实时车型:保时捷Cayenne S Hybrid
拍摄地点:四川吴集团成都保时捷中心
自2002年保时捷卡宴进入中国市场以来,其销售业绩一直在逐年提升。虽然卡宴是一款SUV,但它不可避免地具有许多跑车的特点。因此,它也成为了世界上速度最快的越野车,这家著名跑车制造商生产的越野车吸引了人们的内外关注。
最近,新款Cayenne S Hybrid在成都保时捷中心亮相,充分展示了其创新混合动力技术的卓越性,该技术在豪华SUV市场处于领先地位。
外观:
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功率:
保时捷的设计理念-为什么要设计混合动力汽车?
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重要的一点是,它既有利于环境,也有利于驾驶员,因为除了取代内燃机,电动机还可以提供支持。这提高了加速性能和车辆灵活性。此外,在更长的行程中可以实现更好的燃油经济性。在120公里/小时的速度下,混合动力管理器会“关闭”内燃机,根据专家的说法,这意味着Cayenne在滑行时几乎没有噪音。
与典型的全混合动力汽车不同,并联混合动力系统的电动机集成到传动系统中。混合动力模块位于变速箱和内燃机之间,并连接到分离器。显然,这最大限度地减少了四轮驱动技术和行李箱尺寸造成的限制,从而节省了空间。所有相关信息都提供给混合动力经理,他根据当前的驾驶风格协调内燃机和电动机。备胎舱中安装了一个288伏电池,电池容量为240节,功率为38千瓦。电池使用特殊的冷却系统将温度保持在40oC以下。
电动机可提供高达47马力的额外功率。除了低速和经济的驾驶外,它还可以给电池充电以储备电力。电机位于车辆的后备厢中。在288伏的电压下,电机可以提供34千瓦的最大输出功率。同步电机采用内置转子设计,其优点是不仅尺寸紧凑,还可以用作启动电机和交流发电机。百公里油耗仅8.2升,二氧化碳排放低至每公里193克,成为SUV时代当之无愧的车型。
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Cayenne S Hybrid将轻质设计理念与混合动力技术相结合,进一步体现了保时捷智能性能的理念。Cayenne S Hybrid配备3.0升增压V6发动机和同步电机,系统总输出为380马力,最高速度为242公里/小时,从静止加速到100公里/小时仅需6.5秒。
内部:
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一看到Cayenne的中控台,你首先会被夸张尺寸的空调通风口所吸引。巨大的矩形通风口让你想起喷气式战斗机的前气道,非常壮观。豪华可以用来描述整体内部造型、各种按钮细节的设计以及用于制造的材料。还有保时捷强大的可选系统,您基本上可以从所有颜色、皮革和各种细节中进行选择……
笔记
拼音 双语对照想想就无法想象。
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三辐式方向盘尺寸较小,皮革包裹的感觉非常舒适,厚度适中。值得一提的是,它的换挡拨片不仅做工精致,而且在驾驶时方便地位于拇指下方。
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围绕中控台,高清触摸屏中央显示屏用于实现车辆设置、导航和娱乐(包括可选电视)功能。变速器后部是用于车辆悬架高度调节和四轮驱动模式调节的按钮,而变速器两侧是用于空调系统的控制按钮。中控台上有很多按钮,但排列整齐,到处都有清晰的功能区。
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编辑评论:
卡扬的成功被认为是理所当然的。他非常不落俗套,有着大气而阳刚的外表和运动而奢华的内饰。最重要的是保时捷,一个身份的象征,一枚让无数车迷疯狂的奖牌。在提倡低碳、节能、环保的今天,这样一款混合动力SUV应该是一个不错的选择。
特别感谢您拍摄车辆照片:
成都保时捷中心
专属热线:028-87592911
地址:成都市阳西线蜀西路173号
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笔记
拼音 双语对照
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