选择10-15万元的SUV可以被称为世纪挑战,因为这个级别涉及自动驾驶、合资、小型和紧凑型车型,有很多选择。大多数消费者,尤其是年轻消费者的主要选择是注重性能、高端价值和智能化的个性化车型。例如,哈弗赤兔(参数|询价),一款专为年轻人设计的新车,满足了他们的大部分需求。在市场上同价位的SUV中,Prinz(参数|询价)和XR-V(参数|询价)也很受欢迎。所以,让我们来看看他们中的哪一个更受年轻人欢迎。
作为一个年轻人,动力性能必须放在第一位。哈弗赤兔系列标配1.5T发动机,最大可输出184马力,在同级车型中实力相对较强。目前主流紧凑型SUV基本都搭载1.5T级别的发动机,以满足年轻消费者的需求。
宾智和XR-V的动力总成相同,均为1.5L自吸和1.5T涡轮增压。1.5T发动机可输出高达177马力,与哈弗赤兔相比略逊一筹,但差距不大。遗憾的是,Pizzy和XR-V的产品寿命已经接近尾声,本田也没有改造锐混动的计划,否则比较可能会更有趣。
我刚才提到了马力参数,这个参数无法全面直接地进行比较。具体来说,哈弗赤兔和宾智/XR-V都使用1.5T发动机,但马力输出和扭矩不同。哈弗赤兔的领先幅度不小,这直接体现在0-100公里/小时的加速时间上,仅为7.7秒,比竞争对手快了1秒多,使该级别的车辆有了显著的提升。此外,哈弗赤兔还拥有同级车型罕见的弹射启动模式,成为年轻人喜爱的功能。
总体而言,本田普林兹和XR-V的1.5T发动机车型,即使是入门版,优惠后也将以12万元以上的价格开始销售,而哈弗赤兔顶配将不会超过12万元。因此,哈弗赤兔不仅价格更低,动力表现也更强。显然,它需要更加认真,更加取悦年轻人。
此外,还需要提到哈弗赤兔的混合动力DHT车型,该车型此前曾在上海车展和哈弗赤兔子的发布会现场亮相。它的综合油耗为4.6升/100公里,一箱油可以行驶1100多公里。它具有“快速、平稳、安静、经济”四大优点,值得期待。
“山路颠簸和转弯可能不是每天都会发生,但精确的操控性能对年轻人来说一定是必要的。”。操纵不一定是指在比赛中有几秒钟的优势,而是指在日常使用中对车辆的控制程度,以及在紧急情况下避免事故的发生。在这方面,今天比较的三款车也有显著差异。
让我们先来看看哈弗赤兔。哈弗赤兔采用前麦弗逊+后多连杆悬架结构,这在大多数中高端车辆上很常见,通常被称为四轮独立悬架。在轮胎规格方面,全系标配225/55 R18轮胎。此外,还有四种驾驶模式切换功能:经济型/标准型/运动型/雪地型。“我不敢说它是最强的配置,但与水平方向的同行相比,它有明显的优势,有利于在极端情况下的处理和日常驾驶的质感”。
Prinz和XR-V的底盘是相同的。前悬架是像哈弗赤兔一样的麦弗逊式,而后悬架是t……
笔记
拼音 双语对照扭转梁的形式,通常称为板悬架。再看轮胎规格,215/55 R17明显低于哈弗赤兔。应该是为了节省成本,牺牲一些驾驶乐趣,这更符合买菜车的定位。
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此外,这种差异并不局限于操控性能。独立悬架所带来的舒适性是板式悬架所无法比拟的。在一些微妙的路况下,独立悬架可以为车内乘客,尤其是后排乘客提供更稳定的乘坐体验。由于每个车轮的独立性,路面传递的振动通过悬架阻尼独立解决,不同于Prinz和XR-V的两个后轮相互影响。
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车内的屏幕越来越大,但汽车和机器系统却参差不齐。有旧的汽车和机器系统仍然使用封闭系统,也有使用安卓或深度定制系统的智能汽车和机器。在当今时代,越来越多的年轻人对智能汽车的要求逐渐提高。在这方面,传统合资品牌由于其过于复杂和臃肿的体系而遭受了很大的损失。
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哈弗赤兔的智能网联技术和最新的柠檬平台具有超全面的可扩展性、先进的智能化、超强的安全性、超高的能效比和超稳定的操控性。它不仅配备了身份识别系统和情感智能识别系统,还内置了高德导航、爱奇艺、抖音等应用,车内大量功能可以通过语音识别进行控制。此外,我们可以看到,中高配车型上有大量的主动安全配置,包括主动制动、车道偏离警告、车道保持辅助、全速域自适应巡航。支持L2级自动驾驶辅助,可实现全自动泊车功能。
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大部分的格兰仕和XR-V车型都配备了8英寸的中控屏幕。这个屏幕的尺寸足够了,但由于缺乏联网和使用封闭系统,功能相对不足。如果是年轻一代的消费者,他们可能不习惯这样的汽车发动机系统。在其他方面,例如主动安全方面,它也不够智能。自适应巡航不支持全速范围控制,这有点像定速巡航的增强版,操作范围相对较小。而且,整个系统没有并线的辅助功能,更不用说像哈弗赤兔这样的身份识别系统了。
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最近,我们在路上看到了许多未来科幻新车,其中大部分来自中国品牌,我们国内车企的设计水平正在稳步提高。以我们今天对比的三款车为例,很明显哈弗赤兔拥有更年轻、更现代的外观。当然,这与产品周期有关。毕竟,格兰仕和XR-V都已经上市几年了,合资品牌原本倾向于稳定的风格。
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从外观上看,哈弗赤兔更具运动感。例如,中网格栅采用了直瀑式设计,尺寸不小,视觉冲击力强。两侧的前照灯形状窄而长,并在中高层配备LED光源。它们支持自适应远光灯和近光灯,整个系统标配自动打开和关闭功能。下面两侧的雾灯区域是整个系统的标准LED日间行车灯。
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侧面腰线从前翼子板一直延伸到车辆后部,并连接到后部的贯穿式尾灯,这是当今流行的设计理念。在汽车后部的上方,我们还可以看到与车顶颜色相同的尾翼。与普通汽车简单的向后延伸设计不同,哈弗R的尾翼……
笔记
拼音 双语对照兔子有一种非常运动的感觉。
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宾智和XR-V是更传统的设计,这可能是由于受众的年龄范围。老年人会更喜欢宾智和XR-V等传统设计,这些设计往往稳定低调。当然,宾智和XR-V还是有一定区别的。XR-V稍显运动,中网格栅与老大哥CR-V非常相似(参数|询价)。树脂防擦板围绕着下面的整个条带,具有加宽汽车前部的视觉效果。
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从内部来看,哈弗赤兔的内饰充满了陆战驾驶舱的感觉,再加上大型时空互动触摸屏、科幻5D手柄和独特的配色饰条,使其在视觉上比竞争对手更具技术吸引力。它更像是一个现代的汽车模型,在空间分布和设计方面留下了存储空间,而不会影响功能。在空调控制区,没有无脑触摸板,物理按键在驾驶时操作方便,这在许多车型上都没有。
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如果你看哈弗赤兔的内饰,再看普伦齐和XR-V,你可能会认为这是上个世纪的产品。宾智的空调出风口很有特色。除了常规位置外,副驾驶前方还安装了三个横向通风口。在高端车型上,有一个触敏空调触摸板,操作起来不是很方便,但至少它看起来比低调的旋钮好得多。XR-V也是一个相对相似的设计,但空调出风口变成了圆形,这也存在低配车空调控制过时和混乱的问题。另一个难以接受的观点是,普林茨自动低配车型实际上没有屏幕,这在这个时代并不常见。
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从三款车的外部尺寸和轴距来看,无论是哪项数据,哈弗赤兔都有明显的优势,这给内部空间留下了更多的发挥空间。而且,从车身长度和轴距可以看出,哈弗赤兔比普林兹和XR-V高出一个级别,这也是事实。普林兹和XR-V定位小型SUV,而哈弗赤兔是一款紧凑型SUV。4
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延伸到车内空间,哈弗赤兔更长的车身和轴距带来了更好的腿部空间表现。几乎平坦的后地板也使后排中间的乘客不那么不舒服。座椅配置方面,哈弗赤兔是全系列真皮座椅,高配支持前排座椅的电动调节、加热等功能。Prinz和XR-V的低配仍然使用织物材料,整个系统没有座椅的电动和加热功能,这很遗憾。因此,在舒适性方面,哈弗赤兔明显高于品驰和XR-V。
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诚然,年轻的候选人看重汽车的动力、操控性和设计,但配置也很重要。毕竟,出色的配置可以带来更舒适的驾驶体验。我们选择了三款终端价格相似的车型进行比较。哈弗红兔2021 1.5T金兔导览价格:11.78万元本田宾治2020 220 TURBO CVT精英导览价格为:14.58万元本田XR-V 2021 220 TURBO CVC舒适导览价格149900元
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通过列举配置上的主要差异,我们可以清楚地看到哈弗赤兔有很大的优势。在中控大屏、液晶仪表、全景图像、车联网等技术配置方面,可以为驾驶员提供完整的用户体验。如果说以上部分是由于新车的优势,那么LED大灯、自动头灯……
笔记
拼音 双语对照hts和停车雷达是制造商的良心。宾智和XR-V在这方面确实较弱。
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相比之下,与XR-V相比,哈弗赤兔和同价位的普林兹更强大、更智能、尺寸更大,配置水平也更好。此外,Lemon平台配备了竞争对手所没有的先进模块化技术。对于同一款1.5T车型,合资品牌的价格更高,更不用说不同级别了。这证明了哈弗赤兔是一款高性能、高端、智能的汽车,深受当今年轻消费者的喜爱。凭借稳定的质量和更强的产品力,中国品牌比传统合资企业更实惠。
笔记
拼音 双语对照
春风十里,津门花开。
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