日前，我们从国内特斯拉官方交付中心拍摄到了基础售价为80.63万元的2019款Model S(参数|询价)长续航版车型。根据官网公布的信息，该车综合续航里程可达到660km，0-100km/h加速时间为3.8秒。如果您对性能更为在意，那么拥有650km综合续航，选装了狂暴模式后拥有2.6秒0-100km/h加速能力的性能版车型或许更值得选购。此外，该车型在官方还有一个表述为里程增强升级版Model S。
特斯拉Model S新老售价对比车型老款售价Model S 标准续航版-72.28ModelS长续航版78.3580.63ModelS高性能版81.7984.07
做为小改款车型，2019款Model S相比老款在外观设计方面并未发生明显改变。整体造型依然十分简约，并通过整体前低后高的遛背造型以及流畅的车身线条营造出强烈的运动气息。
内饰方面，新车相比老款车型也未明显改进，整体设计在同级别的豪华车型中，显得较为简约。中控中央位置的17英寸触控屏是该车内饰设计的一大特色，在同级别车型中很少见到。
该车的主要改进有三点，首先是通过更高效的设计
日前我们从最新一期的工信部新车目录中获得了一组新款五菱MINIEV的申报信息。新车相比现款仅是在细节方面以及配置进行调整同时其续航里程预计有所提升从而提升车辆竞争力
1900/1/1 0:00:00日前我们从国家工信部获取到了一组北汽新能源EX450申报图新车在外观内饰上基本延续了现款EX360的设计将搭载一台最大功率80千瓦的驱动电机同时该车续航里程也会进行一定的提升
1900/1/1 0:00:00日前我们从相关渠道获悉新款吉利帝豪EV将有望于下月上市续航里程有望增加至300km。同时我们还获悉新车将增加电池低温充电预热功能以及提高快充电流。新车预计3月份上市
1900/1/1 0:00:00日前外媒对话了福特电动汽车产品负责人帕尔默其透露了目前福特在MustangMachE参数询价以及其它纯电动产品上的规划
1900/1/1 0:00:00日前奥迪宣布将对etron全系车型进行软硬件更新；据悉车辆更新后动力电池实际可用容量将更大同时续航里程也将小幅增加且车辆动力系统效率也会得到提升。此外通过此次更新车辆动能回收系统、热管理系统均有不同程度改进
1900/1/1 0:00:00日前外媒报道美国芝加哥伊利诺伊大学的研究人员创造了第一个可用的锂碳氧化物电池新电池的能量密度在理论上可达1876Whkg而最新锂离子电池技术的能量密度约为260Whkg与后者相比锂碳氧化物电池能量密度提升约7倍可以帮助纯电动车型大大增加续航能力
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