此前，我们曾多次报道了全新一代日产聆风的预告图和测试谍照。而近日，有海外媒体曝光了一张新车的仪表盘谍照。根据谍照判断，其入门版车型的续航里程约为267公里。据悉，该车将于今年9月6日正式亮相。
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根据最新曝光的仪表盘谍照显示，当测试车电池容量为99%时，其剩余续航里程为265公里。同时外媒称，新车将提供40kWh和60kWh两种容量的电池组供选择，而配备24kWh电池组的现款车型续航里程为172公里。由此我们可以初步判断，测试车可能是配备40kWh电池组的全新聆风入门版车型，其续航里程可达267公里左右。
『全新聆风谍照』
『全新聆风预告图』
结合此前谍照和预告图来看，全新聆风借鉴了日产IDS概念车的设计风格，其前脸换装了日产家族式V-motion进气格栅，并且两侧的前大灯组融入了LED光源的远近光灯。此外，该车的整体车身造型更加硬朗，线条更锐利，比起现款圆润的外观变得富有侵略性。
『全新聆风内饰谍照』
全新聆风将采用全新的内饰设计，不过从车内多处细节可以看到，日产并不愿意彻底放弃这一代聆风的设计语言，例如中控屏下方的按键控制区域、换挡旋钮等在现款车型上也能找到。不过，新车换装了全新样式的多功能方向盘、多媒体信息显示屏等。
此外，日产官方还表示，全新一代聆风将会搭载e-Pedal电子踏板，通过这个踏板，驾驶员可以实现真正意义上的一个踏板控制加速和刹车
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日前我们从工信部获取到了北汽新能源EC220车型的申报信息。自今年1月以来北汽新能源EC系列中的EC180、EC200车型已经相继上市而此次申报的EC220车型在沿用EC200动力系统的同时有望换装容量更大的电池组以带来更长的续航里程
1900/1/1 0:00:00近日有外媒报道作为全球最大的重型商用卡车制造商之一沃尔沃将推出首款纯电动卡车FLElectric其续航里程约300公里直流快充约需12小时最大电池容量300kWh。从照片中可以看出该车在外观上的设计并不激进与传统燃油版卡车没有太大区别
1900/1/1 0:00:00日前我们从官方获悉凯翼E5EV将于9月1日上市。新车可看作是奇瑞艾瑞泽e的换标姊妹车它们在外观方面基本一致。此外新车还将在上市时同步交付100台网约车。结合官图与申报图来看新车保持了奇瑞艾瑞泽e的设计风格无论是前脸造型还是车尾线条都是熟悉的样子
1900/1/1 0:00:00日前我们从最新一期的工信部新车目录中获得了一组新款五菱MINIEV的申报信息。新车相比现款仅是在细节方面以及配置进行调整同时其续航里程预计有所提升从而提升车辆竞争力
1900/1/1 0:00:00日前我们从国家工信部获取到了一组北汽新能源EX450申报图新车在外观内饰上基本延续了现款EX360的设计将搭载一台最大功率80千瓦的驱动电机同时该车续航里程也会进行一定的提升
1900/1/1 0:00:00日前我们从相关渠道获悉新款吉利帝豪EV将有望于下月上市续航里程有望增加至300km。同时我们还获悉新车将增加电池低温充电预热功能以及提高快充电流。新车预计3月份上市
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