复活的皇冠，停产的情怀

一年后，王冠又回来了。7月16日，一汽丰田宣布皇冠作为高端品牌正式回归市场。事实上，早在今年4月的上海车展上，一汽丰田皇冠（参数|询价）和路虎（参数|咨询）就已经首次亮相，另一条皇冠意志规则也正式启动。就这样，按下“停止按钮”后，皇冠再次活跃在大家面前。

2020年4月28日，随着第14代丰田皇冠在一汽丰田工厂完成总装，一汽丰田正式宣布皇冠停产。“对于大多数人来说，皇冠已经停产是一件很遗憾的事。”。皇冠轿车诞生于1955年，在20世纪60年代作为进口汽车进入中国。相比之下，其他海外车型大多在改革开放之后，皇冠也是当时最早的“公务用车”。

2005年之后，一汽丰田推出了第12代皇冠，并宣布其为国产。在一个豪车几乎没有选择的时代，皇冠无疑代表了许多人心目中的豪华行政轿车。2007年，第12代皇冠直接销售了5万多辆汽车。此后，皇冠先后迎来了第13代和第14代车型，这两款车型就像一个符号，在无数70后、80后甚至更年轻的朋友心中留下了印记。因此，我们将看到，在2020年生产出皇冠之后，其整体价值保持率变得更加强劲。即使车龄超过20年，许多汽车仍然可以卖到10万元，一些车况良好的汽车可以卖到超过10万元。当谈到买车时，绝大多数消费者都会为自己的情绪买单。

然而，《王冠》的停产也是一件令人无奈的事情。我刚进入中国时，皇冠正处于鼎盛时期，市场上没有一刀切的敌人。皇冠在2005年国产后达到了顶峰，当时的奥迪A6L（参数|查询）也遥不可及。然而，好消息并不长。随着许多豪华品牌正在开拓市场，越来越多的豪华后驱或四轮驱动B级和C级汽车正在进入市场。皇冠的竞争对手越来越强大，但几乎没有改变。相对较高的油耗和略显过时的产品定位也成为了切入点。即使14代皇冠车型降低了姿态，开出了超过20万元的起价，但它仍然无法恢复往日的辉煌。皇冠的销售额从5万到3万再到1万……然后逐渐下降。在停产之前，其在中国的累计产量固定为483679辆。更重要的是，真正的第15代皇冠是TNGA架构的后驱平台的产品，而目前只有前驱平台进入了国内TNGA架构。这也表明，以“后驱”为特色的皇冠无法在国内实现，这也是皇冠在国内市场停产的主要原因。我们为什么要复活？从1955年到2020年，从第一代到第14代，一款车型已经跑了这么多年，这也被称为成功退役。皇冠轿车已经消亡，但仅“皇冠”这个名字仍然有价值。一方面，一汽丰田需要一个皇冠。随着一汽丰田对皇冠的停产，以及瑞智、普拉多等车型的停产（参数|询价），它基本上已经失去了在高端车中的优势。虽然一汽丰田也有亚洲龙（参数|询价），但它只是一款定价在19-250万的B+级定位车，远未达到高端水平。另一方面，丰田也需要一个皇冠。尽管丰田拥有雷克萨斯，雷克萨斯在中国市场也发展迅速，但它本质上是一个以北美市场为发展起点的品牌。相对而言，皇冠更像是一个亚洲市场，符合亚洲的审美价值观。

被停职的王室已经“复活”。一方面，一汽丰田借助“品牌化”，收获了高端品牌；

笔记

拼音 双语对照另一方面，丰田也可以依靠“皇冠”这个名字来延续情感，有时情感可以转化为可观的利润。未来，从旗舰轿车到丰田的高端品牌，皇冠会发生什么？事实上，每个人都更关心它是否还会是我们记忆中的样子。皇冠路虎（参数|查询），一款SUV；皇冠威发，一款MPV，现在已经与汽车无关了。原因也很现实。丰田选择在一辆大型七座SUV上重新树立皇冠标志。根据内部研究，中国高端汽车市场已经高度SUV化，第一辆车选择SUV的成功率将高于轿车。与上述相关，TNGA在中国只有一个前驱平台，即使皇冠“复活”，“后驱”也将不再与之联系在一起。如果没有汽车和“后驱式”皇冠，我们已经不知道它会有多大的味道。

此外，它又回到了皇冠的两款新车上。威尔法是埃尔法的“姊妹车型”（参数|询价），该车型将作为进口车通过一汽丰田渠道销售，并带有皇冠标志。目前，在戴上皇冠标志后，威发的指导价已经上涨了2万元。然而，由于MPV市场的局限性，它更大的作用是作为皇冠品牌的代言人，而不是基石。真正影响皇冠品牌的是皇冠路虎SUV。在消费者眼中，它相当于汉兰达的“姊妹车型”（参数|询价），并且在“高半程”战略下，新车应该在外观设计、内饰豪华度等方面打造出更高的品质，以体现差异化。如果路放能够在市场上站稳脚跟，那么皇冠就成功了一半。

然而，由于汉兰达的存在，路虎可能不仅依靠其市场影响力迅速实现市场占领，还面临着汉兰达在声誉建立之前带来的压力，并在不匹配的情况下竞争到“吃人”。除了ABB等豪华品牌的集体探索和凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌的强力进攻，皇冠品牌将面临的来自高端车的竞争压力不亚于过去的皇冠轿车。

从一款车型到一个品牌，在汽车行业都有先例。“考虑到戴姆勒-奔驰的迈巴赫的崛起和大众捷达目前的默默无闻，我们暂时不知道皇冠会是什么样子。”。皇冠的“复活”可能有情感因素或市场因素，但最终的结论是回归产品本身。丰田皇冠能否延续其神话，或许将随着路虎的正式上市而明朗。

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