2021，一汽丰田（FAW Toyota）可以说获得了很多回报，并乘风破浪。然而，在2022年，一汽丰田陷入了被动状态。然而，随着电动汽车时代的到来，易峰能否再次夺回主动权？在过去的两年里，整个汽车市场经历了太多的波折。面对频繁的多点疫情爆发和供应链中断，导致产能下降，以及汽车消费和需求下降，整个行业也面临着前所未有的压力和挑战。然而，即使面对这种情况，2021，一汽丰田仍售出83.2万辆汽车，同比增长6.8%，挤入乘用车制造商名单的第十位，压倒了广汽丰田。
一汽丰田之所以取得优异成绩，是因为不断推出新产品。旗舰产品卡罗拉（参数|询价）全新上市；
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拼音 双语对照皇冠路放（参数|查询）和凌放（参数|查询）颠覆了传统的新车型。2021，一汽丰田共推出五款新车，SUV中RAV4年销量20.34万辆，进一步扩大产品矩阵，充分满足市场需求。2022年初，一汽丰田为自己设定了“百万目标”。为了实现这一目标，今年1月20日，卡罗拉瑞芳正式上市，拉开了“百万序幕”。但今年前三季度，一汽丰田累计销售58.01万辆，市场占有率3.9%，在制造商零售榜上排名第11，被广汽丰田超越。那么，在新能源汽车大爆发的时代，一汽丰田能否重新获得主动权呢？
2月，备受瞩目的北京冬奥会正式开幕。“Car K Line”在4月份的一篇文章中也讨论了丰田对氢能行业的贡献。冬奥会上，作为奥运会官方合作伙伴的丰田汽车大放异彩，向世界展示了先进的新能源和智能技术。其中，柯达（参数|询价）氢燃料电池汽车由丰田中国开发，在一汽丰田成都工厂生产。丰田始于纺织业，从20世纪30年代开始生产汽车，并在20世纪50年代凭借美国军事和民用市场的巨大需求取得了重大发展。20世纪60年代中期，皇冠成为丰田进入中国市场的第一辆汽车，随后在中国开始了“丰田神话”。20世纪80年代，“山前必有路，必有丰田”的口号传遍中国。
在那个材料并不丰富的时代，丰田也成为了中国人心目中豪华和耐用的代名词，甚至是身份的象征。2003年，丰田和一汽的“联姻”成为这个日本老品牌正式进入中国的象征。卡罗拉的到来使更多的老年消费者最终在那一年拥有了自己的丰田。之后，丰田依托凯美瑞（Parameter|Inquiry）、RAV4、汉兰达（Parameter|Inquiry）和普拉多（Parameter|Inquiry）等两家合资企业在中国推出了多辆车，成为各自细分市场的标杆产品。事实上，丰田在混合动力领域一直走在世界前列。1997年，普锐斯问世，成为世界上第一款实现量产的混合动力汽车。普锐斯在全球市场，特别是在北美的销售，向更多的制造商展示了混合动力汽车的巨大前景。这样一辆车曾经由一汽丰田投入生产并来到中国。今天，一汽丰田的首款纯电动车型bZ4X也来到了中国消费者面前。此次共发布了5款新车型，售价从19.88万元到28.48万元不等。
作为一款纯电动中型SUV，bZ4X拥有大胆前卫的外观设计。前脸带来强烈的视觉冲击力。细长的前大灯，再加上向上点亮的LED日间行车灯，个性张扬。从大灯一直延伸到前轮眉的配色设计，成为整辆车设计的一大亮点，让人想起“美须男”。后轮的轮眉也采用了黑色装饰，与车头相呼应。与前脸相比，该车的尾部设计更多地保留了丰田的传统设计语言。光滑的背部设计、黑色的后扰流板和锋利的尾部轮廓反映了年度普锐斯的影子，这可能也是对丰田设计基因的延续和致敬。
当我到达车内时，12.3英寸的巨大中控屏幕非常引人注目，但我很快发现bZ4X仍然保留了许多丰田一贯的内饰设计。所有与驾驶相关的按钮都使用传统的物理按钮。虽然看起来缺少一些科技风格，但在实际使用中，物理按键的直接触摸更利于驾驶员的操作。档位控制采用流行的旋钮设计。内饰最具特色的设计是方向盘后面的仪表板，它放置在离驾驶员更远的地方，水平位置也设计得更高，使驾驶员的视线能够观察到仪表板上的数据，移动更少，使其能够休息……
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拼音 双语对照在路上。乘坐空间方面，2850 mm的长轴距带来了充足的后排腿部空间，后排座椅还配备了座椅加热等个性化配置，为用户提供了卓越的乘坐体验。后排靠背支持4:6的倾斜比例，这在倾斜后创造了巨大的装载空间。除了后尾门整体打开后的大开口外，装载一些大型行李变得非常方便。
bZ4X在CLTC条件下的最低能耗仅为11.6kwh/100km，在CLTC标准下的最大续航里程可达615km。不仅如此，丰田还为用户提供了四轮驱动版本的车辆。X-MODE 4WD越野辅助模式可确保车辆在各种非铺砌路面条件下的驾驶和通过能力，配合Grip control智能爬行模式。一汽丰田打算将bZ4X打造成纯电动SUV越野性能的新标杆。发布会上，一汽丰田首款纯电动中型轿车bZ3也同步亮相。作为丰田电动战略的重要组成部分，bZ3和bZ4X将形成一汽丰田电动SUV和轿车市场的双重布局，有望成为中国新能源汽车市场的第一。
bZ4X预计最快将于10月底开始交付。随着即将到来的1000万用户，一汽丰田能否最终通过首款纯电动SUV加速其电动化战略，同时对抗其老对手？这将考验下一代一汽丰田在渠道转型和观念转变方面的能力。
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3月16日，宝马集团在财报年会上宣布，旗下的全新一代7系将于2022年4月份正式发布，新车包含有燃油版和纯电动版车型，纯电动版也正式被命名为i7。
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