沃尔沃S80L比奥迪A6L 更适合国人的感觉

中大型车和加长版都配备了3.0升机械增压发动机，但机械增压器的类型不同。他们都专注于官方和商业市场，但在品牌影响力方面仍有差距。它们都是各自车型线中当之无愧的旗舰车型，两者的价格差距仅不到3%。当这两辆车出现在我们面前时，对大多数人来说，在它们之间做出选择是一项艰巨的任务。它们是奥迪a6l 3.0 tfsi四轮驱动豪华版和沃尔沃s80l T6全轮驱动高级版。

动力性能对比-3.0t发动机对比以及两种增压形式的竞争（S80L技术将更有意义）

通常，车型对比文章的第一段是车型外观的对比，但这次我们决定调整顺序。原因是这两款车的外观虽然不张扬，但实际上蕴含着惊人的力量，所以动力性能的对比一定很有意思。这不仅是两款车型之间的比较，也是两个制造商之间的技术平衡，也是两种增压形式之间的正面碰撞。

去年，奥迪a6l进行了一次小改款，新的3.0 tfsi发动机取代了之前的4.2 fsi，成为新旗舰车型的动力源。这种发动机的出现有些出乎意料，因为它不再是奥迪使用的传统涡轮增压发动机，而是使用增压的直喷发动机。在奥迪历史上，它上一次使用增压发动机是在汽车联盟时期。当时，汽车联盟D型赛车上的3.0升V12发动机在增压器的帮助下可以输出485马力。

然而，自20世纪70年代以来，奥迪一直专注于研究和使用涡轮增压技术，直到2008年这款3.0 tfsi问世。最引人注目的无疑是增压器，这是美国伊顿公司为奥迪提供的Roots型增压器。它具有两个四叶片活塞，每个活塞可旋转和扭转160°。这利用叶片的高速旋转（高达23000转/分）将空气压入进气口。与其他类型的增压器类似，叶片由发动机曲轴直接驱动，因此只要发动机启动，增压器就会进入工作状态，并且不会出现涡轮增压器那样的滞后现象。

下面我们来看看这款来自沃尔沃s80l的T6发动机，它也是沃尔沃发动机家族的新成员。这款发动机从去年开始配备，正好是s80L进行小改款的时候。与之前的T6发动机不同，新一代T6使用了单个涡轮增压器，但无需担心。与上一代相比，新发动机在功率和扭矩方面都有所提高。

涡轮增压器的工作原理不再赘述。值得一提的是，s80L发动机中使用的涡轮增压器配备了双涡流管技术。这是一个最近知名度很高的术语。宝马的迷你库柏s和别克新君威搭载的涡轮增压发动机都使用了这项技术。“在s80L中使用这项技术将更有意义，因为它是一台直列6缸发动机，废气相互碰撞的现象比4缸发动机更明显。因此，将一根涡流管用于发动机的奇数缸，另一根用于偶数缸，可以更有效地推动涡轮排气端的叶片，以实现涡轮增压l提高工作效率。".

两款车型的发动机都有各自的技术亮点，但相比之下谁更强大？首先，我们可以从官方数据中看到，a6L在3.0t时的动力和扭矩表现都略强于s80L在3.0t时的表现，但差距并不是很大。然而，我们也注意到，s80L发动机可以在1500转/分时达到峰值扭矩，这比奥迪早了1000转/分，使s80L更容易在低速城市道路上行驶。然而，除了机械增压外，3.0t版本的a6L还采用了缸内直喷技术，这比s80L的多点电子喷射技术要先进得多。然而，缺点是奥迪必须使用97号汽油。

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笔记

拼音 双语对照仅仅比较数据只能在纸上完成，而把它带到测试场只能用真正的力量说话。在0-100公里/小时的加速测试中，a6l从一开始就非常强劲，后悬架在惯性的作用下被明显压缩。瞬间抬头的现象非常明显。事实上，在整个加速过程中，驾驶员可以感觉到明显的推背感，这种感觉非常强烈，甚至被认为是粗糙的。

沃尔沃s80l的表现截然相反，发动机和变速器的调校都趋于平稳，即使在全速起步时，它也只能获得0.6G的最大加速度。整个加速过程似乎不温不火，但得益于变速箱的齿轮比设置，s80l仅在二档时就获得了100公里/小时的速度，为一次轮班节省了时间，最终的结果令人印象深刻。

奥迪a6l 3.0t发动机参数的优势直接体现在最终的测试结果中。两款车型之间有着0.7秒的显著差距，但s80L的性能已经很好了，甚至超过了官方7.2秒的性能，所以两款车型的区别只体现在出色和更好的性能上。制动器的测量结果之间的差距非常小，较轻的s80L以39.2米的成绩略微领先。

此外，这一级别的用户非常关心噪音性能，两辆车的水平也非常接近。极具爆发力的a6l在闲置时非常安静，就像从咆哮的狮子变成了温顺的小猫，让车内乘客能够更仔细地聆听BOSE立体声中的交响乐。s80L的性能也非常出色，在高速行驶时的噪音值甚至比a6L更低。问题出现了。两款车型的综合加速和制动性能基本相当，噪音水平也同样出色。在这方面，似乎很难区分高低。让我们继续比较其他方面。

外观对比-暴君的威严与绅士的优雅（S80L更适合中国人的优雅）

沃尔沃s80l的外观设计更加内敛。虽然发动机罩上的线条和汽车的腰线也能传递出一些力量感，但整体风格仍然显得非常温和，更加平易近人。坦率地说，s80L本身并没有受到太多设计潮流的影响，而是一直保持着自己的风格，一种来自寒冷北欧的独特优雅的风格。

为了更好地迎合国内消费者的口味，这两款车在抵达中国后同时进行了扩展和改进，因此它们比它们的欧洲兄弟要大得多。不过，对于这两款车来说，s80L除了拥有稍有优势的长度a6l外，在车身尺寸的其他方面都更胜一筹，尤其是在轴距方面。两者相差31毫米。我想知道这个值是否会影响下面乘坐空间的比较。

除了前包围和轮毂外，a6l车型的小改款可能是前后灯的明显变化。前照灯和尾灯都经过了向LED照明的过渡。也许是为了满足欧洲最新的规定，新款a6l配备了LED日间行车灯。这个小小的改动，不仅提高了行车的安全性，还起到了点缀外观的作用。在改变a6l尾灯形状的同时，它也被改为LED的形式，从而提高了照明速度和安全性。

沃尔沃s80l的大灯相对来说没有什么耀眼的效果，但实际上它们的功能性并不亚于a6l。虽然没有LED日间行车灯，但s80L T6 AWD智能版的前照灯具有后续转向功能。也就是说，当车辆转弯时，前照灯将与车身一起旋转15°，以照亮前方道路。这一功能对安全的贡献是不言而喻的。

编辑部的同事一致认为，目前的a6l有……

笔记

拼音 双语对照更年轻的外观，a6l车身上的各种细节给人的印象。例如，新的五辐轮毂看起来一点也不严肃，而且绝对不是以前奥迪的风格。然而，没有人会否认它的外观在一个小型改装车型上是成功的。它既漂亮又时尚。如果它能大一点就太完美了。

s80L T6全轮驱动智能版的轮毂和轮胎尺寸与a6L 3.0t的选择相同。在轮毂造型方面，s80L的双分割七辐轮毂的风格与其车身设计相得益彰，严谨甚至有点保守。然而，这并没有什么不妥之处。s80L最初就是这样一辆车。

笔记

拼音 双语对照

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