二手值钱？浅析传统品牌新能源车保值率

二手新能源汽车的保值率一直是消费者关注的话题。毕竟，这些都是普通人用真金白银购买的“大件物品”。它们不能在几年后被扔掉，是吗？因此，从本期开始，我们将梳理出当前二手车从传统汽车品牌到造车新势力的保值率，相信这对您未来的购车路径会有所帮助。那么今天，我们就来聊聊传统品牌下最受欢迎的几款新能源汽车，看看它们的保值率如何。

这次，我们选择了四款车型，分别是宏光MINIEV（参数|查询）、长安奔驰EV（参数|询问）、比亚迪汉EV（参数|查询）和广汽传祺GE3（参数|询问）。这四款车在过去一年的销量都表现良好，宏光MINIEV在新能源销量榜上独占鳌头数月；作为广汽新能源较早推出的纯电动产品，GE3在二手车保值率方面也具有一定的参考意义。五菱宏光（参数|询价）MINIEV车型定位：微型车一年保值率：近80%毫无疑问，宏光MINIEV绝对是中国微型纯电动汽车领域最成功的车型。这款车今年1-8月的保险覆盖范围已近22万辆，月均近2.75万辆，已经超过了许多传统燃油车。这款车成功的关键在于五菱深刻理解购买该级别车型的消费者想要什么，无非是更低的价格和相对合理的配置，而这款车基本上满足了所有要求。

自2020年7月上市以来，五菱宏光MINIEV已经销售了一年多，但市场上的二手车并不多。主要原因是用户找不到合适的理由出售。这款车既不占用土地，也不占用过多的流动资金，在许多地区，它还可以占用无限数量的新能源指标。为什么不这么做？因此，根据我们的调查，目前宏光MINIEV的二手车保存率高得惊人，一辆不到一年的新车仍然可以以原车价格的80%左右出售。

在过去的一年中，许多消费者也提出了一些关于该车的问题，例如续航里程短、一些没有安全气囊的车型等等。五菱也在积极解决这些问题，例如推出了带驾驶员安全气囊的马卡龙版本，但似乎没有官方针对电池寿命的具体解决方案。如果将来能增加快速充电模式，那就更好了。

长安-奔驰E-Star（参数|查询）车型定位：迷你车一年保值率：近60%说起奔驰E-Star，就不得不提这款车的前身——长安-奔驰EV。作为早期的微型纯电动汽车，当时奔驰EV几乎没有竞争对手，但当时这款车的价格也确实很高，补贴8万元。尽管如此，奔驰电动汽车仍能实现每月数千辆的销售业绩，这与消费者对汽车的刚性需求密不可分。

那么长安奔驰E-Star目前的保值率是多少呢？据了解，这款车目前的一年保值率在60%左右，不如上面的宏光MINIEV，但其整体性能在新能源汽车中仍然可以接受。然而，我们可以预见，随着市场上微型纯电动汽车的不断增加，长安奔驰E-Star等产品在2-3年内的保值率可能不会太乐观。

根据消费者的使用情况，由于奔驰E-Star提供的是续航里程为301公里的国家版车型，大多数用户对该车的续航里程表现相对满意；

笔记

拼音 双语对照这款车的缺点主要体现在配置上。例如，一些消费者认为安全气囊应该是这款车的标准配置，并且有一些扬声器。然而，总的来说，奔驰E-Star的动态性能和耐用性目前表现良好。

比亚迪汉EV车型定位：中大型车一年保值率：近70%比亚迪汉也是去年夏天推出的新能源产品。目前，在售车辆大多为电动汽车纯电动车型，还有两款DM插电式混合动力车型。也可以看出，电动汽车纯电动车型是比亚迪汉的主要产品。今年8月，比亚迪汉电动汽车的投保车辆超过6300辆，成为中大型纯电动轿车中最畅销的车型，甚至比前面提到的梅赛德斯E-Star还要好。

在保值率方面，比亚迪汉EV第一年的保值率接近70%，但不要对这个数据感到惊讶。毕竟，新车才卖了一年多。目前，市场上绝大多数二手车都是行驶了数千万公里的准新车，因此没有很高的参考价值。此外，即使你买了新车并转售，二手车经销商也会根据各种情况降价，这种情况也应该注意。

卓越的驾驶品质和超长的续航里程是比亚迪汉电动汽车用户提到最多的两大优势，而新车气味大、胎噪大等小问题也可以在桌面上被细心的用户讨论。然而，总体而言，比亚迪汉电动汽车在同行中的表现相对突出，两三年后的保值率仍需长期测试。

广汽传祺GE3车型定位：小型SUV一年保存率：近55%GE3是广汽新能源旗下的“老将”车型。由于当年没有特别多的竞争对手，新车的销售表现还是不错的，400km+的续航表现基本可以满足大多数用户的通勤需求。目前，2020款GE3共有三款车型在售，1548-18.08万元的官方指导价对于一款小型纯电动SUV来说并不便宜。随着AION Y（Parameter|Inquiry）和AION V（Parameter|Inquiry）的到来，GE3也即将在广汽埃安完成其最后的使命。

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这是否意味着传祺GE3不值得购买？这辆车的保存率如何？让我们先回答以下问题。目前，传祺GE3新车第一年的维修率约为55%，接近于削减性能。在我们今天的四款车型中，它的位置最低。主要原因是新车的竞争力远不如后来的车型，定价过高也是造成这种情况的最大原因。

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说完了第二个问题，让我们回答第一个问题：这辆车值得买吗？如果从购买新车的角度来看，这款车不值得购买，毕竟在当前新能源技术日新月异的时代，一款购买了四年以上的产品的竞争力肯定会明显低于以前。然而，从二手车保值率的角度来看，如果家里有充电条件，并且你想购买SUV，那么购买二手GE3不一定是一个好的选择。

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编辑点评：从以上内容可以看出，新能源汽车的二手保值率并不像几年前那样难以承受。这主要是由于产品的不断迭代和新车价格的持续下跌，并且在政策的推动下，越来越多的消费者也愿意购买一辆新能源汽车进行运输。然而，客观地说，上述车型大多是上市一年甚至更短时间的“新车”。三年或五年后的套期保值率还有待研究。如果你的新能源汽车是唯一一辆刚需的汽车，那么最好开一段时间……

笔记

拼音 双语对照w再过几年，充分发挥产品的工具属性，尽可能实现效益最大化。这是正确的车辆使用理念。精彩回顾：五菱宏光MINIEV秋季版全新配色实拍！奔驰E-Star国版配置曝光续航里程301公里，比亚迪汉EV新增标准续航里程豪华车型20.98万

笔记

拼音 双语对照

标签：比亚迪汉奔奔E-StarMINI宏光MINIEV

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