中大型车和加长版都配备了3.0升机械增压发动机,但机械增压器的类型不同。他们都专注于官方和商业市场,但在品牌影响力方面仍有差距。它们都是各自车型线中当之无愧的旗舰车型,两者的价格差距仅不到3%。当这两辆车出现在我们面前时,对大多数人来说,在它们之间做出选择是一项艰巨的任务。它们是奥迪A6L(参数|询价)3.0 TFSI四轮驱动豪华版和沃尔沃S80L T6全轮驱动高级版。
动力性能的比较:3.0T发动机的比较:两种增压形式之间的平衡
通常,车型对比文章的第一段是车型外观的对比,但这次我们决定调整顺序。原因是这两款车的外观虽然不张扬,但实际上蕴含着惊人的力量,所以动力性能的对比一定很有意思。这不仅是两款车型之间的比较,也是两个制造商之间的技术平衡,也是两种增压形式之间的正面碰撞。
去年,奥迪A6L推出了一款小改款,新的3.0 TFSI发动机取代了之前的4.2 FSI,成为新旗舰车型的动力源。这种发动机的出现有些出乎意料,因为它不再是奥迪使用的传统涡轮增压发动机,而是使用增压的直喷发动机。在奥迪历史上,它上一次使用增压发动机是在汽车联盟时期。当时,汽车联盟D型赛车上的3.0升V12发动机在增压器的帮助下可以输出485马力。
然而,自20世纪70年代以来,奥迪一直专注于研究和使用涡轮增压技术,直到2008年出现了这种3.0 TFSI。最引人注目的无疑是增压器,这是美国伊顿公司为奥迪提供的Roots型增压器。它具有两个四叶片活塞,每个活塞可旋转和扭转160°。这利用叶片的高速旋转将空气压入进气口。与其他类型的机械增压器类似,叶片由发动机曲轴直接驱动,因此只要发动机启动,机械增压器就会进入工作状态,不会出现涡轮增压器那样的迟滞现象。
下面我们来看看这款来自沃尔沃S80L的T6发动机,它也是沃尔沃发动机家族的新成员。这台发动机从去年开始配备,正好是S80L进行小改款的时候。与之前的T6发动机不同,新一代T6使用了单个涡轮增压器,但无需担心。与上一代相比,新发动机在功率和扭矩方面都有所提高。
涡轮增压器的工作原理不再赘述。值得一提的是,S80L发动机中使用的涡轮增压器配备了双涡流管技术。这是一个最近知名度很高的术语。宝马的MINI Cooper s和别克的新款君威(参数|询价)都配备了使用该技术的涡轮增压发动机。将这项技术用于S80L将更有意义,因为它是一台直列6缸发动机,废气相互碰撞比4缸发动机更明显。因此,将一个涡流管用于发动机的奇数气缸,另一个用于偶数气缸,可以更有效地推动涡轮排气端的叶片,以达到提高工作效率的目的。
发动机
奥迪A6L 3.0 TFSI豪华四轮驱动
沃尔沃S80L T6全轮驱动智能版
气缸容积(cc):
二千九百九十五
二千九百五十三
位移(L):
三
三
操作模式:
机械增压
涡轮
气缸布置:
五、
L
气缸数量:
六
六
每个气缸的阀门数量:
四
四
最大马力(Ps):
二百九十
二百八十五
最大功率(kW):
二百一十三
二百一十
最大功率转速(rpm):
4850-6800
五千六百
最大扭矩(N·m):
四百二十
四百
最大扭矩转速(rpm):
2500-485……
笔记
拼音 双语对照1500-4800
燃料等级:
第97号
编号93
供油方式:
直接注入
多点EFI
气缸盖材料:
铝
铝
圆柱体材料:
铝
铝
两款车型的发动机都有各自的技术亮点,但相比之下谁更强大?首先,我们可以从官方数据中看到,A6L 3.0T的动力和扭矩表现都略强于S80L 3.0T,但差距并不是很大。然而,我们也注意到,S80L发动机可以在1500转/分时达到峰值扭矩,这比奥迪早1000转/分,使S80L更容易在低速城市道路上行驶。然而,A6L的3.0T除了机械增压外,还采用了缸内直喷技术,这比S80L的多点电子喷射技术要先进得多。然而,缺点是奥迪必须使用97号汽油。
仅仅比较数据只能在纸上完成,把它拉到试验场只能用真正的力量说话。在0-100km/h的加速测试中,A6L从一开始就非常强劲,后悬架在惯性的作用下受到了明显的压缩。瞬间抬头的现象非常明显。事实上,在整个加速过程中,驾驶员可以感觉到明显的推背感,这种感觉非常强烈,甚至被认为是粗糙的。
沃尔沃S80L的性能截然相反,发动机和变速器的调校都趋于平稳,即使在全速起步时,它也只能获得0.6G的最大加速度。整个加速过程似乎不温不火,但得益于变速箱的齿轮比设置,S80L仅在二档时就获得了100公里/小时的速度,为一次轮班节省了时间,最终的结果令人印象深刻。
奥迪A6L 3.0 TFSI豪华四轮驱动
沃尔沃S80L T6全轮驱动智能版
0-100km/h加速(秒):
六点二
六点九
100-0km/h制动(m):
四十
三十九点二
奥迪A6L 3.0T发动机参数的优势直接体现在最终测试结果中。两款车型之间有0.7秒的显著差距,但S80L已经表现得很好,甚至超过了官方宣布的7.2秒的表现,因此两款车型的差异仅体现在卓越和卓越上。制动器的测量结果之间的差距非常小,较轻的S80L以39.2米的成绩略微领先。
奥迪A6L 3.0 TFSI豪华四轮驱动
沃尔沃S80L T6全轮驱动智能版
怠速(dB):
四十六点二
四十八点二
60公里/小时(dB):
六十二点九
六十点一
80公里/小时(dB):
六十四点四
六十二点六
120公里/小时(分贝):
六十九点四
六十八点七
此外,这一级别的用户非常关心噪音性能,两辆车的水平也非常接近。极具爆发力的A6L在闲置时非常安静,就像从咆哮的狮子变成了温顺的小猫,让车内乘客可以更仔细地聆听BOSE立体声的交响乐。S80L也表现良好,在高速时的噪音值甚至低于A6L。问题出现了。两款车型的综合加速和制动性能基本相当,噪音水平也同样出色。在这方面,似乎很难区分高低。让我们继续比较其他方面。
笔记
拼音 双语对照
2009年奥迪A6L2
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