日前，吉利集团公布了最新旗下品牌架构。其中吉利新能源将作为独立的子品牌，未来主攻新能源车型。按照新的架构，吉利旗下将拥有吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车与路特斯汽车五个子品牌。
本次架构更新，最引人瞩目的就是吉利新能源成为吉利旗下的独立子品牌，并且拥有自己的新车标。未来吉利新能源将陆续推出近30款新车，覆盖各个细分领域。
『配图为GE11纯电动轿车』
在车型规划中，可以看到目前吉利已经推出的帝豪系列五款新能源车型。2019年，吉利新能源将推出三款新车，分别为GE11纯电动轿车、新款帝豪PHEV以及还未具体命名的插电混动版MPV车型。值得注意的是，未来吉利新能源还将推出增程式混动车型，该车计划将于2020年推出。
说起时下最热门的市场MPV、尤其是高端MPV绝对算得上头号。“MPV市场是车市的下一片蓝海”的说法提了有小十年了在国家放开生育管制以后“家用MPV市场要爆发”变的更加顺理成章
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1900/1/1 0:00:002016年1月7日北京市小客车指标调控管理办公室公布了2016年北京市小客车指标额度及配置比例其中北京市2016年小客车指标年度配额为15万个其中普通指标额度9万个示范应用新能源指标额度6万个
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