困难。但话说回来，豪华品牌也有同样的担忧，但梅赛德斯正在深入思考。或者可以说，它似乎一直在酝酿，等待着一次爆红的机会。所以，这一次，将EQS SUV直接放置在零下30度的冰雪无人区是一个激烈的举动。你说纯电子游戏不能在大北方使用，这一次，这让人大开眼界。

那么，EQS SUV应对雪地穿越的能力如何呢？成功会成为梅赛德斯-奔驰在新能源领域的转折点吗？毕竟，它是第一个跳出来吃螃蟹的。可以说，EQS SUV绝对不是一款受大众口味驱动的汽车，甚至可以说，奔驰宁愿把它作为一个象征，就像过去制造的G63和AMG GT一样。有了这个想法，就有必要采取一些不同的措施。例如，纯电动SUV的弱点是什么，它可以克服它。例如，纯电动车在越野驾驶中的弱点是它使用4MATIC 4WD eATS电动传动系统的前轴和后轴分别调节其动力平衡。采用四连杆前悬架和独立多连杆后悬架的底盘设计，搭配增强版自适应减振系统空气悬架系统，调节车辆姿态和通过能力；

笔记

拼音 双语对照“以及一种在不同速度下安排主动后轮转向和转向角度的算法，使超过5.1米的汽车可以像超过4.5米的汽车一样灵活驾驶”。

这辆车相当于在驾驶模式下直接获得了一组越野模式选项。通过梅赛德斯-奔驰在四轮驱动和越野驾驶领域数十年的技术积累，将其调谐并嵌入EQS SUV中，形成了一套算法。它可以轻松处理任何三锁、低速扭矩放大、低速四轮驱动和爬行模式。当然，这套理论不仅仅是关于梅赛德斯-奔驰的思维，还有关于顶级流的，比如特斯拉的Cyberrack（参数|查询）、Rivian的RiT，甚至F150的Lightning。当然，这些纯电动和暴力的越野工具扩展了纯玩的本质，而EQS SUV的背后是梅赛德斯-奔驰对百万级越野性能的理解。因此，奔驰不再只是像EQS那样装酷，而是直接为您带来新的想法。当你在群里聊天时，背后有很多不可思议的事情可以让你脱离圈子。

但事实上，这辆车的另一个角度不仅仅是为了赶上那些全地形的顶级潮流，甚至它试图打破“非常奔驰”的信念。例如，如果你把GLS或迈巴赫GLS（Parameter|Inquiry）放在一起，你可以一眼看出他们的思维方向非常不同，包括用户群体之间的显著差异。前者继承了燃油车的奢华质感，而后者则表达了进化的方向：什么是陆地船只。同样，即使在冰雪上，使用温暖的纹理来衬托也可以激励你探索未知的情绪。例如，当这三个大屏幕放在一辆车上，以低坐的姿势拥抱你时，它被称为音调，而当放在这辆车上时，它变成了你以高坐的姿势怀抱这个数字座舱，这被称为控制。

车外零下30度，雪有半米厚。车内温度为26度，有一个带按摩功能的大沙发，拿着一个电热方向盘，还有一个MBUX，可以直观地展示车辆的姿势。你踩下油门，无所畏惧地前往你想要到达的目的地。然而，它不像纯粹的强硬派那样把任何感觉传递给你。相反，它过滤掉了一些无用的信息，然后将你想要的路感和美传递给你的身体。感觉好极了。就像你开迈巴赫一样，5秒的加速感觉既存在又遥远。

好了，让我们来总结一下EQS SUV的整体体验。从去年年底在三亚跑高速、越野，到这次干冰雪地，官方渲染得非常透彻，下面我们就来谈谈体验上的一些干货。这辆车最畅销的部件是什么？关于形状、尺寸和气场，人们并没有说太多。就我个人而言，我认为它们在美学上令人愉悦。尽管它们是圆形的，但并不笨重，而且无论性别或年龄，它们的侧面轮廓都异常纤细。上下车过程的高度令人印象深刻。如果你看过一辆真正的汽车的内部，你会有不同的感觉。因为坐高的增加，前三块大屏幕的压力会自然得多，视觉也非常清晰。如果你选择奶油色的内饰，它会将奢华风格发挥到极致，有点像整个房间的白色大理石装饰。然后，如果你在白天和晚上打开天花板上的氛围灯，街对面就会有回头率。

在公路行驶中，感觉特别稳定、饱满、扎实。谁使用主动后轮转向？谁知道呢。转弯、停车、变道的驾驶感受都是直接饱满的。它如此流畅，以至于你可以怀疑自己的驾驶技术是否属于自己。此外，后驱和四轮驱动的低速使用差异并不是很明显，但后驱的扭矩为568牛米，这一点也不小。电池很大。同时，使用镍钴锰811的配方，无论其性能如何……

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拼音 双语对照性能，电池寿命也不短。越野水平是同级中最好的，这次没有人愿意踩它。不管怎么说，我的感觉是这个极限很高。只要不痛苦，它就属于汽油车中的大V8级别。通过阿里走一条大海路既安全又方便，密封性和其他细节都很好。不存在与水有关的问题。唯一的问题是车身的重量有点重。如果你被困在车里，就会增加下车的难度。

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更不用说额外的智能、空间和辅助驾驶了。7座和5座座椅可以随意切换，奔驰能给他们的几乎所有东西都给了它。无论如何，每次你坐上这辆车，它都会给你一种强烈的“富人的东西”的味道··这次回来后，我甚至在想一个问题：EQS SUV绝对有资格贴迈巴赫标志，双色机身，内部有冰箱和茶几，内部有四座。这是一款名副其实的纯电动豪华车。所以是时候问一个问题了。现在是2023年，数以百万计的顶级纯电动汽车。选择EQS SUV不是很香吗？

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标签：奔驰大众DS炮特斯拉

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