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“四两拨千斤”--奥迪A6L TDI 动力解密

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时间:1900/1/1 0:00:00

众所周知,柴油发动机比汽油发动机具有更强的动力输出。奥迪推出了世界上第一款将燃油直喷技术和涡轮增压技术相结合的柴油发动机。随着清洁柴油发动机技术的不断升级,其清洁的排放、低噪音、平稳的动力输出彻底改变了人们对柴油车的传统看法,柴油发动机已成为购车的新趋势。

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2.7TDI是2.7L涡轮增压柴油直喷发动机的缩写。奥迪A6L2.7TDI峰值扭矩:380N·m(在1400-3500转/分范围内爆发);由于采用了奥迪最新的柴油动力技术,奥迪A6L 2.7 TDI是世界上最经济的豪华轿车。2.7 TDI发动机采用四气门技术,每个气缸有一个泵喷嘴。喷射量由电子系统控制,使燃油喷射非常精确,雾化充分。

此外,来自压电喷射阀的高达2000巴的超高压实现了稳定高效燃烧的理想状态,燃料的经济性能得到了充分体现。“燃烧室传感器”在新型2.7TDI柴油发动机中的创新应用。通过升级的废气再循环系统、涡轮版本和气缸壁激光珩磨工艺,新款A6L 2.7TDI的排放量达到了欧4标准,二氧化碳排放量仅为182g/km。

然而,扭矩达到了普通汽油发动机难以实现的380牛米(1400转/分)的扭矩,最大马力为190马力。这种典型的柴油增压发动机结合了相对较低的燃油消耗和强劲的扭矩输出。

采用MultiTronic无级变速器,分为7个档位,采用前置驱动布局。奥迪所有柴油发动机的强大动力都来自于出色的扭矩。柴油发动机的强大动力明显优于类似的汽油发动机。即使在极低的转速下,柴油发动机仍然可以保持强劲的动力,并提供平稳连续的推力,驾驶员只需对油门踏板施加最轻微的压力。

与各种重型高速汽油发动机不同,奥迪发动机总是能够在需要时提供动力,确保平稳轻松的驾驶状态。

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