周末车闻 领克03+领衔多款新车本周上市

又到了周末，新版爱卡汽车的周末用车也如期而至。本周，全新路虎揽胜极光（参数|询价）、领克03（参数|询）+和暴风580（参数|咨询）Pro在中国的正式上市无疑是重中之重。与此同时，还有许多年度产品变更已经正式与消费者见面。事不宜迟，让我们回顾一下本周汽车圈发生的关键事件。

▼ 全新揽胜极光Evoque于2019年7月31日正式上市。全新路虎揽胜极光正式上市，售价区间为3558-50.58万元。作为家族中的第二代车型，全新揽胜极光基于捷豹路虎PTA豪华水平发动机平台打造，采用与揽胜Galaxy（参数|询价）风格相同的全新家族式设计语言。技术配置得到了全面改进。全系搭载2.0T英杰发动机，并标配48V轻混系统、智能四驱系统和第二代全地形反馈适应系统。新款揽胜极光Evoque官方指导价车型价格2.0T轻混249PS青年版35.582.0T轻混249 PS运动版37.582.0T轻混49 PS发布运动版定制版39.082.0T轻混合249PS运动技术版41.782.0T轻混合249 PS运动技术定制版45.582.0T轻型混合249PS豪华定制版50.58

全新揽胜极光Evoque在造型上与海外车型基本一致。新车采用了与揽胜银河风格相同的全新家族式设计语言，外观也给人一种小型揽胜银河的感觉。

车身侧面也可以看到上一代车型的影子，并保留了标志性的悬浮式车顶造型。向上凸起的腰线从车头一直延伸到车尾，营造出向前俯冲的姿态，整体视觉效果非常动感。与路虎揽胜Galaxy一样，全新路虎揽胜极光Evoque也配备了隐藏式车门把手，解锁后自动弹出，不仅有效降低了侧风阻力，而且看起来很时尚。

全新路虎揽胜极光的尾部造型与前脸相呼应，同时也带有浓郁的家族风格。LED尾灯造型修长，车内灯组呈现“U”字形设计。当在晚上照明时，它有很好的视觉效果。“RANGE ROVER”标志代表其身份标志。此外，新车采用隐藏式双边共双出排气，排气位置较高，工程师对发动机进气装置进行了优化，最大涉水深度可达600毫米。此外，新车的离地间隙为212毫米，接近角和离去角分别达到22°和30.6°。

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谈到内饰，全新路虎揽胜极光吸收了很多路虎揽胜脉动的精髓，无论是方向盘设计还是中控部分的布局都与路虎揽胜脉冲有着高度的相似性。除了采用极简主义的内饰设计风格外，全新揽胜极光还配备了五屏互联，分别是超广角流式内后视镜、全彩色平视显示系统、12.3英寸全液晶仪表盘和由两块10.2英寸高清触摸屏组成的中控台。

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值得一提的是，这两个10.2……

笔记

拼音 双语对照nch中央控制屏幕具有非常丰富的功能。上部屏幕负责导航、多媒体、全景成像等功能。屏幕角度可以手动调整。下部屏幕负责车辆设置，如空调。全新揽胜极光Evoque由路虎和百度联合开发，功能丰富，本地化程度高。在手机连接方面，苹果CarPlay和百度CarLife都有配备。

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动力部分基于捷豹路虎PTA豪华横向发动机平台打造的新款揽胜极光Evoque。全系搭载捷豹路虎自主研发的2.0T英杰Force，峰值扭矩为365牛米。变速器部分与重新校准的9速自动变速器匹配，并标配48V轻混系统、智能四驱系统、ATPC全地形进程控制系统和第二代全地形反馈适应系统。

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第二代全地形反馈适应系统可提供7种模式可供选择，即自动模式、正常驾驶模式、草地/砾石/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式、动态模式和节能模式。在自动模式下，车辆将根据不同路况自动匹配最佳地形模式，即时调整车辆底盘设置和扭矩输出与分配，实现四轮驱动和两轮驱动之间的智能自动切换。编辑点评：全新路虎揽胜极光与上一代车型一样，最大的卖点仍然来自其创新的造型设计。其时尚的造型使其在众多豪华中型SUV中独树一帜。此外，技术配置的显著提升，48V轻混系统和第二代全地形反馈适应系统的加入，进一步提升了全新揽胜极光的产品竞争力。近年来，随着国内豪华品牌车主年龄呈现年轻化趋势，新款路虎揽胜极光凭借其时尚动感的造型以及众多智能科技配置的支持，更有可能获得这一细分年轻消费群体的青睐。▼ 领克03+正式上市2019年8月2日，备受瞩目的领克03＋正式上市。此次共推出三款车型，售价区间为1858-22.88万元。作为一款关键性能车型，耐克03+不仅拥有非常运动的外观，而且在2.0T大功率发动机的支持下，在100公里时拥有5.9秒的优异性能，在国产自主品牌车型中非常出色。领克03+正式推出车型售价：猎风2.0TD+8AT AWD18.58玉峰2.0TD+8ATAWD19.88性能包2.0TD+8ATS AWD22.88爱卡汽车网络表www.xcar.com.cn

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在造型上，领克03+可以看作是对“城市对立美学”设计理念的最新诠释。最引人注目的特征无疑是配备的运动环绕。设计师在前保险杠两侧增加了导风口，不仅梳理了前轮处的湍流，优化了空气效果，还与下方略微突出的前唇相匹配，进一步证明了其性能车的身份。而且几乎所有的熏黑颜色处理，我相信搭配任何颜色的车漆都能带来激烈的视觉效果。

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领克03+还在车身侧面配备了侧裙，在C柱位置增加了“+”标志，搭配18英寸双色多辐轮毂，运动感大大增强。此外，领克03+的车窗周围颜色、后视镜外部颜色、门把手颜色均为黑色，提供了十足的性能风格。车身尺寸方面，领克03+的长、宽、高分别为4677/18400/1461mm，轴距为2730mm。

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领克03+的尾部亮点太多了。首先，“LYNK&CO”标志嵌入在能量水晶尾灯之间，有一个闪光……

笔记

拼音 双语对照识别是否点亮。大尺寸尾翼和车底扩散器不仅提供了运动感，还为Nike 03+提供了更好的空气动力学性能。双边共四出的排气布局几乎已经成为性能车的标配。有了这么多附件，领克03+将具有更低的阻力系数，车速下的最大下压力将从11公斤增加到40公斤，显著提高了操控稳定性和性能。

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领克03+内饰的整体布局没有改变，但如果你想吸引性能爱好者，视觉冲击必须到位。绿色的点缀可以突出运动感，而Alcantara材料的使用不仅是为了外观，还可以在激烈的驾驶过程中提供更大的摩擦力。我个人认为领克03+应该在内饰上添加一些碳纤维材料。毕竟，这是一辆高性能汽车，没有碳纤维，总感觉少了什么

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领克03+搭载沃尔沃2.0T大功率发动机，最大功率为187kW、220T、6MT，领克9.29280TGDI CVT、领克10.59280TGTI CVT，领克11.09280TGII CVT、链克12.09iCAR.com

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外观方面，东风风光580 Pro的前脸设计年轻时尚。中网的内饰设计采用了“满天星斗”的风格。巨大的中网与两侧的大灯融为一体，下方的保险杠造型也十分协调。东风风光580 Pro前照灯采用矩阵式设计，内部全LED光源。

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车身侧面，东风风光580 Pro的车身设计相对简单，采用多条线条营造出符合当代年轻人审美需求的“光影视觉效果”。在车身尺寸方面，东风风光580 Pro的长、宽、高分别为4715mm/1845mm/1715mm，轴距为2780mm。整体表现在同级别中相当突出。

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在尾翼方面，东风风光580 Pro采用了流行的直通式尾灯设计，中间有一条黑色装饰条连接两侧的尾灯。中间的标志现在变成了“FENGON”，使尾巴看起来更年轻、更时尚。值得一提的是，东风风光580 Pro采用了双边共两出的排气设计。

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内饰方面，东风风光580 Pro采用以驾驶员为中心的设计，方向盘采用三辐式平底设计，两侧的物理按键符合日常使用习惯。东风风光580 Pro采用了旋转换挡机构，进一步增强了科技感。此外，东风风光580 Pro采用了15.6英寸+12.3英寸的双屏，具有很高的科技感。配置方面，东风风光580 Pro标配ABS+EBD、制动辅助、牵引力控制、车辆稳定控制、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、LED日间行车灯、一键启动/无钥匙进入、9英寸中控彩色大屏、GPS导航、手机连接、车联网和语音控制。

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东风风光580 Pro高级版车型还具有全景成像、旋转换档机构、全景天窗、自动空调、日常生活应用程序、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车等功能。

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东风风光580 Pro搭载科大讯飞飞鱼OS 2.0人工智能系统，采用n……等新技术……

笔记

拼音 双语对照全时唤醒、上下文语义理解、语音识别和声源定位。在不等待语音助手完成广播的情况下，用户可以直接说出新的指令，而不会影响识别。一个更简单的理解是，你可以随时使用语音打断语音助手，然后它会非常听你说话。

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动力方面，东风风光580 Pro搭载1.5 GDI直喷涡轮增压发动机，最大功率132千瓦，峰值扭矩270牛米。在传动方面，发动机匹配的是来自南京邦奇的CVT变速箱，代号为VT5。同时，改装后的发动机还符合最严格的6b国家排放标准。在底盘上，东风风光580 Pro采用了前麦弗逊+后多连杆的布局。编辑点评：东风风光580 Pro在外观、内饰和配置方面都发生了重大变化，使其更具豪华感和技术吸引力。作为东风风光580的改款车型，风光580 Pro不仅拥有丰富的配置、良好的实用性和动力水平，还推出了6座版本的汽车。将来分一杯羹应该不是问题。

笔记

拼音 双语对照

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