慕尼黑车展概念车汇总 智能/电动成主流

在最近结束的慕尼黑车展上，各大品牌都带来了自己的“硬核”产品，概念车成为本届车展阵容中最大的群体之一。通过这些概念车，我们也可以了解这些汽车品牌未来的发展方向。那么，让我们来看看慕尼黑车展上的概念车都是谁，它们有哪些值得关注的亮点。

奔驰EQG概念车车型定位：事实上，从今年4月开始就有“纯电动大G”推出大型SUV的消息，但当时已知的信息太少，我们对这款车了解不多。经过这次慕尼黑车展，我们也对奔驰品牌乃至EQ家族有了更深入的了解。

首先，我们需要知道，EQ家族目前在梅赛德斯-奔驰中的地位很高。近年来，它已经推出了多个型号，并且推出速度也在不断提高。EQ家族的产品使用了与燃油和混合动力汽车不同的动力总成，整体设计更具未来感。以我们今天的EQG为例，尽管这款车使用了与梅赛德斯G级燃油版相同的“方盒”造型设计，但在细节上仍有显著变化，最显著的特点是照明封闭式格栅。

在本届慕尼黑车展上，官方没有透露任何关于内饰的信息，但我们也可以通过EQ家族的其他产品来大致猜测，比如中控大屏和新的操作系统，这些都将配备在这款大型纯电动SUV中。据官方介绍，新车将采用双电机驱动，并提供电源四驱系统，越野能力不亚于燃油版。

点评：虽然名字中包含了“概念车”三个字，但这款车非常接近量产版的外观。在“方盒子”设计和“大G”名称的光环下，EQG未来的市场前景相当不错，估计许多消费者已经准备好为这款车买单了。什么担心它的越野能力吗？不，不，不！

笔记

拼音 双语对照你真的不认为这辆车的未来车主会开越野车，是吗？

奥迪Grandsphere概念车车型定位：如果“豪华”一词是梅赛德斯-奔驰中大型车的代名词，那么对奥迪最恰当的描述应该是“智能”。在本届慕尼黑车展上，奥迪正式发布了Grandphere概念车，该车基于PPE平台打造，旨在探索智能化和电动化的使用场景。

在大多数人的固有印象中，这种锋利的造型和对门的设计只能在电影中看到，而现在这款车即将成为现实。环绕式内饰可以显示两种不同的形式，这两种形式之间最大的区别是有没有方向盘和踏板。之所以会有这样的配置，完全归功于新车未来将配备的L4级辅助驾驶，基本上可以解放驾驶员的手脚。

奥迪Grandsphere概念车配备前后双电机驱动系统，综合输出功率为530千瓦，峰值扭矩为960牛米。除了动力系统外，这款车的电池组也相当强大。一个120kWh的电池组可以在25分钟内将电池从5%充电到80%，并可以在10分钟内行驶300公里。这可以说是彻底告别了“里程焦虑”。

点评：在智能化的道路上，奥迪可以说是一步一个脚印。之前的Skysphere和此次发布的Grandsphere都证明了奥迪在先进辅助驾驶和智能技术方面的领先地位。在不久的将来，我们心目中的未来汽车也将成为现实。然而，为了实现快速批量生产，成本控制已成为至关重要的一部分。

宝马i-cycle概念车车型定位：紧凑型车100%使用环保材料打造你见过的车吗？在慕尼黑车展上，宝马展台带来了一款造型奇特的产品——宝马i-cycle概念车，主要展示了宝马在可持续发展方面的技术发展。

我相信当你第一次看到这辆车的时候，你会感受到它的独特性。除了可爱的造型设计外，这款车的核心技术是使用100%可回收材料，甚至电池组。宝马公司官员表示，由回收材料制成的电池可以在不消耗其他宝贵资源的情况下实现更高的能量密度。

0

内饰也采用了100%回收材料，3D打印技术也被应用到了这款车上，大大减少了胶水的使用。该车配备了四个独立座椅，全部由可再生塑料制成，内部有一个铝制框架。

1

点评：看看上面梅赛德斯-奔驰和奥迪这两款概念车，再看看宝马的i-cycle概念车，不难发现，这三个德国豪华品牌对未来汽车的愿景存在显著差异，未来三个品牌的目标受众定位也会有显著差异。对宝马来说，投资环保行业并不能保证销量有质的飞跃，但它绝对能给消费者留下深刻印象。

2

保时捷Mission R概念车的车型定位：跑车是众所周知的。本届慕尼黑车展的主题是智能化和电动化，因此对于保时捷这样的品牌来说，也需要增加运动感。在慕尼黑车展上，保时捷品牌还带来了一款重磅概念车Mission R，定位为纯电动跑车。除了强劲的赛道性能外，这款车还采用了可持续材料，外部和内部均采用了天然纤维增强材料。

3

作为一款纯电动跑车，前卫的造型设计师必不可少。各种空气动力学设计不仅使这款车看起来运动，而且在赛道上也能带来更好的效果。新车的车身尺寸不是很……

笔记

拼音 双语对照它比目前保时捷最小的跑车718稍短。

4

每个前桥和后桥都配有一台电机，其中前电机的功率为320kW。在排名模式下，两台电机可同时输出1088马力的最大功率，仅需2.5秒即可完成0-100公里/小时的加速，车辆最高速度为300公里/小时。总的来说，保时捷Mission R的赛道表现可以与保时捷911 GT3 Cup相媲美。

5

点评：保时捷确实是保时捷，打造概念车的初衷也与其他品牌有很大不同。这种运动型的基础已经深深印在骨子里了。不幸的是，保时捷官方没有大规模生产Mission R的计划，这款车的使命只是在未来展示保时捷的最新技术。尽管有些遗憾，但以目前的技术发展速度来看，保时捷要制造出一辆与Mission R同级的汽车并不难。

6

WEY智能驾驶舱概念车车型定位：在本届慕尼黑车展上，一个来自中国的高端汽车品牌带来了一款新的概念产品，其名称为WEY。WEY品牌此次发布的智能座舱概念车与其之前在售车型有所不同。这款智能座舱是基于MPV平台打造的，这意味着未来WEY品牌不仅将继续推出SUV，还将涉足MPV领域。根据目前已知的信息，WEY品牌的首款MPV计划在今年的广州车展上正式发布。

7

如果你不看车身周围的WEY品牌标志，很多人会误认为这款车是海外车企的产品，因为这款车的设计确实很前卫，并且使用了大量流行的设计元素，比如各种贯穿式和封闭式的设计，营造出非常好的未来感。

8

从驾驶舱的布局可以看出，这辆概念车采用了2+1+2的5座布局，第三排的功能和座椅配置最高，类似于行政级汽车后排的老板座椅。它拥有从显示屏到冰箱再到各种控制系统的一切，其空间性能大于或等于飞机头等舱的水平。

9

点评：长城汽车早就涉足智能座舱的概念，通过旗下各品牌的车型，我们也可以理解这一发展战略是完全正确的。对于今天的消费者来说，体验是一个非常重要的方面，除了展示品牌的技术实力外，如何让用户在车内感受到技术带来的便利也是一个值得研究的话题。

0

小结：通过以上内容，我们可以大致了解当前主流汽车制造商对品牌乃至产品发展方向的规划。作为德国三大汽车品牌之一，BBA对汽车的未来也有不同的看法，并认为几年后汽车市场也将朝着更大的多元化发展。“在本届车展上亮相的WEY智能座舱概念车也可以向我们展示，“中国制造”正在逐渐得到海外市场的认可。看来，未来不可避免地会面临与海外车企的激烈竞争。”。亮点回顾：宝马i4等带领慕尼黑车展携一款重要新车奔驰EQG进入中国，带路！2021慕尼黑车展重型SUV总结慕尼黑汽车展：Mercedes-Benz G级专业套装发布

笔记

拼音 双语对照

标签：保时捷奔驰宝马奥迪Mission R

汽车资讯热门资讯