奔驰大G最新车型！它...穿上了羽绒服？！

大家好！

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拼音 双语对照我是Mogo伦敦时装周，四大国际时装周之一。与我们对英国绅士严谨和保守的印象不同，伦敦时装周长期以来以令人愤慨而闻名。

荒谬的是，梅赛德斯-奔驰昨天在伦敦时装周上发布了一款令人愤怒的汽车——PROJECT MONDO G。

你没有错。包裹在车身上看起来像羽绒服的材料是羽绒服。

穿着羽绒服的形状奇怪的汽车大G确实是一辆汽车。你可以很容易地发现，它的基础是梅赛德斯-奔驰G级。

整车的汽车部分是一辆经过熏黑处理的梅赛德斯G级越野车（参数|查询）。除了全身涂上黑色涂层外，还在细节处进行了一些老化处理。整体色调让人莫名其妙地想起羽绒服上的金属片。

穿在车身上的羽绒服自然是这辆车的焦点。这些也是真正的羽绒服。包裹在车身的后半部分，也包裹在这辆车的四个大轮子上。

这样一件面包形状的羽绒服是时尚品牌梦可来的经典元素。

梦客来是一个20世纪50年代在法国创立的品牌，目前总部位于意大利米兰。梦可来是一个以专业户外运动器材起家的服装品牌，产品以羽绒服为主。这种组合是为了保暖还是为了增加通过性？也不这个设计只是为了一个容易理解但也很难理解的词：时尚。

梅赛德斯-奔驰与知名时尚品牌梦客来的合作，与其说是一辆功能性的汽车，不如说是一件时尚单品，更是两个品牌共同打造的艺术品。“大G大胆硬朗的外观使大G本身成为梅赛德斯-奔驰的时尚象征。”。这款看起来很温暖的大G并不是梅赛德斯推出的第一款基于大G的艺术车。

自2020年以来，梅赛德斯-奔驰与多个时尚品牌推出了联合品牌Big G。让我们简单介绍一下：最早也是最著名的应该是梅赛德斯-奔驰在2020年与前LV男装艺术总监Virgil Abloh共同创作的Gel?ndewagen。这辆车曾经环游世界，但在2022年，它抵达了中国，成为了许多社交平台上的热门网红。

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去年，梅赛德斯-奔驰与一个跨界品牌合作举办了第二届大G，这次是与时尚品牌Palace Skateboards合作。这个主打滑板的潮流品牌为大G增添了更多街头元素，尤其是车身涂装特别帅气。宫殿滑板的元素在室内随处可见。

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除此之外，还有一辆与美国说唱歌手威尔合作的艺术车“The Flip”。I.AM，它几乎不能被包括在大G艺术车家族中。虽然这款车以AMG GT跑车为基础，但它使用了梅赛德斯-奔驰大G的前脸。这种混合动力的造型为整体风格增添了一点嘻哈气息。

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艺术汽车不仅仅是与艺术家和梅赛德斯-奔驰等时尚品牌合作创造的艺术汽车，它已经成为汽车行业的一种独特文化。不仅是奔驰，许多品牌都有类似的艺术车。例如，保时捷可能是第一个与艺术车联系在一起的品牌。1964年，美国摇滚明星珍妮丝·乔普林买了一辆白色保时捷365SC。她个性叛逆，在车上涂上了耀眼的图案。

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由于珍妮丝·乔普林的英年早逝，她亲自绘制的保时捷成为了一件独特的艺术品。几年前，它以180万美元的高价被拍卖。涂鸦的艺术性赋予了它比普通365SC更大的价值。

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保时捷更愿意与装置艺术家合作，而不是梅赛德斯-奔驰，后者将大G与时尚设计相结合。苏格兰艺术家Chris Labrooy非常喜欢使用保时捷作为自己的创作材料。

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保时捷近两年最著名的艺术作品，可能是Chris Labrooy与保时捷合作的《鹅天鹅》，也是一部来到中国并让许多网红打卡的作品：

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这些与保时捷相结合的装置艺术完全淡化了汽车的功能，使其成为一种以汽车为创意元素的装置艺术。此外，还有L’ART de L’Automobile设计的968 L’ART，这也是用汽车解构和重组时尚设计的大胆尝试。

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当谈到艺术与汽车的结合时，宝马是一个无法绕过的品牌。自1975年第一辆艺术车问世以来，宝马一直将艺术车作为一种传统。每年，宝马都会与艺术节合作，挑选一位艺术家，并与宝马共同打造一辆艺术车。尽管在这个过程中有一些中断，但这一传统给我们留下了几十部经典作品。1975年，与雕塑家亚历山大·卡尔德合作，在宝马3.0 CSL的基础上制造了第一辆宝马艺术车：

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与流行艺术领袖安迪·沃霍尔合作打造的艺术汽车。这辆艺术车是由安迪·沃霍尔直接在车身上创作的。基于宝马M1 Procar Group 4，创建于1979年：

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1982年，这辆艺术车由奥地利画家恩斯特·福克斯建造。这辆车以当时的宝马6系为基础，是第一辆以量产车而非赛车为基础的宝马艺术车。

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在新世纪，宝马艺术车也有了一些新的表现形式。例如，2007年的宝马H2R艺术车在原外壳被拆除后，用冰制成的新外壳进行了重建。最初，H2R也是宝马突破氢能技术的里程碑之一，两者的结合表达了艺术家对环境和未来的关注。

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宝马艺术车项目不仅与欧美艺术界密切相关。在几十年的历史中，来自亚洲、非洲和大洋洲各民族的艺术家被广泛邀请参与创作。例如，中国艺术家曹飞创造了宝马历史上的第18辆艺术汽车。这款车以宝马M6 GT3为基础，结合了当时新颖的AR显示增强艺术，这是虚拟艺术和宝马艺术车的首次结合。

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艺术不仅可以与奢侈品牌联系在一起。大众、雪铁龙和SIAT等流行品牌也创作了令人惊叹的艺术作品：

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也许只有有趣的汽车工业产品才能衍生出如此丰富多彩的文化。这不仅是汽车作为一种产品的魅力，也是汽车行业散发出的独特魅力，它深深植根于现代社会的血液中。说到底，为什么汽车公司喜欢创造类似的艺术汽车，为什么他们想做这些华而不实的事情？我认为这背后有两个词：品牌。

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今天，我们有很多成功……

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拼音 双语对照众多的汽车公司，无论是吉利、长城、比亚迪、长安、奇瑞、广汽、上汽等，不胜枚举。但说到汽车品牌，似乎很少有成功的。

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一家成功的汽车公司背后是一个成功的销售体系和消费者对产品的认可。要想成为“品牌”一词，就需要对价值观的认可。例如，在过去，我们可以清楚地区分宝马车主和梅赛德斯-奔驰车主。这种价值观形成的背后，是日复一日、年复一年对品牌形象的投入。比如广告，还有像艺术车这样“华而不实”的东西。事实上，我们现在正处于建立中国汽车品牌体系的窗口期。传统车企的价值观正面临新时代的挑战，新一代年轻人需要新的故事。我希望中国汽车能够抓住这个机会。

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标签：奔驰宝马保时捷世纪奔驰G级

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