日前，丰田汽车表示，由于半导体短缺，该公司将6月份全球产量目标削减了约10万辆，至85万辆左右。该公司表示，截至明年3月的本财年全球生产约970万辆汽车的目标维持不变。
2022年，受到半导体短缺影响，丰田汽车在4月底便表示暂停其日本所有工厂的生产。其中，丰田汽车爱知县高冈工厂的部分装配线的停产时间将延长至5月9日，其子公司Toyota Auto Body爱知县工厂的部分生产线的停产时间将延长至5月16日。此外，丰田汽车旗下专门生产微型车的子公司也将其滋贺县的一家工厂的停产时间延长到5月11日，较原计划的停产时间延长了一天。
不久前，丰田汽车公司发布了2021财年。
此外，丰田预测，2022财年销售额将达到330,000亿日元
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日前我们获悉通用汽车公司发布警告称全球芯片供应短缺将导致今年汽车产量降低该公司将暂时关闭旗下三家工厂。根据官方的消息来看三家北美地区工厂将于下周关闭其中一家位于堪萨斯州另外两家分别位于墨西哥和加拿大。该公司表示当周还会将位于韩国的一家工厂产能减半
1900/1/1 0:00:00日前三菱汽车发言人表示由于芯片短缺三菱汽车5月份全球的产量将削减多达16万辆。16万辆是一个什么样的概念？根据三菱官方公布的数据三菱1月和2月全球的产量分别为90745辆和88754辆汽车。所以16万辆的削减对于三菱来说影响还是比较大的
1900/1/1 0:00:00当地时间6月27日捷豹路虎官方宣布由于半导体芯片短缺其位于斯洛伐克的尼特拉工厂将暂时停工该工厂主要生产路虎旗下发现及卫士两种车型。受疫情和零部件短缺的双重打击暂停生产的消息在近几日频频爆出而此次芯片短缺对路虎造成的影响则更为严重
1900/1/1 0:00:00关于工厂停产这件事很多车企内心OS都是“宝宝心里苦”。3月16日本田汽车公司表示由于供应链受到新冠疫情、芯片短缺、港口拥堵以及严寒的影响该公司在美国和加拿大的部分汽车工厂将暂时停产
1900/1/1 0:00:00“车载操作系统发展需要用生态方法做生态”、“之前我们都是自己做现在会联合行业伙伴做而且把很难的事情做得更好”。11月4日斑马智行联席CEO张春晖在2022云栖大会智能汽车产业峰会提出。由于长期依赖进口我国操作系统产业在一些环节上存在不同程度“卡脖子”情况
1900/1/1 0:00:00在2019广州车展前夕我们和上汽集团副总工程师、上汽技术中心副主任、捷能公司总经理朱军上汽集团乘用车公司副总经理俞经民上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰上汽集团副总裁、上汽集团乘用车公司总经理、技术中心主任杨晓东
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