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2021最“好卖”的轿车在这里,帝豪挤进前十,宏光MINIEV最争气

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时间:1900/1/1 0:00:00

据乘用车协会统计,2021国内汽车销量为984.6万辆,同比增长6.4%。由此可见,汽车在汽车市场中仍然扮演着不可或缺的重要角色。那么,在过去的一年里,哪些车型的销量成功登顶?让我们今天盘点一下。

卡罗拉,轩逸,朗逸,雷凌,大众

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No.1:日产轩逸(参数|查询)12月销量:50492辆轩逸不用说,性能一直很稳定,今年还拿下了年度冠军,实力有目共睹。轩逸一直采取的策略是在同一个房间里销售新车和旧车。经典的轩逸进一步降低了门槛,而第14代车型则以其全新的外观设计和丰富的功能配置吸引了对车辆有一定要求的买家。此外,日产一直以坚固耐用著称,最终使轩逸的销量越来越受欢迎。

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第二名:大众朗逸(参数|询价)12月销量:42919辆朗逸在中国的知名度非常高。作为一款专供家用的车型,它有着可观的乘坐空间,这与国内一车多用的家庭结构非常一致。因此,上市后,市场表现一直趋于稳定。尽管去年的同比降幅为3.8%,但这在很大程度上是由于今年的芯片供应,导致终端市场激励措施减少。在供应链稳定下来之后,朗逸的业绩肯定会上升。

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第三名:宏光MINI电动汽车12月销量:50561辆宏光MINI电动汽车自正式上市以来,已经点燃了微型电动汽车市场。人气一直很高,月销售额轻松突破3万。在12月份,它超过了5万辆,这甚至比轩逸还要好。宏光MINI EV的成功主要是以更低的价格解决了人们在城市出行的问题,起价仅为2.88万元。另一方面,它可以享受新能源政策的优势,不需要像一些燃油车那样乘坐单双号。

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第四名:卡罗拉(参数|询价)12月销量:39565辆卡罗拉也是中国的经典车型,每一代车型无疑都是爆款。这一代卡罗拉采用全新TNGA架构打造,在主被动安全配置上进一步提升,甚至达到了同级别最佳。在乘坐方面,取消了上一代扭力梁悬架,取而代之的是独立悬架,提供了更有效的振动抑制。

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第五名:新英朗(参数|查询)12月销量:18832辆尽管英朗在年度总榜单上排名第五,但今年最后一个月的销量仅为18832辆,同比下降46.1%。“在没有负面消息的情况下,出现了如此大的下滑,很可能是因为产能问题。这种情况一般不会持续太久”。

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第六名:新宝来(参数|询价)12月销量:15397辆宝来可以看作是与朗逸相同的车型,朗逸也是基于MQB平台打造的,但在外观上有一定的差异。因此,无论你是购买宝来还是朗逸,你都不必太担心。只要选择价格合适的,你就会喜欢。这两辆车没有本质区别。

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No.7:大众速腾(参数|询价)12月销量:23718速腾作为大众主要a+级轿车市场的产品,自进入国内市场以来,经过多次迭代,一直能够跟上主流。采用MQB平台后,技术和空间方面都有了重大飞跃。近日,索坦中期改款车型在广州车展上正式亮相,对其外观和内饰进行了重大修改,极大地促进了销量的增长。

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笔记

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第8名:丰田雷凌(参数|询价)12月销量:25146辆雷凌和卡罗拉是兄弟车型,性质没有显著差异。然而,很多时候,消费者仍然更喜欢卡罗拉,主要是因为雷凌的知名度稍逊,雷凌的设计倾向于运动,而购买丰田的消费者主要关注稳定性,在这种情况下卡罗拉具有优势。

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第9名:丰田凯美瑞(参数|查询)12月销量:28152辆凯美瑞一直在中型车市场占有一席之地。出色的稳定性是人们选择它的原因,也是今年成功进入榜单的中型车。凯美瑞是一辆没有短板的汽车。虽然它没有突出的优点,但也没有缺点。这是一辆闭着眼睛就能买到的车,而且不会踩雷。

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第10名:吉利帝豪(参数|询价)12月销量:27798个帝豪家族在多车型的共同努力下成功上榜。尽管对于其他车型来说,这可能感觉像是作弊,但良好的销量才是事实。帝豪家族自上市以来累计销量已突破300万辆,毫无疑问,其市场认可度已成为国产车的“一哥”。

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综上所述,汽车销量榜单仍以合资企业为主,这也与自主品牌过度关注SUV有关。然而,最近,最新发布的《影豹》(Parameter|Inquiry)和《UNI-V》(Parameters|Inquire)也在市场上获得了越来越多的关注,大片化趋势强劲。

笔记

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