这是越野玩家的最终归宿吗 体验坦克300

对于喜欢越野车或硬派SUV的朋友来说，2020年应该是值得纪念的一年，因为我们迎来了许多经典车型的回归，比如福特野马的重生和路虎卫士（参数|询价）在中国的推出。对于我们自己的品牌来说，他们也没有闲着。长城炮（参数|询价）越野版、北京BJ40（参数|询）雨林穿越版、哈佛大狗（参数|咨询）等车型的相继亮相，让我们看到了自主品牌在这一细分市场的深耕。当然，也许我们最期待的是WEY品牌的坦克300（参数|询价）。尤其是在如今，随着硬派SUV车型的逐渐减少和价格的上涨，坦克300的出现给我们带来了新的希望。

坦克300在之前的成都车展上首次亮相，相信大家对它的外观都有比较感性的认识。内饰方面，最近也曝光了官方照片，所以一些配置问题也得到了解决。在昨天坦克300的开幕日，它首次以动态的形式与大家见面，并在现场找到了一辆真正的坦克作为“竞争对手”，向我们展示了它的越野性能。“然而，在整个活动中，我们都在“欣赏”坦克300的行为，没有机会真正驾驶它。因此，我只能基于现场观看的感觉来谈谈我对坦克300的理解。让我们现在开始吧”。

WEY Tank 300和Tank 300的外观已经被多次曝光。目前，成熟度水平非常高。活动现场只有一辆展示车和一辆伪装车，但伪装车前灯两侧的侧灯已被拆除。因此，我们推测，在最终发射之前，这一部分可能仍会进行修改，但可以肯定的是，整体形状不会发生巨大变化。对于喜欢越野的朋友来说，他们都知道越野车的轮胎直径是至关重要的数据。轮胎越大，迎角越小，越过障碍物的能力就越强。例如，基准普拉多（参数|查询）的轮胎尺寸为265/65R17，直径约为30.5英寸；FJ Kuluze轮胎的尺寸为265/70R17，直径约为31.5英寸；Rubicon版本的牧马人（参数|查询）的轮胎尺寸为255/75R17，直径约为32.5英寸；新款福特野马还提供了35英寸的轮胎作为一种选择。

因此，在轮胎方面，基于现场配置的坦克300轮胎，它有两种型号，分别为265/65R17和265/70R18。它使用Cobalt品牌的AT3系统。前者是目前非常常见的车型，与普拉多的尺寸完全一致；

笔记

拼音 双语对照后者的换算轮胎直径约为32.5英寸，相当于Rubicon版本的牧马人。从这个角度来看，它的越野能力不容小觑。

除了轮胎，更换前后杠也是越野玩家乐于改造的一部分。在这方面，我们可以看到，坦克300的前后保险杠具有更常规的形状，与车身的连接部分都是直线。这比在普拉多或其他车型上使用曲线要友好得多。我们可以简单地选择更换它们，而不用担心切割问题。

此外，小编对坦克300的轮眉设计非常关注。坦克300没有采用与车身融为一体的轮眉造型，而是采用了类似牧马人/野马的分体式设计，使车身侧面更有层次感，同时也增强了视觉肌肉感，这是传统越野车的特点。此外，对于改装来说，如果你想进一步升级更大尺寸的轮胎，轮拱可能会成为最后的短板。此时，您可以完全拆下轮拱并进行相应的更换，而无需担心切割车身，这也方便您稍后恢复车辆。

在其他方面，储罐300使用外部安装的备用轮胎设计，其优点是不占用内部空间。尾门的铰链直接负责备胎的承载。因此，如果更换尺寸较大的轮胎，该部件也需要相应升级。当然，行李架绝对不缺，而且原厂有两条导轨。无论是增加行李架还是屋顶帐篷，都可以节省再次购买铁轨的成本。对于喜欢过马路并且需要安装射灯的朋友来说，越野版支上出现的外部电源是非常必要的。然而，它是否会出现在坦克300上目前还不确定，这可能被认为是一个悬念。

在技术配置方面，根据现场发布的信息，坦克300将配备360°全景全景全景图像，这可以通过进气格栅处配备的摄像头进行确认。不过，这种配置并不少见，因此机箱透视功能可能是最大的亮点。让我们期待它。

笔记

拼音 双语对照

标签：坦克坦克300Bronco牧马人福特

汽车资讯热门资讯