这是Spark以外的合资品牌在中国没有涉足的领域。对于这一领域的主力军来说，这是一个最好的时代。中央政府鼓励小排量汽车的政策在各地得到了回应，各种限制已经取消；这也是最糟糕的时代，因为一个QQ的存在已经占领了这个级别的全国大部分地区，而参与战争的各方都没有QQ那么畅销。
如果说QQ是目前入门级汽车市场上的巨无霸蓝筹股，那么这些更新后的汽车是在造型、操控和工艺方面或多或少超过QQ的优质潜力股。后者日益老化，未来将取代它的车辆也可能由此诞生
目前，中国5万元级微型汽车行业的领军人物是QQ。在一个细分市场中，当领先车型正在升级时，对这一级别的竞争将加剧，并形成新的局面。QQ 6和QQ me的诞生延长了QQ的生命力，但在其严重的替代机型出现之前，它面临着来自后来者的许多更新和更具活力的挑战，就像几年前它积极进入夏利和奥拓的领地一样。
比亚迪F0、吉利熊猫和长城精神无疑是挑战QQ的新势力中的佼佼者。它们有着相似的定位和不同的特点。QQ是他们共同的假想敌，取代QQ的市场地位是他们梦寐以求的共同目标。当然，这也可能只是他们的一厢情愿，更可能的是，一个市场发展趋势会被主导力量瓜分，不再可能出现单独的垄断局面。可以肯定的是，这三款小型车在外观、动力操控和制造技术方面或多或少都超过了之前的车型，并开始在市场上站稳脚跟，开拓了各自的基地，影响力越来越大。在品牌影响力最弱的细分市场，他们主要依靠产品优势在市场上竞争。
卡通风格有自己的特点，熊猫最有自信
比亚迪F0拥有较高的坐姿和充足的前排空间，
加速器在启动加速过程中的响应非常直接，输出非常线性
对于微型车来说，外观和造型的得分尤为重要。“因为年轻人在这类车的购买者中所占比例最大，所以‘低调’一词暂时不存在于他们的字典中。他们的第一辆车总是希望活泼、充满个性。”。在这方面，比亚迪F0和吉利熊猫都深谙其时尚，紧跟最新的国际潮流。尤其是吉利熊猫，它可以在车身造型中体现中国元素，前后大灯可以让人一眼就能看到它的熊猫造型。再加上熊猫脸造型的车钥匙，给人的第一印象非常深刻。相比之下，努力保持家族内向气质的长城精灵们不得不在一段时间内被击败。当然，如果你是长城的粉丝，不难看出它与长城之前的SUV车型有着密切的关系。底盘比普通汽车高，车顶的行李架也是极具特色的设计。
在这三辆车的内部，造型设计可以说是有其独特的特点。比亚迪F0最引人注目的是单耳女儿式仪表盘，这种仪表盘在不对称形状中极为罕见。长条形的中控台设计，可以说是十足的炫酷；让人们注意到熊猫内部的第一件事是，它引入了一个带有钢琴漆面的圆形中控台。乘客席杂物箱上的滑动门既方便又私密。这种设计在高档车中往往只出现在档杆后面的储物箱中，整体黑色时尚感很强；
笔记
拼音 双语对照长城精神的内饰仍然保留了外部的内敛本质，采用平棕褐色调，仪表板和中控台面板的设计都在中等范围内。
内饰板工艺一般，有多个储物空间
单耳女儿式仪表板设计和推拉式后车窗布局来自丰田Aygo
事实上，在比亚迪F0和长城精神上，我们可以看到丰田Aygo和菲亚特Panda的影子，而吉利Panda则是一张全新的可爱面孔。在这方面，它能够从一些追求清白的潜在车主那里获得额外的积分，从而在造型方面获得领先优势。
在隔音方面，比亚迪F0略逊一筹，长城精神的操控性能更胜一筹
熊猫是吉利推出全球鹰品牌的首款车型，
逆向开发的阴影在建模设计中不再可见
笔记
拼音 双语对照
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