梅赛德斯-奔驰大G、吉普牧马车（参数|询价）、丰田陆地巡洋舰等越野性能优异的车型，其越野所需的地价和车辆成本较高。在过去的许多年里，越野车一直是一小群人的玩具。直到近年来各大品牌崛起，坦克300（参数|询价）、北京BJ40（参数|询）等车型的市场销量一直在持续增长，越野车市场不再是唯一的海外品牌。
到2023年，大多数主流自主品牌都在各自的市场进行了产品布局。为了进一步扩大市场份额，他们将发展重点放在了越野车市场，如比亚迪的Lookup、吉利的Radar和东风的猛士。然而，这些品牌的定位与坦克和北京越野车不同，它们的产品并不是与吉普牧马和梅赛德斯-奔驰大G直接竞争，而是通过开拓高端越野纯电动市场来抢占市场份额。事实上，考虑这一行动是合理的。要知道，以目前国产品牌的技术水平，与口碑较高的燃油动力越野车竞争抢占市场，很可能需要难以想象的时间成本和开发成本。考虑到自主品牌目前的优势是电动化，将电动化融入越野车被认为是扩大细分市场最具成本效益的方式。此外，即使高端纯电动越野车也走同样的道路，比亚迪、吉利和东风都有自己的算盘。
比亚迪期待：追求极致性能作为第一个停止销售燃油车的自主品牌，比亚迪在新能源发展方面实现了快速转型，并在许多细分市场取得了领先地位。今年1月，比亚迪正式发布Lookup品牌，打开了进入高端市场的大门。
东风猛士：追求综合技术早在2021上海车展上，东风就正式宣布了其“十四五”发展战略规划——“东方风起”，其中高端电动越野品牌是其中的一部分。去年8月，东风猛士官方宣布，中国首款豪华电动越野综合技术解决方案M TECH架构是东风猛士的技术核心。
吉利雷达：追求更多元的户外体验雷达品牌是吉利集团推出的新能源汽车品牌。与Lookup和猛狮不同，雷达是一个强调多样化户外生活方式的品牌，起步产品也是一款高吞吐量、高承载能力的皮卡产品。在新能源和多元化生活方式的驱动下，吉利汽车将重点发展新能源皮卡市场。
对于纯电动皮卡来说，三电系统无疑是最重要的。雷达RD6基于吉利纯电动平台和技术架构，实现6秒的百公里加速，并搭载高能量密度Ni55电池，使整车实现610公里+超长续航里程，轻松满足用户户外探险和城市出行需求。
毕竟，它是一个以生活方式为导向的品牌，雷达车旗下的产品为户外生活增加了许多实用功能。以雷达RD6为例，该车提供了三个核心装载空间，包括70L隐藏式储物前部备用箱、48L后座储物魔术空间和1200L多功能后桶储物空间。此外，雷达RD6配备了业界首创的全场景放电模式，后斗配备了6kW超大功率外放电功能，可同时为三个2000W功率的电烤箱供电。
根据计划，雷达车并不局限于皮卡市场。未来，越野SUV、ATV等产品将根据消费者需求推出。如今，消费者已经从以前专注于工作和家庭发展到多元化的方向……
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拼音 双语对照关于工作、家庭和户外。作为重要的旅伴，消费者对性能的追求也更加多样化。然后，专注于多种生活场景的雷达RD6也将在新能源汽车竞赛中抢占先机。
比亚迪、东风、吉利都已开始布局越野车市场，但由于品牌定位不同，产品属性、应用场景、受众群体也会有所不同。但可以预见的是，新能源市场正朝着高端化、多元化的趋势发展，其增长潜力有望得到更充分的释放。
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又到了周末，爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至。本周国内全新路虎揽胜极光参数询价、领克03参数询价以及风光580参数询价Pro的正式上市，无疑是重中之重。
1900/1/1 0:00:00不管多年前还是现在，拥有一台高价位的车辆始终是向往成功人士们的首选。毕竟有了高价位的座驾，无论是走亲访友亦或是商务洽谈，都会给人带来一种似有似无的“面子感”。
1900/1/1 0:00:00随着市场需求旺盛，近些年中国品牌SUV车型迅猛崛起，一批带有越野色彩的SUV顺势推出，而这绝大多数车型却是披着越野外壳却更适合铺装路况的都市SUV，受越野一族青睐的国产SUV选择空间很小，
1900/1/1 0:00:00五一小长假结束了，两年一届的北京车展还有两天即将闭幕，还没去今年北京车展逛逛的小伙伴们，要抓紧喽。如果抽不出时间去逛，打开爱卡汽车APP，新车内容应有尽有。
1900/1/1 0:00:00了解我的朋友都知道我有“中华小曲库”的称号，但凡是参加猜歌游戏，我都敢说一句：还有谁但是这次我们在北京越野BJ40参数询价里玩了个猜歌游戏，真的是有种使不上劲的感觉，
1900/1/1 0:00:00没有雪的冬天是不完整的，而玩雪最佳的去处一定是我们祖国的东北地区，此次受东风日产的邀请，前往黑龙江伊春，驾驶2021款奇骏参数询价，横跨五营国家森林公园、西岭林场等，
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