由百老汇舞台剧引发的灵感 达特桑Fairlady的诞生

回顾20世纪50年代中期的北美市场，由于第二次世界大战的结束，许多美国士兵回到家乡，购买了一辆敞篷跑车来享受战后的生活。因此，北美市场掀起了一波敞篷车热潮，许多欧洲汽车制造商也锁定了这股热潮，推出了敞篷跑车并出口到北美市场，例如梅赛德斯300SL跑车保时捷356 Speedster和阿尔法-罗密欧Giulia（参数|查询）Spider都是北美市场上相当受欢迎的敞篷跑车，但这些跑车在当时也被认为是相当昂贵的奢侈品，因此相对实惠的敞篷跑车逐渐出现在市场上。

价格合理的敞篷跑车的竞争越来越激烈。随着MG、凯旋、菲亚特、阿尔法·罗密欧等欧洲品牌的出色销售业绩，就连日本品牌也开始对这个大饼感兴趣。因此，价格合理的敞篷车也被引入并出口到北美市场，如本田S500、丰田Sports 800和大发公司。日产作为日本四大汽车制造商之一，当然也不甘示弱。1959年，该品牌的第一辆敞篷跑车S211以Datsun Sport的名义推出。

S211由Datsun DS-3的设计师Takeichi Tata于1952年设计。底盘采用了四门轿车211的底盘架构。它采用了1.0L直列四缸自然吸气发动机和四速手动变速系统，可输出36马力的最大马力。最独特的部分是外观由玻璃纤维材料制成，因此具有相当大的灵活性和控制乐趣。然而，可能Datsun之前的产品主要是卡车，S211的正面外观仍然保留了一些魅力。与当时的现款车型相比，可以想象，当时它完全不被市场接受。因此，只有20台被SP213取代，使S211成为当今最罕见的Datsun型号。

由于S211的销量并不令人印象深刻，因此加大了推出后续车型的计划。当时，日产汽车董事长川上胜二碰巧在百老汇观看了一部名为《我的Fiar Lady》的舞台剧。顺便说一句，这部舞台剧的女主角是由奥黛丽·赫本主演的，川上克司非常喜欢这部舞台戏，所以她决定在新一代SP212中加入Fairlady。在某种程度上，他心目中SP212的美丽可以与奥黛丽·赫本相提并论。

第一台Fairlady SP212终于在1960年诞生，机身由金属而非玻璃纤维制成。该发动机还升级为1.2升直列四缸自然吸气发动机，采用四速手动变速系统，可产生48马力的最大马力。尽管市场上的销售额有所增长，但最终并没有引起热销，共售出330套。至于SP213，它是1961年推出的一款稍作修改的车型，最大的区别是发动机排量再次增加到1.3L，并引入了双化油器配置。最大马力已经提高到60马力，但仍然无法吸引消费者。最后，只售出了217套。至于SPL212和SPL213中的L，它意味着从日本出口到北美市场的左手版。

笔记

拼音 双语对照

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