乘联会：9月零售158.2万 同比下降17.3%

10月12日，爱卡汽车从乘用车市场信息联席会议上获悉，2021 9月，乘用车市场零售额达到158.2万辆，同比下降17.3%。在汽车细分方面，共售出7.65万辆汽车，同比下降了17.7%；SUV销量为73.2万辆，同比下降16.5%；MPV销量为8.4万辆，同比下降20.7%。

数据显示，今年1-9月，乘用车零售总额1448.6万辆，同比增长12.0%，较1-8月增速下降5%。其中，汽车销量705.5万辆，同比增长13.2%；SUV车型销量为661.9万辆，同比增长11%；MPV车型销量达到81.2万辆，同比增长10.6%。新能源汽车方面，9月，新能源乘用车零售销量达到33.4万辆，同比增长202.1%，环比增长33.2%。1-9月，新能源汽车零售量为181.8万辆，同比增长203.1%。在新势力方面，9月，蔚来、小鹏、理想、合众、威马、零跑等新势力的销量同比和环比总体表现优异，尤其是内扎、威马和零跑等二线新势力，持续加强。

中国品牌、合资品牌和豪华品牌的市场表现9月，豪华汽车零售总额为20万辆，同比下降23%，环比8月增长0.1%。69万个中国品牌的零售额同比增长5%，8月份环比增长16%，与2019年9月相比增长6%。自主品牌国内零售份额为44.3%，同比增长9.4%。中国领先品牌具有较强的产业链韧性，有效化解了芯片短缺压力，新能源实现了显著增长。数据方面，比亚迪、上汽乘用车等传统汽车品牌均呈现出较高的增速。9月，合资品牌零售69万辆，同比下降31%，环比8月增长6%，较2019年9月下降26%。9月，日本品牌的零售份额为20.8%，同比下降3.8%。美国市场零售份额达到11.3%，同比增长1.3%；据了解，由于供应缺口巨大，德国品牌仍处于调整和积累阶段。编辑点评：由于各种因素的影响，“金九”汽车市场并没有想象中的那么好。根据客运联合会的信息，10月份有17个工作日，与去年10月相同，比今年9月减少了4个工作日。去年“金九银十”计划的表现受到政策激励和疫情后复工复产的推动。今年基数压力大、供给不足，使得“金九银十”计划难以成为亮点。然而，值得期待的是“银九银十”计划，该计划在10月份的销售额比9月份好。亮点回顾：特斯拉9月的Model Y销量为52100辆，创下BBA历史新高或成为最大赢家。回顾了今年上半年豪华汽车的销售情况。谁在7月份增加了红光MINIEV等传统有轨电车的销量

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标签：比亚迪MINI特斯拉Model Y蔚来

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