起火案例激增32%？它们百公里不到20元 但用起来必须小心！

近几个月来，油价的几次上涨间接加速了新能源汽车的普及；越来越多的消费者觉得不烧油的汽车真的很香。

然而，在下定决心拥抱新能源之前，大多数人仍有许多问题需要考虑：电池寿命足够吗？充电方便吗？更严重的问题是，新能源汽车是否足够安全？新闻中频繁出现的新能源汽车起火的新闻，引发了不少消费者对新能源汽车的质疑；但新能源汽车真的那么“容易着火”吗？根据中华人民共和国应急管理部消防救援局公布的数据，情况似乎确实如此。

图片来源于中华人民共和国应急管理部消防救援局网站。据统计，今年一季度，消防救援局共接到车辆火灾报告1.9万起，较去年同期增长8.8%；其中，新能源汽车火灾发生640起，同比上升32%；电动自行车火灾3777起，同比增长35.9%，增幅明显。

仅从这些数据来看，新能源汽车起火的风险似乎确实很高。然而，这位教授认为，事实上，新能源汽车并没有大家想象的那么危险。

首先，在总体数据中，尽管有640起新能源汽车火灾和3777起电动自行车火灾，但似乎有很多；

笔记

拼音 双语对照但就像我们平时使用的所有电子设备一样，它们也有发生故障的可能性。

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因此，为了确保充电过程的安全，教授建议大家在使用新能源汽车时避免总是充满电或电池耗尽，这不仅确保了电池不会过度充电，而且有利于延长电池寿命。这也是为什么许多优秀的混合动力汽车在行驶时不会默认为电池充满电的原因。

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此外，即使使用低速充电桩，也要避免在充电过程中连夜插入充电接口。充电时，应根据车辆显示的剩余充电时间设置提醒，并及时拔出充电插头，避免给电池过度充电。

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除了给电池过度充电外，电气火灾的另一个主要风险是短路。短路会导致电路过热和起火；由于电路火灾蔓延速度极快，灭火难度大，其后果往往相当严重。

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这种由短路引起的火灾既可能存在于新能源汽车上，也可能存在于传统的燃料动力车身上，因为两者都配备了复杂的电气系统和许多电气设备；无论是高压电还是低压电，只要发生短路，都有发生火灾的可能性。除了碰撞造成的部件损坏外，进水造成的短路和线路损坏更为常见。

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因此，在使用车辆时，特别需要注意保护线路，并定期检查线路是否老化、接口松动或被老鼠咬伤。此外，夏季雨水较多，许多地方暴雨后道路被淹。这个时候，不仅开燃油车的朋友需要小心驾驶，避免发动机进水，而且开新能源车的朋友也不要开车冲进深路。

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纯电驾驶新能源汽车，虽然没有水进入发动机的风险，但电气系统总是怕水。尽管制造商的标称防护等级通常高达IP67甚至IP68，但这一标准大多指的是电池组，电力系统是否能承受在水中工作仍不得而知。

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因此，一般来说，这些纯电动汽车的防水性能足以应对暴雨，短时间通过轻度积水路段也不会有问题；但是，不建议将整个动力系统浸泡在水中进行驾驶。

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一旦水进入线路接口，其范围可能从系统故障到短路和泄漏，这是非常危险的。但总的来说，只要购买一辆严格按照国家标准设计制造的新能源汽车，并在使用过程中保持定期检查和维护，养成良好的用车习惯，新能源汽车仍然是非常安全可靠的。

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最后，关于汽车火灾，这位教授觉得他还需要漫谈。端午节之后，夏季炎热，未来一段时间，高温天气将进一步增加汽车火灾的风险；这种风险并不能分割电力和石油。

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在新能源汽车广泛使用之前，我们经常在新闻中看到汽车自燃的新闻；

笔记

拼音 双语对照由此可见，如果传统燃油车使用不当，火灾风险也很高。

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除了上述电气原因外，这些风险更多是由于维护不当导致的燃油管路老化和泄漏、改装燃油管路导致的漏油、车内储存易燃物质、车内吸烟等问题造成的。

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因此，即使陈词滥调重复，教授也要再提醒大家几句：平时不要在车里放打火机等易燃易爆物品。注意定期检查汽车的燃油系统。注意检查汽车各种裸露的线束是否有老化、表面裂纹等情况。避免将车长时间停放在户外阳光下。不要在车里吸烟。车里一定要有灭火器。最后，我祝愿这辆大型家用汽车能够舒适、安全地进出。

笔记

拼音 双语对照

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