智联汽车/小凡硬派市场在许多人中逐渐流行起来。说到硬派越野车,老款BJ40(参数|查询)在越野爱好者中也很受欢迎。目前,部分区域终端的BJ40实际起售价也已降至14万左右。此外,新一代BJ40还发布了间谍照片在网上曝光的消息。根据疑似官方的新车计划,北京新一代BJ40的内部代码为B41V。除了燃油发动机外,动力系统还将增加一个混合动力系统,预计将于9月量产
那么,作为一款经典的越野产品,它值我们的底线吗?外观方面,BJ40和坦克300(参数|询价)采用了类似的造型设计。前脸采用五孔进气格栅设计,配以两侧“U”字形大灯,带有“北京”字样的品牌logo贯穿其中,形成了良好的视觉效果。尽管在推出初期,它也被大家嘲笑抄袭了牧马人(参数|查询),但它独特的外观和造型确实满足了国内越野爱好者的审美需求。
车身侧面整体保持了越野车的一贯风格,没有明显变化。车身的长度、宽度和高度分别为4630/1925/1871mm,轴距为2745mm。此外,超高的底盘设计也使BJ40具有更强的越野通过能力。
尾部方面,BJ40采用了目前流行的外置备胎设计,并采用了侧门开启方式,无论是造型还是实用性都很突出。总体而言,与坦克300相比,BJ40没有太大区别,整体视觉效果仍然非常满足当今年轻人的审美需求。
进入车内时,BJ40也保持了相对简洁的设计理念,12.3英寸液晶仪表和10英寸中控屏幕相结合,再加上最新风格的多功能方向盘,整体视觉效果中规中矩。虽然没有像坦克300那样使用仪表板和中控屏幕的穿透效果,但这并不影响实际驾驶体验。BJ40配备了“悦业车联”车机系统,具有与坦克300相同的整体使用体验。可玩性和易用性也不是问题。同时,倒车雷达、倒车视频、定速巡航、自动泊车、上坡辅助等功能也一应俱全,充分满足越野爱好者的所有车内使用需求。
做工和用料方面,该车内部大面积采用皮革材料包裹,座椅表面增加了缝线,无论是质感还是触感都有着可圈可点的表现。以身高180厘米的成年男性为例,在前排空间方面,腿部空间充足,剩余一拳的距离,而坐在后排的腿部空间约为两拳,头部空间约为一拳,不会因越野车的定位而引起过度的不适。
在动力方面,BJ40提供了三种动力总成:2.0T汽油、2.3T汽油和2.0T柴油。其中,最经典的2.0T汽油版最大功率为165千瓦,最大扭矩为380牛·米,与之匹配的是8速手自一体变速箱。“你应该知道,这种动力总成具有响应灵敏的动力响应,可以在旅程开始时提供相对强劲的动力性能”。
坦克300搭载2.0T发动机,最大功率167千瓦,最大扭矩387牛·米,匹配8速手自一体变速箱。显然,就动力性能而言,坦克300具有优势。然而,如果只是轻型越野而没有重型越野要求,BJ40多样化的动力总成更适合每个人。两种模型,如独立网格……
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拼音 双语对照还配备了分时四驱和后桥差速锁,以满足越野爱好者的需求。对于越野爱好者来说,毫无疑问,国内越野市场的竞争十分激烈。无论是BJ40还是坦克300,国产自主品牌越野车在产品力方面的表现都相当均衡,完全满足了城市、越野、出行等多种使用场景。至于,如果你持有15万元左右,BJ40确实是一个不错的选择。智联汽车原创文章。如果您需要转载,请联系平台。*图片来自网络。如果侵权,请联系作者删除*
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没有雪的冬天是不完整的,而玩雪最佳的去处一定是我们祖国的东北地区,此次受东风日产的邀请,前往黑龙江伊春,驾驶2021款奇骏参数询价,横跨五营国家森林公园、西岭林场等,
1900/1/1 0:00:00北京BJ60的失败成为压垮北京越野的最后一根救命稻草,或许北京越野想靠北京BJ60来挽回口碑和销量,
1900/1/1 0:00:00随着中国汽车工业的发展,自主品牌在汽车行业里的地位越来越高,当然之所以慢慢的从汽车大国向汽车强国转变,完全是因为靠技术的发展,因为技术是立身的根本但是有些车企却不思进取拖后腿,
1900/1/1 0:00:00不知不觉,中国品牌的越野车已经逐渐引领市场的潮流,从上市之后曾加价不少的坦克300参数询价,再到最近曝光谍照的全新一代北京BJ40参数询价,还有预售价格区间14
1900/1/1 0:00:00在摆脱了一个多月得燥热,进入了立秋时节之后,北京的蒸炉似天气终于有了好转,而就在这个带有些许凉意的日子里,我得到了参加北汽BJ40参数询价PLUS试驾活动的机会。
1900/1/1 0:00:002020年对于喜欢越野车或硬派SUV的朋友来说,应该是值得铭记的一年,因为在这一年我们迎来了很多经典车型的回归,例如福特Bronco的重生,路虎卫士参数询价在国内的开售。
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